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Fターム[3H072BB05]の内容

水力タービン (3,090) | 目的又は効果 (959) | 構造上の強度対策 (25)

Fターム[3H072BB05]に分類される特許

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【課題】 陸上の用地を確保するための手間と費用を削減することができる水圧発電装置を提供すること。
【解決手段】海底13に構造物の固定構造12により設けられ、内部に空洞14aを有する空洞体14と、空洞体14に設けられ、その内部と大気とを連通する大気連通管16と、空洞体14の壁部に挿通して設けられ、空洞体14の内部と外部の海中とを連通する水管23と、水管23に連通するように設けられ、水車及びポンプとして機能する水車ポンプ15と、水車ポンプ15に連結され、発電機及び電動機として機能する発電電動機18とを備える。 (もっと読む)


【課題】垂直軸型翼車装置において、風力に対する作用、効率は問題ないが、大きな出力を得るために大型にすると、長方形の翼は風力で弓なり湾曲し、脱落、破損し翼軸受け部分も破損する。
【解決手段】垂直軸型重層翼車装置を鳥籠状の円筒形筺体構造としたことで、堅牢で柔軟性にとみ積雪や着氷を軽減し、空間体積の大きな風力を効率よく利用できる、さらに、垂直翼10を複数の翼輪3の間へ複数階に設けたことで、大型の風車構造となる、翼軸8と中空翼軸を被覆する垂直翼としたことで、垂直翼の破損や飛散を無くし、さらに、垂直翼の交換が簡単にできる。 (もっと読む)


キャビティを画定する繊維強化プラスチックの外側シェルを備えた、水中で使用される羽根。キャビティの実質的部分は、樹脂が充填され、該樹脂が、該シェルの内壁に接着している。 (もっと読む)


【課題】ステーベーンの入口側端部における衝突損失および出口側端部における排棄損失を低減して性能向上を図るとともに、ステーベーンの強度部材としての役割も考慮した水力機械用ステーリングを提供する。
【解決手段】ステーリング10は、環状の上部板11と、上部板11の下方に、上部板11と対向するよう配置された環状の下部板12と、上部板11と下部板12の間において周方向に配列された複数のステーベーン13とを備えている。各ステーベーン13は、上部板11および下部板12に対して固定されている。また各ステーベーン13の入口側端部13aには、水流に対して入口側端部13aを覆う入口ピース21が配置されている。さらに各ステーベーン13の出口側端部13bには、水流に対して出口側端部13bを覆う出口ピース31が配置されている。これら入口ピース21および出口ピース31は、上部板11および下部板12により支持されている。 (もっと読む)


【課題】カバープレートの設置が不要となる分割ランナの締結方法を採用したランナを提供する。
【解決手段】水車又はポンプ水車のランナの中心を通る垂直平面で複数に分割された分割ランナ1A,1Bにおいて、前記分割ランナ1A,1Bは、一体締結時に他の分割ランナと対向接面する分割接合面5と、前記分割接合面5のクラウン2側及びバンド3側に設けられた締結溝6,7,8と、前記締結溝6,7,8に嵌め込まれ、前記分割接合面5に平行する引掛かり部13を有する締結部材とを備え、前記引掛かり部13が前記締結溝6,7,8を締め付けることで、前記分割ランナ1A,1B同士を締結する。 (もっと読む)


【課題】特願2002−071270の装置では多数のブレードの両端をチェーン等の駆動索で結ぶが、ブレードの並進速度が大きくなったり、あるいは装置が大きくなりブレードの翼幅が長くなるほどブレードに大きな負荷がかかる、あるいは大型化により剛性が下がる等によりブレードの変形が大きくなる。特に並進速度が大きくなった場合、回転半径如何では並進部での負荷よりも回転軸周りでの遠心力が優勢となる。また、並進部を極力広げ吸収エネルギーを大きくするためには回転半径を小さくしたい要求もあり、一層遠心力が大きくなることから遠心力によるブレードの変形(特に撓み)対策が必要となる。
【解決手段】遠心力対策として、ブレードを分割し、分割したブレードを複数枚結合して一枚のブレードとし、当結合部位置で前後ブレード間を索で結び、当該索に遠心力を受け持たせることによりブレード自体が遠心力を負担することを避ける。 (もっと読む)


本発明は、水体からエネルギーを利用するための装置に関連するものであり、その装置は、−少なくとも二つのダリウス・ロータブレードを有するダリウス・ロータを含み、−中央軸とダリウス・ロータブレードとを連結する少なくとも二つの連結アームを含み、そこでダリウス・ロータブレードごとに連結アームの第1の近位部分が中央軸に連結され、近位部分の離れたところにある連結アームの位置はダリウス・ロータブレードの第1の位置に連結され、−少なくとも第1の近位部分の離れたところにある連結アームとダリウスブレードの第1の位置との間の連結はヒンジ可能な連結であり、−少なくとも一つの連結アームのすべてのダリウス・ロータブレードで、連結アームと中央軸間の近位部分の間の連結は堅固な連結である。 (もっと読む)


