【課題】遠心ファンとファンケースとの相対的な回転運動を利用して遠心ファンの吐出側から遠心ファンとファンカバーとを隔てる隙間を通じて遠心ファンの吸込側へ向かう空気の逆流を抑制し、吸込性能の低下をより抑制可能な電動送風機を提案する。
【解決手段】電動送風機１は、遠心ファン６と、隙間１２を隔てて遠心ファン６を覆うとともに遠心ファン６に空気を案内する第二吸込口１６を有するファンカバー１７と、隙間１２に位置して遠心ファン６の回転中心線Ｃに対して径方向へ延びつつ周方向へ湾曲するシールリブ１３と、を備える。 （もっと読む）

【課題】 従来のハンディファンは、一方と他方が開放した、筒状の外筒でなる本体に、ダクトと、モータ並びにファンをそれぞれ収容する構造であり、外部電気でモータを駆動し、ファンを回して、外気（新鮮な空気）を吸込み、外気を、ダクトを介して、必要とする箇所に、効率的に送風する。しかし、外筒でなる本体では、ファン、モータと、吸込空気等による騒音問題と、これによる作業環境悪化、又は近辺の環境悪化等の問題がある。
【解決手段】 二重筒構造の小型換気装置を、内外筒で構成し、内外筒の間に、吸込通路を形成し、外筒の一方を閉塞する構成であって、内筒にファンとモータ、ダクトを設け、内筒の途中に、吸音材でなる連結筒部を形成し、吸込通路の吸込口に、空気誘導部材を設ける構成とした二重筒構造の小型換気装置である。 （もっと読む）

【課題】空気流を所望の方向に動かすことができるファン組立体を提供する。
【解決手段】ファン組立体のためのノズルは、空気入口と、空気出口と、空気入口から空気出口まで空気を送るための内部通路と、環状内壁と、内壁の周りに延びる外壁とを含む。内部通路は、内壁と外壁の間に配置される。内壁は、少なくとも部分的にノズルの外側からの空気を空気出口から噴出する空気によって引き込むボアを形成する。流れ制御ポートは、空気出口から下流に配置される。流れ制御チャンバは、空気を流れ制御ポートに送るために設けられる。制御機構は、流れ制御ポートを通る空気流を選択的に妨げて、空気出口から噴出する空気流を偏向させる。 （もっと読む）

【課題】風量および静圧の大きな軸流ファンを実現する。
【解決手段】軸流ファン１００は、回転駆動装置２０の回転軸２１に取り付けられた羽根車１０と、羽根車１０の径方向の外周を囲み回転軸２１の軸方向に対向する吸気口４１および吐出口４２を有するベンチュリケーシング３０と、を備える。ベンチュリケーシング３０の内面は、吸気口４１を羽根車１０の径方向外方へと拡大する吸気側傾斜部３１と、吸気傾斜部３１から連続し羽根車１０とともに流体の軸流を形成する直線部３２と、吐出口４２を羽根車１０の径方向外方へと拡大する吐出側傾斜部３４と、直線部３２と吐出側傾斜部３４とを結ぶ曲線部３３と、を有する。 （もっと読む）

【課題】振動エネルギーを利用して外部からのエネルギー供給を受けることなく送風を行うことができる振動送風装置を提供すること。
【解決手段】長手方向一端が固定された振動板４の自由端に錘５を取り付けて振動送風装置１を構成し、前記振動板４を振動させて送風する。又、前記振動板４の固有振動数が使用環境の振動周波数と略等しくなるよう該振動板４のバネ定数と前記錘の重量を設定する。更に、前記錘５を磁石で構成し、前記振動版４の振動方向両側に、前記錘５との間で互いに反発する磁石１１，１２を配置する。 （もっと読む）

【課題】熱交換器の風速分布が良好で、軸流ファンから流出した空気のエンジンへの衝突を回避できる、高効率・低騒音の建設機械を提供する。
【解決手段】複数の翼片(2a)を有する軸流ファン(2)と、空気の流れを軸流ファンに誘導するファンリング(3)と、軸流ファンより空気の流れの上流側または下流側に配置される熱交換器(1)と、軸流ファンより空気の流れの下流側に配置される構造体(4)と、を備えた建設機械において、ファンリングは、吸込側の流路を縮小する吸込側Ｒ形状部(3a)と、吐出側の流路を拡大する吐出側Ｒ形状部(3b)とを有し、翼片は、軸中心から回転方向に向かって前進角θで傾き、かつ、吸込側に前傾した姿勢で取り付けられ、軸流ファンがファンリングの内側に取り付けられた状態で、翼片の後縁と外周縁とが交わる第１交点(P)が、吐出側Ｒ形状部の幅の範囲内に位置している。 （もっと読む）

【課題】既存の扇風機に取り付けるだけで扇風機を冷風機（冷風扇）に変えて冷たい風を送り、室温をエアコンの冷房設定温度よりも数℃下げて節電しながら快適に過ごすことができる、便利で経済的な扇風機用簡易冷風装置を提供する。
【解決手段】扇風機１０の羽根１０ｂの前側に配置される通風自在な保水材１と、この保水材より高い位置に設置される貯水容器２と、この貯水容器に貯溜された水を保水材１に供給する給水チューブ３とを備えた扇風機用簡易冷風装置とする。この簡易冷風装置を扇風機１０に取り付けて保水材１を扇風機の羽根１０ａの直前に配置し、貯水容器２の内部の水を給水チューブ３を通じて保水材１に供給、浸透させながら扇風機の羽根１０ａを回して送風すると、保水材１に浸透して保持された水が保水材１を通過する風により気化して気化熱を奪うため、扇風機１０が冷風機（冷風扇）として働き、周囲の温度を数℃下げることができる。 （もっと読む）

