【課題】 ゴム座に発生するクラックを抑制するようにした空気入りタイヤのチューブ用バルブ、及びこれを用いることにより成形作業性を向上させるようにした空気入りタイヤ用チューブの製造方法を提供する。
【解決手段】 ゴム座３の底面に未加硫ゴムチューブ４にあけられたバルブ装着用穴４ａに嵌入する突起５を形成した空気入りタイヤのチューブ用バルブ１、及びこのチューブ用バルブ１における突起５を未加硫ゴムチューブ４にあけられたバルブ装着用穴４ａに嵌入することによりゴム座３を未加硫ゴムチューブ４に貼り合わせるようにしたタイヤ用チューブの製造方法。 （もっと読む）

【課題】部品交換の必要がないか、或いは、部品交換の頻度が極めて少なく、又、交換作業も容易な多流路切替弁を提供する。
【解決手段】多流路切替弁１は、複数の液体試料容器に接続可能とされる複数の流通路２（２ａ〜２ｆ）が形成されたハウジング３と、ハウジング３に形成され、複数の流通路２（２ａ〜２ｆ）の開口部が開口するハウジング弁穴４と、ハウジング弁穴４に配置された弁体１０と、を有する。複数の流通路２（２ａ〜２ｆ）のハウジング弁穴４に開口する開口部はハウジング弁穴４の軸線方向にて互いに異なる位置にて開口している。ハウジング流通路２（２ａ〜２ｆ）、弁体１０に形成した流路１３、１４を介して流動する流体試料は、弁体１０に設けた弁蓋３１を押圧して流通路を開口して流出する。 （もっと読む）