説明

Fターム[3H111BA13]の内容

剛性、可撓管 (14,970) | 材料 (3,135) | ゴム製 (567) | 加硫されたもの (105)

Fターム[3H111BA13]に分類される特許

1 - 20 / 105


【課題】接着剤を使用せず、またゴム層とフッ素樹脂層の各層に表面処理を施すこともなく、ゴム層とフッ素樹脂層が強固に接着されている加硫積層体を提供する。
【解決手段】ゴム層とフッ素樹脂層を備える積層体であって、ゴム層は、加硫用ゴム組成物から形成され、加硫用ゴム組成物は、エピクロルヒドリンゴム、1,8−ジアザビシクロ(5.4.0)ウンデセン−7及びその塩、1,5−ジアザビシクロ(4.3.0)−ノネン−5及びその塩から選択される化合物、エポキシ樹脂、水担持物質、エピクロルヒドリンゴム100質量部に対して1質量部を超えるN−シクロヘキシルチオフタルイミド、ジブチルジチオカルバミン酸ニッケルを含有し、フッ素樹脂層は、フッ素ポリマー組成物から形成される層であり、フッ素ポリマー組成物は、クロロトリフルオロエチレンに由来する共重合単位を有するフッ素ポリマーを含有することを特徴とする積層体。 (もっと読む)


【課題】本発明はエピクロルヒドリン系ゴム層とブラスメッキされた金属層を、接着剤層を設けることなく、直接加硫接着することにより、圧縮永久歪性等のエピクロルヒドリン系ゴム加硫物として通常期待される物性を維持しつつ、両層が強固に接着された加硫ゴム−金属積層体を提供することを目的とする。
【解決手段】(a)エピクロルヒドリン系ゴム、(b)シリカ及び/又は(c)硫黄、(d)加硫剤、及び(e)受酸剤を含有する未加硫エピクロルヒドリン系ゴム組成物層と、ブラスメッキされた金属層を加熱・接着することにより、両層が強固に接着された加硫ゴム積層体を得ることができることを見出し、本発明を完成するに至った。 (もっと読む)


【課題】従来よりも優れた耐膨張性をもつブレーキホースに好適な低膨張ホースを提供する。
【解決手段】内層チューブからなる内層ゴム層11の外周に少なくとも1層以上の繊維補強層および外層カバーからなる外層ゴム層15を順次設けてなる低膨張ホース10において、内層チューブの外周に形成された第1繊維補強層12がアラミド繊維からなり、その編組密度が800〜2500dtex/mmであり、第1繊維補強層12の上にメラミン樹脂を塗布したものである。 (もっと読む)


【課題】ポリアミド樹脂組成物よりなるガスバリア層を有する冷媒輸送用ホースにおける、冷媒やコンプレッサーオイルによるガスバリア層の劣化を防止し、耐久性に優れた冷媒輸送用ホースを提供する。
【解決手段】ポリアミド樹脂組成物よりなるガスバリア層2を有する冷媒輸送用ホース1。ポリアミド樹脂組成物が、(a)ハイドロタルサイトと(b)ハイドロタルサイト以外の2価もしくは3価の金属の水酸化物、酸化物、及び塩基性塩よりなる群から選ばれる1種又は2種以上の金属化合物を、ポリマー成分に対して1〜15重量%含有する。ポリアミド樹脂組成物にオレフィン系エラストマーを配合して柔軟性、耐久性を高めるようにしてもよい。 (もっと読む)


【課題】作業環境の悪化を招く有機溶剤系の接着剤を用いずにEPDMと糸状体との接着性を向上させることが可能なゴムホースの製造方法及びゴムホースを提供する。
【解決手段】長手方向に沿って中空部2aが形成された内層ゴム層2と、内層ゴム層2の外周側に設けられる編組層5と、編組層5の外周に設けられ、エチレンプロピレンジエンゴムからなる外層ゴム層6と、を有するゴムホースの製造方法であって、内層ゴム層2の外周側に糸状体を組み合わせて編むことにより形成した編組層5を設けた後で、編組層5にラテックス成分がポリブタジエンラテックスであるレゾルシン・フォルマリン・ラテックス処理剤を付着させるRFL処理を施すRFL後処理工程と、チウラム系加硫促進剤及びチアゾール系加硫促進剤を配合して外層ゴム層6を形成する促進剤配合工程と、編組層5の外周に外層ゴム層6を設けた後に加硫処理を行う加硫処理工程と、を有する。 (もっと読む)


【課題】耐燃料透過性に優れた燃料系ホースを提供する。
【解決手段】内側ゴム層1が(A),(B)および(C)成分を含有するゴム材料からなり、外側ゴム層3が(A′),(B)および(C′)成分を含有するゴム材料からなり、樹脂層2が(X)成分を主成分とする樹脂材料からなる燃料系ホースである。
(A)アクリロニトリル−ブタジエンゴム。
(A′)アクリロニトリル−ブタジエンゴムとアクリル系ゴムのブレンドゴム。
(B)硫黄加硫剤。
(C)接着点形成用アミン系触媒。
(C′)1,5−ジアザビシクロ(4,3,0)ノネン−5塩(DBN塩)を含有する接着点形成用アミン系触媒。
(X)テトラフルオロエチレン−パーフルオロ(アルキルビニルエーテル)−クロロトリフルオロエチレン共重合体。 (もっと読む)


