【課題】貫流ファンの羽根車の翼先端部による回転音や、翼負圧面で気流が剥離することによって生じる広帯域騒音を低減し、聴感が良く静粛な貫流ファンを得る。
【解決手段】所定の間隔をあけて配置される少なくとも２つの円板状の支持板８ｂと、支持板８ｂの中心を通り回転軸となるシャフトと、両端が支持板８ｂの外周部に固定され回転軸方向ＡＸに伸び、回転軸に垂直な断面で、翼外周側端部と翼内周側端部との間で円弧状である複数の翼８ｃと、翼８ｃの回転方向ＲＯに対して後面となる翼負圧面１３ｄの翼外周側端部及び翼内周側端部の少なくとも一方の端部に設けられ、端部の先端１３ａ側を底辺とする略三角形状または端部の先端１３ａ側を下底とする略台形形状の凹部で構成して凹側が向かい合う段差１４ｂを有する複数の溝部１４と、を備える。 （もっと読む）

【課題】壁等に設置されている空気調和機等の運転の有無にかかわらず、送風機能を有しないイオン発生装置とともに使用して、イオンを居住空間内に効率よく拡散することができる送風装置、及び該送風装置の使用方法を提供する。
【解決手段】送風装置１は、空気の流入が可能な２つの流入口３，４と、空気の流出が可能な流出口５とを備えたケーシング２内に、２つの流入口３，４と流出口５とを結ぶ通風路６を備え、通風路６に、送風方向が２つの流入口の一方４から流出口５へ向いた送風機７が配置してある。２つの流入口の他方３が、壁に設置された空調機１１の吹出口１１ａに対向し、流出口５が、外部から流入した空気にイオン発生器１０ｅで発生させたイオンを付加し、外部に送り出すイオン発生装置１０の流入口１０ｂに対向するように、送風装置１を配置する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、ボス部と駆動モータ回転軸とを固定する固定用ビスの締結用冶具を挿入するための空隙を有する貫流ファンを備えた空気調和機において、風速分布を改善した空気調和機を提供することを課題とする。
【解決手段】本発明の空気調和機は、空気吸込口及び空気吹出口を有する筐体と、空気吸込口から吸込む室内空気を熱交換する熱交換器と、熱交換器の下流側に位置し熱交換器と熱交換した室内空気を空気吹出口から吹出す貫流ファンと、貫流ファンの一端側に配置され貫流ファンを駆動する駆動装置と、を備え、貫流ファンは周方向に配列される複数の翼と複数の翼により形成される複数の空隙とを有し、複数の空隙は貫流ファンを駆動装置に接続するための接続空隙を有し、接続空隙は他の空隙よりも広く形成され、接続空隙を形成する翼の翼弦長が他の翼の翼弦長よりも長く形成される。 （もっと読む）

【課題】 曝気槽や養殖槽および培養槽においては、水流と共に大量の微細気泡を槽内全体に効率良く一様に供給するエアレ−ション技術を必要とする。船舶のマイクロバブルによる摩擦抵抗低減には乱れのない安定したマイクロバブルの発生技術を必要とする。
【解決手段】
本発明の微細気泡発生機構を有するマイクロバブル発生貫流ポンプを曝気槽や養殖槽および培養槽内に設置し、効果的なエアレ−ションを行う。また、船舶においても、安定した大量のマイクロバブルの流れを船体に沿って供給し、船体の摩擦抵抗を低減する。マイクロバブルの発生は、羽根車中心部に組み込んだ特殊な回転機構により、気泡が散気孔から高速回転を伴いながら放出されるのと羽根車内の流れとの混合により微細化されて得られる。 （もっと読む）

