【課題】電気ヒータの発熱によりドレイン水の凍結を抑えつつ、相手排水管の材料が熱影響で変質するおそれが軽減される凍結防止用ドレインホースを提供する。
【解決手段】凍結防止用ドレインホース１はドレイン水を排出させる。凍結防止用ドレインホース１は、基端ホース部１０と、基端ホース部１０の先方側に一体的に連設された挿入先端ホース部１２と、電気ヒータ２と、筒状断熱層３とを有する。挿入先端ホース部１２における電気ヒータ２から断熱層３の外周側に放出される単位面積および単位時間あたりの放熱量をＱinsertとする。基端ホース部１０における電気ヒータ２から断熱層３の外周側に放出される単位面積および単位時間あたりの放熱量をＱbaseとする。ＱinsertはＱbaseよりも小さく設定されている。 （もっと読む）

【課題】管の径方向断面におけるモルタル外層の真円度が高く、前記外層のモルタルの剥離や脱落が生じにくい耐火二層管を容易かつ低コストで得ることができる製造方法を提供する。
【解決手段】合成樹脂製管の外周面に不織布又は連続気泡フォームを巻き付ける工程と、前記不織布又は連続気泡フォームにモルタルを含浸させる工程と、前記モルタルの外表面に、伸縮性及び通気性を有するメッシュシートを被せる工程と、前記モルタルを硬化・乾燥させる工程とを経ることにより、耐火二層管を製造する。 （もっと読む）

【課題】汎用性の高いゴムを用いることにより低コスト化を図り、耐熱性および層間接着性に優れた耐熱エアホースの提供を目的とする。
【解決手段】内層１と、その外周に形成される外層２とを備えた耐熱エアホースであって、内層１が、下記の（ａ）および（ｂ）成分を含有するアクリル系ゴム組成物を用いてなり、外層２が、下記の（Ａ）および（Ｂ）成分を含有するエチレン−プロピレン系ゴム組成物を用いてなり、内層１と外層２とがシラン系接着剤を用いて接着されている。
（ａ）アクリル系ゴム。
（ｂ）表面に水酸基を有するカーボンブラック。
（Ａ）エチレン−プロピレン系ゴム。
（Ｂ）架橋剤。 （もっと読む）

【課題】安価で、層間接着性に優れた車両用耐熱ホースの提供を目的とする。
【解決手段】内層１と、その外周面に直接形成される外層２とを備えた車両用耐熱ホースである。上記内層１が下記の（ａ）〜（ｅ）成分を含有するフッ素系ゴム組成物を用いて形成され、上記外層２が下記の（Ａ）〜（Ｃ）成分を含有するアクリル系ゴム組成物を用いて形成されている。
（ａ）フッ素系ゴム。
（ｂ）ポリオール系加硫剤。
（ｃ）ポリオール系加硫促進剤。
（ｄ）酸化マグネシウム。
（ｅ）水酸化カルシウム。
（Ａ）アクリル系ゴム。
（Ｂ）ベンゼンジオール。
（Ｃ）イミダゾール化合物およびジアミン系加硫剤の少なくとも一方。 （もっと読む）

【課題】合成樹脂製の内管と不燃性の外管との空隙に所定の有機系の材料を吸音材として用いることで、従来の耐火二層管と同等の耐火性能を維持し、遮音効果を向上させた遮音耐火管およびその製造方法を提供すること。
【解決手段】合成樹脂製内管２２と、合成樹脂製内管２２を所定の空隙を設けて覆う不燃性の外管２６と、合成樹脂製内管２２と不燃性の外管２６の間の空隙に吸音材２４が配置されている。この吸音材２４としては、ポリエステル製繊維の外周面上にエチレンビニル共重合樹脂（ＥＶＯＨ樹脂）からなる外層を形成した繊維の不織布を使用している。 （もっと読む）

