【課題】既存の扇風機に取り付けるだけで扇風機を冷風機（冷風扇）に変えて冷たい風を送り、室温をエアコンの冷房設定温度よりも数℃下げて節電しながら快適に過ごすことができる、便利で経済的な扇風機用簡易冷風装置を提供する。
【解決手段】扇風機１０の羽根１０ｂの前側に配置される通風自在な保水材１と、この保水材より高い位置に設置される貯水容器２と、この貯水容器に貯溜された水を保水材１に供給する給水チューブ３とを備えた扇風機用簡易冷風装置とする。この簡易冷風装置を扇風機１０に取り付けて保水材１を扇風機の羽根１０ａの直前に配置し、貯水容器２の内部の水を給水チューブ３を通じて保水材１に供給、浸透させながら扇風機の羽根１０ａを回して送風すると、保水材１に浸透して保持された水が保水材１を通過する風により気化して気化熱を奪うため、扇風機１０が冷風機（冷風扇）として働き、周囲の温度を数℃下げることができる。 （もっと読む）

【課題】 内燃機関を有する自動車や、船舶、航空機のエンジンなどの発熱源を冷却するための冷却水を循環するウォータポンプを提供する。
【解決手段】 車両に搭載され、冷却水を循環するウォータポンプであって、ウォータポンプを構成する部品の一部が、ポリアリーレンスルフィド樹脂の発泡成形体からなることを特徴とするウォータポンプ （もっと読む）

【課題】本発明は、ファンユニットを容易にケーシング内に固定することができるファンユニットアセンブリを提供することを目的とする。
【解決手段】本発明に係るファンユニットアセンブリは、ファンユニットと、前記ファンユニットを収納するケーシングと、を備え、前記ケーシングは、Ｕ字型の収容部と、前記収容部の１つの側端に回転可能に連接された１つの蓋体と、を備え、前記蓋体及び前記収容部の内側には、振動緩衝部材がそれぞれ設けられ、前記蓋体のもう１つの側端には、少なくとも１つの係合孔が設けられ、前記収容部のもう１つの側端からは、前記蓋体の係合孔に係合するための少なくとも１つのラッチが延伸している。 （もっと読む）

【目的】ケーシング内の蒸気を排出する換気孔と、ポンプを駆動するためのベルト車の張力に対して補強するリブとのそれぞれの位置が干渉しても、両者を適正位置に確保することができるウォーターポンプとすること。
【構成】ケーシングＡのベアリングボス部１の内周側のベアリング室１１と、ポンプハウジング部２内のシール装着室２１と、ベアリング室１１とシール装着室２１との間に形成された空隙室３と、ケーシングＡの空隙室３における内部上方と外部上方とを連通する換気孔５と、ベアリングボス部１の外側面上方の所定位置に形成されると共に換気孔５の開口を覆う換気屋根部６と、換気屋根部６の上面とポンプハウジング部２との間に亘って形成されたリブ７とからなること。換気屋根部６はポンプハウジング部２側よりベアリングボス部１の軸方向に沿って突出形成されること。 （もっと読む）

【課題】低流量域にも運転範囲の拡大が可能な遠心圧縮機及びこのような遠心圧縮機を備えた冷凍装置を提供する
【解決手段】冷媒を吸入し、圧縮する第２圧縮機構２ｂであって、翼１２５ａ、１２５ｂを有するインペラ１２１と、ケーシング１２２とを備える。ケーシング１２２には、インペラ１２１の回転により吸入される冷媒のメイン流路１２０と、インペラ１２１が配置された空間１２０ｂに吸い込まれた冷媒の一部を吸入側空間１２０ａに戻す戻り流路１２４と、冷媒をメイン流路１２０とは別にケーシング１２２内に導入するインジェクション導入口１２３とが形成されている。インジェクション導入口１２３は、戻り流路１２４内に形成されている。 （もっと読む）

【課題】水ポンプ室壁の周囲のエンジン機壁がエンジン冷却水の付着によって汚染される不具合を抑制することができる水冷エンジンを提供する。
【解決手段】メカニカルシール７から漏れてきたエンジン冷却水１２を漏水流入空間１０とドレン孔１１とを介して水ポンプ入力プーリ４内に排出できるようにした、水冷エンジンにおいて、ドレン孔１１の出口１４を水ポンプ入力プーリ４内の後開口端部６よりも前側で開口させ、水ポンプ入力プーリ４の周壁の内周面に沿って吸水材３３を貼り、ドレン孔１１の出口１４から落下したエンジン冷却水１２が吸水材３３に吸水されるようにした。 （もっと読む）

【課題】水ポンプ室壁の周囲のエンジン機壁がエンジン冷却水の付着によって汚染される不具合を抑制することができる水冷エンジンを提供する。
【解決手段】メカニカルシール７から漏れてきたエンジン冷却水１２を漏水流入空間１０とドレン孔１１とを介して水ポンプ入力プーリ４内に排出できるようにした、水冷エンジンにおいて、ボス２の下周面部から前後方向に沿う下部突条１３を下向きに隆起させ、この下部突条１３の肉壁内に軸受８・９に沿うドレン孔１１をあけ、ドレン孔１１の出口１４を水ポンプ入力プーリ４内の前後方向中央部で開口させた。 （もっと読む）