S字形の管として形成される水路(40)であって第1、第2および第3の部分(100、200、300)を有する水路(40)を備えた水力発電設備が提供される。この水路(40)は、第1部分(100)において第1の直径(400)および第1の中心線(410)と、第3部分(300)において第2の直径(500)および第2の中心線(510)とを有する。この第1および第2中心線の間には、距離(600)が設けられる。この水力発電設備は、さらに、第1部分(100)におけるタービン翼(10)と、軸(20)を介してこのタービン翼(10)に連結される第3部分(300)における発電機(30)とを有する。水路(40)は、発電機(30)の領域において、基本的に鋼製である。
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【課題】圧力を受ける液体を仕切る隔壁構造において、容易に強度を高めることができる隔壁構造を提供する。
【解決手段】圧力を受ける液体を仕切る隔壁構造において、圧力を受ける液体中に第1隔壁11を固定し、この第1隔壁11と間隔を介して第2隔壁12を固定し、第1隔壁11と第2隔壁12の間に形成される隔室13の中に、第1隔壁11と第2隔壁12に作用する圧力のうち相対的に高い方と同程度の圧力を有する液体を満たす。 (もっと読む)


【解決手段】本発明は、横断流に関連する少なくとも第1及び第2のタービンの積み重ね(53A,53B) を含むタービンエンジン(55)に関する。第1のタービンの積み重ね内の隣接したタービンの軸が、空間的なずれを補償すべく適合された第1の結合装置により接続されており、第1のタービンの積み重ね内の隣接したタービンの軸が、空間的なずれを補償すべく適合された第2の結合装置により接続されている。タービンエンジンは、前記面に関して対照的であり、第1及び第2のタービンの積み重ねを支持するための装置(46,48) と、前記面に関して第1のタービンの積み重ねと第2のタービンの積み重ねとの間の対称性を常時維持して、第1及び第2のタービンの積み重ねの回転速度を等しい値で逆方向に維持すべく適合された制御装置(220A,220B,224) とを含む。
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【課題】流体から受ける力による破損や脱落が起きにくく、かつ取り付けの作業性に優れた整流部材を有する水力機械を提供することを課題とする
【解決手段】整流部材9は、断面形状が弧状の部材であり、弧状の凸部がケーシング3の流路3aの側に向くように、ステーリング4の外周縁に固定する。さらに、ステーリング4の外周縁には、支持部材11が固定され、整流部材9は支持部材11にも固定する。このように、整流部材9は、ケーシング3とは非接続にステーリング4に保持され、整流部材9が受ける力をケーシング3に伝達しない構造とすることで、ケーシング3の破損や整流部材9の脱落を抑制するとともに、溶接という比較的簡単な工程だけで設置可能となる。 (もっと読む)


本発明は、流体機械用のハウジング(1)に関しており、2つのハウジング半部(2,3)を備えており、これらのハウジング半部(2,3)は、軸方向の分割平面(4)に沿って相互に接触しており、両方のハウジング(2,3)を相互に固定して、相互に緊締するための固定装置(5)を備えている。ハウジング半部(2,3)の固定を改善するために、固定装置(5)は、ハウジング半部(2,3)を包囲する、少なくとも1本の緊締ケーブル(7)から成る少なくとも1つの巻き体(6)を備えており、緊締ケーブル(7)は、少なくとも1本のワイヤから成っている。
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【課題】水流中に浸漬させても抵抗が少なく回転軸に過度なモーメントや腐食環境を与えないうえ、風向風速計を別途設ける必要のない直線翼型風水車およびそれを用いた発電方法を提供する。
【解決手段】水平軸を中心とする円周上に2枚以上の水平直線翼が配置され、該水平直線翼の周りを風または水流が通過する際に発生する揚力により、前記2枚以上の水平直線翼が前記水平軸を中心として回転することを特徴とする発電用水風車およびそれを用いた発電方法。 (もっと読む)


ステータハウジングの内部にロータが配置され、このロータが、ステータハウジングのチャネルによって収容された環状の外側リムを有する水力発電タービンにおいて、ロータの内部に浮力室を設け、ロータに浮力を持たせる。この浮力室は、環状の外側リム、ブレード若しくは環状の内側リムに形成し、又はこれらのうち複数に形成することができる。好ましくは、浮力室を1以下の比重を有する素材で充填し、最も好ましくは、この充填材として、ロータに剛性を付加するポリマーフォームを採用する。 (もっと読む)


