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Fターム[3J011SC15]の内容

すべり軸受 (25,670) | 摺動面を構成する材料(合成樹脂) (1,290) | 合成樹脂を含むもの (1,285) | ポリカーボネート樹脂 (24)

Fターム[3J011SC15]に分類される特許

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【課題】小型化且つ製造が容易な軸受部材とシール部材とが一体的に形成された軸受兼用シール部材並びにこれを用いた現像装置および画像形成装置を提供する。
【解決手段】回転軸を回転自在に支持する軸受部材154と、前記軸受部材154の軸方向に沿った一側に一体的に設けられ、前記回転軸をシールするシール部材155と、前記軸受部材154及び前記シール部材155のうち、一方の部材から他方の部材に向けて前記軸方向に沿って延長され、延長方向の先端側が基端側よりも前記軸方向と交差する方向に突出して前記軸受部材154と前記シール部材155とを一体的に結合する結合部160とを備えるように構成した。 (もっと読む)


【課題】下ケースに当接する相手部材の製作精度が低い場合においても、下ケースと相手部材との間への塵埃、雨水、泥水等の侵入、ひいては、下ケースと上ケースとの間への塵埃、雨水、泥水等の侵入をより高いシール性をもって防止することができる滑り軸受を提供すること。
【解決手段】滑り軸受1は、環状下面2を有した上ケース3と、上ケース3に当該上ケース3の軸心Oの回りで回転自在となるように重ね合わせると共に上ケース3の環状下面2に対面した環状上面4を有した下ケース5と、環状下面2及び環状上面4間の環状空間6に配された環状のスラスト滑り軸受片7と、環状空間6の外周側に配されたシール手段8と、環状空間6の内周側に配されたシール手段9とを具備している。 (もっと読む)


【課題】大きな力がピストンロッドを介して環状板金に加わっても、当該環状板金の変形を防止できてピストンロッドの相対的な回転での異音の発生を低減できるスラスト滑り軸受及びこのスラスト滑り軸受とピストンロッドとの組合せ機構を提供すること。
【解決手段】スラスト滑り軸受1は、環状上面2及び環状の係合突起3を有した合成樹脂製の環状の軸受体4と、合成樹脂製の環状の軸受体6と、合成樹脂製のスラスト滑り軸受片7と、軸受体4の係合突起3に係合する係合突起8を有した環状上カバー9と、軸受体6及び環状上カバー9間に介在されている環状板金15とを具備している。 (もっと読む)


【課題】簡易に摩擦係数を調整できて最適な摩擦係数を得ることができ、ストラット型サスペンションにスラスト滑り軸受として組込んでもころがり軸受と同等の滑らかなステアリング操作を確保し得る上に、ステアリングハンドルのフラッタ現象をなくし得るように最適な摩擦係数に容易に調節することができる滑り軸受を提供すること。
【解決手段】滑り軸受1は、合成樹脂製としてポリアセタール樹脂製の環状面2を有した第一の軸受体としての上ケース3と、上ケース3に軸心Oの回りでR方向に回転自在となるように重ね合わされると共に環状面2に対面した合成樹脂製の環状面4を有する第二の軸受体5と、両環状面2及び4間に介在されていると共に、上ケース3及び軸受体5のうちの少なくとも一方に摺動自在に当接している合成樹脂製の環状のシート6とを具備している。 (もっと読む)


【課題】低コストでありながら、相手部材を高精度に支持し得るすべり軸受を提供する。
【解決手段】相手部材としての可動アーム2を回転自在に支持する軸受面Aが設けられたすべり軸受である。当該すべり軸受4は、焼結金属製のスリーブ部5と、軸受面Aを有し、スリーブ部5の表面を被覆する樹脂層5とを備える。このすべり軸受4は、軸受面Aが、これに対向する可動アーム2の軸部2a外周面をしまりばめの状態で支持可能に構成される。樹脂層5は、スリーブ部5をインサート部品として射出成形される。 (もっと読む)


【課題】
高性能化及び印刷速度向上等に伴う回転部材の高速回転化に対応し、グリースを使用せず無潤滑にてシール近傍の摩擦熱によるトナーの軟化、融着により固化凝集を抑制し、現像剤の品質を維持できるシール機能付き軸受装置を提供する。
【解決手段】
回転部材のシャフト2を回転可能に支承するとともに、内容物の漏洩を防止するためのシール機能付き軸受装置3であって、機器に装着する熱可塑性樹脂ベース複合材からなるハウジング4に、PTFEベース複合材からなるリップ型シール5と、軸受(すべり軸受部6)を一体的若しくは別部材として組み付けて一体化し、ハウジングと軸受とが熱伝導率0.60W/mK以上の熱特性を有する。 (もっと読む)


