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Fターム[3J016CA01]の内容

軸受の密封 (9,988) | シールの改良位置(ころがり軸受) (2,533) | 内在形又は混在形シール (2,333)

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【課題】ハブ2に対しモーメントが加わった場合にも、シール装置14cを構成する各シールリップ42〜44の締め代が変化する事を防止できる構造を実現する。
【解決手段】これら各シールリップ42〜44を備えたシールリング32を、前記ハブ2に対し、転がり軸受33を用いて、このハブ2に対する相対回転を自在に支持する。又、外輪1の内周面に固定用芯金52を内嵌固定すると共に、この固定用芯金52と前記シールリング32とを、断面非直線状のベローズシール53により、軸方向及び径方向への相対変位を可能に、且つ、円周方向への相対変位を不能に連結する。この様な構成により、前記ハブ2が前記外輪1に対し傾斜した場合に、前記シールリング32をこのハブ2と共に傾斜させる事ができる。この為、前記各シールリップ42〜44の締め代が変化する事を防止できる。 (もっと読む)


【課題】軌道輪に対するスリンガの嵌合(圧入)力を高めることで、クリープ耐性と密封性を同時に向上させることを可能にする軸受用密封装置を提供する。
【解決手段】スリンガ20(スリンガ基部20b)には、他の部位よりも薄肉化された薄肉部20cが周方向に沿って構成されていると共に、軌道輪には、スリンガの薄肉部が当接する段部28が周方向に沿って連続して構成されており、段部には、軸受の回転軸に対して同心円状に、軸受外部から軸受内部に向う方向に沿って先細り円錐状の勾配を成すテーパ面28sが構成され、軌道輪にスリンガを嵌合させた際、薄肉部が、段部に当接すると共に、テーパ面に沿って弾性変形することで、スリンガが他方の軌道輪に位置決め固定される。 (もっと読む)


【課題】回転検出用の着磁部材を一体化した密封装置であって、積み重ねられる密封装置のリップが損傷することを防止し、密封性能を低下させることがない転がり軸受の密封装置を提供する。
【解決手段】芯金2と、スリンガ3と、シール部材4と、パルサリング5と、を備え、シール部材4は、円板芯金部22の内側面に装着される円板内側シール部42と、円板芯金部22の外側面に装着される円板外側シール部45と、円板内側シール部42から延出して円板スリンガ部32の内側面に摺接するアキシャルリップ43aと、円板外側シール部45から突起して周方向に連続又は断続して形成される突起部42aと、を有する転がり軸受の密封装置1において、シール部材4は、円板内側シール部42から対向する円板スリンガ部32近傍に延出する延出部44を有し、軸心を中心とする環状の突起部42aの直径及び延出部44の直径が略同一である。 (もっと読む)


【課題】薄厚でも、軸の振れが小さく長寿命なスピンドルモータを提供する。
【解決手段】スピンドルモータの動圧軸受は、ハブを含む回転体を支持し、軸方向に離間して配置される2カ所のラジアル動圧溝を有するラジアル軸受部と、第1スラスト動圧溝と第2スラスト動圧溝とを有するスラスト軸受部と、ラジアル軸受部とスラスト軸受部とを含む潤滑剤充填部に連続的に充填される潤滑剤と、壁部の突出方向に開放された潤滑剤充填部の開放端に向かうに従って間隔が広くなるテーパシールと、含む。潤滑剤は、2カ所のラジアル動圧溝の間において連続的に介在し、テーパシールの途中に位置する潤滑剤の液面は、マグネットに環囲され、第1スラスト動圧溝は、軸方向に対向するスラストリングとフランジ部の対向面のいずれか一方に形成され、第2スラスト動圧溝は、軸方向に対向するスラストリングと環状部材の対向面のいずれか一方に形成される。 (もっと読む)


