【課題】車両用油圧ブレーキシステムのリザーバタンクに使用するバルブに於いて、構造を簡単にし、弁体の移動に際し流体流れに抵抗を与えない構造とする。
【解決手段】弁体２２の弁座２６を密閉する、第１の圧縮ばね１４を介して初期応力をかけられた閉止部材１３と、第２の圧縮ばね１５により付勢されるリザーバピストン１０と結合され、ばね初期応力と油圧式に作用する力との間で固有の力比率が生じたときに閉止部材１３を弁座２６から押し出すタペット１２とを有する、油圧制御式のリザーバチャンババルブ１に関するものであり、第１の圧縮ばね１４と閉止部材１３はフィルタ２４の中で案内されている。弁座２６を含む弁体２２と案内手段を含むフィルタ２４とは一体的なプラスチック部材２０として製作されている。 （もっと読む）

【課題】除湿性能等を良好に確保可能な車両用冷暖房装置、およびそれに好適な制御弁を提供する。
【解決手段】車両用冷暖房装置１は、室外凝縮器から導入された冷媒を膨張させて室内蒸発器に導出可能な第１の膨張装置と、補助凝縮器から導入された冷媒を膨張させて室外蒸発器に導出可能な第２の膨張装置と、補助凝縮器から導入された冷媒を膨張させて室内蒸発器に導出可能な第３の膨張装置と、を備える。第１の膨張装置は、上流側と下流側との差圧が第１の設定値以上になると開弁する差圧弁３１からなる。第２の膨張装置は、上流側と下流側との差圧が第２の設定値以上になると開弁する差圧弁３２からなる。各差圧弁は、ボディに支持されつつ弁孔に接離して弁部を開閉する弁体と、弁体を閉弁方向に付勢する付勢部材と、弁体を貫通するように形成されて弁部の開閉方向に延びるオリフィスを含む。 （もっと読む）

【課題】本発明は高圧均質化装置の噴射弁装置、および噴射弁ユニットに関し、微細な固形体等の原料を液体に含む懸濁液等の原料の分散、乳化を行ったり、液体中の菌類の細胞膜を破砕する等の原料の細分化や処理が効率的に行える高圧均質化装置に使用される噴射弁の噴射間隙を一定に保ち、原料が固化されて詰まるのを防止し、内圧を容易に調整する。
【解決手段】微細な固形体等を液体中に含む懸濁液２よりなる原料Ｇを高圧力の下で高圧均質化機構部１に設けた小径のオリフィス３を高速度にて通過させる高圧均質化装置の噴射弁装置において、原料導入通路４を有する固定系部材５と、軸長方向Ｉには回動自在、揺動自在、脈動自在に設けられた可動系部材６とを備え、オリフィスが、固定系部材の固定側端面部５ａと、可動系部材６の可動側端面部６ａとの間に半径方向Ｒの挟小の間隙Ｋにて構成され、環状の衝突壁７を介して原料処理通路８に連通可能に設けられた。 （もっと読む）

【課題】流体の流通面積をゆっくり増大することにより、弁体前後の圧力差を次第に増加させ、弁の開き動作を緩やかにし、強い衝突と振動が生じず、高圧差動作の瞬間に強く振動と騒音が生じる問題を避ける。
【解決手段】流体入り口101と、流体出口102と、流体入り口101と流体出口102との間に設置されている弁装置103と、流体の流通面積を変化させることにより、弁装置103における流体入り口101と流体出口102との間の流路を開閉する圧力平衡制御回路104とを含む流路開閉制御装置であって、圧力平衡制御回路104において、流体の流通面積の大きさを変えることにより、流路開閉制御装置の開閉時に圧力平衡制御回路104を通る流体圧力変化を緩めるための調節装置105が、弁装置103と別体に設置されており、弁装置103と調節装置105との間が連接管108により連通され、調節装置105と流体出口102との間が連接管109により連通されている。 （もっと読む）

【課題】保持部材に対して弁体が回動し過ぎることを抑止して、圧力調整機能を確保することが可能な圧力調整装置を提供すること。
【解決手段】弁体５２は、略半球状の調芯ボール部５２ａと調芯ボール部５２ａの下端から下方に延びる比較的高さが低い円柱状部５２ｂとにより構成されている。弁保持部５１には下面から凹んだ凹部５１ａが形成され、凹部５１ａ内に調芯ボール部５２ａが収容されて、弁保持部５１が弁体５２を回動可能に保持している。弁体５２の円柱状部５２ｂの一部は、調芯ボール部５２ａの球状外周面を下方へ仮想延長した面よりも外方に突出している。 （もっと読む）