【課題】燃料油を移送する送油管として適用可能な耐熱性を有するものでありながら、送油管に要求される可撓性と保形性が確保され、かつ、軽量化と小型化による取り扱いの容易性が確保されるとともに、低コストを達成できる耐熱可撓管を提供する。
【解決手段】 耐熱可撓管１は、可撓断熱層５１ａと可撓保形層５１ｂを備えた可撓管５１からなる送油管５０を耐熱被覆する。耐熱可撓管１は、可撓断熱材２０からなる可撓断熱層２と、これを被覆する金属製の可撓保形ジャケット３ａからなる第１可撓保形層３と、これを被覆する可撓耐火断熱材４ａからなる可撓耐火断熱層４と、これを被覆する可撓耐火材５ａからなる可撓耐火層５と、この可撓耐火層５を被覆する金属製の可撓保形ジャケット６ａからなる第２可撓保形層６と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】耐薬品性及び耐熱性に優れ、かつ、柔軟性に優れる多層チューブを提供する。また、該多層チューブの製造方法、該多層チューブを備える内視鏡を提供するものである。
【解決手段】多孔質のポリテトラフルオロエチレンからなる外層、及び、溶融加工可能なフッ素樹脂からなる内層を含み、該内層がシームレスであることを特徴とする多層チューブである。 （もっと読む）

【課題】作業環境の悪化を招く有機溶剤系の接着剤を用いずにＥＰＤＭと糸状体との接着性を向上させることが可能なゴムホースの製造方法及びゴムホースを提供する。
【解決手段】長手方向に沿って中空部２ａが形成された内層ゴム層２と、内層ゴム層２の外周側に設けられる編組層５と、編組層５の外周に設けられ、エチレンプロピレンジエンゴムからなる外層ゴム層６と、を有するゴムホースの製造方法であって、内層ゴム層２の外周側に糸状体を組み合わせて編むことにより形成した編組層５を設けた後で、編組層５にラテックス成分がポリブタジエンラテックスであるレゾルシン・フォルマリン・ラテックス処理剤を付着させるＲＦＬ処理を施すＲＦＬ後処理工程と、チウラム系加硫促進剤及びチアゾール系加硫促進剤を配合して外層ゴム層６を形成する促進剤配合工程と、編組層５の外周に外層ゴム層６を設けた後に加硫処理を行う加硫処理工程と、を有する。 （もっと読む）

【課題】接着剤を使用せず、またゴム層とフッ素樹脂層の各層に表面処理を施すこともなく、ゴム層とフッ素樹脂層が強固に接着されている加硫積層体を提供する。
【解決手段】ゴム層（Ａ）と、その上に積層されたフッ素樹脂層（Ｂ）と、を備える積層体であって、ゴム層（Ａ）は、加硫用ゴム組成物から形成される層であり、エピクロルヒドリンゴム（ａ１）、１，８−ジアザビシクロ（５．４．０）ウンデセン−７、又は１，５−ジアザビシクロ（４．３．０）−ノネン−５のｐ−トルエンスルホン酸塩、フェノール塩、フェノール樹脂塩、オルトフタル酸塩、ギ酸塩、オクチル酸塩からなる群より選択される少なくとも１種の化合物（ａ２）、酸化マグネシウム（ａ３）、シリカ（ａ４）、エポキシ樹脂（ａ５）を含有し、フッ素樹脂層（Ｂ）は、クロロトリフルオロエチレンに由来する共合単位を有するフッ素ポリマー（ｂ１）を含有することを特徴とする積層体。 （もっと読む）

