説明

Fターム[3J016BB22]の内容

軸受の密封 (9,988) | 運動部 (3,701) | 通常相対運動をする部分を密封するもの (3,701) | 流体作用を利用するもの (374)

Fターム[3J016BB22]の下位に属するFターム

Fターム[3J016BB22]に分類される特許

1 - 20 / 56


【課題】駆動源の負荷が小さく、真空チャンバの構成部品を高速回転することに適した支持装置を提供する。
【解決手段】本発明の支持装置は、回転軸3に所定の隙間を存して同心に外挿され、回転軸3の長手方向の端面が側壁に密着される筒状部材4を有している。回転軸3の筒状部材4から大気側に延出する部分には、回転軸3より大径のフランジ部5が一体的に形成され、このフランジ部5に所定の隙間を存して囲うカバー部材6が配置されている。カバー部材6の内周面には、回転軸3の長手方向に沿う環状の2つの第2の加圧溝61a,61bが凹設されている。給気通路62a,62bと給気管63a,63bとコンプレッサー48とが、第2の加圧溝61a,61bにベアリングガスを供給する第2のガス供給手段を構成する。 (もっと読む)


【課題】スリンガを構成する円筒部と回転側軌道輪との金属面嵌合部のシール性確保を、エンコーダの検出能力を確保しながら、しかも長期間に亙り十分に図る。
【解決手段】プラスチック磁石製のエンコーダ17aは、表面張力の小さい熱可塑性樹脂をバインダーとする事により撥水性を有し、このエンコーダ17aの内周面に対向するハブ3の端部外周面に段部25を形成し、この段部25に撥水性を有する環状部材26を嵌合固定する。エンコーダ17aの内周面と上記環状部材26の外周面とを全周に亙り近接対向させて、毛細管現象により水分を外部に排出する。 (もっと読む)


【課題】ケーシングの側壁と回転軸との間に装着する際に、リップ部の先端に傷が付くのを防止することができるオイルシールを提供する。
【解決手段】円環状を成した弾性体で形成され、かつ前記弾性体の内部に気体が封入された密閉空間11を有するシール本体12と、シール本体12を補強する補強環13とを備え、シール本体12には、密閉空間11を形成する壁部として、ケーシング21の側壁21Aに接触可能な第1壁部12Dと、リップ部17が回転軸22に接触可能な第2壁部12Eとが設けられ、密閉空間11は、シール本体12が側壁21Aと回転軸22との間に装着されたとき、第1壁部12Dが側壁21Aに接触して密閉空間11の内側へ変形し、密閉空間11内の気体圧力を高めることにより、第2壁部12Eが回転軸22に接近しリップ部17が回転軸22の外周面に密接する。 (もっと読む)


【課題】高い測定精度を確実且つ永続的に達成できる角度測定装置用構造ユニットを得ることである。
【解決手段】軸Zを中心とした回転動作を測定する基準尺2が付いたシャフト1を含んでいる角度測定装置用構造ユニットに関するものである。シャフト1が一体の構成部分として、アキシャル方向で当てつけた状態で転がり軸受3を組み付けている段差部1.1を有している。シャフト1の段差部1.1と転がり軸受3の間には、ラジアル方向要素により方向が決まる溝4.2が配設されており、それが潤滑剤を受け入れるための中空空間4.4と接続されており、そこで中空空間4.4は、ラジアル方向で転がり軸受3のリング3.1およびシャフト1が境界になっている。 (もっと読む)


【課題】グリースの漏れを確実に防止でき、且つゴム製のパッキン本体の変形によりグリース基油の流動を支障しないようにした。
【解決手段】軸受パッキン20は、軸受の外輪と内輪との間の間隙部に沿って環状に形成され軸受側端面に開口部を有する環状充填室14bと、この環状充填室14bの外側に部分的に拡大して形成され軸受側端面に開口部を有する外側充填室14cとを備えた軸受蓋14の軸受側端面に設け、軸受側端面の周方向に沿って配置される変形性を有するゴム製のゴム板21と、このゴム板21の一方の面に配置される平板状補強部材22とを備えている。 (もっと読む)


【課題】互いに相対的に運動可能な2つの構成部分間のシール装置であって、位置不動の転がり軸受軌道輪の環状溝内に位置決めされていて、シールリップ、ひいてはシールの耐用年数を向上させる。
【解決手段】半径方向の第1のシールリップ11及び軸方向の第2のシールリップ12を含んでおり、各シールリップはそれぞれ、シールエッジ14,16でもって間接的若しくは直接的に、回転する1つの機械構成部分に支持されている形式のものにおいて、シールリップのシールエッジにより画定された空室19が、潤滑剤リザーバとして形成され、少なくとも1つのシールエッジが、直接に前記機械構成部分の支持面に対するシールエッジの接触区域22,23の領域に、若しくは接触区域からずらされた領域に潤滑剤リザーバ20,21を有している。 (もっと読む)