【課題】 環状部付き樹脂ファンのアンバランスを、騒音を起こすことなく解消する。
【解決手段】 環状部３の半径方向の外側の面の一部に、その面に沿って同一厚みで、肉厚を調整する肉厚調整部分４を一体に形成する。 （もっと読む）

【課題】冷却機構の近傍に配置される他部材に熱気を伝達させずに、送風機構駆動用の制御部の損傷を防止する。
【課題を解決するための手段】送風機構取付部材１７は、多翼筒状部材１１５の駆動モーター１１７を駆動制御する制御基板１１４が外枠１１６の外面に配設されたシロッコファン１１０が覆われて内部に収納される収納部３０と、収納部３０と一体的に形成され、収納部３０においてシロッコファン１１０の吹出口１１０ａが配設される位置から延びて、吹出口１１０ａから排出される吹出風の流路を形成するダクト部３１とを備え、収納部３０において、シロッコファン１１０が収納部３０に収納されたときに制御基板１１４と対向する蓋部材１７２には、制御基板１１４を露出させる穴部１７２ａが形成されている。 （もっと読む）

【課題】直接風による体感温度の減少や室内空気の循環に使用される扇風機において、消費電力を低減して省エネ性を確保しつつ、送風範囲を拡大させる扇風機を提供することを目的とする。
【解決手段】羽根車ガードに支持された対向する一対の曲板を羽根車の外周側に備えることにより、回転軸を中心とした旋回流れが崩壊し、気流は回転軸から離れた位置に放り出される。これにより、羽根車から生じる旋回流れが曲板で切り離されるため、羽根車に必要な軸動力は低下する一方、扇風機の吹出し気流は、曲板位置を短径とした楕円状のワイド気流となるので、消費電力を低減して省エネ性を確保しつつ、送風範囲を拡大させることができる。 （もっと読む）

【課題】製品精度および使用時の羽根による騒音抑止制効果を向上させ、かつファンの羽根部の肉厚（重量バランス）を極めて繊細、緻密に調整することを目的とする。
【構成】上下成形型１７，１９およびその内部に介入させる入子２１により構成され、上下成形型１７，１９および入子２１によって形成されたキャビティに樹脂を注入し、冷却後、脱型してファン１１を成形する方法、装置において、入子２１を三層構造とし、その中央に位置する中入子２１ｂを進退自在としたことを特徴とするもの、または、中央に位置する中入子２１ｂの進退機構を、上成形型１７に中入子２１ｂを遊動自在に止着させ、この中入子２１ｂを外方側から内方側へ調整駒２３にて移動させる構造としたことを特徴とするものである。 （もっと読む）

【課題】ハブと複数の羽根とが樹脂一体成形された軸流ファンにおいて、羽根の外周部分における成形不良を抑えつつ、羽根の付け根部に肉盗み部を形成する。
【解決手段】軸流ファン（７０）は、ハブ（７１）とハブ（７１）の外周縁から突出するように形成された複数の羽根（７２）とが樹脂一体成形された軸流ファンである。そして、羽根（７２）のハブ（７１）との付け根部（７３）には、外周側に向かって放射状に延びる放射状リブ（７５）が残置されるように第１羽根肉盗み部（７４）が形成されている。 （もっと読む）

【課題】上シール部とロータホルダとの間の上部空間と、下シール部が位置する下部空間との間における圧力差を低減することにより、潤滑油の漏れを防止する。
【解決手段】ファン１は、複数の翼１２２と、前記複数の翼を回転するモータ１１と、を備え、前記モータが、外周面に前記複数の翼が配置される有蓋略円筒状のロータホルダ１２１と、シャフト４１と、前記シャフトが挿入されるスリーブ４４と、前記スリーブを保持するホルダと、前記シャフトの下側に配置されるスラストプレート４２と、を備え、前記シャフトと前記スリーブとの間のラジアル間隙にて前記シャフトをラジアル方向に支持するラジアル軸受部６６ａが構成され、前記スラストプレートと前記ホルダとの間に、潤滑油の下側の界面が位置する下シール部６２ａが構成され、前記ホルダと前記スリーブとの間に、前記潤滑油の上側の界面が位置する上シール部６１ａが構成される。 （もっと読む）

【課題】ＤＣ電源や、マイクロコンピュータを搭載した制御回路を使用することなく、外風圧など機外圧力損失が増加しても、送風量の減少が少なくできる軸流送風機を提供することを目的としている。
【解決手段】電動機１１は固定子４に対向して回転自在に保持され、外周側にはアルミで形成された導体バー５を有するかご形回転子３と、かご形回転子３の導体バー５とシャフト９の間には永久磁石６を配置し、機外静圧ゼロから最大静圧までの領域で商用交流電源の電源周波数に同期した回転数にて一定回転で運転する軸流送風機８にすることによって、外風圧など機外圧力損失が増加しても、送風量の減少が少なくできる風量−静圧特性が得られる。 （もっと読む）