【課題】作業員のより一層の労力の軽減化と接合強度の十分な確保を求めてランナの構造に改善を加えたフランシス型水車ランナを提供する。
【解決手段】本発明に係るフランシス型水車ランナは、主軸29に接続する環状のクラウン27と、このクラウン27に対峙し、前記主軸29と同軸に配置して流路39を形成するバンド28と、前記流路39に列状に配置するランナ羽根26と、列状に配置した前記ランナ羽根26の高さ方向中間位置に設けられ、前記ランナ羽根26を上側ランナ羽根26aと下側ランナ羽根26bとに区分ける整流羽根31と、この整流羽根31を境に前記上側ランナ羽根26aと前記下側ランナ羽根26bとを円周方向にずらして配置する構成にした。 (もっと読む)


【課題】本発明は、水潤滑パッド型軸受装置に用いる摺接面に樹脂材料を用いた軸受パッドに対して高剛性化,耐食性向上および高信頼性化を図るとともに、またこの軸受パッドを組み込んで水潤滑パッド型軸受装置を構成し、さらにそのような水潤滑パッド型軸受装置を用いた水車を提供することにある。
【解決手段】本発明は、回転機械の回転軸を支持する水潤滑パッド型軸受装置において、該軸受パッドは摺接面に樹脂材料を用い、この樹脂材料を金属ケースより数ミリ摺動面側に突出させるように金属ケースに格納し、かつ、樹脂材料と金属ケースとで形成される隙間には接着剤(常温硬化型)を充満させて固定するように構成されている。 (もっと読む)


【課題】水力機械の性能低下を抑制し、且つ強度的にも信頼性が高いステーベーン或いはガイドベーンを有する水力機械を得ること。
【解決手段】スパイラルケーシングの内周側に周方向に配置された複数枚のステーベーンと、そのステーベーンの内周側に周方向に配置された複数枚のガイドベーンと、これらのスパイラルケーシング、ステーベーンおよびガイドベーンを通過した水によって回転駆動されるランナとを備えた水力機械において、前記ステーベーン2の上下端部が接合された環状のステーリング7、8の流水面側に、上記ステーベーン2をステーリング7、8に接合したフィレット状接合部9を遮蔽するフィレット遮蔽部材15を設けた。 (もっと読む)


流水により駆動することができるタービンシステムのための支持構体において、ひとつ又は複数のタービンアセンブリ(3)が、水流と作用上協働するために流線形断面のデッキ又はプラットフォーム(1)に取り付けられ、前記タービンアセンブリ(3)はこの又はこれらのタービンアセンブリが水流を横切って、すなわち、水の流れ方向(DW)に対して垂直に配置されるように取り付けられ、かつ前記デッキ又はプラットフォームは水流に対してのその抵抗を最小にするために水流と水平に整列されている。前記デッキ又はプラットフォームは、前記流水の底から直立する少なくとも2つの支持脚又はストラット(2)により高い位置に支持されているか、又は、浮力があり、海、川又は河口の底(SB)に固定されている引張りケーブル、ロープ又はタイ(5)により水柱中に下降されて高い位置に保持されている。
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【課題】ガイドベーン駆動機構の連結ピンに使用されているJIS規格品のステンレス鋼は成分範囲が広いため、連結ピンの材料のせん断強度特性のバラツキが大きく、設計値を超える無理な力がガイドベーンリンクとガイドベーンアームとの間に作用しても破断せずに、ガイドベーン、ガイドベーンリンクあるいはガイドベーンアームを損傷させる懸念があった。
【解決手段】複数部材の連結部に使用され、一部に断面積を小さくして弱点部を設ける連結ピンにおいて、素材として、Cr;11.5〜13.0重量%、Si;0.5重量%以下、Mn;1.00重量%以下、P;0.040重量%以下、S;0.030重量%以下、C;0.10〜0.13重量%とし、残部をFeおよび不可避的不純物とする成分からなるステンレス鋼を用い、このステンレス鋼に材料強度安定化のための熱処理を施したことを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】フランシス型水車用のランナを開示する。
【解決手段】本ランナ(10)では、各ランナブレード(13)は、偏向エッジ部分(110)を含む出口エッジ(16)を有する。偏向エッジ部分(110)は、ランナ(10)のバンド(11)に対する出口エッジ(16)の接合又は取付けポイント(B)に隣接して設置されて、該バンド(11)に隣接してブレード(13)の応力低減先端延長部分(130)を形成する。この先端延長部分(130)により、出口エッジ(16)がランナバンド(11)に接合する箇所に隣接した応力集中を低減する。 (もっと読む)


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