【課題】弁体を全開状態に維持したり、弁体を緊急時に全閉させたり、弁体が正常に作動するか否かの確認を、構成部品が少なく、かつ制御系が簡単な流体制御手段により容易に行いうるようにすることにより、信頼性の高い安価な緊急遮断弁装置を提供する。
【解決手段】単作動型シリンダ９に連結された第２シリンダ１０と、第２シリンダ１０内に収容され、かつ単作動型シリンダ９のピストンロッド１３と対向するストッパピストン２２と、単作動型シリンダ９と第２シリンダ１０に接続され、かつ各シリンダへの圧力流体の供給と排出を制御する第１電磁切換弁３２と第２電磁切換弁３３とを備え、弁体の全開状態において、ストッパピストン２２とピストンロッド１３との間に間隙Ｓが形成されるようにし、かつ単作動型シリンダ９内の圧力流体を排出し、ピストンロッド１３を、間隙Ｓ分だけ閉弁方向に移動させて停止することにより、弁体を、予め定めた中間開度まで閉弁させうるようにする。 （もっと読む）

【課題】駆動機構の圧力解除状態において閉塞部材が所定の位置にあるようなバルブを提供する。
【解決手段】バルブの一又は複数の貫通開口部（２）を閉塞するための閉塞部材（１）が、駆動機構（３）により閉位置と開位置との間で動かされる。駆動機構（３）が、閉塞部材（１）を閉位置に変位させるための第１圧力作用空間（４）と、閉塞部材（１）を開位置に変位させるための第２圧力作用空間（５）とを備えている。バルブは、閉塞部材（１）を閉位置又は開位置に向かって付勢する弾性要素（６）を備えている。 （もっと読む）

【課題】流体制御弁を開閉する際に必要なトルクを軽減する。
【解決手段】流体制御弁１は、ノブ２０とピストン１０の間に、ノブ２０と連結するカム部材６が介在していること、（１）カム部材６のピストン１０と当接する当接端面６６に、凹形状のカム面６２が形成されていること、及び、ピストン１０のカム面６２と当接する部分に凸形状のピストン係合部１０１が形成されていること、又は、（２）カム部材６のピストン１０と当接する当接端面６６に、凸形状のカム面６２が形成されていること、及び、ピストン１０のカム面６２と当接する部分に凹形状のピストン係合部１０１が形成されていること、のいずれか一つの組み合わせを有することとする。 （もっと読む）

【課題】液体コンフォーマルコーティング材料の流れに途切れを生じさせることなくかかる流れを基板上に小出しするアプリケータ及び方法を提供する。
【解決手段】アプリケータ（10）は液体コンフォーマルコーティング材料の入口（16）を備えた液体流路（40）、液体出口（44）、弁座（62）及び弁作動機構体（80）を含む本体組立体（12）と、開放位置と閉鎖位置との間で往復動する弁棒（70）と、弾性減衰要素（180 ）を有する。弁作動機構体は弁棒を開放位置と閉鎖位置との間で作動させる。弁棒の第１の端（70ａ）は閉鎖位置では弁座に係合して液体出口を通る液体材料の流れを止め、開放位置では弁座から離脱して液体出口を通る液体材料の流れを可能にする。弾性減衰要素は弁棒が閉鎖位置から開放位置に動いているときに弁棒に対して付勢力をもたらす。 （もっと読む）

【課題】定差圧弁の絞り部が流路を大きく絞った状態の下でも正確な定差圧動作を行い得、流量調節を正確に行うことのできる流調弁装置を提供する。
【解決手段】流調弁１８と、流調弁１８における主弁２０の１次側圧力Ｐ_１と２次側圧力Ｐ_２との差圧を一定に保つ定差圧弁６４とを有する流調弁装置１５において、定差圧弁６４における弁体６６の絞り部９４を径方向に張り出した形のフランジ部にて形成する。 （もっと読む）

【課題】軽い操作で吐止水及び流量調節の何れをも行うことができ、しかも一旦流量調節を行った後はその後に止水を行っても次の吐水時に予め調節した所望の流量で吐水を行うことのできるパイロット式吐止水・流調弁装置を提供する。
【解決手段】パイロット式吐止水・流調弁装置１０を、パイロット弁３４を進退移動させて吐止水の切換えを行う吐止水切換機構と、流量調節を行う流調機構とを備えて構成する。
パイロット弁３４は吐止水切換機構と流調機構とで共通とし、また流調機構は吐止水切換機構によるパイロット弁３４の止水動作後の吐水動作時に、パイロット弁３４の流調位置を前回調節した流調位置に維持するように構成し、またパイロット弁３４は伸縮可能な駆動軸６０に設けておく。 （もっと読む）

【課題】
設置費用の節減、工程の構成方式の単純化、および機械的信号の使用による高い信頼度の確保を図ることができる、 精油または石油化学工程のカラム用機械的圧力低減装置およびその方法を提供する。
【解決手段】
本発明の圧力低減装置は、精油または石油化学工程のカラムに供給される熱源を遮断することが可能な緊急遮断弁、および前記カラム内の圧力によって機械的に前記緊急遮断弁を駆動する安全リレー弁を含むことを特徴とする。 （もっと読む）