【課題】接着剤を使用せず、またゴム層とフッ素樹脂層の各層に表面処理を施すこともなく、ゴム層とフッ素樹脂層が強固に接着されている加硫積層体を提供する。
【解決手段】本発明は、ゴム層(A)と、ゴム層(A)上に積層されたフッ素樹脂層(B)と、を備える積層体であって、ゴム層(A)は、加硫用ゴム組成物から形成される層であり、加硫用ゴム組成物は、エピクロルヒドリンゴム(a1)、分子内にアミジン骨格を有する強塩基性化合物(a2)、エポキシ樹脂(a3)を含有し、フッ素樹脂層(B)は、フッ素ポリマー組成物から形成される層であり、
フッ素ポリマー組成物は、クロロトリフルオロエチレンに由来する共重合単位を有するフッ素ポリマー(b1)を含有する。
ことを特徴とする積層体に関する。 (もっと読む)


【課題】単位重量あたりの化石燃料由来の材料の目付量の低減を図り、低コスト、薄肉、軽量で、偏肉(シワコブ)の発生がない水系ホースを得ることができる、水系ホース用ゴム組成物の提供。
【解決手段】下記の(A)成分とともに(B)および(C)成分を含有し、上記(B)成分の、温度190℃、荷重2.16kgにおけるメルトフローレート(MFR)が1.0g/10分であって、密度が0.870〜0.908g/cm3であり、上記(C)成分のpHが5.5以上、平均粒子径が3.5μm以上である水系ホース用ゴム組成物。(A)エチレン−プロピレン系ゴム。(B)エチレン−オクテン樹脂。(C)クレー。 (もっと読む)


【課題】接着剤を使用せず、またゴム層とフッ素樹脂層の各層に表面処理を施すこともなく、ゴム層とフッ素樹脂層が強固に接着されている加硫積層体を提供する。
【解決手段】ゴム層(A)と、その上に積層されたフッ素樹脂層(B)と、を備える積層体であって、ゴム層(A)は、加硫用ゴム組成物から形成される層であり、エピクロルヒドリンゴム(a1)、1,8−ジアザビシクロ(5.4.0)ウンデセン−7、又は1,5−ジアザビシクロ(4.3.0)−ノネン−5のp−トルエンスルホン酸塩、フェノール塩、フェノール樹脂塩、オルトフタル酸塩、ギ酸塩、オクチル酸塩からなる群より選択される少なくとも1種の化合物(a2)、酸化マグネシウム(a3)、シリカ(a4)、エポキシ樹脂(a5)を含有し、フッ素樹脂層(B)は、クロロトリフルオロエチレンに由来する共合単位を有するフッ素ポリマー(b1)を含有することを特徴とする積層体。 (もっと読む)


【課題】空隙のないワイヤ補強層をもつ流体搬送用ホースを容易に製造することができる流体搬送用ホースの製造方法を提供する。
【解決手段】内側補強層3の外周を第1未加硫ゴム層4で被覆してからワイヤ補強層6を形成すると共に、それらワイヤ補強層6及び第1未加硫ゴム層4を第2未加硫ゴム層7で被覆してからカバーゴム層9で被覆した後に加硫する。 (もっと読む)


【課題】補強層を構成するスチールワイヤとゴム層のゴムとの接着性を向上させることができるゴムホースおよびその製造方法を提供する。
【解決手段】ゴムホース1の内面ゴム層2と外面ゴム層5の間に介在する補強層3を構成するスチールワイヤ7の表面の粗さを、JIS B0601で規定される最大高さRyで130nm以下にした。 (もっと読む)


【課題】ブラスめっきワイヤとの接着性及び耐熱性が良好なホース用のブラスめっきワイヤ接着用ゴム組成物及び油圧ホースを提供する。
【解決手段】本発明のブラスめっきワイヤ接着用ゴム組成物は、ホースのブラスめっきワイヤ補強層を接着するゴム組成物であって、有機酸、脂肪酸塩又は有機酸塩から選ばれる少なくとも1種の含有量が1.5質量%以下であるジエン系重合体と、加硫促進剤とを含み、有機酸と脂肪酸塩と有機酸塩とを合わせた含有量が、ジエン系重合体100質量部に対して、1.5質量部以下であり、加硫促進剤の含有量が、ジエン系重合体100質量部に対して、0.1質量部超え1.0質量部以下である。 (もっと読む)


【課題】ホース本体の端部における浮力層のテーパー形状を、適正かつ容易に成形することができる流体搬送用ホースの製造方法を提供する。
【解決手段】浮力層8を形成するスポンジゴムの帯状材料12の巻き付け端部13を層間でホース長手方向にずらして階段状にし、それら帯状材料12の段部16に未加硫の発泡ゴム17を巻き回した後にカバーゴム層4で被覆する。 (もっと読む)