【課題】軸受空間内の負圧を解消するとともに、軸受内部への水分等の侵入を防止する。
【解決手段】内輪1と、外輪3と、これらの軌道間に介在する保持器6により保持された転動体とを備え、外輪3の端部に軸受空間を密封する密封装置7が設けられる。密封装置7は、外輪3の端部に嵌合したシールケース9a,9bと、その内部に保持されたオイルシール11とからなる。シールケース9a,9b内に軸受外部から軸受空間への気体の流入のみを許容する逆止弁20が設けられ、その逆止弁20の気体が通る流路に気体の通過を許容し、液体および固体の通過を遮断するフィルタが設けられる。 (もっと読む)


【課題】 グリース溜りからの基油吐出の信頼性向上を図り、且つ吐出した潤滑油が軸受内部から流出することを防止し得る転がり軸受を提供する。
【解決手段】 この転がり軸受は、内輪1、外輪2、およびこれら内外輪1,2の軌道面1a,2a間に介在した複数の転動体3を有する。前記内輪1および外輪2のうち、回転しない固定側軌道輪の周面に一部が嵌合して内部にグリースを溜めかつ内端にグリースの基油を滲み出させる基油吐出口を有する環状のグリース溜り4を設ける。このグリース溜り4は、グリースを溜める内部の空間11を複数の槽に分割したものである。 (もっと読む)


【課題】 高い軸受剛性を有する動圧軸受装置を低コストで提供する
【解決手段】 焼結金属からなる軸受スリーブ8を軸部材2に固定し、軸部材2とともに軸受スリーブ8も回転するようにした。これにより、軸受スリーブ8の内部に含浸していた潤滑油が遠心力により外径側(ラジアル軸受隙間側)へと排出される。これにより、動圧作用が高まり、軸受剛性が向上する。 (もっと読む)


【課題】容易にかつ短時間で潤滑剤を注入作業でき、気泡の入り込みを防止し、かつ潤滑剤の量を容易に確認できるFDBの提供、ならびにこのFDBを備えることで高速化に適したディスク駆動装置、並びにその製造方法を提供する。
【解決手段】シャフト11に固定された第1のフランジ15と、第1の環状部材18との間に第1のキャピラリーシール24を備え、第2のスリーブ17と第2の環状部材19の間に第2のキャピラリーシール25を備えたFDB50を真空槽に投入し、潤滑剤23を第1、第2のキャピラリーシール24,25の開放端に塗布する。その後、真空槽に空気を送り込むことで気圧差により潤滑剤23はFDB50に流れこむ。FDB50は、第2液面27の最内周部と第2の環状部材19の開放端の内周部と結んだ直線より径方向で内側に配設されているため、潤滑剤23の液面高さを測定することが容易になる。 (もっと読む)


【課題】内部の圧力を均一にして安定性を高めることができ、高いシール(seal)効果を持つモータを提供する。
【解決手段】本発明のモータは、固定部材と、固定部材と結合して仮想の回転軸を中心として回転する回転部材と、回転部材を支持するように回転部材に結合または取り付けられるプレートと、プレートとの間に所定の空間が形成されるようにプレートの少なくとも一部をカバーするキャップと、及びプレートとキャップとの間の空間に介在される流体と、を含む。 (もっと読む)


【課題】外部からの粉塵等の侵入を防止して、クラッチ部材、軸受部材、封止部材等の損傷や摩耗を防止するとともに、潤滑剤の排出、供給等のメンテナンス作業を効率的に行うことのできる一方向クラッチの封止構造を提供すること。
【解決手段】内輪101と外輪202の間に設けられたクラッチ部材103を潤滑する潤滑剤を封止する一方向クラッチ100の封止構造において、内輪101と外輪102の間に遊嵌されるシール本体111と、その外方にグリスが充填される空間120を有して遊嵌されるシールプレート112とからなる封止部材110を有していること。 (もっと読む)


【課題】回転部材側に設けた送風ファンでセンサーを直接冷却し、熱による不具合を発生させないようにしたセンサー付き転がり軸受装置を提供する。
【解決手段】車両インナー側の車両固定部材6に接続される外輪2aと相対回転する内輪2bと、内輪2bの車両インナー側に固定され、周方向で磁気特性が交互に変化する円環状の磁気エンコーダー部10と、該磁気エンコーダー部10の回転による磁気変化を検出するように、車両固定部材6に固定され、磁気エンコーダー部10と対向配置されるABSセンサー11と、を備えるセンサー付き転がり軸受装置であって、ABSセンサー11の車両インナー側の近傍に設けられた、内輪2bの回転によって回転する送風ファン12gにより、回転軸心の軸方向に気流を発生させ、この気流を制動時のデイスクロータ3bの発熱によって昇温するABSセンサー11に接触させることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】ラビリンス隙間を有する非接触シール付き転がり軸受において、ラビリンス隙間のわずかなリング状の開口部分から、微小な塵埃や液体などの微粒子が侵入しないものとし、これによってさらに密封度の改善された非接触シール付き転がり軸受を得ようとするものである。
【解決手段】シール4は、回転する外輪1に外周縁4aが固定され、かつ内周縁4bは非回転の内輪2の外周に形成された周溝2aの内側に非接触に近接してラビリンス隙間6を形成する。リング状のシール4の外側面4cには転がり軸受のラビリンス隙間6の開口に沿って、軸受内部側に凹んだ段差面4dを形成し、この段差面4dから軸受外側に突出しラビリンス隙間6に向かって延びる送風用ブレード8を設ける。送風用ブレード8で周方向に送られる空気が、外径方向へ逃げずに効率よく内径側へ流れ、ラビリンス隙間6の開口に沿う空気流が生じ、その圧力によって開口付近の異物を充分に吹き飛ばすことができる。 (もっと読む)