【課題】内方部材に位置決め手段を設け、密封性の向上を図ると共に、車両への組立工数の削減を図った車輪用軸受装置を提供する。
【解決手段】ハブ輪4の端部に凹所20を有する略均一な肉厚の取付部21が形成され、この取付部21にボルト孔22が複数個形成されてハブ輪4と懸架装置が固定ボルトを介して締結されると共に、当該取付部21の外径に遮蔽板23が圧入され、この遮蔽板23が防錆能を有する鋼板からプレス加工にて形成され、取付部の外径に圧入される円筒部23aと、この円筒部23aから径方向外方に延びる立板部23bとを備え、この立板部23bと外方部材2の端部に装着されたパルサーリング12との間にラビリンスシールが形成されると共に、懸架装置と周方向の位置決めを行うための位置決め手段が遮蔽板23の円筒部23aの外周の一部をカットして形成された平面部24で構成されている。 (もっと読む)


【課題】リップ部の吸着現象を無くした転がり軸受を提供する。
【解決手段】外輪11と、この外輪11の内周側に配置された内輪20と、外輪11および内輪20間に配置されこれらに対し転動する転動体40と、外輪11および内輪20のいずれか一方に摺接するリップ部53、54を有するシール部材50とからなる転がり軸受において、シール部材50の転動体40側に凹み55を形成し、この凹み55を外輪11および内輪20周囲の外部へ連通させる通気穴56をシール部材50に形成し、凹み55の転動体40側を薄膜57で塞ぎ、外輪11および内輪20間の内部空間の熱による体積変化を、薄膜57の変形により吸収した。 (もっと読む)


【課題】小型且つ低コストで構成できて、しかも、設計の自由度が高く、且つ、回転速度検出の為のエンコーダ14及び回転検出センサ13の設置部分への異物の侵入防止に関するシール性が良好な構造を実現する。
【解決手段】回転側軌道輪である外輪9の軸方向端面22と、上記回転検出センサ13を保持しているホルダ部材15aの外周縁部との間に、第二のシールリップ23を、全周に亙って設ける。そして、上記エンコーダ14及び回転検出センサ13に、磁性分等の異物が付着する事を防止する。上記回転検出センサ13は、回転しない支持軸3に対し、エンコーダ付玉軸受8とは別に支持する事で、このエンコーダ付玉軸受8の小型化及び設計の自由度確保を図る。 (もっと読む)


【課題】防水性、防塵性が高く、シール抵抗が低い転がり軸受を提供する。
【解決手段】外輪11と、内輪20と、外輪11および内輪20間に配置された転動体40とからなる転がり軸受において、外輪11、内輪20のいずれか一方に嵌合固定される板状の第1のシールド部材51は、外輪11、内輪20のいずれか一方に嵌合される第1の嵌合部52と、この第1の嵌合部52の一端に連結され転動体40に近づく方向に斜めに折り曲げられた第1のシールド部53とからなり、外輪11、内輪20のいずれか他方に嵌合固定される板状の第2のシールド部材56は、外輪11、内輪20のいずれか他方に嵌合される第2の嵌合部57と、この第2の嵌合部57の一端に連結され転動体40から遠さがる方向に斜めに折り曲げられた第2のシールド部56とからなり、第1のシールド部53と前記第2のシールド部58間にラビリンスシール60を形成した。 (もっと読む)


【課題】センサ部への異物の侵入を防止し、長期に亘って高精度にその回転状態を計測可能な信頼性の高いセンサ付軸受を低コストに提供する。
【解決手段】回転輪2の回転状態を検出するセンサ20には、被検出体22の回転状態を検出する検出体24が備えられ、検出体24を収容するハウジング本体26、及びハウジング本体26を位置決め固定するハウジングカバー28でなるセンサハウジング25が設けられたセンサ付軸受Aであり、被検出体22は回転輪2に固定され、検出体24はハウジング本体26へ収容された状態でハウジングカバー28を介して静止輪4に固定され、被検出体22とセンサハウジング25のいずれか一方に一体的に設けることが可能なシール部材34を被検出体に一体的に設けた場合、シール部材34をハウジング本体26の外側から接触させることで、センサ20の配設側が密封され、軸受外部からの異物の侵入が防止されている。 (もっと読む)