【課題】潤滑油の跳ね返りによる機械損失を増大させず、圧縮機の設置スペースを小さくすると共に、冷却水の配管工事も容易にできるターボ圧縮機を提供する。
【解決手段】入力軸６ａと、この入力軸６ａの回転がギヤ４を介して伝達される少なくとも１本のピニオン軸とを有するギヤケース５に、前記ピニオン軸で駆動される第１段圧縮機１と第２段圧縮機２が備えられると共に、これら第１段圧縮機１と第２段圧縮機２とから吐出されるガスを冷却するガスクーラ１１，１２が夫々備えられたターボ圧縮機において、前記ギヤケース５の下部に潤滑油タンク１３が配設されると共に、前記第１段圧縮機１と第２段圧縮機２との下方で、かつ前記潤滑油タンク１３の両側面に前記ガスクーラ１１，１２が夫々配設され、前記潤滑油タンク軸線Ｃ３及び前記ガスクーラ軸線Ｃ１，Ｃ２と前記入力軸６ａが平行に配置されてなる。 （もっと読む）

【課題】水ポンプ室壁の周囲のエンジン機壁がエンジン冷却水の付着によって汚染される不具合を抑制することができる水冷エンジンを提供する。
【解決手段】メカニカルシール７から漏れてきたエンジン冷却水１２を漏水流入空間１０とドレン孔１１とを介して水ポンプ入力プーリ４内に排出できるようにした、水冷エンジンにおいて、ドレン孔１１の出口１４を水ポンプ入力プーリ４内の後開口端部６よりも前側で開口させ、水ポンプ入力プーリ４の周壁の内周面に沿って螺旋溝３３を形成し、ドレン孔１１の出口１４から落下したエンジン冷却水１２が、水ポンプ入力プーリ４と共に回転３４する螺旋溝３３で水ポンプ入力プーリ４の前側に送られるようにした。 （もっと読む）

【課題】改良されたファン組立体を提供すること。
【解決手段】空気の流れを生成するためのファン組立体は、空気入口（２０）と、空気出口（１４）と、インペラ（６４）と、前記空気入口から前記空気出口を通過する空気流を生成するため前記インペラを回転させるモータ（６８）と、を備える。空気出口（１４）は、空気流を受け入れるための内部通路（９４）及び空気流を放出するための口部（２６）を含む。空気出口は、口部から放出される空気流によってファン組立体の外部からの空気がそこを通って引き込まれる開口（２４）を形成する。モータ（６８）は、使用時に少なくとも５０００ｒｐｍの速度で回転することができるロータを有する。 （もっと読む）

【課題】 角形マンホールにコラム式水中ポンプを設置して、吸水槽、吐出槽及びポンプを一体とするコラム型ポンプユニットを提供する。
【解決手段】 角形ブロックの吐出槽４を載置した吸水槽２を流水路Ａに設置して、吸水槽２に流水の吸込口３と、吐出槽４に排水路Ｂに連通する吐出口５を開口すると共に、水中ポンプ１４を内設するコラム６を吸水槽２と吐出槽４の隔壁１１に吊設してコラム型ポンプユニット１を構成するもので、流水路Ａの状況に応じて機場スペースを縮小し、狭い用地でも工期短縮と低コストで建設を可能とし、既設ポンプ場の増強にも適用できる。 （もっと読む）

【課題】公知の実施形態における欠点を回避し、単純かつ容易に実現可能な形態で、ガス流内への液体の効果的なノズル供給を可能する軸流圧縮機を提供する。
【解決手段】軸流圧縮機（１０）が、液体をノズル供給するための少なくとも１つの噴射装置（１８，１８’，１８ａ，ｂ）を備えていて、該噴射装置（１８；１８’，１８ａ，ｂ）が、少なくとも１つのノズル（２２）を有していて、該ノズル（２２）が、抽気スリット（１７）を介してガス通路（１２）内に液体をノズル供給する。 （もっと読む）

【課題】 曝気槽や養殖槽および培養槽においては、水流と共に大量の微細気泡を槽内全体に効率良く一様に供給するエアレ−ション技術を必要とする。船舶のマイクロバブルによる摩擦抵抗低減には乱れのない安定したマイクロバブルの発生技術を必要とする。
【解決手段】
本発明の微細気泡発生機構を有するマイクロバブル発生貫流ポンプを曝気槽や養殖槽および培養槽内に設置し、効果的なエアレ−ションを行う。また、船舶においても、安定した大量のマイクロバブルの流れを船体に沿って供給し、船体の摩擦抵抗を低減する。マイクロバブルの発生は、羽根車中心部に組み込んだ特殊な回転機構により、気泡が散気孔から高速回転を伴いながら放出されるのと羽根車内の流れとの混合により微細化されて得られる。 （もっと読む）

