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Fターム[3H052EA01]の内容

リフト弁 (7,854) | 用途 (1,308) | ガス用 (333)

Fターム[3H052EA01]に分類される特許

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【課題】簡単な構造で高低2つの設定値を容易に設定できるようにし、使用個数の削減によってコストの低廉化を実現するとともに、接合部分等からの漏れ等の不確実な要素を利用する必要をなくして設計作業及び組立作業を簡略化する。
【解決手段】リリーフ弁10において、ネジ部23Aに対する低圧調整ナット4の螺合量を調整してコイルバネ3の有効長を変化させ、内圧防爆容器20の内圧が低圧側の設定値を超えたときに、弁体2が矢印X方向に移動するように、弁体2を矢印Y方向に付勢するコイルバネ3の弾性力(付勢力)を調節する。また、リリーフ弁10において、支持部材6のネジ孔6Aにおける高圧調整ネジ5の螺合位置を調整し、内圧防爆容器20の内圧が高圧側の設定値となった時に、弁体2の弁部21が高圧調整ネジ5に当接して弁体2の矢印X方向についての摺動量が最大値となるようにする。 (もっと読む)


高圧の流体供給源から低圧の処理ツールへのガスの搬送を制御する弁アセンブリであって、移動して弁座部材に係合可能な弁ポペットと、弁ポペットと弁座部材との間に位置する流体透過性挿入物とを備え、該挿入物は、弁ポペットが閉鎖位置にありそれによって弁アセンブリを通る流体流を阻止する場合、流れている流体に対して露出されず、弁ポペットが開放位置にある場合、流れている全ての流体の移送のための拡散経路を提供する。透過性挿入物は、弁座部材または弁ポペットのいずれかの密閉可能かつ係合可能な面に挿入されることが可能である。
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【課題】中間伝動具の回転を防止して閉止部材との固定の緩みやダイヤフラムの損傷を防止し、中間伝動具と閉止部材との組付作業を容易にし、この固定を簡単に解除して個々の部品を容易に交換できるようにする。
【解決手段】閉止弁装着孔(14)内に、推進ネジ部材(16)と中間伝動具(17)とダイヤフラム(18)と閉止部材(19)とを外側から順に装着し、閉止部材(19)を閉止弁室(10)に収容する。閉止部材(19)と中間伝動具(17)とをダイヤフラム(18)を介して互いに固定し、ダイヤフラム(18)で閉止弁室(10)を中間伝動具収容空間(15)から保密状に区画する。開弁バネ(21)で中間伝動具(17)を開弁方向へ弾圧する。開弁バネ(21)の弾圧力を受けない位置に回転拘束手段(23)を配置し、ハウジング(2)に固定する。中間伝動具(17)を回転拘束手段(23)に、軸心(32)方向への移動は許容するが軸心(32)回りへは回転不能に、連係する。 (もっと読む)


【課題】 スロットルバルブ本体とスロットルボディとのシール性を向上させる。
【解決手段】 スロットルバルブ装置は、スロットルバルブ本体10と、スロットルバルブ本体10を収容するスロットルボディ8とを有する。スロットルバルブ本体10は軸部12とバルブ部11とからなる。バルブ部11は、バルブ部11に対して二重成型で付加された弾性部21を有する。弾性部21は、軸部12まで延長され、この延長部分の周縁はスロットルボディ8との密着性を良好にするため、波形断面形状に形成されている。軸部12は、バルブ部11より寸法が大きい大径部13と寸法が小さい小径部14とを有する。 (もっと読む)


弁がハウジング(5)から成っており、このハウジンブ(5)には2部材より成るフラップ(2)のための弁座(4)が設けられており、前記フラップ(2)は駆動軸(1)で回動可能に支承されている。2部材より成るフラップ(2)の第1の部分(2a)と第2の部分(2b)との間には、外側に環状にピストンシールリング(3)とカバーディスク(6)とが配置されており、この場合にカバーディスク(6)の直径がピストンシールリング(3)の直径よりも小さくなっており、このピストンシールリング(3)が、ギャップ(3′)を有する金属リングの形で構成されている。さらに本発明の対象はガス再循環弁の形の弁の使用法である。
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【課題】スロットルバルブハウジング(2)と、スロットルバルブ(8)を有するスロットルバルブ軸(6)とが設けられており、該スロットルバルブ軸(6)が、スロットルバルブハウジング(2)内の、該スロットルバルブハウジング(2)に設けられた軸受収容部(10)内で旋回可能に支承されており、スロットルバルブ軸(6)に作用する調整装置(18)により旋回可能になっている形式の内燃機関のためのスロットル装置において、従来技術の欠点を改良する。
【解決手段】軸受収容部(10)の領域で、緊締エレメント(30)が軸受収容部(10)を取り囲んでいるようにした。 (もっと読む)


