【課題】簡単な構成で、ヒステリシスを抑制することができる電磁駆動の流量調整器を得ること。
【解決手段】流体の入口ポート１１、出口ポート１２及び両ポートを連通させる連通路１３に位置する弁座１４ｃを有するハウジング１０、プランジャガイド筒２０、先端部に弁体３２を有し、プランジャ３０、弁体３２が弁座１４ｃに当接する方向に付勢するばね手段、及びこのばね手段に抗してプランジャを開弁方向に移動させる電磁手段２７を備えた流量調整器において、プランジャ３０とプランジャガイド筒２０の間には、両者の軸線が一致した状態で両者を完全に非接触とし摺動抵抗をゼロとするに十分な隙間が存在し、弁体３２は球からなり、弁体３２と弁座１４ｃの一方は剛体、他方は弾性材料からなり、ばね手段は、プランジ３０ャと同心の圧縮コイルばね３４からなり、プランジャガイド筒２０の固定部分と、プランジャ３０側の可動部分との間に張設されている。 （もっと読む）

【課題】制御弁における良好なフィルタ構造を簡易かつ低コストに提供する。
【解決手段】ある態様の制御弁１は、作動流体の導入ポートおよび導出ポートが設けられたボディ５と、導入ポートを介したボディ５内への異物の流入を規制するフィルタ１５とを備える。ボディ５は、導入ポートが設けられた第１ボディ５１と、導入ポートの開放を維持する態様で第１ボディ５１に軸線方向に結合された第２ボディ５２とを含む。第１ボディ５１と第２ボディ５２とを結合する際に、一方のボディにその結合部を覆うように環状のフィルタ１５を一方向から外挿し、その後に他方のボディを一方向から結合することにより、第１ボディ５１と第２ボディ５２との結合部を覆うようにフィルタ１５を取り付けて構成されている。 （もっと読む）

【課題】少流量を精度よく調節することと、大流量を応答性よく調節することを両立するソレノイドバルブを提供すること。
【解決手段】サブパイロット室４１をメインシート３１より流入側のバルブ通路２に連通する流入側サブパイロット通路４２、４３と、サブパイロット室４１をメインシート３１より流出側のバルブ通路２に連通する流出側サブパイロット通路４６、４７と、この流出側サブパイロット通路４６、４７に介装されるサブシート５１と、ソレノイド推力に応じてサブシート５１に対して変位することによってサブシート５１の開口面積を変えるピンポペット６０と、流入側サブパイロット通路４２、４３においてピンポペット６０に沿ってサブシート５１へと向かう作動流体の流れを絞る絞り手段（絞り間隙６３）と、を備えた。 （もっと読む）

【課題】少流量を精度よく調節することと、大流量を応答性よく調節することを両立するソレノイドバルブを提供すること。
【解決手段】流出側サブパイロット通路４６、４７に介装されるサブシート５１と、ソレノイド推力に応じてサブシート５１に対して変位することによってサブシート５１の開口面積を変えるピンポペット６０と、を備え、サブシート５１が円錐面状に形成されるとともに、サブシート５１に着座するピンポペット６０のピンシート６２がサブシート５１と略同一頂角を有する円錐面状に形成され、ピンポペット６０の開弁時にサブシート５１とピンシート６２の間に作動流体の流れを絞る絞り間隙６３が画成され、ピンポペット６０がソレノイド推力によって開弁方向に駆動される構成とした。 （もっと読む）

【課題】弁体と弁座の間の圧接荷重が小さい状況下で密閉性を維持でき、しかも、大きな圧接荷重が連続して作用する状況下で弁体と弁座の高い耐久性を維持することのできる高圧ガス用開閉バルブを提供する。
【解決手段】パイロットバルブ２６には、円錐状に突出する第１の当接面３２を設け、パイロット弁座２７には、第１の当接面３２との初期当接部が円弧断面３３ａである環状の第２の当接面３３を設ける。第１の当接面３２は弾性を有する樹脂によって形成し、第２の当接面３３は金属によって形成する。圧接荷重の小さいときには、第１の当接面３２と第２の当接面３３とが線接触し、圧接荷重が増大すると、第１の当接面３２と第２の当接面３３とが面接触する。 （もっと読む）