【課題】電食及び帯電が生じにくく、潤滑剤の漏出が生じにくい転がり軸受を提供することを課題とする。
【解決手段】軸受内に密封される潤滑剤Lがイオン液体を含有しているため、潤滑剤Lの体積抵抗率が低くなり、内輪1と外輪2との間の導電性を確保できる。そのため、軸受に電食及び帯電が生じにくい。また、密封装置5のうち外輪2に取り付けられる外端部5aと、外輪2のうち外端部5aが取り付けられる溝2bと、密封装置5のうち内輪1に隙間Cを空けて対向する内端部5bと、内輪1の表面のうち内端部5bに対向する対向面1bとに、母材の表面に撥水性及び撥油性を付与する表面処理が施されているので、潤滑剤Lが弾かれて、密封装置5と内輪1との間の隙間Cから潤滑剤Lの漏出が生じにくい。 (もっと読む)


【課題】潤滑剤の漏出が生じにくく異物の侵入が生じにくい転がり軸受を提供する。
【解決手段】深溝玉軸受は非接触形の密封装置5,5を備えている。密封装置5のうち内輪1に隙間Cを空けて対向する内端部5bと、内輪1の外周面のうち密封装置5の内端部5bに対向する対向面1bと、密封装置5が取り付けられている外輪2の溝2bの内面と、溝2bに嵌入されている密封装置5の外端部5aとには、表面処理が施されていて、優れた撥水性及び撥油性が付与されている。密封装置5の内端部5bには、対向面1bに向かって突出する突起からなるリップ5cが複数個形成されている。これら複数個のリップ5cは、相互に間隔を空けて軸方向に並んでいる。 (もっと読む)


【課題】潤滑油の排出効果を高めて軸受内部に滞留する潤滑油量を減少させて、攪拌トルクを低減することができる円すいころ軸受を提供する。
【解決手段】円すいころ4を所定の間隔で保持する樹脂製の保持器5は、小径環状部6と、大径環状部7と、小径環状部6と大径環状部7とを連結して周方向に略等間隔で配置される複数の柱部8とを備える。柱部8の内周面8aの一部を構成する凸部内径部32の内周面32aには、小径側における柱部内周面の回転軸Oに対する傾きが、大径側における柱部内周面の回転軸Oに対する傾きより大きい円弧部40が形成されている。 (もっと読む)


【課題】小型の転がり軸受を構成する外輪9の回転速度を高い信頼性で検出できる構造を実現する。
【解決手段】外輪9の軸方向外端部内周面に、軸方向内側に隣接する部分よりも内径が大きくなった内周面側大径部21を設け、エンコーダ12bの外周縁部をこの内周面側大径部21に内嵌固定する。又、内輪10aの軸方向外端部外周面に、軸方向内側に隣接する部分よりも外径が小さくなった外周面側小径部25を設け、上記エンコーダ12bの内周縁部をこの外周面側小径部25に入り込ませる。これらの構成により、このエンコーダ12bの被検出面の幅寸法を確保し、上記課題を解決する。 (もっと読む)


【課題】内輪と外輪との間で電気経路を形成しつつもブラシの導通特性の劣化を抑制する軸受を提供する。
【解決手段】第1部材11は軸芯Pを中心としたリング状の形状を有する。第2部材12は軸芯Pを中心としたリング状の形状を有し、軸芯Pを中心とした径方向において第1の部材11と対面する。転動体13は径方向において第1及び第2の部材11,12の間に配置される。導電部材14は第1及び第2の部材11,12のいずれか一方に固定され、一方から他方へと向かって延在し、軸芯Pに沿う軸方向において他方と対面する。導電性ブラシ15は軸方向における導電部材14と他方との間に介在し、これらと接触する。当該他方のうち当該一方との対向面には、導電性ブラシ15側に開口する溝1221が形成され、溝において当該他方は導電性ブラシ15と接触する。 (もっと読む)