【課題】耐摩耗性や特に摺動性の改善された特定の構造を有するポリカーボネート系摺動用樹脂組成物、該樹脂組成物を用いた耐摩耗性、摺動性の優れた成形品を提供すること。
【解決手段】一般式(A)及び一般式(B)で表される構成単位を有し、一般式(B)で表される構成単位を含むポリオルガノシロキサンブロック部分の含有量が1〜30質量%であり、かつ、該一般式(B)の構成単位の平均繰り返し単位数が110〜1000であるポリカーボネート−ポリオルガノシロキサン共重合体100質量部に対し、酸化防止剤0.01〜1質量部を含有してなる摺動用ポリカーボネート系樹脂組成物である。
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【課題】高精度を有しつつ、潤滑性に優れた高精度すべり軸受を提供することを目的とする。
【解決手段】軸受外周部として金属を用い、この軸受外周部の摺動部に樹脂材料をインサート成形して樹脂層を形成すると共に、この軸受外周部の表面のうち、少なくとも上記樹脂層と接触する軸受外周部の表面部分に細かい凹部を設け、上記樹脂層における(樹脂材料の線膨張係数)×(樹脂層の肉厚)を0.15以下とし、上記凹部が占める見かけ面積の合計を、上記樹脂層と接触する軸受外周部の表面部分の面積の25〜95%とする。 (もっと読む)


【課題】回転体の回転に伴う摩擦力を低減することができる軸受装置と、係る軸受装置を有する画像形成装置とを提供する。
【解決手段】画像形成装置10は、感光体20と、感光体20の軸46を支持する軸受装置100とを有する。軸受装置100は、回転する軸46に、少なくとも軸46の回転方向に固定される回転スリーブ102と、軸46を支持する像形成構造体本体36に少なくとも軸46の回転方向に固定される固定スリーブ150と、回転スリーブ102と固定スリーブ150とが、軸46方向で互いに当接するように押圧するカバー部材180とを有し、回転スリーブ102、及び固定スリーブ150は、互いに接触する接触部を有し、その接触部の少なくとも一方が、軸46の中心軸48を中心線とする円錐面の一部をなしている。 (もっと読む)


【課題】内径のばらつきを抑えて軸受隙間を高精度に設定することのできる滑り軸受を提供する。
【解決手段】圧粉成形工程、焼結工程、およびサイジング工程を経て形成された軸受本体2の内周に樹脂層3をインサート成形した滑り軸受1に対して、矯正用のピン5を圧入する。そして、ピン5を圧入した状態の滑り軸受1を例えば高温槽内に投入し、樹脂層3が軟化可能な程度の温度にまで加熱し、一定時間保持する。 (もっと読む)


【課題】 簡易に摩擦係数を調整できて最適な摩擦係数を得ることができ、ストラット型サスペンションにスラスト滑り軸受として組込んでもころがり軸受と同等の滑らかなステアリング操作を確保し得る上に、ステアリングハンドルのフラッタ現象をなくし得るように最適な摩擦係数に容易に調節することができる滑り軸受を提供すること。
【解決手段】 滑り軸受1は、合成樹脂製としてポリアセタール樹脂製の環状面2を有した第一の軸受体としての上ケース3と、上ケース3に軸心Oの回りでR方向に回転自在となるように重ね合わされると共に環状面2に対面した合成樹脂製の環状面4を有する第二の軸受体5と、両環状面2及び4間に介在されていると共に、上ケース3及び軸受体5のうちの少なくとも一方に摺動自在に当接している合成樹脂製の環状のシート6とを具備している。 (もっと読む)


【課題】ストラットアッセンブリの車体への取付機構の取付板に代えてピストンロッドの一端を支持でき、而して、取付機構を簡単化し得てコスト低減を図り得るスラスト滑り軸受及びこのスラスト滑り軸受とピストンロッドとの組合せ機構を提供すること。
【解決手段】スラスト滑り軸受1は、環状上面2及び環状外周面3を有した合成樹脂製の軸受体4と、軸受体4に相対的に回転自在となるように重ね合わされた合成樹脂製の軸受体6と、軸受体4の環状上面2及び軸受体6の環状下面5間に介在されている合成樹脂製のスラスト滑り軸受片7と、軸受体4の環状係合外周面8に係合する環状係合内周面9を有した環状上カバー10と、軸受体6の環状上面11及び環状上カバー10の下面14間に介在されている環状板金15とを具備している。 (もっと読む)


【課題】ストラットアッセンブリの車体への取付機構の取付板に代えてピストンロッドの一端を支持でき、而して、取付機構を簡単化し得てコスト低減を図り得るスラスト滑り軸受及びこのスラスト滑り軸受とピストンロッドとの組合せ機構を提供すること。
【解決手段】スラスト滑り軸受1は、外面2及び環状下面3を有した板金製の上側ケース4と、上側ケース4に当該上側ケース4の軸心Oの回りでR方向に回転自在となるように重ね合わされると共に上側ケース4の環状下面3に対面した環状上面5を有する合成樹脂製の下側ケース6と、上側ケース4の軸心Oに直交して伸びた環状下面3及び下側ケース6の環状上面5間に介在されている環状の合成樹脂製のスラスト滑り軸受片7と、上側ケース4の外面2の中央環状領域8を露出させて当該上側ケース4の外面2を覆った合成樹脂製の環状のカバー9とを具備している。 (もっと読む)


