【課題】定期的にフィルタを交換したり、あるいは、フィルタやノズルを定期的に清掃する必要のない、メンテナンスフリーのサーボバルブを提供する。
【解決手段】ノズルフラッパ２の一方側の面に対して対向配置される第１ノズル３ａ，４ａを有すると共にスプール１２の一方の端部に接続される第１流路の流れ、及び、ノズルフラッパ２の他方側の面に対して対向配置される第２ノズル３ｂ，４ｂを有すると共にスプール１２の他方の端部に接続される第２流路の流れを切替機構２０で定期的に切り替えて、流路中に設けられているフィルタＦ１，Ｆ２を自動的に逆洗洗浄できるようにする。 （もっと読む）

【課題】停電などの緊急時の回路の遮断、およびフラッシングや液漏れ検査をする際、離れた場所から弁を開閉することができる制御弁およびその制御弁を備えたシリンダを提供する。
【解決手段】制御弁１００は、シリンダ１２に開口された第１ポート１２ｅと接続する第１給排管２３を遠隔操作によって電動で開閉する第１弁１０１を有した第１弁本体１０と、シリンダ１２に開口された第２ポート１２ｄと接続する第２給排管２４を遠隔操作によって電動で開閉する第２弁１０２を有した第２弁本体２０と、を備えており、第１弁本体１０および第２弁本体２０が、夫々第１ポート１２ｅまたは第２ポート１２ｄに直結される。 （もっと読む）

【課題】流体圧シリンダにおいて、ピストンロッドに付着した塵埃を確実に除去し、シリンダ本体への進入を防止することにより、該ピストンロッドを含むピストンを円滑に作動させると共に耐久性の向上を図る。
【解決手段】流体圧シリンダ１０において、ロッドカバー１４には、圧力流体の供給されるサブポート４４が設けられ、該サブポート４４に供給された圧力流体が、ピストンロッド１８に臨み、ロッドパッキン４２の装着された環状溝４０へと供給される。そして、圧力流体は、ロッドパッキン４２に形成された通路６４を通じて内周側へと流通し、ピストンロッド１８の外周面との間に設けられた空間部６６へと導入される。これにより、ピストンロッド１８の外周面に付着した塵埃等が空間部６６によって遮断され、シリンダチューブ１２側に進入することが防止される。 （もっと読む）

流体回路（１０）は、流体（１５）を収容するタンク（１４）と、所定の負荷設定の流体機器（２４）と、流体機器（２４）に加圧された流体（１５）を配送するポンプ（１２）と、を含む。センサ（１８Ａ−Ｄ、１９Ａ−Ｃ）は、供給圧力（Ｐ_ｓ）、タンク圧力（Ｐ_ｔ）、流体機器（２４）の一部の位置（ｘ_ａ，ｘ_ｂ）の少なくとも一つを計測する。コントローラ（３０）は、所定の負荷設定に使用するいずれか一つのセンサの故障の場合、流体機器（２４）の継続運転を保証するように、このセンサの出力値を推定するか、再構築する。出力値を推定する方法（１００）は、センサ（１８Ａ−Ｄ、１９Ａ−Ｃ）を使用して出力値を検知する工程と、故障したセンサを決定するために、コントローラ（３０）を使用して出力値を処理する工程と、所定の負荷設定に使用する故障したセンサの推定出力値を計算する工程と、を含む。流体機器（２４）の運転は、故障したセンサが修理されるまで、推定出力値を使用して維持される。
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ここに開示されているのは装置、例えばガスタービンバルブまたは蒸気タービンバルブまたはプロセス流体を制御する一般的なプロセスアーマチュア用の調整装置であり、この調整装置は、電気的な調整駆動部と、アクチュエータを用いて障害時に上記の装置をリセットする非常操作装置とを有する。この非常操作装置は、エネルギ蓄積器を有しており、これに蓄えられたエネルギは上記のアクチュエータをリセットするのに利用される。本発明では上記のエネルギ蓄積器にピストンが対応付けられており、このピストンには、圧力室における圧力が加えられて上記のエネルギ蓄積器にエネルギが蓄えられる。この圧力室は、切換バルブを介してタンクまたは類似のものに接続可能であるため、ピストンは、エネルギを放出するエネルギ蓄積器によって動かされる。上記のピストンは、調整駆動部のアクチュエータと協調動作して、この調整駆動部をリセット方向に動かす。
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サーボ弁は、別個のサーボ弁アセンブリの別個の弁部材を作動させる一つのモーターを有する。弁部材のそれぞれは、個別の油圧流体源からの油圧流体の流量を制御する。各弁部材に対して、他の弁部材が、弁部材の異物詰まりなどにより動作不能に陥った場合でも動作する能力を与えるために、各サーボ弁アセンブリは、それぞれに、異物詰まり対処機能を提供する圧力アセンブリを有する。 （もっと読む）

