【課題】 吐出弁による吐出口に対するシール性が確保されるとともに、流体の圧力損失を低減させる。
【解決手段】 バルブホルダー２０に立設された壁２１Ａ，２１Ｂ内に、吐出口２７Ａ，２７Ｂを有する吐出通路２６Ａ，２６Ｂが設けられている。吐出弁４０は、被固定子４２と、この被固定子４２に連結部４３Ａ，４３Ｂを介して連結された弁部４１Ａ，４１Ｂとを備える。吐出弁４０は、弁部４１Ａ，４１Ｂを互いに近接させるように連結部４３Ａ，４３Ｂを弾性変形させながら、壁２１Ａ，２１Ｂ間に収容する。被固定子４２の被固定用凹部４５を固定用凸部２８に嵌合させることにより、弁部４１Ａ，４１Ｂが連結部４３Ａ，４３Ｂの弾性変形によって吐出口２７Ａ，２７Ｂに付勢される。 （もっと読む）

【課題】流体回路内に流体を移動させることなく弁体を開閉作動し得るようにする。
【解決手段】このダイヤフラム弁は、２つの流路１４ａ，１５ａを連通させる状態と連通を遮断させる状態とに開閉動作するために使用される。連通流路３２ａが形成された中空弁体３２の一端部には第１のダイヤフラム３４が設けられ、他端部には第２のダイヤフラム３６が設けられており、中空弁体３２を弁座ブロック２２の弁座部４２に当接させると連通流路３２ａは閉じられる。弁座ブロック２２には連通流路３２ａに内に突出する第１の突起４４と、流路１４ａ内に突出する第２の突起４５が設けられ、それぞれは円錐形となっている。 （もっと読む）

【課題】雨水等の外部からの侵入に対する阻止能力を増大させた簡便な構造の空気弁を提供する。
【解決手段】この空気弁１は、上方端部に通気口２ａ、下方端部に通水口２ｂ、通気口２ａの下方内部に中空部２ｃ、その下方に導水部２ｄを有する弁箱２と、大空気孔３ａを有して弁箱２の通気口２ａに装着される内蓋体３と、大空気孔３ａの上方を覆うように設けられる外蓋体４と、中空部２ｃに配される弁体案内５と、フロート弁体６と、上下方向に貫通する小空気孔７ａを有し、上端面が内蓋体３の大空気孔３ａを塞ぎ得る遊動弁体７と、を備え、内蓋体３と外蓋体４の間に装着されて大空気孔３ａを塞ぎ得て、大空気孔３ａを塞いだ状態で小空気孔７ａに連通する内空部８ａと、その壁８０ａを貫通する第２小空気孔８ｂと、を有し、壁８０ａの外面に所定の弾性力でもって密接して第２小空気孔８ｂを塞ぎ得るリング状の弾性体８１が設けられている栓体８を更に備えてなる。 （もっと読む）

【課題】 鞍乗り用車両におけるフロントフォークやリアクッションユニット等として利用される緩衝器の改良に関する。
【解決手段】 緩衝器本体内に収容されるダンパ３がシリンダ３０と、シリンダ３０内を二つの作用室Ａ，Ｂに区画するピストン３１と、ロッド３２と、シリンダ３０の反ロッド側に連設されるサブタンク３３と、サブタンク３３内を液溜室Ｃと気室Ｄとに区画して液溜室Ｃ側に附勢されるフリーピストン３５と、サブタンク３３に形成されて気室Dとリザーバ室Rとを連通する通孔６とを備える緩衝器において、環状に形成されて弾性を有するシール材４と、フリーピストン３５に形成されて液溜室Ｃと気室Ｄとを連通する流路５と、流路５の途中に設けられてシール材４が収容される環状の収容溝５０とを備え、液溜室Ｃの内圧が所定よりも高まるとシール材４が変形して上記流路５を連通し、液溜室Ｃの作動流体を上記リザーバ室Rにブローする。 （もっと読む）

【課題】低圧時の漏れをなくし、金属構成部品を使用しなくてもよい逆止弁、開閉弁を提供する。
【解決手段】流路穴３開口部に薄肉の筒状弾性体７の外周面を接触さし、この筒状弾性体７の外周反対面を流路穴３開口部側に押しつけ、筒状弾性体７の弾力で穴を閉止する。また流路穴開口部の穴から押し棒を挿入して筒状弾性体を押しのけ穴を開放する開閉弁とする。 （もっと読む）