【課題】 圧力損失が低く、軽量化が可能な一斉開放弁を提供する。
【解決手段】 弁箱１の内部が隔壁２により一次側室３と二次側室４に分けられており、隔壁２および弁箱１の一部を切欠いて形成された切欠き部５と接離可能な椀状の主弁体６が設置され、主弁体６の切欠き部５と当接する側と反対側には感知ヘッド１３が設置された感知配管１４と接続された制御室１０が形成されており、一次側室３と制御室１０とはオリフィスまたは逆止弁１１により連通可能とした。 （もっと読む）

【課題】ピストンおよび付随する動的シールを用いない液体分配弁を提供する。
【解決手段】弁部材３０が開放位置と閉鎖位置との間で液体排出口１８に対して移動するように取り付けられ、作動部分４０が、液体分配部分１２と連結されており、膨張式ブラダー構造体５０を含む。膨張式ブラダー構造体は正圧空気の空気供給部７２と流体連通して連結される内側部６０ａを含む。ブラダー構造体は正圧空気によって拡張して、弁部材を開放位置か閉鎖位置のうちの少なくとも一方から開放位置か閉鎖位置のうちの他方へ移動させることができ、ホットメルト接着剤等の液体を分配する。 （もっと読む）

【課題】 一斉開放弁の感知配管が高温により異常昇圧した際、弁体に用いられる弾性材に過負荷が加わるのを防止して変形や破損による漏れの発生を未然に防ぐ一斉開放弁を提供する。
【解決手段】 中空状の弁箱１内が隔壁２により一次側室３と二次側室４に分けられており、隔壁２に穿設した一次室３と二次室４とを連通する連通穴５の端面と接離可能なピストン状の主弁体６が設置され、主弁体６の連通穴５の端面５Ａと当接する側と反対側には感知ヘッド１３が設置された感知配管１４と接続された制御室１０が形成されており、主弁体６は金属製の芯材を弾性材７によって被覆して構成され、主弁体６の外面の一部に設けた金属部８と、該金属部８が係合可能な主弁体受け部５Ｂを連通穴５の近傍に設置した。 （もっと読む）

【課題】インジェクタ付き減圧弁の小型・軽量化を図る。
【解決手段】インジェクタ付き減圧弁５は、バルブ室１２を有するボディ１１と、高圧流体をバルブ室１２に導入する導入口１７と、減圧された流体をバルブ室１２から第２水素供給流路３ｂに送り出す送出口１５と、バルブ室１２内に収容されるシャトル弁体１３と、送出口１５の一端に設けられシャトル弁体１３が離接可能な弁座１８と、シャトル弁体１３の背面２２とバルブ室１２の壁面１２ａにより囲繞されシャトル弁体１３とバルブ室１２の壁面１２ａとの隙間２０を介して導入口１７に連通する背圧室２５と、背圧室２５に連通し背圧室２５の流体を排出する背圧流路２６と、シャトル弁体１３を弁座１８に接近する方向に付勢するスプリング１４と、背圧流路２６を介して排出された背圧室２５の流体を断続時間間隔を調整して第２水素供給流路３ｂに送出するインジェクタ３０と、を備える。 （もっと読む）

【課題】感圧制御弁を改良し、可変容量型圧縮機の起動直後において吐出容量が大きくなるまでに掛かる時間を短縮する。
【解決手段】本体ケース１のガイド孔１２よりも外側に、クランク室側ポート１３とベローズ収容室２Ａとを連通するクランク室連通ポート１７を形成する。ベローズ収容室２Ａ内の感圧用ベローズ３の底部の下カバー３１に、逃し弁３１ａを形成する。圧縮機の容量制御運転時には、逃し弁３１ａをクランク室連通ポート１７の小径部１７ａ内に挿通した状態とする。吸入圧力Ｐｓが高い時、感圧用ベローズ３が収縮することにより、逃し弁３１ａをクランク室連通ポート１７の大径部１７ｂに変位させクランク室連通ポート１７を開き、クランク室圧力を、クランク室連通ポート１７を介して、ベローズ収容室２Ａ及び吸入圧力側ポート２１に逃がす。 （もっと読む）