本発明は流体バルブ（８）、具体的には、塗装システム（１）において色変換する際に、塗料ライン（５）から、残余塗料、リンス剤、および圧縮空気を戻す戻りバルブ（８）に関連し、具体的には、色変換のために、塗料ライン（５）をリンス剤で洗浄し、塗料ライン（５）に新しい塗料を押し込む、流体バルブ（８）が少なくとも部分的に開放される開放ポジションと、具体的には、色変換の後に新しい塗料を塗布するための、流体バルブ（８）が閉鎖される閉鎖ポジションと、を有し、流体バルブ（８）が、開放ポジションと閉鎖ポジションとの間で調節され得ることを特徴とする。本発明は、流体バルブ（８）が、入口側に存在する流体に従い、その媒体によって作動されて、閉鎖ポジションに切り替えられることを提案する。 （もっと読む）

【課題】応答性に優れ、かつ高精度・広範囲に流量を制御することができる流量制御装置を提供する。
【解決手段】流量制御装置１０は、圧力調整手段としてのパイロットレギュレータ２０とその下流側に配置されたエアオペレートバルブ４０とを備えている。エアオペレートバルブ４０は、カバー４１、シリンダ４２、ボディ４３からなる。ボディ４３には吸入通路５８と、排出通路５９と、各通路５８，５９を連通する円形溝６７と、吸入通路５８と円形溝６７とを連通する固定オリフィス６４とが形成されている。吸入通路５８の円形溝６７側端部は弁座オリフィス５８ａとなっており、その開口部周囲は弁座６３となっている。ダイアフラム弁体５５は圧縮コイルバネ４８の付勢力により常時弁座６３に着座されており、圧力制御室５１が操作エアにより加圧されると弁座６３から離れる。 （もっと読む）

【課題】所定の駆動源により弁体を変位させる電動弁において、弁体のストローク量を充分確保できるようにする。
【解決手段】 一端に上記駆動源（50）に押し付けられて弁座開口（49）方向へ変位する上蓋部（61b）が設けられ、他端に上記弁体（65）を保持するとともに第１変位部（61b）の変位に応じて弁体（65）を移動させるように変位する底壁部（62c）が設けられるとともに、底壁部（62c）の変位方向に直交する断面積Ｓ２が、上蓋部（61b）の同方向の断面積Ｓ１よりも小さく設定された第１液室（70）と、第１液室（70）に連通された第２液室（52）と、第１液室（70）及び第２液室（52）に封入された液体が熱膨張すると第２液室（52）を拡張させるように変位する容量調整用ベローズ（54）とを設ける。 （もっと読む）

【課題】ポペットバルブが開き側から戻らない等、被駆動体の異常を確実に検知できる油圧サーボ駆動装置、およびこれを用いたバルブ装置を提供すること。
【解決手段】ＥＧＲバルブ装置１は、パイロット圧によって摺動するパイロットスプール２２と、ポンプ圧によりパイロットスプール２２に追従して摺動するサーボピストン１６とを備えた油圧サーボ駆動装置４と、この油圧駆動装置４で駆動されるポペットバルブ３と、サーボピストン１６またはパイロットスプール２２の位置をポペットバルブ３のリフト位置として代替的に検出するストロークセンサ２９と、パイロット圧を供給する比例制御弁３１と、ストロークセンサ２９からの検出信号に基づいて比例制御弁３１を制御するコントローラとを備えている構成となっている。 （もっと読む）

【課題】設備の稼働に支障を来さない状態で、弁体の作動確認が簡易な構造でもって速やかに行うことができるとともに、故障を少なくし、コストの低減化を図ることができるようにする。
【解決手段】ボディ本体５の一端部におけるシリンダ６内のピストン８に連結したピストンロッド７を、ボディ本体５内に臨ませる。ボディ本体５の他端部に補助シリンダ１１を組付け、この補助シリンダ１１内のストッパピストン１２のストッパロッド１３を、ピストンロッド７と対峙しうるように、ボディ本体５内に臨ませる。弁体２の全開状態において、ピストンロッド７とストッパロッド１３との間に間隙ａが形成されるようにし、弁体２の作動確認時、ピストン８を弁体２の全開状態の位置から閉弁方向に駆動させたとき、ピストンロッド７をストッパロッド１３に当接させ、弁体２を、予め定めた所望の中間開度に維持しうるようにする。 （もっと読む）

【課題】流量調整ねじをロックナットによりロックした場合に、流量調整ねじの雄ねじ部と、流量調整ねじが締結されるカバーの雌ねじ部との間のバックラッシにより、流量調整ねじがずれて、最初に調整した弁開度とずれることのないような流量制御弁を提供する。
【解決手段】調整ねじ部材５４の回転により調整弁体２６の開度を調整し、調整用雄ねじ部５３ａの弁体側に対向する弁体側歯面が調整用雌ねじ部４５ｂの歯面に接触した状態のもとでロックナット５６により弁体側歯面を調整用雌ねじ部４５ｂの歯面に押圧して調整ねじ部材５４を締結する。 （もっと読む）

