【課題】貯湯式給湯装置に好適であり、簡易に実現可能な複合弁を提供する。
【解決手段】ある態様の複合弁は、流体通路５８と接続通路６４が設けられたボディ５０と、接続通路６４を封止するように挿入される弁駆動体５２を備える。接続通路６４は、流体通路５８との接続部から開口端部に向けて第１摺動部６６、第２摺動部６８が段階的に拡径するように設けられる。弁体８２が弁座６２に着座した状態にて弁体９６が第１摺動部６６に挿通されるとともに栓体９８が第２摺動部６８に挿通され、弁体８２の全開状態にて弁体９６が第１摺動部６６に挿通される状態が維持され、弁体９６が第１摺動部６６から後退した状態にて栓体９８が第２摺動部６８に挿通される状態が維持されるよう、各弁体と各摺動部の位置関係が設定されている。 （もっと読む）

【課題】ノズル切替バルブ装置においてダイヤフラム弁に低い液圧がかかっているときでも高い液圧がかかっているときでも、常に、ダイヤフラム弁と二重管部における外管部の開口縁部との間から液漏れを生じることのないダイヤフラム弁およびノズル切替バルブ装置が求められている。
【解決手段】ノズル切替バルブ装置１は、第１流路２０を有する本体ケーシング２と、回転ヘッド３と、バルブ体９と、二重管部２Ｂの内管部２６の開口縁部である弁座２６Ａを開閉自在に封止して第１流路２０と第２流路２８とを遮断するダイヤフラム弁１１と、ダイヤフラム弁１１を弾性付勢して弁座２６Ａに押し付ける押圧部１９と、ダイヤフラム弁１１の被挟持部１１Ｃを挟持して支持する弁支持部材１４とを備えている。ダイヤフラム弁１１の被挟持部１１Ａは、弁直径方向の断面がほぼ円形の断面形状に形成されている。 （もっと読む）

【課題】 単純な構成でタンク内圧を必要時に外部に放出可能で、かつ、コストを低減可能な燃料電池用圧力開放弁を提供する
【解決手段】 圧力開放弁Ｂは、タンク本体（弁座部材）３と、カバー１１と、弁体２１と、コイルばね（付勢手段）２５とからなる。タンク本体（弁座部材）３は弁孔４を有する。カバー１１は、一端に端壁１２を有した筒状であり、このカバー１１に通気部１３を設ける。弁孔４を囲むようにタンク本体（弁座部材）３にカバー１１を取付ける。弁孔４を開閉する弁体２１を弾性材により形成し、この弁体２１をカバー１１に納める。カバー１１にコイルばね２５を納めて、このコイルばね２５で弁孔４を閉じる方向に弁体２１を付勢したことを特徴としている。 （もっと読む）

【課題】プラグインハイブリッド車において、電気モータの駆動が多くなってエンジンが作動しない条件（未ファジー）で燃料タンク内の蒸発ガス発生量が増加する場合蒸発ガスがキャニスタに流入することを完全に遮断すると共に、エンジンが作動する条件では蒸発ガスを制御することができるハイブリッド車の燃料タンクバルブ構造を提供する。
【解決手段】本発明は、燃料タンクに用いられるバルブ構造であって、一側は燃料タンクと連結され他側はキャニスタと連結されるハウジング、前記キャニスタと連結される前記ハウジングの内部に位置して開閉するチェックバルブ、前記チェックバルブと連結されて燃料タンク内部の圧力を調節するように開閉するソレノイドバルブ、燃料タンクと連結される前記ハウジングの終端に結合されるヒューエルリミットベントバルブ、および、前記キャニスタと連結される前記ハウジングの下端に結合されるリリーフバルブ、を含むことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】遮断弁において、小型化、簡素化、及びコスト低減を図り、その遮断弁を備えた燃料電池システムにおいて、簡素化、コスト低減を図る。
【解決手段】第１通路３１、第２通路、および弁座３３が形成された弁本体３４と、弁体３５と、軸部材３６と、軸部材３６を保持案内する案内孔３７ａが弁座３３と直角に形成された案内部３７と、弁部４２ａが弁座３３と当接する閉鎖位置Ａと弁座３３から離間する開放位置との間で弁体３５を移動させる弁作動装置３８と、を備えた遮断弁３０において、軸部材３６は、閉鎖位置Ａと弁部４２ａが弁座３３から僅少距離離間する僅少離間位置との間で弁体３５が移動するとき案内孔３７ａに嵌合して弁体３５を揺動可能に案内する第１嵌合部３９と弁部４２ａが弁座３３から僅少距離以上離間すると案内孔３７ａに勘合し揺動を規制して弁体３５を案内する第２嵌合部４０と、を有する。 （もっと読む）

