【課題】
ピットバーレル型ポンプが、ピットの小型化と性能低下を生じない吸込み渦防止手段を有する。
【解決手段】
立軸ポンプ８は、作動流体を吸込むため下端部に設けたポンプ吸込口２と、吸込口に隣り合い回転軸５に取り付けた羽根車６と、羽根車の下流側に配置され羽根車で旋回成分を付与された作動流体を昇圧する案内羽根７とを備える。ポンプ吸込口の下側に、渦発生防止装置４を付設した。ポンプ吸込口および渦発生防止装置の外径φｄ_０を案内羽根の最大外径φｄ_３よりも小径とし、ピットから立軸ポンプとともに渦発生防止装置を取り出し可能にした。 （もっと読む）

【課題】遠心式流体機械において，羽根車内部の二次流れ損失を低減しつつ，流量低減時の羽根車の翼負圧面シュラウド前縁付近における流れの剥離・失速を抑制し，羽根車作動範囲を維持することを可能とする羽根車を有する遠心式流体機械を提供する。
【解決手段】遠心式流体機械において，羽根車１を回転軸上流方向である吸込方向から見た場合に，羽根車翼後縁ではシュラウド側をハブ側より回転方向に対し後傾させ，かつ隣接する二つの羽根車翼における羽根車回転方向に対して後方にある翼１３１のシュラウド側が，回転方向前方にある翼１３２と，翼前縁付近において重なり部２１を形成する遠心羽根車を設ける。 （もっと読む）

【課題】 ガスタービンエンジンの多段圧縮機に於ける前段圧縮機と後段圧縮機との間に設けられる抽気構造に於いて、低回転域に於いて効率の良い抽気が実行可能であり、定格回転域に於いて圧縮機性能に対する影響が少なくなるように抽気を停止できるようにすること。
【解決手段】 本発明の多段圧縮機を有するガスタービンエンジンは、後段圧縮機のシュラウドの前端に圧縮空気の流れ方向に傾斜し環状の抽気孔の一方の壁を形成するシュラウド斜面と、前段圧縮機のシュラウドの後端に圧縮空気の流れ方向に沿って前後方向に移動可能であり且つシュラウド斜面と同じ角度を有し抽気孔の他方の壁を形成する傾斜面を含み、該傾斜面がシュラウド斜面に接触する位置に於いて抽気孔を閉鎖する環状の抽気弁体とを含む抽気弁構造を有する。 （もっと読む）

【課題】軸流型流体機械の揚程−流量特性曲線において、低流量域で見られる右上がり特性と呼ばれる不安定特性を防止し、更に設計点近傍の安定な運転範囲においては効率が低下することを簡易な構成で防止することである。
【解決手段】羽根車と、該羽根車を覆うケーシングライナと、該ケーシングライナの内周に前記羽根チップに面するように設けられた溝と、該溝内を移動する溝高さ調整部材と、該溝高さ調整部材の移動をガイドする軸と、を具備し、前記羽根車の羽根チップ近傍の流れの状態に応じて、前記溝高さ調整部材が吸込側または吐出側に受動的に移動することを特徴とする軸流型流体機械。 （もっと読む）

【課題】サージング発生からサージング検出までの検出遅れが短く、振動、圧力変動及び騒音の発生を防ぐことができ、容量制御範囲を大幅に広げることができ、運転環境や経年変化による運転特性の変動に追従してサージラインを自動更新することができる遠心圧縮設備とそのサージング防止方法を提供する。
【解決手段】気体１を遠心圧縮する遠心圧縮機１２と、遠心圧縮機を回転駆動する電動機１４と、電動機の駆動電流検出器１６と、圧縮気体２をそれより低圧部分３に排気する排気弁１８とを備え、駆動電流をサンプリング周期で検出し、サンプリング期間に計測された複数の駆動電流を母集団とする移動平均−ｎ×標準偏差を電流閾値としてリアルタイムに更新し、排気弁１８が閉じておりかつ駆動電流が電流閾値を下回る場合にサージングと判定し、サージングと判定した場合、排気弁１８を開いて圧縮気体２を排気する。 （もっと読む）

【課題】低流量域にも運転範囲の拡大が可能な遠心圧縮機及びこのような遠心圧縮機を備えた冷凍装置を提供する
【解決手段】冷媒を吸入し、圧縮する第２圧縮機構２ｂであって、翼１２５ａ、１２５ｂを有するインペラ１２１と、ケーシング１２２とを備える。ケーシング１２２には、インペラ１２１の回転により吸入される冷媒のメイン流路１２０と、インペラ１２１が配置された空間１２０ｂに吸い込まれた冷媒の一部を吸入側空間１２０ａに戻す戻り流路１２４と、冷媒をメイン流路１２０とは別にケーシング１２２内に導入するインジェクション導入口１２３とが形成されている。インジェクション導入口１２３は、戻り流路１２４内に形成されている。 （もっと読む）