【課題】乱流の現象が生じるのを有効に防止するとともに、放熱効果を高めることができる。
【解決手段】フレーム１は内部の収容空間１１と連通するための側面風入口１２と側面風出口１３が設けられる。ファンホイール２２にはハブ２２１と複数個の羽根２２２が設けられる。羽根２２２はそれぞれハブ２２１の上面２２３に位置するように形成される。羽根２２２の第一端２２２ａは外に向くように設けられ、第二端２２２ｂの間には導流空間２３が形成される。羽根２２２の第二端２２２ｂは共同で囲むように仮想の幾何学的輪郭Ｃが形成され、仮想の幾何学的輪郭Ｃによって囲まれた空間の範囲は導流空間２３として形成される。仮想の幾何学的輪郭Ｃには一個の最大外径Ｄ１が形成され、隣接する二個の羽根２２２の第二端２２２ｂ間には一個の隙間Ｄ２が形成され、隙間Ｄ２は仮想の幾何学的輪郭Ｃの最大外径Ｄ１より小さくなるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】騒音が小さく、昆虫等の異物が入り込みにくく、かつ、省エネを達成できる上に、光源を十分に冷却できて、寿命の長い照明装置を提供すること。
【解決手段】照明装置は、光源部３を表面に搭載した基板１５と、同心円状の渦流を生成する攪拌部１０と、この渦流を攪拌部１０から分離する分離部１６と、攪拌部１０の外周部の近傍に設けられた空気流入口２３ａ，２３ｂ，２３ｃ，２３ｄおよび空気排出口２４ａ，２４ｂ，２４ｃ，２４ｄとを備える。 （もっと読む）

【課題】空気調和機の室内機における吹出口の長手方向両端部で、室内から空気調和機内部への室内空気の逆流を抑制すると共に、送風機の高風量を維持し、これによって低電力化及び低騒音化を実現できる空気調和機を得る。
【解決手段】貫流ファン８の回転軸線方向ＡＸの長さは吹出口の長手方向長さよりも長く、貫流ファン８が吹出口の両端から回転軸線方向ＡＸに延長する延長部８ａ、及び空気調和機本体に設けられ、貫流ファン８の延長部８ａから吹出される吹出し気流が衝突する衝突壁１８を備える。さらに、延長部８ａの翼部１３ａと、吹出口３に対向する翼部１３ｂとを異なる形状とし、翼部１３ａから吹き出される吹出し気流の風速が、翼部１３ｂから吹き出される吹出し気流の風速よりも小さくなるように構成する。 （もっと読む）

【課題】ファンホイールにおいて水平方向から気流を導入したり導出したりする過程で気流が邪魔されるのを有効に防止することができる。
【解決手段】ファンフレーム１、駆動モジュール２およびファンホイール３を有する。ファンフレーム１には第一封止部１１と第二封止部１２が含まれ、第一封止部１１と第二封止部１２の間には側壁部１３が設けられ、側壁部１３には風入口１３１と風出口１３２が設けられる。駆動モジュール２はファンフレーム１の内部に設けられ、かつ駆動モジュール２は第一封止部１１に結合される。ファンホイール３には一個のハブ３１と複数個の羽根３２が設けられ、ハブ３１は回動自在に駆動モジュール２に結合され、それぞれの羽根３２はハブ３１に連接される。それぞれの羽根３２が第二封止部１２に向くように形成される上端縁３２１とハブ３１の間には高低差を有するように構成されている。 （もっと読む）