【課題】設定圧の切替えに適し、コンパクトで配管が簡素化できる低コストの流体圧力調整装置およびこれを用いた燃料供給装置を提供する。
【解決手段】導入側および排出側の燃料通路３７，３２ｈを有するハウジング２１内に調圧室２３を形成するとともに、導入燃料圧力に応じて両通路３７，３２ｈを連通させる調圧部材２２を備え、燃料通路３７に導入される燃料圧力を設定圧に調整可能な流体圧力調整装置であって、ハウジング２１には、調圧室２３内で燃料通路３７，３２ｈを区画するとともに調圧室２３内に他の燃料通路３１ｈを形成する外側および内側環状弁座部３１，３２が設けられ、調圧部材２２が一方の弁座部３１に当接するときに他方の弁座部３２と調圧部材２２との間に微小隙間ｇが形成されるよう、調圧部材２２に対し外側環状弁座部３１と内側環状弁座部３２とで異なるクリアランスが設定されている。 （もっと読む）

【課題】圧力逃しの設定圧を正確に設定できるようにし、また温度などの影響を少なくした圧力緩和構造を備えた逆止弁を提供すること。
【解決手段】本発明の逆止弁は、弁ケースと、前記弁ケース内に配設された逆止弁体とを備え、二次側から１次側への流れを規制する逆止弁であって、前記逆止弁体の二次側に開口部と、前記開口部を防ぐ弾性体とを設け、前記弾性体は前記逆止弁体内で圧力逃し弁バネによって前記開口部を弾性体で防ぐ構成としたことにより、圧力逃しの設定圧は、弾性体で塞がれた開口部の面積（受圧面積）と弾性体を弁座に当接させる圧力によって決定し、弾性体の温度特性および硬度の影響は少なくなり、正確な圧力逃しの設定を可能としたものである。 （もっと読む）

弁は可撓性部材を含む。可撓性部材は、スリットおよび第一のハウジングを含む。スリットは、可撓性部材の中央部分上に形成される。第一のハウジングは第一の管腔を規定する。第一の管腔は、第一のハウジングを通り延在する。第一のハウジングは、第一の接触表面を含む。可撓性部材のスリットが第一の管腔と一列に並んだ場合、第一の接触表面は、可撓性部材の第一の側面に接触するように適合されている。第一のハウジングは、緩衝域を規定する。緩衝域は、第一の接触表面の周縁部の周りに、第一の管腔の長手方向軸に対して半径方向に中央部分の外側に第二のハウジングと共に延在するように適合され、第二のハウジングは、第一のハウジングと嵌合するように適合されている。第二の管腔は、第二のハウジングによって規定される。第二の管腔は、第一の管腔と整列され、第一の管腔から可撓性部材によって分離される。第二のハウジングは、第二の接触表面を含む。
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【課題】寸法の変わらないコンパクトな圧力指示付き安全弁を提供する。
【解決手段】シリンダ本体１２の内部にガイド軸１６を配置し、シリンダ本体１２とガイド軸１６との間に圧縮コイルスプリング２０で付勢した円環状の摺動部材１８を配置する。シリンダ本体１２の外周面には、透明な窓部３６に沿って圧力表示手段３９を形成する。また、ガイド軸１６に軸方向に沿って延びる圧力逃し溝４０を形成する。圧力に応じて摺動部材１８が移動するので圧力表示手段３９を読むことで圧力が把握できる。圧力が上昇して圧力逃し溝４０が第１流体室３４に露出すると、第１流体室３４と第２流体室３５とが圧力逃し溝４０を介して連通し、第１流体室３４の圧縮空気が第２流体室３５へ開放され、さらに、第２流体室３５へ開放された圧力空気は圧力逃し孔２８を介してシリンダ軸方向外側へ開放され、安全弁として機能する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、満タン時に連通孔３５ｃが塞がれている燃料液面である場合において、過剰な燃料蒸気が発生してタンク内圧が上昇しても、タンク内圧を所定以下に調圧する燃料遮断弁１０を提供する。
【解決手段】燃料遮断弁１０は、弁室３０Ｓを有するケーシング２０と、弁室３０Ｓに収納され、燃料タンク内の燃料液位に応じて昇降するフロート機構５０とを有する。ケーシング２０の側壁部３２には、燃料タンクＦＴと弁室３０Ｓとを接続するオリフィス穴３２ａが形成され、底板３５には連通孔３５ｃが形成されている。連通孔３５ｃが燃料で塞がれたときに、弁室３０Ｓとタンク内圧との差圧により燃料を弁室３０Ｓに導いて、フロート機構５０が閉じ動作を行なう。一方向弁である調圧弁７０が、タンク内圧が給油時のタンク内圧より高い値に設定された開弁圧Ｐ１を越えたときに開き、タンク内圧を所定圧以下に維持する。 （もっと読む）