【課題】開閉弁の開放をスムーズに行うことの可能な継手管を提供する。
【解決手段】接続部材１６において、第２流路１６Ｂの第１流路１４への開口端には、テーパー面取部４６が形成されている。テーパー面取部４６は、第１流路１４に向かって、大径となるテーパー形状とされている。テーパー面取部４６が形成されることにより、開閉弁２６が第２流路１６Ｂ側からの流体から押圧力を受ける面積（受圧面積Ａ１）が第２流路１６Ｂの断面積Ａ０よりも大きくなっている。 （もっと読む）

【課題】 外気の侵入を確実に防止することが可能な逆止弁を備えたフィルム状袋容器を提供すること。
【解決手段】 内容物を注出する扁平状の注出口を備えフィルム材からなる容器本体と、上記注出口に取り付けられ上記容器本体に収納されている内容物の押圧による注出口からの注出を許容し上記注出口を介しての外気の流入を規制しフィルム材からなる逆止弁と、を具備し、上記逆止弁は扁平状の筒体を備えていて、上記筒体の中央部を流路とし、該流路の左右にヒートシールにより弁フラップを構成し、上記ヒートシールは複数の湾曲ヒートシール部分を略Ｔ字状に連接してなり、それによって、弁フラップに流体返戻部を設けた構成になっているもの。 （もっと読む）

【課題】 逆流方向の差圧の大小の如何に拘わらず確実に逆止することができ、しかも、弁体のへたり発生を抑制して耐久性の向上を図り得る逆止弁を提供する。
【解決手段】 弁室１２に撓み性を有するディスク状の弁体１５を配設し、弁座として面１２２，１２３の交差角部により構成される大径の第１段目の弁座１３と、面１２４，１２５の交差角部により構成され凹んだ位置の小径の第２段目の弁座１４とを形成する。順方向Ｊの吸気負圧が作用すれば弁体１５の外周側が撓んで吸気通路部８１４から下流側通路７６に空気を供給する。逆方向Ｋに逆流差圧として小差圧が作用すれば弁体１５の中央部が僅かに撓んで第１段目の弁座１３に着座し、大差圧が作用すればさらに撓んで第２段目の弁座１４に着座して、逆止する。 （もっと読む）

【課題】通路に逆止弁機構を備える逆止弁装置について、品番管理及び生産管理の工数を低減して生産性の向上を図る。
【解決手段】逆止弁装置は、内部に流体が流通する通路を形成する第１ダクト１と、第１ダクト１の外側に嵌まって接続されて流体が流通する第２ダクト２と、可撓性を有する材質からなり、上端部３ｂが第２ダクトの内壁面２ａに一体の固定端であって、周縁部３ｃにおける他端側が自由端となるように第２ダクトの通路２ｃに横断して設けられる逆止弁３と、を備えている。逆止弁３は、第１ダクトの通路１ｃから第２ダクトの通路２ｃに向けて流体が通過する圧力が作用した場合には第２ダクトの通路２ｃを開放する方向に撓み、当該圧力が作用していない場合には自由端は第１ダクトの軸方向端面１ｂに対向する位置にある。 （もっと読む）

バルブプレートおよび／または組み立てられたバルブをリードフレームから単一化するための方法および装置が記載される。方法および装置は、バルブプレートおよび／または組み立てられたバルブをリードフレームに接合するタブを溶融させるために電流を利用する。バルブは、オフセットされたアパーチャ（１８、２０）を有する第１（１４）および第２（１６）のバルブプレートと、第１および第２のプレートの間に配設されるとともに第１および第２のプレートの間で移動可能なフラップ（１７）とを備える。 （もっと読む）

【課題】袋内の空気を排気する一方向弁として機能し、軽量で厚さ寸法が微小であり、構成が簡素化で、コストが低く、耐久性が高く、信頼性が高くなるようにする。
【解決手段】基体２１は、第１排気孔２２が厚さ方向に貫通するように形成されたプレート状の部材であり、第１排気孔２２が減圧収納袋１０の袋本体１１に形成された第３排気孔１７と重なるように袋本体１１の表面に固着され、ダイヤフラム２５は、第２排気孔２６が厚さ方向に貫通するように形成されたフィルム状の部材であり、第２排気孔２６が第１排気孔２２と重ならないように基体２１の表面に剥離可能に貼付され、ダイヤフラム２５の表面が吸引されると、第２排気孔２６と第１排気孔２２とが連通し、表面が吸引されないと第２排気孔２６と第１排気孔２２との間が遮断される。 （もっと読む）