【課題】 放熱ファンのファンホイールのハブの上部および羽根の上部が蓋板の底部にぶつかることを防止することができる。
【解決手段】 一個の基座１、一個の蓋板２、一個のファンホイール３および一個の補助軸４を有する。蓋板２は基座１の上部に位置される。ファンホイール３は一個の回動軸３１によって回動自在に基座１に枢接され、ファンホイール３には一個の最高部位Ｔが含まれ、ファンホイール３の最高部位Ｔと蓋板２の底部の間には一個の第一隙間Ｇ１が含まれる。補助軸４はファンホイール３のハブ３２の上部と蓋板２の底部の間に設けられ、補助軸４とハブ３２の上部または蓋板２の底部の間には一個の第二隙間Ｇ２が含まれ、第二隙間Ｇ２は第一隙間Ｇ１より小さくなるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】 放熱システムの容積を有効に縮減することにより、システム機体の高さを低く抑えることができる。
【解決手段】 一個のシステム機体１および一個の水平対流ファン２を有する。システム機体１には少なくとも一個の水平導風口１２が設けられる。水平対流ファン２には一個の框体２１が含まれ、框体２１の内側には一個のファンホイール２２と結合するための水平流路２１２が形成され、かつ水平流路２１２と連通する一個の径方向風入口２１３および一個の径方向風出口２１４が設けられ、または同じ技術思想の下でシステム機体１の内部で予め一個の水平流路２１２を形成することにより、水平流路２１２にファンホイール２２を設けることができるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】優れた送風能力を発揮する貫流ファン、その貫流ファンの製造に用いられる成型用金型およびその貫流ファンを備える流体送り装置、を提供する。
【解決手段】貫流ファンは、周方向に互いに間隔を隔てて設けられる複数のファンブレード２１を備える。ファンブレード２１は、内周側に配置され、空気が流出入する内縁部２６と、外周側に配置され、空気が流出入する外縁部２７とを有する。ファンブレード２１には、内縁部２６と外縁部２７との間で延在する翼面２３が形成される。翼面２３は、貫流ファンの回転方向の側に配置される正圧面２５と、正圧面２５の裏側に配置される負圧面２４とからなる。ファンブレード２１は、貫流ファンの回転軸に直交する平面により切断された場合に、正圧面２５から凹む凹部５７が形成される翼断面形状を有する。 （もっと読む）

【課題】ねじり方向のばね特性を軟らかくして振動抑制効果を高くすることができる一方で、軸直角方向，こじり方向のばね特性を硬くし、ファン本体の回転を効果的に安定化することのできるファン用防振ボスを提供する。
【解決手段】剛性の円筒部材１８と、ファン本体と一体回転する剛性の接続板２０と、円筒部材１８と接続板２０とを弾性連結する弾性体２２とを有し、回転ファンの中心部に備えられて防振作用するファン用防振ボス１４において、円筒部材１８を接続板２０に対して径方向に重合しない位置まで全体的に軸方向に位置をずらせて配置し、それら円筒部材１８と接続板２０とを弾性体２２にて軸方向に連結しておく。 （もっと読む）

【課題】 エネルギー損失及び騒音を低減できる貫流ファンを得る。この貫流ファンを搭載して、低騒音で使用電力を低減できる空気調和機を得る。
【解決手段】 環状の支持板１２の外周に沿って設けられる複数の翼１３を有する羽根車単体１４であって、翼１３は、回転軸線方向ＡＸで複数の翼部に分割され、その少なくとも１つの翼部２０は、翼１３の回転軸線１７に垂直な断面における翼１３の翼外周側縁部２０ｂと翼内周側縁部２０ａとを結ぶ線分である翼弦線２８ａの長さが、他の少なくとも１つの翼部２１の翼弦線２８ｂの長さよりも長く構成され、この少なくとも１つの長い翼弦線２８ａを有する翼部２０の翼内周側縁部２０ａは、前記他の少なくとも１つの短い翼弦線２８ｂを有する翼部２１の翼内周側縁部２１ａよりも内周側に突出されて構成される。 （もっと読む）

【課題】異なる方向から気流を導入することにより放熱の効果を高め、異なる方向からくる二つの気流を有効に止めることにより、乱流が生じるのを避け、全体的な構造の複雑性と軸方向の高さを低く抑えることができる。
【解決手段】一個のフレーム１および一個のファンホイール２を有する。フレーム１にはフレーム１の内部と連通する軸方向風入口１３、径方向風入口１４と少なくとも一個の径方向風出口１５が設けられる。ファンホイール２は回動自在にフレーム１の内部に設けられ、ファンホイール２には第一導流羽根２１、第二導流羽根２２と阻流部材２３が設けられ、阻流部材２３はフレーム１の内部を第一流路１１と第二流路１２に区隔するのに用いられることにより、第一導流羽根２１は第一流路１１に位置し、第二導流羽根２２は第二流路１２に位置するように構成されている。 （もっと読む）