【課題】比較的低い過剰圧力でも確実に作動してその圧力を安全かつ確実に外界へ開放でき、小型で簡易な構成であって、作動圧力の再現性に優れ同品質のものを大量生産でき、ディスポーザブルである安価な過剰圧力開放弁、及びそれを有する過剰圧力解放ユニットを提供する。
【解決手段】過剰圧力開放弁１は、ゴム弾性板１１の裏面側２０にかかる過剰圧力を、前記ゴム弾性板１１の表裏何れかの面側１０・２０に設けられた脆弱部１２の破裂によってその表面側１０の外界へ開放する過剰圧力開放弁であって、前記脆弱部１２が、前記何れかの面側１０・２０から前記ゴム弾性板１１の内部へ向く尖端を有する窪み１３、又は前記何れかの面側から前記ゴム弾性板１１の内部へ傾斜して切れ込まれたスリットであるというものである。 （もっと読む）

【課題】小さい取付けスペースに収まる形に製作することが容易で、しかも、安定した開弁圧を長期間に渡って維持することが可能で、かつ、高い開弁圧を維持しても、弁体が溝部から抜け出す危険性の無い圧力開放弁を提供することを目的とする。
【解決手段】ラミネートフィルムで包装されたキャパシタに設けられ、前記ラミネートフィルムの内部の圧力が一定圧力より高くなった場合に、その内部と外部とを連通させる圧力開放弁において、前記圧力開放弁が、前記ラミネートフィルムに設けられた開口部に取付けられ、貫通孔を備えた樹脂材製ハウジングと、前記貫通孔内に配置され、本体部分と、前記本体部分から外部側に向って伸び、前記ハウジングの前記貫通孔内周面と弾性接触している弁部と、前記本体部分を前記ハウジング側に保持するための係止手段とを有する弁体とよりなることを特徴とするものである。 （もっと読む）

【課題】本発明は、水素吸蔵合金又はガス又は液体が内蔵された容器に設けた筒体の先端に出入り用弁を設け、開弁に弾性体を押え板で押圧配置することにより、リリーフ弁機能を得ることを目的とする。
【解決手段】本発明によるリリーフ弁は、水素吸蔵合金又はガス又は液体が内蔵されたボンベ(23)の先端に接続された筒体(20)に出入り用弁(21)を設け、筒体(20)の壁(20a)に穴(3)、弾性体(4)及び押え板(6)を設け、この押え板(6)をねじ体(28)等で抑えることにより、弾性体(4)の圧縮状態を可変とする構成である。 （もっと読む）

【課題】圧力容器などの構成強度を一切低下させることなく取り付けられ、また異常圧に対する応答性も高く、さらに設計・製作が容易な安全弁を提供する。
【解決手段】一次側導圧口と二次側排圧口とを内通孔を介して連通すると共に、内通孔に縮径段部を設けてなるケーシングと、このケーシングの内通孔に導圧口から縮径段部と突合可能に嵌挿され、排圧口を閉栓する栓体とからなり、この栓体は導圧口を介して設定値以上の圧力を受圧したとき縮径段部と突合不能に反曲して内通孔を脱する。したがって、導圧口に係る圧力が設定値未満のとき、栓体は排圧口を閉塞する一方、設定値以上となれば、栓体は異常圧の押圧作用により縮径段部と突合不能に反曲変形し、縮径段部を乗り越えて内通孔を脱するから、内通孔が開通して異常圧を排圧口から開放する。なお、栓体は弾性変形可能な素材からなり、排圧口に通気性を有するストレーナを設けることもある。 （もっと読む）