【課題】弁の安定した動作を維持しながら、弁室の容積を増加させ、圧力損失の小さいパイロット式電磁弁を提供する。
【解決手段】弁室６と、流入口８及び流出口９と、弁室内に配置された弁シート７と、パイロット弁体１８を備えたプランジャ１９と、プランジャの外周に配置されたソレノイド３と、プランジャと弁シートとの間に配置された主弁体２２と、主弁体に穿設され、主弁体とプランジャとの間に形成されるパイロット室２６と流出口とを選択的に連通・遮断するようにパイロット弁体により開閉されるパイロットオリフィス２５と、パイロット室と弁室とを連通させる均圧穴２７と、主弁体をプランジャ側に付勢するコイルばね３０とを備え、弁室の内壁の内径を、主弁体から離間するに従って大径になるように形成し、コイルばねを、円錐台状のコイルばねとし、円錐台状のコイルばねの内側に、コイルばねを覆う遮蔽手段２９を配置したパイロット式電磁弁１。 （もっと読む）

【課題】燃料電池システムの簡素化、軽量化、コストダウンを図る。
【解決手段】燃料電池システムの燃料供給流路上に配置された減圧弁とその下流に配置された放出弁６を備え、放出弁６は、導入路１２と導出路１３を備えるボディ１０に第１バルブ３１と第２バルブ３２を内包し、第１バルブ３１は、ボディ１０に形成された弁シート１５と、弁シート１５に当接して導入路１２と導出路１３との連通を遮断する第１バルブ弁体１６と、第１バルブスプリング１９とを備え、第２バルブ３２は、第１バルブ弁体１６に貫通形成された圧抜き通路２２と、第１バルブ弁体１６に当接して圧抜き通路２２を遮断する第２バルブ弁体１７と、第２バルブ弁体１７を一端に備えたプランジャ１８と、第２バルブスプリング２０と、第１バルブスプリング１９を包囲するように配置されたコイル２４とを備える。 （もっと読む）

【課題】外部からの振動入力があっても流路面積の変化を抑制することができるソレノイドバルブおよび緩衝器を提供する。
【解決手段】ハウジング６と、ハウジング６内に軸方向に移動自在に挿入されるスプール弁７と、スプール弁７を附勢するスプールばね３５と、スプール弁７を上記スプールばね３５の附勢力に抗して軸方向へ軸方向に駆動するソレノイド８とを備えたソレノイドバルブ１において、スプール弁７とハウジング６との間に摺動自在に挿入される可動スリーブ９と、可動スリーブ９の軸方向両端を挟んで弾性支持する一対のスリーブばね２５，２６とを設け、スプール弁７の質量Ｍｂ、スプールばね３５のばね乗数Ｋｂ、可動スリーブ９の質量Ｍｓおよびスリーブばね２５，２６の合成ばね定数ＫｓがＭｂ／Ｋｂ＝Ｍｓ／Ｋｓの関係を満たすように設定した。 （もっと読む）

【課題】双方向リリーフ機能を備えながらも、流量の制御精度を向上するとともに、弁部材と弁座との間のシール性を向上する。
【解決手段】流量制御弁３８は、弁ハウジング７０の流体通路９４を開閉する第１〜第３の弁部材９６、９７、９８と、各弁部材を付勢するスプリング１１８、１１２、１０３と、第１弁部材９６及び第２弁部材９７を段階的に開くステップモータ５３とを備える。上流側の内圧と下流側の内圧との差圧によって第２弁部材９７又は第３弁部材９８が開弁される構成とする。弁部材９６、９７、９８と弁座９７ｂ、９８ｂ、１００との間にシール部材１２０、１２２ｂ、１２２ｃを設ける。シール部材１２０、１２２ｂ、１２２ｃと、各シール部材に対応する弁部材９６、９７、９８を付勢するスプリング１１８、１１２、１０３とを軸方向に対応する位置関係をもって配置する。 （もっと読む）