【課題】二重弁の入口通路とクロスオーバー通路との間に改善された相互作用を付与して、故障状態時に出口圧力を入口圧力の１％より低く維持できる二重弁を提供することにある。
【解決手段】故障状態時に出口圧力を入口圧力の１％より低く維持すると同時に、縮小した全弁サイズにより比較的少量の排出を維持する、入口ポート（１３）、出口ポート（１５）および排出ポート（１７）を備えた二重弁。それぞれの弁ユニット（１８、２０）が除勢位置にないときは、クロスオーバー通路（２′、２５）が、主クロスオーバーポペット（４０、１５３）を通る入口圧力を受け入れる。弁ユニットが除勢位置にあるときは、クロスオーバー通路は、クロスオーバーポペットのサイズとは独立して流量が制御されるそれぞれのバイパス通路（４４、１５２）を通る入口圧力を受ける。バイパス通路の使用により、約２．５より小さい排出流量係数／入口流量係数の比をもつ非プレス用途の二重弁に特に有益である。 （もっと読む）

【課題】簡易な構造でリリーフ機構を実現できると共に、フィルタを安定して取り付けておくことができる構成のフィルタ装置を提供する。
【解決手段】液体内の異物を除去するリターンフィルタ装置３０において、円筒状に形成された本体５８の内部にフィルタ６２が内蔵され、本体５８の軸線方向の一方側の端面は液体を内部へ導入させる導入口６４が形成され、本体５８の軸線方向の他方側の端面は閉塞され、本体の外周面にはフィルタ６２を通して内部の液体を外部に排出させる複数の排出穴６６が形成されたフィルタエレメント５２と、フィルタエレメント５２の導入口６４を戻り管４９に連通させて保持する保持機能と共に、フィルタエレメント５２内が高圧になった場合に、フィルタエレメント５２内の液体を排出穴６６以外の部位から排出させるリリーフ機能を備えた保持リリーフ手段とを具備する。 （もっと読む）

本発明は、液圧駆動装置（１）を監視するための駆動システム及び液圧駆動装置を監視する方法に関する。少なくとも１つの液圧ピストン・エンジン（２）を備え、前記液圧ピストン・エンジン（２，２’）を制御する制御ユニット（６，６’）が前記液圧ピストン・エンジン（２，２’）に配置された駆動システムであって、前記制御ユニット（６，６’）は、前記駆動システム（１）を制御する中央制御装置（１３）に第１のインタフェース（１４）を介して接続され、前記第１のインタフェース（１４）を介して前記駆動システム（１）を制御する制御信号を送ることができる。前記中央制御装置（１３）は、更に、第２のインタフェース（２６）を介して前記制御ユニット（６）に接続され、また前記第２のインタフェース（２６）を介して、遮断信号を、前記制御ユニット（６，６’）から前記中央制御装置（１３）に送り且つ／又は前記中央制御装置（１３）から前記制御ユニット（６，６’）に送ることができる。
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流体補償装置は、流体ベースの冷却ループに置換流体を提供しながら、溶存ガス又は気泡内の気体を冷却ループから除去するように構成されている。冷却ループから気体を除去又は削減することによって、ポンプのベーパロックを低減又は防止することができる。取り除かれた気体は、流体補償装置内に維持される。流体補償装置は、流体補償装置の向きにかかわらず、閉じ込められた気体が流体ベースの冷却ループに再び入り込むことを防止するように構成されている。更に、流体補償装置は、流体補償装置の流入ポートと流出ポートとの間の圧力降下を限定的にし又は皆無にしながら、冷却ループから気体を除去し、冷却ループに流体を追加するように構成されている。この結果、ポンプは、このような圧力差を補償するための更なるパワーを必要としない。
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本発明は、機能ブロック（１２）を有し、そのハウジング内に流体を案内する経路が延びており、かつその機能ブロックに少なくとも部分的に弁コンポーネント（３２、４６）が接続可能である、ポンプ回路（１０）、特に液圧の高圧ポンプ回路のための流体システムに関する。フィルタ装置（４６）のフィルタハウジング（５６）が機能ブロック（１２）と、少なくとも１つのフィルタ部材（７０）が機能ブロックの組込み空間（７２）内に収容されるように、接続可能であることによって、フィルタ装置が、流体システムの機能ブロックの、少なくとも部分的に統合された構成部分となる。 （もっと読む）

【課題】 簡単に取り付けられるストレーナを備えた流量計を提供する。
【解決手段】 流入口と流出口を有し、流体の流量を計測する羽根車１５を流入口と流出口に対して縦方向に配置した流量計において、羽根車に向かう流体の流路に異物の通過を防止するストレーナを配置するとともに、そのストレーナは、前記流路の内壁に嵌合される筒状部と、その筒状部を仕切るように形成された壁部と、その壁部を貫通して多数形成された流体の通過孔を有し、かつ、そのストレーナの前記筒状部には、流路の内壁に対し接近・離間する方向に弾性変形可能な係止部が形成され、流路の内壁にはそのストレーナ側の係止部が弾性的に係合する係合部が形成されて、それら係止部と係合部との係合によりストレーナがワンタッチで流路の内壁に取り付けられる。 （もっと読む）