【課題】主弁体が急激にリフトしてパイロット弁体に衝突することを確実に防止し、信頼性、耐久性の向上等を図る。
【解決手段】流入口１１０及び流出口１１１が設けられた弁本体１０２と、流出口を開閉するための主弁体２３と、該主弁体が摺動自在に嵌挿されるとともに、該主弁体によって主弁室２５と背圧室２６とに仕切られた嵌挿室２４とを備え、主弁体に背圧室の圧力を流出口へ逃がすためのパイロット通路２７が設けられるとともに、該パイロット通路を電動モータ１５０により昇降駆動されるパイロット弁体１２５で開閉するようにされ、パイロット弁体に、主弁室２５ないし流入口の圧力を背圧室に供給するための圧力供給通路の一部を構成する面取り切欠部６５が設けられるとともに、該パイロット弁体が主弁体に対して所定量以上リフトせしめられたときに前記圧力供給通路を絞るための絞り部３０ｔが設けられてなる。 （もっと読む）

【課題】小さな吸引力でも開弁作動させることが可能であり、同時に作動音の低減も達成することができる電磁弁を提供する。
【解決手段】弁体は、可動鉄心によって可動鉄心のストローク方向へ所定量に亙って相対変位可能に保持されている。弁体の可動鉄心に対する相対変位可能量は可動鉄心のストローク量よりも小さく設定されている。弁体に、弁座内周の弁孔に通じる貫通孔が設けられている。弁体の可動鉄心側の端面であって貫通孔の周りに、可動鉄心に対し接離可能に当接するシールリップが設けられている。シールリップによるシール面積は弁座によるシール面積よりも小さく設定されている。弁体の可動鉄心側の端面に対し１次流体圧が作用可能とされている。 （もっと読む）

【課題】原位置から作動位置へ切り換えて入力通路の流体を出力通路に流通する際に、出力通路の圧力変動を低減し得るダイヤフラム弁装置を提供する
【解決手段】流体を供給する入力通路２と流体を出力する出力通路３と低圧側に接続する低圧通路４とを形成したハウジング本体１には、入力通路２と低圧通路４との間を開閉する第１ダイヤフラム弁５と、入力通路２と出力通路３との間を開閉する第２ダイヤフラム弁２４とを設け、第１ダイヤフラム弁５を開とすると共に第２ダイヤフラム弁２４を閉とする原位置と、第１ダイヤフラム弁５を閉とすると共に第２ダイヤフラム弁２４を開とする作動位置と、原位置から作動位置への切り換えで入力通路２と出力通路３と低圧通路４との全通路２、３、４間を連通する切換過渡位置とを有する。 （もっと読む）

【課題】二次側からの逆圧に加え一次側からの負圧によって生じる逆流を防止できる逆流防止装置を提供する。
【解決手段】撓み変形可能な隔膜１６によって区画される一次圧力室１２および流体通過室１３と、流体通過室１３と連通して二次側からの逆流水を通流する流出口２１および排水口２２を備えた排水室１４と、流体通過室１３と連通して外気を吸気する吸気口２３を備えた吸気室１５と、一次側の圧力が二次側の圧力よりも高いときに排水口２２および吸気口２３を閉じ、二次側の圧力が一次側の圧力より高いときに排水口２２および吸気口２３を開放し且つ流体通過室１３と排水室１４および吸気室１５との間を閉塞する開閉手段Ｖ１とを備える。 （もっと読む）

【課題】減圧用弁体の作動軸線に沿う方向に減圧弁および遮断弁を並べてボディに配設するにあたってその作動軸線に沿う方向での大型化を回避する。
【解決手段】弁室に臨むとともに減圧室に通じる弁孔を中央部に開口させた減圧用弁座に着座可能な減圧用弁体１０が減圧室の圧力に応じて作動する圧力受動部材に連結される減圧弁６と、ソレノイド９で駆動される遮断用弁体７８の開閉作動に応じて減圧弁側への高圧流体の供給・遮断を切換える遮断弁７とが、ボディ５に配設される減圧装置において、ボディ５に、減圧用弁体１０の中心軸線と同軸の収容孔１５が設けられるとともに、該収容孔の圧力受動部材側の端部から半径方向内方に張り出す内向き鍔部１３ｂが一体に設けられ、圧力受動部材側に開放した有底円筒状に形成されるとともに減圧用弁体１０を同軸に収容する遮断用弁体７８が、圧力受動部材とは反対側から収容孔１５に挿入される。 （もっと読む）