【課題】部品コストを抑え、かつ、性能を確保する要求を満足することができる多連式給水電磁弁を提供する。
【解決手段】第一電磁弁２Ｃは、オリフィスを設けた硬質部材のダイヤフラムイタ、軟質部材のダイヤフラムおよび水撃圧低減部品を有するダイヤフラムクミ６と、所定の第一流量の流体を吐き出す流量調整機構部品７と、を備えるパイロット作動式の電磁弁であり、第二電磁弁２Ｄは、オリフィスを設けた硬質部材のダイヤフラムイタ８１、軟質部材のダイヤフラム８２およびメッシュを有するダイヤフラムクミ８と、流出口４Ｄと連通する流出管に、第一流量よりも少ない所定の第二流量の流体を吐き出す微少流量調整機構部品９と、を備え、ダイヤフラムイタ８１は、流路壁面と当接してダイヤフラムクミ８を固定する突き当て部を有する直動式の電磁弁である。 （もっと読む）

【課題】暖房運転時の除湿性能を良好に確保可能な車両用冷暖房装置、およびその車両用冷暖房装置に好適な制御弁を提供する。
【解決手段】制御弁６に組み込まれる差圧オリフィス２０は、上流側通路と下流側通路とを接続する連通路１５９が設けられ、その連通路１５９における上流側に弁座１６１が設けられ下流側にガイド孔１６８が設けられたボディと、一端が上流側通路側に開口し他端が下流側通路側に開口するオリフィス通路１５７が貫通形成され、ガイド孔１６８に摺動可能に支持されるオリフィス部１６５と、弁座１６１に着脱して連通路１５９を開閉する弁体部１６４とが一体形成された弁体１６３と、弁体１６３を閉弁方向に付勢するスプリング１６９と、を備える。 （もっと読む）

【課題】調圧した作動油を変速レンジに応じた行先に切り換えて供給する構成の油圧制御弁において、デバイスの共用化による部品点数を抑えた簡単な構造で、十分なフェイルタフネスを確保する。
【解決手段】スプール２０と、スプール２０を摺動可能に収容した円筒状のスリーブ３０と、変速レンジに応じてスリーブ３０の回転角度を変化させる機械的な機構５１，５５と、スリーブ３０を回転自在に支持するバルブボディ４０とを備えた油圧制御弁１であって、スリーブ３０の回転角度に応じて、スリーブ３０に設けた出力ポート３４がバルブボディ４０に設けた出力油路４４ａ〜４４ｃのいずれかと選択的に連通することで、スプール２０で調圧された作動油が出力油路４４ａ〜４４ｃのいずれかに導出されて、その先に繋がれた変速レンジに対応する油圧作動部７２ａ〜７２ｃのいずれかに供給されるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】量産に適しかつ圧力損失を極小化することができるスライド式バルブを提供すること。
【解決手段】２方弁は、固定流路構成部材１と組付部材５と可動流路構成部材７とスライドシール部材２１とコイルばね１８とアクチュエータとを備える。可動流路構成部材７は、収容孔６の形状に略合致する外形形状を有し、収容孔６内に第１端面３と垂直な方向へ摺動可能に収容される。スライドシール部材２１は、第１端面３及び第２端面９に対し摺動可能である。コイルばね１８は、可動流路構成部材７の第２端面９がスライドシール部材２１の第２シール摺動面２３に圧接されるよう可動流路構成部材７を押圧する。 （もっと読む）

【課題】軸長の長さを抑制することができる電磁弁を提供する。
【解決手段】筒状の第１外周壁２５ａと、第１外周壁２５ａの開口端の一端を閉塞し弁体２４の一端側と当接する所定口径の第１オリフィス２５ｂが形成された第１当接部２５ｃとを有する第１部材２５と、第１部材２５の第１外周壁２５ａに囲繞され、第１当接部２５ｃと対向する位置に設けられた、第１オリフィス２５ｂより大口径の第２オリフィス３０ａが形成された第２当接部３０ｂを有する第２部材３０とを設け、電磁弁１の軸方向長さを抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】油圧アクチュエータを用いる際に生じる高流速を迅速に制御できる制御弁を提供。
【解決手段】制御弁１００は、第１制御チャンバ１１２における圧力に応答して動いて、第１ポート１０４と第２ポート１０６との間に設けられた弁座１０８を通じての液体の流れを制御する第１ポペット１１０を含む。通路は第２ポート１０６と第１制御チャンバ１１２との間で延び、かつ、第１ポペット１１０が弁座１０８から離れる方向に動くのにつれて、制限を緩和する可変流量制限部材を含む。電気油圧パイロット弁１３０は、パイロット制御チャンバにおける圧力に応答して、第１の制御チャンバ１１２から第１ポート１０４への液体の流れを制御するパイロットポペット２４を有する。サブパイロット弁は、パイロット制御チャンバの内圧を選択的に放出して、パイロットポペット２４が入口１３４と出口１３６間の通路を開閉し、第１ポペット１１０をより迅速に操作できる。 （もっと読む）