【課題】 燃料が透過しにくく、バリア層と外層との接着性が良好な燃料ホース、およびその製造方法を提供する。
【解決手段】 燃料ホース8は、円筒状の内層80と、内層80の外周面800に積層されフッ素樹脂からなるバリア層81と、バリア層81の外周面810に積層されるゴム製の外層82と、を備え、バリア層81と外層82とが直接接着されている。燃料ホース8は、次のようにして製造される。まず、内層80の外周面800にフッ素樹脂を押出成形してバリア層81を形成し、内層80とバリア層81とを有するホース基体83を作製する。次に、ホース基体83を支持部材60で支持し、酸素を含まないガス雰囲気中、支持部材60に高周波バイアスを印加しながら、バリア層81の外周面810をマイクロ波プラズマ処理する。その後、バリア層81の外周面810に、ゴムを押出成形して外層82を形成する。 (もっと読む)


【課題】ゴムの配合、練りが容易で効果が高いブルーム防止策を提供する。
【解決手段】数平均分子量が300〜4000であるポリブテンが配合されてなるEPDM系ゴム組成物。前記ポリブテンの数平均分子量が500以上であって、未加硫ゴム配合状態で13.0%〜19.5%配合されているゴム組成物である。ホース断面が複数の層から構成された車両用のフレキシブルホースにおいて、内面ゴム層が合成ゴム層であり、該内面ゴム層の外側に本願のゴム組成物からなる外面ゴム層が形成されてなる車両用フレキシブルホース。 (もっと読む)


【課題】スコーチタイムに優れて加硫後の特性も良好であるゴム組成物を提供する。
【解決手段】クロロスルホン化ポリエチレンおよび/またはアルキル化クロロスルホン化ポリエチレンを含むゴム成分100質量部と、所定のビスシトラコンイミド化合物1〜15質量部と、架橋開始剤0.5〜10質量部と、を含有する。 (もっと読む)


【課題】 表面性状に優れた端面を有するカバーが管状体の外周面の一部に密着性よく形成されたカバー付管状体を生産性良く製造する方法を提供することを目的とするものである。
【解決手段】管状体の外周面の一部が加硫ゴムからなるカバーで覆われているカバー付管状体の製造方法であって、管状体の外周面の少なくとも一部を覆うように未加硫ゴムからなる被覆部材を該管状体に装着する工程と、該被覆部材の外周に拡径した伸縮性リングを装着する工程と、該管状体と該被覆部材とを加熱して該被覆部材を加硫する工程を有し、該被覆部材を加硫するに際して、加熱された該被覆部材が軟化するのに伴って、該伸縮性リングが該管状体表面に近接するまで縮径して該被覆部材を切断して端面を形成し、該管状体を加硫ゴムからなるカバーで覆ことによりカバー付管状体を製造する。 (もっと読む)


【課題】フッ素ゴム層と合成ゴム層と加硫接着することにより強い接着力にて積層された加硫接着積層体を提供する。
【解決手段】フッ素ゴム層と、合成ゴムからなる層とが加硫接着されてなり、加硫接着する前の合成ゴムからなる層が、下記(1)〜(5)を含有する加硫接着積層体。(1)トリアジン系化合物(2)有機ホスホニウム塩(3)硫黄含有有機化合物(4)シリカ(5)酸化マグネシウム (もっと読む)


【課題】補強層を形成するスチールワイヤの型付け性の低下を抑制することができるゴムホースの製造方法を提供する。
【解決手段】伸線加工したスチールワイヤを、マンドレルの外周面に積層した内面ゴム層の外周面に積層して補強層を形成し、この補強層の外周面に外面ゴム層を積層してホース成形体を成形し、このホース成形体を加硫してゴムホースを製造する際に、スチールワイヤ母材を伸線加工してスチールワイヤを製造した直後から補強層を形成するまでの間に、スチールワイヤを−15℃〜15℃の温度範囲で保管する冷却保管工程を設けることにより、スチールワイヤの時効硬化を遅らせて、補強層を形成する際にスチールワイヤを巻き付け易くする。 (もっと読む)


【課題】スパイラル補強層相互の層間の薄肉化を図れ、ホースの構造体としての強度を高める上で極めて有利となり、しかも、耐熱性に優れる油圧ホースを提供すること。
【解決手段】内面ゴム層形成用のチューブ30の上に最も内側のスパイラル補強層形成用の帯状部材20Aから最も外側のスパイラル補強層形成用の帯状部材20Dまで螺旋の向きを逆にして螺旋状に巻き付けられ、その上に外面ゴム層形成用のチューブ32が被せられ、かつ、最も内側のスパイラル補強層形成用の帯状部材20Aは、ゴム部2202をチューブ30に向けてチューブ30の上に巻き付けられる。このような状態でチューブ30、32と共に加硫されることで、内面ゴム層12、複数のスパイラル補強層14A、14B、14C、14D、外面ゴム層16からなる油圧ホース10が形成されている。 (もっと読む)


1 - 20 / 105