【課題】種々の流体材料特性に適合する高い性能を備えた改良型射出弁を提供する。
【解決手段】改良型空気圧射出弁（10）は、空気圧ピストン（80）が納められている第１及び第２のチャンバを備えたハウジングを有する。第１及び第２の電磁弁（82，84）が空気圧力をこれらチャンバにそれぞれ供給したりこれらを排気したりするよう構成されている。コントローラ（104 ）がチャンバの加圧及び空気抜きを調整するよう動作可能である。コントローラは両チャンバを加圧するオーバーラップ時間を制御するよう第１及び第２の電磁弁のための制御信号のタイミングを制御する。オーバーラップ時間の制御によってコントローラは射出弁の駆動ピンの速度及び射出弁が材料液滴を射出するために閉じる速度を制御する。これにより射出されるべき材料の粘度に最も適した弁速度を選択することができる。 （もっと読む）

【課題】圧縮空気を用いて配管内の流体の流通を制御するピストン弁装置において、ピストン往復動制御用の電磁弁からシリンダ蓋までの長い空気用配管を不要にし、施工や保守性に優れ低コストで、かつ制御応答性に優れたピストン弁装置及びピストン弁装置の駆動方法を提供する。
【解決手段】バルブ本体４０に連結されたヨーク５０の開口部端面と、内周面がピストン摺動面に形成されたシリンダ蓋６０の開口部端面とが連結されたピストンケーシングを備え、ピストン摺動面に嵌合されたピストン１０に、ヨーク内で軸方向に往復動可能に支持されるとともにその先端に弁体３０を有するステム２０が連結され、圧縮空気を用いて駆動されるピストンによるステムの往復動により、弁体の操作が行われるピストン弁装置の、シリンダ蓋の外側一面に、圧縮空気を切替制御する電磁弁３００を備えている。 （もっと読む）

【課題】テスト制水弁が確実に全開していることを遠隔監視して火災発生時に確実に水噴霧ができるようにする。
【解決手段】テスト制水弁１４に、全開位置でスイッチ接点をオンし、当該全開位置を外れた閉側位置でスイッチ接点をオフする開閉検出スイッチ４６を設け、圧力スイッチ２８に接続された防災受信盤３６からの信号線４４に開閉検出スイッチ４６のスイッチ接点を挿入接続する。テスト制水弁１４を全開位置以外の閉側位置に操作している場合は、開閉検出スイッチ４６のスイッチ接点のオフにより、防災受信盤３６に信号線の断線を検知させてテスト制水弁１４が全開位置にないことを報知させる。 （もっと読む）

【課題】流体の流れの偏りを矯正すること。
【解決手段】
出力ポート７６と連通する出力流路７５と、出力ポート７６と平行に形成され内側に出力流路７５に連通する出力孔７４が形成された中空円筒部９６と、出力孔７４が形成された弁室５４と、弁室５４に連通する入力ポート７１と連通する入力流路７２とが形成される流体制御弁１である。さらに、流体制御弁１の入力流路７１は弁室５４に対して流体をガイドするガイド傾斜面７２１を有すること、ガイド傾斜面７２１に流路内凸部７２２が形成する。それにより、流路内凸部７２２にガイド傾斜面７２１によりガイドされた流体がぶつかり弁室５４の出力ポート７５側の圧力を低下させることができる。 （もっと読む）

【課題】感圧制御弁において、簡単な加工で製造でき、軽量化を図るようにする。
【解決手段】本体ケース１１にベローズケース１２をかしめ結合する。ベローズ収容室１２Ａ内に、ベローズガイド１４を備えた感圧用ベローズ１３を配設する。感圧用ベローズ１３に電磁コイル装置１０のプランジャ１０ｂを取り付ける。感圧用ベローズ１３の伸縮により、弁部材１６を変位させ、弁ポート１１ｂを開閉して圧縮機の容量制御を行う。ベローズ収容室１２Ａを形成するベローズ収容函１２ａとプランジャ１０ｂを内挿するプランジャケース１２ｂを、ステンレス板のプレス加工により一体に形成する。 （もっと読む）