【課題】出力圧のヒステリシスを低減する。
【解決手段】スプールをスリーブ５０の各ポート５２，５４，５６を開閉する外スプール６０とソレノイド部３０のシャフト３８に当接されフィードバック室５８の開放と閉塞とを行なう内スプール７０とにより構成し、スプリング８０を、出力圧が所定圧Ｐ１のときに生じるフィードバック力により外スプール６０に作用する荷重とスプリング４４の付勢力により外スプール６０に作用する荷重との和の荷重を丁度受けるために必要な程度に設計してこれを外スプール６０と内スプール７０との間に介在させる。これにより、ソレノイド部３０により内スプール７０を押圧することによりスプリング８０を介して外スプール６０を軸方向に移動させて各ポート５２，５４，５６を開閉すると共に閉塞状態のフィードバック室５８をスプリング８０の付勢力で開放することができる。 （もっと読む）

【課題】流量コントロール弁では組み立て要因や部品精度から生じる、流体排出口と弾性部材の組みあがりの間隔がばらつきを均一に調整することが望ましいが、流体排出口と弾性部材の間隔を駆動軸を動かして調節する従来の方法は、磁気回路の特性やリリースバネの初張力に影響を与えてしまい、間隔を均一に調整しても特性のばらつきを生じてしまう問題があった。
【解決手段】空気導入部、流体排出口は調節部材としてトップケースとは別体に、気体流路の開閉弁となる弾性部材と、流体排出口との間隔を調整可能なように形成することにより、この間隔の調整による磁気回路やリリースバネへの影響が起きないようにした。 （もっと読む）

流体入口（２）と流体出口（１）を有する弁ハウジング（１３）内で長手方向に走行可能に案内され、その後ろ側に作用する流体圧によってその前側（２７）がメイン弁座（２５）に対して付勢可能である、弁ピストン（２９）と、パイロット弁装置を有し、前記パイロット弁装置が電気的に駆動可能な磁気システム（４）によって長手方向に移動可能な操作部材（７）を有し、前記操作部材が、弁ピストン（２９）の孔（１７）内のパイロット弁座（３７）と協働し、前記孔が前記弁ピストンの後ろ側をピストン前側における流体出口（１）と接続し、それによってパイロット弁座（３３）が解放された場合に、開放運動のためにピストン（２９）の後ろ側における流体圧が崩壊され、その場合にパイロット流体の供給によってピストン（２９）をその閉鎖位置へ付勢する流体圧を構築するために、ピストン後ろ側とハウジング（１３）の流体入口（２）の間に流れ遮蔽装置（３９）がもうけれている、パイロット制御される弁、特にパイロット制御される比例絞り弁は、流れ遮蔽装置（３９）が、パイロット流体の濾過、好ましくは間隙濾過を実施するための装置を有していることを特徴としている。
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【課題】流量特性を改善しつつ、完全閉止を実現すること。
【解決手段】比例電磁弁１において、弁座８を固定オリフィス９と可動オリフィス１０の二重構造とするとともに、弁体３としてプランジャ１６の先端面中央にニードル１７を形成し、プランジャ１６の先端面周縁にプランジャシール１８を設けることによって、弁閉時にはニードル１７が可動オリフィス１０を弁孔１３内に押し込んだ後にプランジャシール１８が固定オリフィス９の座面に密着するようにした。 （もっと読む）

【課題】弁体と弁座とを有する弁が開閉手段により開閉されることで、弁の閉弁側における流体の圧力である制御圧が制御される圧力制御装置において、制御圧の変動に起因する制御圧の制御性の低下を抑制することができる圧力制御装置を提供すること。
【解決手段】弁体２２と弁座２１ｃとを有する弁が開閉手段１９により開閉されることで、前記弁の閉弁側における流体の圧力である制御圧が制御される圧力制御装置であって、前記制御圧により前記弁体に作用する力と反対方向の力を前記弁体に作用させる作用手段を備え、前記作用手段は、前記制御圧の変動に応じて前記反対方向の力を変動させる。 （もっと読む）