【課題】循環型の流体軸受装置において、潤滑流体に含まれる気泡を効率よく外気へと排出しながら、ラジアル軸受部等の動圧軸受部の軸方向長さを十分に確保することが可能な流体軸受装置を提供する。
【解決手段】流体軸受装置10では、第1の隙間G1が、軸12とスリーブ11との間に形成される。第2の隙間G2は、スリーブキャップ16とスリーブ11との間に形成され、潤滑流体17が貯留される。スラスト軸受部材21は、スリーブキャップ16の中央穴16aの内周面に近接配置されている。第3の隙間G3は、スラスト軸受部材21とスリーブキャップ16との間に形成され、大気に開放される。第4の隙間G4は、スラスト軸受部材21とスリーブ11との間に形成される。潤滑流体17は、連通路11b、第1の隙間G1、第2の隙間G2を含む循環経路に沿って循環する。 (もっと読む)


【課題】保持器の振動や異音などを確実に抑制できると共に、潤滑剤の量が少なくとも充分な潤滑状態を確保できる新規な転がり軸受の提供。
【解決手段】ラジアルタイプの転がり軸受100であって、静止輪120の軸方向両端に、保持器140の端面と対向するように回転輪110側に鍔状に延びる環状の遮蔽板150,150を設け、当該各遮蔽板150,150の回転輪110側周面と当該周面と対向する回転輪110の軌道面111との間に所定の隙間Sを形成する。これによって、保持器140の移動を規制できるため、保持器140の振動や異音、破損などを抑制できる。 (もっと読む)


【課題】摩耗粉等の異物が軸受外に放出しにくくて、かつ、摩耗粉等の異物を内部で保持する性能に優れる転がり軸受を提供すること。
【解決手段】シールド板の径方向の内方の端面に径方向に隙間をおいて対向する内輪2の外周面の軌道肩部50,51に、動圧軸受で使用されているスパイラル状の第1溝70および第2溝71を形成する。 (もっと読む)


【課題】軸部材の軸方向移動可能量を高精度かつ低コストに制御することのできる流体軸受装置を提供する。
【解決手段】軸部材2の肩面2cと軸方向で係合して軸部材2の抜け止めを行うシール部9と、軸部材2の大径部2aの外周面とスリーブ部8の内周面8aとの間のラジアル軸受隙間に生じる流体膜で軸部材2をラジアル方向に支持するラジアル軸受部R1,R2と、軸部材2をスラスト方向で支持するスラスト軸受部Tとを備えた流体軸受装置において、シール部9とスリーブ部8との間に第1の軸方向隙間L1を形成する。これにより、スリーブ部8等の部材精度によらずに軸部材2の軸方向移動可能量を高精度に設定することができる。 (もっと読む)


【課題】 軸受の冷却を兼ねた潤滑油供給が行え、軸受内に必要量以上の潤滑油が入ることを効果的に制限することで、油による攪拌抵抗を抑えられ、動力損失が小さい転がり軸受の潤滑装置を提供する。円筒ころ軸受に適用した場合に、ころ端面の潤滑を向上させる。
【解決手段】 転がり軸受の潤滑装置は、転がり軸受1内に内輪2に向かって潤滑油導入部材7から潤滑油を吐出して潤滑する。内輪2外径面に隙間δを介して被さってこの隙間δから軸受内へ流れる潤滑油を案内する環状鍔部7aを前記潤滑油導入部材7に設ける。この環状鍔部7aは転動体4を保持する保持器5の内径側まで延びている。前記内輪2外径面に、内輪2の回転により溝内の潤滑油を軸受端面側へ搬送するねじ溝55を設ける。 (もっと読む)


【課題】異物の侵入防止を図ると同時に、軸受内部の圧力を軸受外部へ開放することが可能な回転性能や潤滑性能に優れた転がり軸受を提供する。
【解決手段】非回転状態に維持された内輪(静止輪)14と、静止輪に対向して回転する外輪(回転輪)16と、静止輪と回転輪との間に区画される軸受内部を軸受外部から密封するための密封機構とを具備し、密封機構は、基端48eが静止輪に固定され且つ先端48tが回転輪に対して非接触状態に位置決めされた外側シールド48と、基端50eが回転輪に固定され且つ先端50tが静止輪に対して非接触状態に位置決めされた他方の内側シールド50と、外側シールドの基端側に設けられ且つ内側シールド50に対して摺接状態に位置決めされたシール構造体56とを備え、回転輪に固定された内側シールドには、軸受内部から軸受外部へのみ流体を流す弁構造体58が設けられている。 (もっと読む)


1 - 20 / 56