【課題】流量調整の設定を保持したまま、吐止水切り替え用の押しボタンをロックすることができる吐水装置を提供する。
【解決手段】本発明は、押圧操作により吐水・止水が切り替えられ、回転操作により吐水流量を調整する吐水装置（１）であって、主弁体を備え、押圧操作により主弁体が開閉され、回転操作により主弁体の開度が変化される開閉バルブユニット（１０）と、使用者の押圧操作によって並進移動され、吐水・止水を切り替える開閉操作部（６）と、この開閉操作部の周囲に設けられ、使用者の回転操作によって回転移動されることにより吐水流量を調整する流量操作部（８）と、この流量操作部に設けられ、使用者によるロック操作により、流量操作部の回転位置に関わらず開閉操作部の並進移動を係止可能なロック機構（５０）と、を有することを特徴としている。 （もっと読む）

【課題】検出手段の取付精度による弁開度の個体差を減少させて、高精度な流量制御を可能にした流量制御弁の制御方法を提供すること。
【解決手段】この流量制御弁１の制御方法では、ピストン２２が、弁閉に到達したことをオンからオフになること又はオフからオンになることで検出する検出手段２５を設け、検出手段２５がオンからオフになった又はオフからオンになったときの操作信号値と基準原点に対応する操作信号値との差を個体差値とし、基準曲線を、個体差値によって補整する。 （もっと読む）

【課題】この発明は、現場での煩雑な調整作業をなくし、初期放水から所定時間経過後に規定圧放水に確実に切り替わるようにした段階放水自動弁装置を得る。
【解決手段】自動弁１００は、主弁６と、シリンダ５内の作動室５ｂへの一次側加圧水の供給により主弁６を開放させるピストン１６と、主弁６を閉止させるスプリング１４と、主弁６が初期開度に達した時に作動室５ｂ内の加圧水を排水して主弁６の開度を維持するシャフト２６およびアジャスタ２３とを備える。そして、一次側加圧水を作動室５ｂおよびタイマー弁２００に供給する起動弁３００と、一次側加圧水の供給後、所定の遅延時間経過後に作動室５ｂ内からの加圧水の排水を停止して主弁６を更に開放させるタイマー弁２００と、二次側流路３に発生する圧力が所定圧力に達した時に作動室５ｂ内の加圧水を排水して主弁６を設定開度に維持する調圧パイロット弁４００と、を備える。 （もっと読む）

【課題】この発明は、現場での煩雑な調整作業をなくし、初期放水から所定時間経過後に規定圧放水に確実に切り替わるようにした段階放水自動弁装置を得る。
【解決手段】自動弁１００は、主弁６と、シリンダ５内の作動室５ｂへの一次側加圧水の供給により主弁６を開放させるピストン１６と、主弁６を閉止させるスプリング１４と、主弁６が初期開度に達した時に作動室５ｂ内の加圧水を排水して主弁６の開度を維持するシャフト２６およびアジャスタ２３とを備える。そして、一次側加圧水を作動室５ｂおよびタイマー弁２００に供給する起動弁３００と、一次側加圧水の供給後、所定の遅延時間経過後に作動室５ｂ内からの加圧水の排水を停止して主弁６を更に開放させるタイマー弁２００と、二次側流路３に発生する圧力が所定圧力に達した時に作動室５ｂ内の加圧水を排水して主弁６を設定開度に維持する調圧パイロット弁４００と、を備える。 （もっと読む）

【課題】軽い操作で吐止水及び流量調節の何れをも行うことができ、しかも一旦流量調節を行った後はその後に止水を行っても次の吐水時に予め調節した所望の流量で吐水を行うことのできるパイロット式吐止水・流調弁装置を提供する。
【解決手段】パイロット式吐止水・流調弁装置１０を、主弁２０と、背圧室２６と、導入小孔２８と、パイロット水路３０と、流調機構とを備えて構成し、パイロット弁３４の進退移動に追従して主弁２０を進退移動させて、主水路の流量調節を行うようにする。そしてパイロット弁３４を止水位置と吐水位置との間で進退移動させて吐止水の切換えを行う吐止水切換機構を備え、また流調機構は、吐止水切換機構によるパイロット弁３４の止水動作後の吐水動作時にパイロット弁３４の流調位置を前回調節した流調位置に維持するように構成する。 （もっと読む）

本発明の課題は、安全機構として動作する手動弁とパイロット弁とを一体化した複合弁を提供することである。手動弁のノブ５３のハンドル５５が安全機構解除位置Ｒに存在する場合には、操作ポート２４へのエア供給の有無により弁機構の開閉をすることができる。そして、手動弁のノブ５３のハンドル５５が安全機構解除位置Ｒに存在し、弁機構が弁開状態の場合においても、手動弁のノブ５３のハンドル５５を安全機構セット位置Ｓへ回転させることにより、強制的に弁機構を弁閉状態に遷移させることができる。さらに、手動弁のノブ５３のハンドル５５が安全機構セット位置Ｓに存在する場合には、操作ポート２４へのエア供給に関わらず常に弁機構を弁閉状態に維持することができる。 （もっと読む）