【課題】クロロプレンゴム層とニトリルゴム層との、接着強度に優れた積層体を提供する。
【解決手段】クロロプレン単量体１００質量部とエチレン性不飽和カルボン酸０．１〜１０．０質量部を共重合させて得られたクロロプレンゴム１００質量部とシリカ５〜４０質量部とを有するクロロプレンゴム層の少なくとも一方の面に、アクリロニトリル含有量が１５〜５０質量部のニトリルゴムを積層させた積層体である。本技術は、内層ニトリルゴム、外層クロロプレンゴム積層ホースに好適に使用することができる。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、充分な耐火・断熱性並びに吸音性を有し、且つ良好な施工性を有する耐火二層管の製造方法を提供することにある。
【解決手段】本発明の耐火二層管の製造方法は、合成樹脂製の内管と、該内管の外周に、長さ方向にスライド可能な状態で設置されたモルタル製外管より構成された耐火二層管の製造方法において、内管の外周に、外表面に金属フィルムが張り付けられている断熱・吸音管を通し、次に、金属フィルムの外周面に接着剤を塗布した後、内管及び断熱・吸音管を予め作製されたモルタル製外管に挿入することにより、モルタル製外管の内周に、断熱・吸音管を固定することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】優れた柔軟性を備えるとともに、十分な高温時の特性（耐キンク性、耐久性、耐引抜性）を備え、耐塩素性に非常に優れた、例えば、シャワーホースなどとして好適なホースを提供すること。
【解決手段】補強管と、該補強管の内周に配置されるインナーチューブとからなるホースにおいて、上記インナーチューブは、内層がポリエチレンとエチレン系共重合体を重量比で７０：３０〜９９：１で混合したものからなり、外層がポリエチレンとエチレン系共重合体を重量比で１：９９〜３５：６５で混合したものからなり、上記内層の８０℃，１０Ｈｚでの引張貯蔵弾性率が３０〜２００ＭＰａであり、上記外層の８０℃，１０Ｈｚでの引張貯蔵弾性率が２〜２５ＭＰａであり、上記外層のＤＳＣによる吸熱ピークが少なくとも４０℃〜７０℃と９０℃〜１３０℃にあるホース。 （もっと読む）

【課題】内管が合成樹脂製管からなる耐火二層管であって、外層のモルタルがひび割れしにくく、剥離や脱落がなく、耐衝撃性及び耐火性に優れ、製造が容易であり、かつ、低コストで得られる耐火二層管及びその製造方法を提供する。
【解決手段】合成樹脂製管２の外周面に、不織布又は連続気泡フォームを巻き付けた後、前記不織布又は連続気泡フォームにモルタルを含浸させて、硬化・乾燥させ、モルタル含浸層３を形成することにより、合成樹脂製管２の外周面が、不織布又は連続気泡フォームにモルタルを含浸させたモルタル含浸層３で被覆された耐火二層管１を製造する。 （もっと読む）

【課題】 エンジンルーム内などの高温雰囲気中においても安心して使用することができるような、経済的な多層樹脂管状体を得ようとする。
【解決手段】
外層２を融点が１９０〜３００℃の熱可塑性樹脂で形成し、内層３を融点が１５０〜３００℃であって液体又は気体に対する透過性が低い熱可塑性樹脂で形成することによって、耐熱性に優れた多層樹脂管状体１を得る。
上記外層を形成している熱可塑性樹脂は、１２０℃の雰囲気におけるフープストレスが１０Ｍｐａ以上であるものを用いるとよく、また、上記内層を形成している熱可塑性樹脂は、ガソリン透過性において１．０ｇ／ｍ^２・ｄａｙ以下の特性を有するものを用いるとよい。 （もっと読む）

【課題】軽量で、燃料低透過性に優れるとともに、低コストで、層間接着性、柔軟性、低温衝撃性、耐熱性にも優れた燃料用ホースを提供する。
【解決手段】下記の（Ａ）からなる管状の内層１と、その外周面に接して設けられた下記の（Ｂ）からなる外層２とを備えた燃料用ホースであって、下記の（α）または（β）の要件を満たし、両層が層間接着されている。
（Ａ）芳香族ポリエステル樹脂を主成分とする樹脂組成物。
（Ｂ）ポリオレフィン系樹脂およびポリアミド系樹脂の少なくとも一方を主成分とする樹脂組成物。
（α）上記樹脂組成物（Ｂ）がアミン変性ＳＥＢＳを含有する。
（β）上記樹脂組成物（Ａ）がアミン変性ＳＥＢＳを含有し、上記樹脂組成物（Ｂ）が酸変性ＳＥＢＳを含有する。 （もっと読む）