【課題】ストールマージンを増大させ、運転効率向上を図ることが可能な圧縮機を提供する。
【解決手段】回転軸１７とともに軸線Ｐ回りに回転する動翼１１と、動翼１１の径方向外側に配置されて動翼１１のチップ１１ａとの間で間隙Ｇを形成するケーシング１６とを備える圧縮機１において、ケーシング１６の内面における動翼１１のチップ１１ａの軸線Ｐ方向範囲に対応する部分に、動翼１１の後段から抽気した圧縮空気Ｗを下流側に噴出する開口部２１ａが形成されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】遠心圧縮機１の作動の安定性を十分に確保した上で、遠心圧縮機１の圧縮機効率及び耐久性を向上させること。
【解決手段】各ブレード１５の後縁１５ｒ側の羽根厚中心線１５ｃがインペラ９の径方向Ｄ２に対してインペラ９の回転方向Ｄ３側へ傾斜してあって、流出開口部２５内、トリートメント空洞部２１内、又は抽気開口部２３内に複数枚のフィン２７が周方向に沿って間隔を置いて設けられ、各フィン２７がインペラ９の径方向Ｄ２に対してインペラ９の回転方向Ｄ３の反対方向側へ傾斜していること。 （もっと読む）

【課題】本発明は、小流量運転時に流体機械のケーシング内で生じていると予測される、好ましくない流動現象を改善し、性能（Ｑ−Ｈ）特性の右上がり不安定領域の低減を図る。
【解決手段】本発明の一実施携帯による流体機械は、回転駆動される羽根車（１０）と、羽根車（１０）を収容するケーシング（３）と、を有する。ケーシング（３）は、吐出管（５）へ流体を案内する舌部（３５）と、羽根車（１０）から軸方向に離間して羽根車（１０）に面する少なくとも１つの内側壁面（３１、３２）とを備える。羽根車（１０）とケーシング（３）の少なくとも１つの内側壁面（３１、３２）との間に流体流路（７）が画定される。かかる流体機械はさらに、流体流路（７）において発生し得る、流体機械の不安定動作を引き起こす渦の発生を抑制するために、ケーシング（３）の少なくとも１つの内側壁面（３１、３２）に、渦発生抑制構造（５０、５２）を有する。 （もっと読む）

【課題】インペラ１１の構造強度を十分に確保した上で、遠心圧縮機１の作動域をより低流量側へ拡大すること。
【解決手段】各ブレード１９，２１の平均の出口羽根角βｂａが４５度以上に設定され、各ブレード１９，２１のハブ端１９ｈ，２１ｈの出口羽根角βｂｈが平均の出口羽根角βｂａよりも小さく設定され、各ブレード１９，２１のチップ端１９ｔ，２１ｔの出口羽根角βｂｔが平均の出口羽根角βｂａよりも大きく設定され、各ブレード１９，２１のチップ端１９ｔ，２１ｔの出口羽根角βｂｔとハブ端１９ｈ，２１ｈの出口羽根角βｂｈの差（βｂｔ−βｂｈ）が６〜１３度の範囲内に設定され、各ブレード１９，２１のレイク角αが２８〜５０度の範囲内に設定されていること。 （もっと読む）

【課題】遠心圧縮機１のサージを十分に抑制して、遠心圧縮機１の作動域をより低流量側へ拡大すること。
【解決手段】吸入口２５とインペラ１１との間に円筒空間状の拡大部３３が形成され、拡大部３３の入口側に内径を上流方向に向かって漸次縮径した入口テーパ部３５が形成され、拡大部３３の出口側に内径を下流方向に向かって漸次縮径した出口テーパ部３７が形成され、拡大部３３の内径が吸入口２５の内径よりも大きくかつインペラ１１の入口径の２倍以上に設定されていること。 （もっと読む）

【課題】インペラ１１の構造強度を十分に確保した上で、遠心圧縮機１の作動域をより低流量側へ拡大すること。
【解決手段】各ブレード１９，２１の後縁１９ｂ，２１ｂにおけるインペラ１１の径方向Ｄ３に沿った断面が、先端側に円弧状又は楕円弧状の後縁エッジ部３９，４３を有し、正圧面１９ｐ，２１ｐ側に、後縁エッジ部３９，４３の中心３９ｃ，４３ｃを負圧面１９ｎ，２１ｎ側へ寄せるように緩やかに曲がった後縁曲がり部４１，４５を有していること。 （もっと読む）