【課題】ストラットアッセンブリの車体への取付機構の取付板に代えてピストンロッドの一端を支持でき、而して、取付機構を簡単化し得てコスト低減を図り得るスラスト滑り軸受及びこのスラスト滑り軸受とピストンロッドとの組合せ機構を提供すること。
【解決手段】スラスト滑り軸受1は、環状下面2を有した合成樹脂製の上側ケース3と、上側ケース3に軸心Oの回りでR方向に回転自在となるように重ね合わされると共に上側ケース3の環状下面2に対面した環状上面4を有する合成樹脂製の下側ケース5と、上側ケース3の環状下面2及び下側ケース5の環状上面4間に介在されている環状の合成樹脂製のスラスト滑り軸受片6と、上側ケース3の環状上面7に形成された環状凹段部8に配されていると共に上側ケース3に固着された環状板金9とを具備している。 (もっと読む)


【課題】高いシール性を発揮することができると共に、高いシール性の長期維持及び不快音の軽減を図り得る滑り軸受を提供すること。
【解決手段】滑り軸受1は、環状下面2を有した上ケース3と、上ケース3に当該上ケース3の軸心Oの回りで回転自在となるように重ね合わされると共に環状下面2に対面した環状上面4を有した下ケース5と、環状下面2及び環状上面4間の環状空間36に配された環状のスラスト滑り軸受片6と、環状空間36の外周側に配されたシール手段38とを具備している。 (もっと読む)


【課題】 本発明は繰り返しの回転停止動作においても摺動粉が発生するのを効率よく阻止して、スムーズに回転させることができる気体動圧軸受けおよび気体動圧軸受けを備えるポリゴンスキャナモータ等のモータを得るにある。
【解決手段】 軸部材およびこの軸部材に気体動圧空間を介して嵌合する軸受け部材の相対的な回転により動圧を発生し、回転を支承する気体動圧軸受けにおいて、前記軸部材と軸受け部材のいずれか一方の全体あるいは少なくとも軸受面を摺動性改善補助材を混錬させた樹脂材で被膜成型し、の軸受面になる部分のスキン層を除去して摺動性改善補助材を表面に露出させて気体動圧軸受けを構成している。 (もっと読む)


【課題】多種の用途に使用可能な滑り軸受において、高い精度と密着性を有し、高い潤滑性のある滑り軸受を提供する。
【解決手段】軸受本体1が金属からなり、摺動面が樹脂材料により形成された樹脂層2により覆われている滑り軸受であって、上記の軸受本体の表面のうち、少なくとも上記樹脂層に覆われる部分が細かい凹部を有し、上記樹脂層における(樹脂材料の線膨張係数(℃−1))×(樹脂層の肉厚(μm))の値が0.15以下であり、上記凹部が占める見かけ面積の合計が、上記摺動面の面積の20〜95%であり、上記摺動面が、内周壁面と、ラジアル方向の荷重を支持する外表面との両方に設けられた高精度滑り軸受を製造する。 (もっと読む)


【課題】
起動停止時のタッチダウン時や高荷重時における耐摩耗性および、制振性に優れた動圧型軸受装置を提供する。
【解決手段】
軸受隙間に生じる潤滑油の油膜によって回転部材を非接触支持する軸受本体を有する動圧型軸受装置であって、上記軸受本体が 30 体積%以上の連通孔を有する多孔質樹脂成形体に潤滑油が含浸されてなり、上記多孔質樹脂成形体は、気孔形成材が配合された樹脂を成形して成形体とした後、上記気孔形成材を溶解し、かつ上記樹脂を溶解しない溶媒を用いて上記成形体から上記気孔形成材を抽出して得られる連通孔を有する。 (もっと読む)


【課題】耐熱性、放熱性、摺動特性を有する樹脂組成物、特に高温、高発熱環境下で軟質金属を相手材として摩擦摩耗することがない軸受等の各種摺動部材に用いることができる耐熱性摺動用樹脂組成物の提供。
【解決手段】比表面積が10〜50m2/g、平均アスペクト比が20〜500、平均繊維径が50〜200nmである気相法炭素繊維および合成樹脂を含み、大荷重熱変形温度(ASTM D648)が160℃以上であり、熱伝導率が0.8W/mK以上であることを特徴とする耐熱性摺動用樹脂組成物、その製造方法、その組成物を用いた摺動材及びその摺動材を用いた各種物品。 (もっと読む)


【課題】 潤滑油を摺動面に取り込み良好な油膜を形成し、高速移動時でも振動の少ない長寿命の工作機械用摺動部材を提供する。
【解決手段】 工作機械のフレーム1側に設けられた固定の案内面1aに摺接して移動する案内部2の被案内面4aに使用される工作機械用摺動部材4であって、該工作機械用摺動部材4は、30%〜90%の表面連通孔率を有する樹脂多孔質体であり、上記樹脂多孔質体は、潤滑油を含浸してなり、上記樹脂多孔質体は、気孔形成材が配合された樹脂を成形して成形体とした後、該気孔形成材を溶解し、かつ上記樹脂を溶解しない溶媒を用いて上記成形体から上記気孔形成材を抽出して得られる連通孔を有する。 (もっと読む)


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