【課題】 通気抵抗を増大させることなく、気流騒音を小さく抑える。
【解決手段】 吸気通路内に回転可能に支持された弁体1の傾斜角度に応じてエンジンへの吸入空気量を可変するスロットルバルブにおいて、弁体1の外周面に、弁体1の下流に発生する吸入空気の渦の位置を互いに異ならせる第1端面3と第2端面4とを設けた。 (もっと読む)


【課題】 流体の圧力によるシール材の変形を抑止することで、流体制御弁の信頼性を向上させる。
【解決手段】 ハウジング40及びシャトル42を備え、ハウジング40に対して可動するシャトル42がハウジング40側に密着することでアノードガスの流れを遮断するように構成された水素バルブ30であって、ハウジング40に設けられ、シャトル42との密着部位をシールするシール材44と、アノードガスの圧力によるシャトル42とシール材44との密着部位でのシール材44の変形を防止する変形防止手段(溝44a、面取り44b)と、を備える。 (もっと読む)


圧縮ガスシリンダ(2)のためのカップリングは、シリンダバルブ(1)の規格化した連結金具(3)にネジ止めすることができる分離したカップリング部分(12)を含む。減圧弁(6)又は同類のカップリング手段(7)との接続は、互いに差し込み、連結し、そして、外からの汚染を防止するためのロック要素であって、シリンダバルブが分離した状態において開かれる時に、制限されたガス流量だけを許す噴出プロテクションを形成し、同時にカップリング部分で提供されたロック要素によって閉じることができるプラグとソケットタイプの接続手段によって提供される。 (もっと読む)


弾性体からなるシール部材の耐久性を高めることができると共に、高差圧から低差圧まで広いレンジでシール性を好適に維持することが可能な弁を提供する。弁体(1)または弁座(2)に設けた弾性体からなるシール部材(5)を介して、弁体(1)と弁座(2)とが密接する弁(100)において、弁体(1)および/または弁座(2)の形状により画定され、これらの間に構成される流路を狭める絞り部(30)を有し、絞り部(30)は、シール部材(5)の周辺に設けられた弁(100)である。そして、この絞り部(30)によって狭まる流路は、弁体(1)の閉動作の際に、シール部材(5)の直近の流路に優先して狭まるように設定されている。 (もっと読む)


弁体1は、本体2の底壁に設けられ且つ段差を有する環状溝3に、ゴム製の弾性体が加硫接着され、環状のシール部材4が形成されたものである。シール部材4は、環状部41及び環状部42を有している。環状部41,42の各々の大部分は、それぞれ深溝部31及び浅溝部32に充填されており、環状部41の体
積が環状部42よりも大きく形成されている。また、環状部41,42間の境界部位には、下方に突設した環状凸部43が設けられており、また、所定の内角Qで傾斜する傾斜部が形成されている。 (もっと読む)


本発明は、内燃機関用のマルチピース複合バルブであって、バルブステム(2)及びバルブヘッド(4)が別々に製造されて、重なり領域(6)で互いに接合される、マルチピース複合バルブに関する。本発明は、重なり領域(6)において、バルブステム(2)の少なくとも一部に中間層(8)が設けられることを特徴とする。前記中間層(8)は、バルブステム(2)及びバルブヘッド(4)の両方と化学結合の形態で一体的な接合を形成し、バルブヘッド(4)はバルブステム(2)上に鋳造される。
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骨壷収納箱であって、その中に骨壷の適宜安置を可能にする能力があると同時に、安置される該骨壷内に保管された火葬遺骨の腐敗及び劣化を最小化することができる簡素な構造を有する骨壷収納箱。本骨壷収納箱には、複数の壷受入空間を有する収納箱本体と、着脱可能に該収納箱本体に取り付けられて該壷受入空間を覆う複数のカバープレートと、該関連壷受入空間の周囲の該収納箱本体の一部分と該関連カバープレート間にそれぞれ挟入されるシール部材と、該収納箱本体の関連後壁部分からそれぞれ突出し、それぞれが該関連壷受入空間に連通する中空吸気部材と、該関連吸気部材にそれぞれ連結する弁取付部材と、該関連弁取付部材にそれぞれ嵌着され、ガスを注入穴を介して該関連吸気部材に注入できるように該注入穴が中央に設けられている注入弁とが含まれる。

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