【課題】遠心圧縮機１のコンパクト化及び遠心圧縮機１の構成の簡略化を図りつつ、遠心圧縮機１のサージングを抑制して、遠心圧縮機１の作動域を低流量側に拡大すること。
【解決手段】ハウジング３内にインペラ１１が回転可能に設けられ、インペラ１１は、ホイール１３、複数枚のフルブレード１９、及び複数枚のスプリッタブレード２１を備え、ホイール１３の背面１３ｄから外周面１３ｈの中央部にかけて複数の貫通穴３１が形成され、複数の貫通穴３１はホイール１３の軸心１３ｃを中心とした円周上に等間隔に配置されており、各貫通穴３１の先端側開口部３１ａがスプリッタブレード２１の根本部に位置していること。 （もっと読む）

【課題】回転軸線を中心として同心に配置されている環状の圧縮機流路を有している軸流式ターボ圧縮機に関する。
【解決手段】圧縮機流路２５の外側の境界が、流路壁４２によって形成されており、環を形成するように組み付け可能なロータブレードが、回転軸線を中心として回転可能に取り付けられた状態で配置されている、軸流式ターボ圧縮機において、ロータブレードの自由端側の先端が、間隙を形成している状態で流路壁４２に対向しており、流路壁が、先端のアキシアル方向区間において壁内構造体４４を少なくとも部分的に有しており、ブリード流路５０のブリード開口部５２が、圧縮機流路２５内に流れている媒体を流出させるために設けられている軸流式ターボ圧縮機に関する。圧縮機流路２５内で流れている媒体を著しく効果的に抽気可能とするために、ブリード開口部が、壁内構造体内に配置されている。 （もっと読む）

【課題】ガスタービンエンジン用の圧縮機組立体
【解決手段】回転可能インペラ２８を備え、該回転可能インペラが、入口と出口との間で延びる凹面状に湾曲した内側流路表面４４を半径方向外周部にて定める環状ハブ３０と、内側流路表面から前端付近に半径方向外向きに延びる翼形部形状のインデューサーブレード５０の環状アレイと、内側流路表面から外向きに延びるエクスデューサブレード６０の環状アレイと、を含み、圧縮機組立体が更に、インペラの周りを囲み且つ凸面状に湾曲した外側流路表面７２を含み、該外側流路表面及び内側流路表面が協働してブレード及びステータベーンを通過する一次流路を定める非回転シュラウド組立体と、外側流路表面からインデューサーブレードとエクスデューサブレードとの間のスペースに半径方向内向きに延びる、翼形部形状のステータベーンの環状アレイと、を備える。 （もっと読む）

【課題】循環する空気流量を増大させることなく、低流量側へ作動領域を拡げることができるターボ圧縮機を提供する。
【解決手段】回転軸Ｌ周りに回転可能に配置されたインペラ１１と、回転軸Ｌに沿った略筒形状を有し、内部にインペラ１１が軸支されたハウジング２１と、ハウジング２１の筒壁内に周方向に沿って連通する環状のキャビティ部３４と、キャビティ部３４の上流側に連通する上流側連通部３３を介して、インペラ１１の上流に開口する上流側開口部３２と、キャビティ部３４の上流側連通部３３よりも下流側に連通する下流側連通部３５を介して、インペラ１１の側方に開口する下流側開口部３６とを備えたターボ圧縮機１に、上流側開口部３２に、回転軸Ｌ方向に沿って、且つ内径側に突出する板状の整流板４２を周方向に等間隔に設ける。 （もっと読む）

【課題】インペラ収容室内に流入する空気が減少したときに、インペラ収容室からディフューザ室に流入した空気の圧力損失を抑制する。
【解決手段】コンプレッサハウジング５０は、インペラ収容室５２の外側に設けられたディフューザ室５４と、ディフューザ室５４の外側に形成されたスクロール室５６と、ディフューザ室５４内に移動可能に設けられ、ディフューザ室５４内に移動した状態で、ディフューザ室５４とスクロール室５６との連通部位の一部を仕切る可動部材３８とを有している。ここで、インペラ収容室５２内に流入する空気の流量が少なくなったとき、可動部材３８をディフューザ室５４内に突出させる。この可動部材３８によりディフューザ室５４内の容積が減少するので、ディフューザ室５４内に流入した空気が必要以上に拡散することが抑制され、圧力損失を抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】低圧力比、低流量でのサージング抑制作用を有する遠心圧縮機を提供する。
【解決手段】インペラ６と、該インペラを回転自在に収納するケーシング２とを有し、該ケーシングには前記インペラを収納するインペラ収納室４と、該インペラ収納室の周囲に形成された環洞流路８と、該環洞流路に連通する流体吐出口９と、前記ケーシングと同心に形成され、前記インペラ収納室に連通する吸入空気導入部１２とが形成され、前記インペラ収納室入口の上流側に絞り部１１を形成した。 （もっと読む）