【課題】 曝気槽や養殖槽および培養槽において水流と共に多量の微細気泡を槽内全体に効率良く一様に供給するエアレ−ション装置を必要とする。
【解決手段】
本発明の微細気泡発生機構を有する円筒状多翼羽根車形状の貫流ポンプ（クロスフロ−ポンプ）で構成される貫流ポンプエアレ−ション装置を曝気槽や養殖槽および培養槽内に設置し、ポンプケ−シングを回転伝達機構により、回転軸を中心にしてスイングさせることにより、微小気泡を伴う水流を槽内全体に供給し、効果的なエアレ−ションを行う。微小気泡の発生は羽根車の中空回転軸に穿孔した散気孔および追加で貼り付けた多孔質材から回転とともに得られる。 （もっと読む）

【課題】電食による異音の発生がなくかつ安価な電動機を提供する。
【解決手段】モールド固定子１０と、回転子２０と、モールド固定子１０の軸方向一端部に取り付けられるブラケット３０とを備える電動機１００であって、モールド固定子１０は、固定子鉄心４１に絶縁部４３を介してコイル４２が巻回された固定子４０をモールド樹脂で成形したものであり、回転子２０は、モールド固定子１０の内側に配置され、回転子２０のマグネット及びシャフト２３が樹脂部２４により一体化されたものであり、ブラケット３０に設けられてシャフト２３を支持し、回転体と動圧軸受部を構成するハウジングとを有する第１のすべり軸受２１ｂと、モールド固定子１０の軸受け支持部に設けられてシャフト２３との間に摺動部を形成する筒形状の第２のすべり軸受２１ａと、を備えたものである。 （もっと読む）

【課題】従来の送風機において、ファンが一回転する間に流入と流出の２つの流れがブレードに起こるため、流入に適したブレード形状を取ると流路幅が狭くなり損失が増大し、流出に適したブレード形状を取ると翼表面からの流れのはく離が生じて騒音が増大する。
【解決手段】この発明に係る送風機は、複数の翼からなるファンを有する送風機において、前記複数の翼は、前記ファンの回転軸から等距離に配置され、前記回転軸を中心とする同心円が隣接翼で区切られた場合の円弧長の最小値が、前記複数の翼のそれぞれの翼間で略等しく、前記ファンの回転面での断面における最大肉厚位置が前記複数の翼の中心位置を通る同心円周上またはその中心側に配置されると共に、前記最大肉厚位置が前記複数の翼の隣接翼毎に異なることを特徴としている。 （もっと読む）

【課題】室内機の送風機の羽根に切り欠きを設けたことにより、騒音は防止できるものの、風量が低下する。そのため、熱交換器にフィンピッチが狭い部分があると、この部分において通気抵抗が大きくなるため、風量が小さくなり過ぎるという問題が生じる。また、熱交換器以外でも、送風機の長手方向に関して通気抵抗の異なるような部品を配置した場合には、同様の問題が生じる。そこで、風量低減を抑制できる室内機を提供する。
【解決手段】送風機は、２以上の羽根をそれぞれ有すると共に同一回転軸上に設けられた複数の羽根車２１を有しており、複数の羽根車２１は、羽根の切り欠き数が互いに異なる羽根車２１Ａと羽根車２１Ｂを含んでいる。 （もっと読む）

【課題】従来より浮力の影響の少ない微細化した大量の気泡を含む吐出し流れを船体表面に沿って安定的に供給し、水面下の船体表面を全体的に効率良く微細気泡で覆うことができる摩擦低減船を提供する。
【解決手段】微細気泡発生機構を有するマイクロバブル発生ポンプ５５ｂ、５５ｃを船首側水面１４下の船体の外板に設置し、吐出し口から船尾に向けて大量の微細気泡を伴う一様で幅広シ−ト状の吐出し気泡流Ｄを船体表面に沿って流すようにする。この手法により、船体表面が効率良く微小気泡で覆われることになり、航行時の摩擦抵抗を減少させることが出来る。ポンプ本体を船首側の船内に設置する場合は、取水口と吐出し口は船体外板を通して外部に開放し、吐出流れは船尾に向かって船体表面に沿って流れるように吐出側ケ−シング形状をアレンジする。 （もっと読む）