【課題】フィルタを取り替えることなく、そのフィルタに付着した異物を適宜除去して透過能力を維持させることができる液圧発生装置を得る。
【解決手段】フィルタ５に通した作動液体を昇圧するギヤポンプ２と、前記ギヤポンプ２により昇圧された作動液体を更に高圧に昇圧するための高圧ポンプ３を有し、前記ギヤポンプ２の吐出量が前記高圧ポンプ３の吐出量より多くなるようにするとともに、前記ギヤポンプ２と高圧ポンプ３との間にリリーフ弁８を接続した液圧発生装置において、前記リリーフ弁８の吹き出し側が前記フィルタ５と前記ギヤポンプの間に連通されている。 （もっと読む）

【課題】 構造簡易な装置に直流電圧を印加して液体に噴流を生じさせる、小型、軽量な噴流生成装置とその噴流生成方法、及び、該装置を具備するアクチュエータを提供する。
【解決手段】 電極１には、電極の端部から絶縁体５を液体４中に突出させることにより、電圧印加により発生した気泡を電極端部近傍に保持する気泡保持部６を設け、電極１と電極２は、電圧印加により不平等電界を生じさせるように液体４中に配置し、電極１の接液面積は、電極２よりも小さく、発生する気泡により覆われる大きさとなるようにし、電極１、電極２、及び、電源３により液体４に電圧を印加し、電極１の端部近傍に気泡を発生させ、この気泡を気泡保持部６に保持し、保持された気泡を爆発的に気化させることで液体４に噴流を発生させるように噴流生成装置を構成する。 （もっと読む）

液圧駆動装置（１０）は、作動流体を負荷部（１１）を通るように送液するメイン・ポンプ（１６）、加圧された作動流体をメイン・チャンバー（１６）へと連続的に送液するチャージ・ポンプ（１５）、作動流体クーラー（１３）を有して成る。負荷部（１１）を通過した作動流体の少なくとも一部は、加圧下にてチャージ・ポンプ（１５）へと戻され、チャージ・ポンプ（１５）が、加圧された作動流体を作動流体クーラー（１３）を通るようにメイン・ポンプ（１６）へと送液する。
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【課題】
【解決手段】 本発明は、円筒形ハウジングを形成する円筒形側壁（４）を備える本体（２）を有する流体循環系用の制御弁に関する。また本発明は、流体が前記本体（２）に出入りするための管（５０）（５２）（６０）（６２）（５８）を備えている。回転調整要素（８０）は、本体（２）内に軸（ＸＸ）を中心に回転可能に、そして、管同士の間の流体の循環を制御するよう、異なる位置を取ることができるように取り付けられている。前記管は、すべて本体（２）の円筒形側壁（４）を貫通している。
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【課題】 簡単な構成で、安全プラグを抜くことによって確実に流体シーケンス設備のアクチュエータの作動を防止することができる誤作動防止装置を提供する。
【解決手段】 作動流体により作動されるアクチュエータ２と、アクチュエータ２の作動を作動流体のパイロット圧力により制御するアクチュエータ制御機構３と、アクチュエータ制御機構３への作動流体の供給・停止を制御する運転準備制御機構４と、を備えた流体シーケンス設備において、安全プラグ５０と、安全プラグ５０が挿入される挿入部５１と、安全プラグ５０を挿入部５１から抜いたときに前記運転準備制御機構４に前記作動流体によるパイロット圧力を付与して前記運転準備制御機構４が前記アクチュエータ制御機構３に前記作動流体を供給するのを禁止する開閉弁５２と、を備えた誤作動防止装置５を設けた。 （もっと読む）

【課題】 従来と比較して、低コストで製造することができ、安全性を向上することができる流体圧検出システムを提供すること。
【解決手段】 油圧検出システム２００は、互いに油圧が分離された第１系統の油圧回路及び第２系統の油圧回路と、供給される第１系統の油圧回路の油圧２１０或いは第２系統の油圧回路の油圧２２０を検出する圧力センサ２３０と、第１系統の油圧回路、第２系統の油圧回路及び圧力センサ２３０の間に配置され、第１系統の油圧回路及び第２系統の油圧回路のうち油圧が低い系統の油圧回路及び圧力センサ２３０の間を連通させ、第１系統の油圧回路及び第２系統の油圧回路のうち油圧が高い系統の油圧回路及び圧力センサ２３０の間の連通を遮断するインバースシャトルバルブ２４０とを備えるようにする。 （もっと読む）