【課題】立軸ポンプにおいて効果的に空気吸込渦の発生を抑制する。
【解決手段】吸込水槽５内の水位を検出する水位センサ１０１が設けられている。制御装置２６は水位センサ１０１の検出水位が予め定められた水位を下回ると立軸ポンプ１のケーシング３の上端から分岐する縦配管１８の開閉弁１９を開弁させ、縦配管１８の下端の環状配管２０に設けられたノズル２１から吸込水槽５の底部へ向けて水流を噴出させる。 （もっと読む）

【課題】従来の空調はポンプでコイルに冷水や温水を送り、電気式のファンで風を出し空調していた為、電力を多く消費していた。単に水流式装置を付けても、管内抵抗が上がる為、水車・発電機に十分な水量を送れない。水車・発電機に十分な水量を送れる水流式装置を提供する。
【解決手段】抵抗と水量を計算し、ポンプを選定すれば水車２・発電機３を回す水量を送ることができ、送風運転の為にバイパス７で制御する。又、管内圧力の上昇による配管４の選定も要する。 （もっと読む）

【課題】水中モータを確実に冷却可能な水中ポンプを提供すること。
【解決手段】複数のインペラを収納する多段ポンプ１３と、多段ポンプ１３の最上段に接続され、多段ポンプ１３で増圧した水を二次側に供給する吐出ケーシング１４と、多段ポンプ１３の最下段に接続され、多段ポンプ１３内に水を供給する吸込ケーシング１１と、吸込ケーシング１１に接続された水中モータ１０と、吸込ケーシング１１及び水中モータ１０を覆うとともに、水中モータ１０とその内周面との間の隙間を所定の断面積とする流路部材１７と、を備える構成とする。 （もっと読む）

【課題】衣服の胸ポケットへの収納状態で、小さい空気抵抗で流入した空気の流れる方向を変えて、空気を流出するポケットファンを提供する。
【解決手段】衣服の胸ポケット２に収納可能な筐体３と、筐体部３ａに設けられた空気流出部４と、空気流出部４と隣接する筐体部３ｂに設けられた第１空気流入部５ａと、第１空気流入部５ａ側に設けられ空気７を流入する第２空気流入部５ｂを有するダクト８と、第２空気流入部５ｂから空気７を流入し、第１空気流入部５ａを経由して空気流出部４から空気７を流出するように、電源部１１から電力を供給してモータ１０を回転し羽根車９ｂを回転させる。 （もっと読む）

【課題】従来の消音ボックス付送風機は、風量を大幅に増加する場合、ベルト駆動で羽根車の回転数を増加したり、インバータ制御により羽根車の回転数を増加したり、１つの機体の中に２つのファンユニットを水平に配置している。狭い天井裏スペースでのベルトやインバータ、複数のファンユニットのメンテナンス性が悪いという課題があった。
【解決手段】機体８の内部に羽根車９をモータ１０の回転軸に直結した遠心送風機１１とモータ１０を駆動するインバータ１３を設け、機体８には、羽根車９に対し同じ側の側面にメンテナンス用開口６を設け、インバータ１３は、モータ１０よりも機体吹出口２側であって、メンテナンス用開口６を設けた側面に取り付けたインバータボックス１４内に納めた構成としたことにより、施工性とメンテナンス性をよくしながら耐久性を向上する。 （もっと読む）

【課題】短時間で軸受を簡単かつ確実に空気中に露出させ、その軸受の異常を容易かつ正確に判定する。
【解決手段】ポンプ１１のケーシング１３の下流側に排水経路を開閉可能な仕切弁１９を設けるとともに、仕切弁１９を開弁状態から閉弁状態に切り換えた状態で、空気供給管路（５０，５２，５３）を介して空気供給部４２から軸受２６Ａ〜２６Ｃと主軸２０の隙間に空気を供給し、ケーシング１３内で軸受２６Ａ〜２６Ｃを空気中に露出させる露出制御部（制御盤６５）を設け、露出制御部６５によって軸受２６Ａ〜２６Ｃの空気中に露出させた状態で、検出部（圧力計６２または差圧計６４）および判定部（端末６５）によって軸受２６Ａ〜２６Ｃの異常を判定する。 （もっと読む）

【課題】複数の遠心送風機を内蔵したダクトファンにおいて、メンテナンス用開口部から遠心送風機の点検を行う場合、メンテナンス性が良く、コンパクトで、入力を低減できるダクトファンを提供すること。
【解決手段】機体３内に機体吸込口１側と機体吹出口２側とを区画する仕切り板１９を設け、２個の遠心送風機１０は、メンテナンス用開口部１８に向かって前後になるように配置すると共に、メンテナンス用開口部１８から遠い側の遠心送風機１０は、メンテナンス用開口部１８からその羽根車が覗けるように、メンテナンス用開口部１８から近い側の遠心送風機１０よりも機体吸込口１側に配置したことにより、メンテナンス用開口部１８から複数の遠心送風機１０を簡単に個別にメンテナンスでき、メンテナンス性を良くでき、コンパクトにでき、入力を低減できるダクトファンを提供できる。 （もっと読む）