本装置は、一括成形された第１の支持部、バルブカバー、および弾性アクチュエータを有する第１の部品と、射出成形された第２の支持部、バルブシート、および可変容積貯蔵チャンバプレフォームを有する第２の部品を有している。プレフォームは、可変容積貯蔵チャンバを画定する可撓性ポーチへとブロー成形されている。一方向バルブは、軸方向に延在して対向する二つの第１の周縁部、および対向する第１の周縁部の間を斜め方向に延在すると共に軸方向に延在する第１の中央部を定める、半環状で比較的剛性のバルブシートを含んでいる。バルブシート上に可撓性バルブ部材が重ね合わされていて、バルブシートの各第１の周縁部上に、またはこれに隣接して、固定的に取付けられて軸方向に延在して対向する二つの第２の周縁部、および対向する第１の周縁部の間を斜め方向に延在すると共に軸方向に延在してバルブシートの第１の中央部に重ね合わされる第２の中央部を画定する。可撓性バルブカバーおよびバルブシートは両者の間に、軸方向および斜め方向に延在する常時閉バルブシームを形成する。
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【課題】車両部品内の可動部分の息付き作用において、外部からの汚染物質が部品内部の空洞に流入するのを防止する安全弁を提供する。
【解決手段】車両部品の開口端に取り付けられた安全弁１４であり、前記安全弁１４は前記開口端を閉塞するプラグ中央部に取り付けられる。安全弁１４は、外周に取付部分４０を配置し、内部にスリット状の流路５６を有する可撓膜５２を配置すると共に、前記可撓膜５２の外周を前記取付部分４０の内周部に固定する。 （もっと読む）

弁は可撓性部材を含む。可撓性部材は、スリットおよび第一のハウジングを含む。スリットは、可撓性部材の中央部分上に形成される。第一のハウジングは第一の管腔を規定する。第一の管腔は、第一のハウジングを通り延在する。第一のハウジングは、第一の接触表面を含む。可撓性部材のスリットが第一の管腔と一列に並んだ場合、第一の接触表面は、可撓性部材の第一の側面に接触するように適合されている。第一のハウジングは、緩衝域を規定する。緩衝域は、第一の接触表面の周縁部の周りに、第一の管腔の長手方向軸に対して半径方向に中央部分の外側に第二のハウジングと共に延在するように適合され、第二のハウジングは、第一のハウジングと嵌合するように適合されている。第二の管腔は、第二のハウジングによって規定される。第二の管腔は、第一の管腔と整列され、第一の管腔から可撓性部材によって分離される。第二のハウジングは、第二の接触表面を含む。
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チェック弁用のダイヤフラムデバイスが提供される。ダイヤフラムデバイスは、少なくとも１つのオリフィスを覆うように適合されたダイヤフラムと、オリフィスの長手軸に実質的に沿ったダイヤフラムの移動を可能にするように適合された稼動デバイスとを備える。稼動デバイスは、少なくとも１つの第１の稼動部位と少なくとも１つの第２の稼動部位とを備える。さらに、第１の稼動部位と第２の稼動部位のそれぞれが、第１の部分と第２の部分を備える。第１の稼動部位の第１の部分がチェック弁ハウジングに接続されるように適合され、第１の稼動部位の第２の部分が第２の稼動部位の第２の部分に接続される。さらに、第２の稼動部位の第１の部分がダイヤフラムに接続され、第２の稼動部位の第２の部分が第１の稼動部位の第２の部分に接続される。第１の稼動部位が第２の稼動部位に対して可動であり、第２の稼動部位がダイヤフラムに対して可動であり、オリフィスの長手軸に実質的に沿ったダイヤフラムの移動を可能にする。この実施形態により、チェック弁が、比較的低い圧力または流量によって比較的大きく開くことができるようになり、それと同時に、柔軟性材料は、複数の点で、その比較的長い延びに沿って変形されるので、変形が比較的小さい。 （もっと読む）