【課題】防火性能に優れ、かつ、物性が良好で、彩色が可能であり、リサイクル性にも優れた耐火用配管材を提供すること。
【解決手段】耐火用配管材は、ポリ塩化ビニル系樹脂と、Ｃａ−Ｚｎ系熱安定剤、Ｍｇ−Ｚｎ系熱安定剤およびＣａ−Ｍｇ−Ｚｎ系熱安定剤からなる群から選ばれる少なくとも１つと、合成ハイドロタルサイトとを含有する難燃性樹脂組成物を用いて形成される耐火用配管材であって、ＩＳＯ８３４−１（平成１２年６月１日に施工された改正建築基準法に基づく防火区画等を貫通する管の性能試験の評価方法）に従って行われた耐火試験により、加熱側の配管材の露出長さがゼロにならない長さを保持しつつ少なくとも１回短くなる状態が存在し、かつ、加熱側の配管材の露出長さが耐火試験終了時にゼロにならない長さを保持し、貫通孔を閉塞に近い状態にする残渣を形成する。 （もっと読む）

【課題】防火性能に優れ、かつ、物性が良好で、彩色が可能であり、リサイクル性にも優れた耐火用配管材を提供すること。
【解決手段】耐火用配管材は、ポリ塩化ビニル系樹脂と、Ｃａ−Ｚｎ系熱安定剤、Ｍｇ−Ｚｎ系熱安定剤およびＣａ−Ｍｇ−Ｚｎ系熱安定剤からなる群から選ばれる少なくとも１つと、合成ハイドロタルサイトとを含有する難燃性樹脂組成物を用いて形成される耐火用配管材であって、ＩＳＯ８３４−１（平成１２年６月１日に施工された改正建築基準法に基づく防火区画等を貫通する管の性能試験の評価方法）に従って行われた耐火試験において、非加熱領域における床材から１０ｍｍの位置の管表面温度が、耐火試験開始から６０分経過した時点で１００℃を超えない。 （もっと読む）

【課題】薬液透過防止性、層間接着性、特に、高温雰囲気下における層間接着強度の耐久性に優れる積層チューブを得ること。
【解決手段】脂肪族ポリアミドからなる層、ポリアルキレンナフタレートからなる層、α，β−エチレン性不飽和カルボン酸でグラフト変性した変性ポリエステル系エラストマーからなる層、及び全ジアミン単位に対して、炭素数９〜１３の脂肪族ジアミン単位を６０モル％以上含むジアミン単位と、全ジカルボン酸単位に対して、テレフタル酸及び／又はナフタレンジカルボン酸単位を５０モル％以上含むジカルボン酸単位とからなる半芳香族ポリアミド又は全ジアミン単位に対して、炭素数９〜１３の脂肪族ジアミン単位を６０モル％以上含むジアミン単位と、全ジカルボン酸単位に対して、蓚酸単位を６０モル％以上含むジカルボン酸単位とからなるポリオキサミドからなる層を含む、少なくとも４層からなることを特徴とする積層チューブ。 （もっと読む）

【課題】 引張強度及び破断伸度に優れた塗膜及びシ-ムレス管状体を形成ためのポリアミドイミド樹脂系樹脂組成物を提供する。
【解決手段】 （ａ）酸無水物基を有し、カルボキシル基又はそれから誘導される基を有していてもよい３価以上のポリカルボン酸無水物を必須成分とするポリカルボン酸成分
及び
（ｂ）４，４´-ビフェニルジカルボン酸又はその誘導体
を必須とするポリカルボン酸化合物
並びに
（ｃ）芳香族ポリイソシアネート
を塩基性極性溶媒中で反応させて得られることを特徴とするポリアミドイミド樹脂系シームレス管状体用樹脂組成物。 （もっと読む）