【課題】都市ガス等の圧送ラインに使用する場合に、燃料ガス供給装置の耐圧問題を解消して、安全性を確立することができる燃料ガス供給装置用のリリーフ弁を提供すること。
【解決手段】圧力２Ｋｐａ程度の都市ガス等を圧力６００Ｋｐａ程度に昇圧させる圧縮機７の吐出ライン２７に接続される入口ポート３６と、この入口ポート３６及び出口ポート３７を連通する弁ポート３８と、この弁ポート３８を閉塞自在な弁体５１と、この弁体５１を弁ポート３８に押圧するばね部材５２とを備え、ばね部材５２のばね定数を、昇圧された都市ガス等の圧力が０．９Ｍｐａ以上となった場合には弁ポート３８を開き、０．８Ｍｐａ以下となった場合には弁ポート３８を閉じるばね定数に設定されたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、構造の簡単化を図ることのできる圧力リーク装置を提供することにある。
【解決手段】流体26を圧送する配管14と同じ内径で該配管14の内側と外側とを連通する連通路20の入口22及び出口24が設けられた弁ボディ16と、該出口24を覆うように該弁ボディ16に設けられ、該配管14内の圧力に応じて自動に該出口24の開閉を行う弁体18とを備え、該弁体18は、弾性部材よりなり、該配管14内の圧力が規定値以下の場合に該出口24から流体26がリークしないように該弁体18が該弁ボディ16の該出口24周囲にぴったり密着し、かつ該配管14内の圧力が規定値よりも大きくなった場合に該出口24で流体26が該弁体18を該弁ボディ16から離隔させ該出口24を開口するように弾性力が定められ、さらに該弁体18は、ドレイン機能を有したことを特徴とする圧力リーク装置10。 （もっと読む）

【課題】閉弁時のシール性を向上させると共に、組立作業性も良好なリリーフバルブを提供する。
【解決手段】このリリーフバルブは、燃料蒸気の排出通路に配置されて、燃料タンク内の圧力が所定値以上になったときに、燃料タンク内の燃料蒸気を排出通路に排出させるものであって、弁体収容部７０と、この弁体収容部の一端に形成された開口部７６と、この開口部７６を開閉するように弁体収容部７０にスライド可能に配置された弁体８０と、弁体８０を開口部７６に向けて押圧し、常時は開口部７６を閉じるように弾性付勢するスプリング９０とを備え、弁体８０は、金属製の基体８１と、基体８１の開口部７６側の面に、加硫接着により固着されたゴム膜８３とからなり、ゴム膜８３が開口部７６に当接することにより開口部７６が閉じられるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】ゴム材料の弾力性などを阻害することなくガス不透過性などの特性を高めた複合ゴムシートを提供し、さらには、ゴム材料の弾力性を阻害することなくガス不透過性を高めた密閉型二次電池用の安全弁を提供する。
【解決手段】複合ゴムシート１３は、ゴム材料からなる基材２１の表面に、金属薄膜２２を接合して形成されている。金属薄膜は、ガス不透過性、電磁波をシールドする機能、耐油性、耐薬品性、および装飾性のうちの少なくとも１つの特性を備えている。金属薄膜の表面には、当該金属薄膜を保護するための保護層２３がさらに備えられている。金属薄膜および保護層は、金属箔層３２と、樹脂フィルム層３３とを予め貼り合わせたラミネートフィルム３１から構成されている。 （もっと読む）

【課題】圧力容器３１の開口部３２に装着されて開口部３２を閉塞するとともに容器３１内部の圧力が所定値に達したときに開弁して圧力を開放する安全弁１において、安全弁１の小径化の要求に応えるとともに再利用することが可能であり、しかも弁全体が外部へ離脱することがなく使用可能箇所が限定されることがない安全弁１を提供する。
【解決手段】開口部３２に挿入される弁本体２と、開口部３２の内縁３２ａに係合し、圧力が所定値に達したときに係合が外れて弁本体２が抜け方向に移動するのを許容する第一係合部５と、弁本体２が抜け方向に移動したときに開口部３２の内縁３２ａに係合して弁本体２が開口部３２から抜け出るのを防止する第二係合部６と、弁本体２が第一係合部５にて係合しているときは容器３１の内外を連通させず弁本体２が第二係合部６にて係合したときに容器３１の内外を連通させる圧力開放流路７とを有する構造とする。 （もっと読む）

【課題】 ダイヤフラムまたはダイヤフラムの支持部を通して流路を設けることにより、導出口がダイヤフラムを介して導入口の反対側にある、小型の単純な構成のリリーフバルブを提供する。
【解決手段】 半導体基板を材料とし、流体の導入口２の圧力が導出口６の圧力に比べて設定圧力値よりも高くなった場合に動作する圧力調整用のリリーフバルブであって、流体の導入口２と導出口６を結ぶ流路５と、流体の導入口と導出口の圧力差により変形して流路を開閉するダイヤフラム４とを有し、前記流路５がダイヤフラム４を貫通、あるいは、ダイヤフラム面側面に配置され、該ダイヤフラム４と弁座３とが接触して設けられ、ダイヤフラム４が変形することにより流路を開閉するリリーフバルブ。 （もっと読む）