【課題】低い流体圧力であっても確実に封止及び開封できる逆止弁を提供すること。
【解決手段】入口通路１３を形成するメス型外装体１２と、出口通路２１を形成するオス型外装体１９と、各外装体１２，１９の間に配置され、入口通路１３側から出口通路２１への流体の通過を許容する一方で出口通路２１側から入口通路１３側への流体の通過を規制するダイヤフラム２６とを備えている。ダイヤフラム２６は、円環状の固定部２７、入口通路１３及び出口通路２１を連通して流体が通過可能な連通孔２８を有する連通部２９と、連通部２９と固定部２７との間を覆う薄膜状に形成され弾性変形可能な弁部３０とを備えており、入口通路１３には出口通路２１側から流体圧力が付与された際、連通孔２８を封止するように連通部２９が当接（密着）される封止部１６が配設されている。 （もっと読む）

【課題】本発明は、流出口２３ａを開閉する弁プレート３０の閉止部３１が閉まるときの耳障りな異音を防止する手段を実現することができる逆止弁を提供する。
【解決手段】逆止弁２０は通路形成部材２２と、弁プレート３０とを有する。通路形成部材２２は、流出口２３ａの開口周縁部のシート面２６ａと、該シート面２６ａに突設されたシート段部２６ｂとを備えている。弁プレート３０は、閉止部３１と、被取付部３４と、接触部３６とを備えている。閉止部３１が流体で押されたときに被取付部３４を支点として傾くことにより流出口２３ａを開く。さらに、接触部３６は、閉止部３１の外周部の一部は、閉止部３１の閉じ状態にて、シート段部２６ｂに当たることで、閉止部３１の外周部が流出口２３ａの開口周縁に当たる接触面積を低減する。 （もっと読む）

【課題】円筒管内部に、柔軟性のある薄膜逆止弁を取り付けた逆止弁付き管であり、靴の内部先端部分の空気を出し入れする場合に、逆止弁ポンプの吸気管及び排気管の内部に装着出来る薄膜逆止弁。円筒管内部に装着した柔軟性の薄膜逆止弁で、流体の逆流を防止する。
【解決手段】管内部に略三角形状のロール状の柔軟性のある薄膜を取付け、この薄膜を逆止弁とする。気体が矢印６の方向から流入する場合は、ロール状の薄膜逆止弁４は、気体の流れに沿うように円筒の内壁に付着するような状態になる。流入してきた気体６は、抵抗無く薄幕の表面を流れる様にして矢印７の方向に通過する。逆方向、矢印８方向より、気体が流入してきた場合は、其の圧力により薄膜逆止弁４は点線矢印９の方向に反転し、管の内部に拡がり管を閉じ、薄膜逆止弁効果を奏する。 （もっと読む）

【課題】 逆止弁において、搬送流体の状態に影響されないで安定した動作を行うことができること。
【解決手段】 弁体の弁部を両持ちで支持する支持部が設けられており、この支持部を第１筺体に形成された弁支持面により、導入口よりも一段高い面で支持されるため、弁体の導入口に対する高さ方向の位置は、中央付近が導入口に近接し、両端に行くほど離間するように弓なり状として配設される。また、支持部は弁部長さ方向に延出して形成された中央部と、この中央部の弁部幅両側に形成された固定部とを有し、この固定部が第１筺体と第２筺体との間に挟まれて支持されている。この構成によって、弁体が有する弾性力により、導入口側に力を与えることができ、安定した閉状態を実現することができる。また、弁の開閉動作の際、開から閉への応答時間が短くなる。 （もっと読む）

【課題】薄膜状の逆止弁の変形を抑制できる逆止弁構造を提供する。
【解決手段】吸気弁２０は、ダイヤフラムポンプの内部空間からポンプ室へ向かう気体の流れを許容するとともに、その逆方向への流れを禁止する、逆止弁構造を有する。吸気弁２０は、ダイヤフラムポンプの内部空間と空間２５との間に配置されており、ダイヤフラムポンプの内部空間と空間２５とを連通する連通孔２３が形成された、バルブハウジング１６を備える。また吸気弁２０は、連通孔２３の空間２５側を被覆して気体の逆流を妨げる弾性膜体２１を備える。また吸気弁２０は、連通孔２３を取り囲む壁部２２ｃを有し、弾性膜体２１を保持する弾性部材２２を備える。また吸気弁２０は、壁部２２ｃの位置ずれを制限することで弾性膜体２１の歪みによる変形を抑制する突起部２４の形成された、集気体１７をさらに備える。 （もっと読む）