【課題】導電材料としての特性を維持するとともに、自動車などの転がり軸受用オイルシールなどに求められる耐泥水性、シール性を満足し、さらには低トルク性を達成しうるニトリルゴム組成物を提供する。
【解決手段】ニトリルゴム100重量部に対して、カーボンブラック5〜50重量部、平均粒子径5μm以下のグラファイト5〜60重量部およびこれら以外の導電性カーボン5〜50重量部を含有してなるニトリルゴム組成物。このニトリルゴム組成物から加硫成形されたゴム加硫成形品は、耐泥水性、シール性、低トルク化を満足させる材料であるため、自動車の車輪用転がり軸受をはじめ各種産業機械、家電製品に用いられるシール材として有効に用いられる。 (もっと読む)


【課題】200℃程度の高温雰囲気中での耐性、並びに冷却水中の添加剤及び潤滑用グリース中のウレア化合物に対しての耐性に優れた密封装置付きの高温用転動装置を提供する。
【解決手段】転がり軸受(玉軸受)1の封入グリース8を密封する密封装置11のゴム組成物7を、ジメチルシロキサン共重合単位を主成分としたシリコーンゴム100重量部あたりに有機過酸化物0.2〜10重量部を含有するシリコーンゴム組成物で構成することにより、高温での耐久性に優れたウレア系グリースに接触したときの物性並びに体積変化を抑制する。転がり軸受の他、ボールネジやリニアガイドなどの転動装置にも同様に適用可能である。 (もっと読む)


【課題】高温でのシール性を損なうことなく、−50℃以下の環境でも優れたシール性を発揮する密封装置付きの低温用転動装置を提供する。
【解決手段】転がり軸受(玉軸受)1の封入グリース8を密封する密封装置11のゴム組成物7の23℃及び−50℃での物性を、硬さが60〜80、引張破断強度が12MPa、引張破断伸びが200%以上としたことにより、−50℃から高温における広範囲な温度環境においても封入されたグリースの漏洩を防止すると共に、外部からの塵埃、水、泥水の軸受内部への侵入を防止することができる。転がり軸受の他、ボールネジやリニアガイドなどの転動装置にも同様に適用可能である。 (もっと読む)


【課題】泥、水等の異物の軸受空間内部への侵入を抑制すると共に、密封部材の摺接部の張り付きによるトルク増大を防止する。
【解決手段】内周に軌道溝を有する外輪部材2と、外周に軌道溝を有する内輪部材3と、前記外輪部材と前記内輪部材の間に転動可能に配置された複数の転動体4と、前記外輪部材と前記内輪部材とで囲まれた空間を密封する密封部材6、7と、を備える転がり軸受において、前記外輪部材2及び前記内輪部材3とで囲まれた軸受空間S11、S12に、不揮発性の半固体または不揮発性の固体のうち、少なくとも一方を充填する。 (もっと読む)


【課題】回転輪と、固定輪と、前記回転輪と前記固定輪との間に転動自在に配設された転動体と、前記回転輪の少なくとも片方の端部に嵌合固定されて当該回転輪と前記固定輪との間の環状空間の開口を閉塞するスリンガを有する密封部材と、少なくとも前記回転輪と前記固定輪と前記密封部材で形成される軸受内部空間に封入された少なくとも基油と増ちょう剤からなるグリース組成物とを備える転がり軸受において、スリンガと回転輪の嵌合面からの異物の侵入を防止する。
【解決手段】回転輪のスリンガとの嵌合面、もしくは、スリンガの回転輪との嵌合面、あるいは、これらの両方には、複数の円周方向周溝が設けられ、周溝には、少なくとも基油と増ちょう剤からなるグリース組成物が充填されており、周溝に充填されているグリース組成物は、少なくとも前記軸受内部空間に封入されているものと同種の基油と同種の増ちょう剤からなるものとする。 (もっと読む)


【課題】軸受空間内の負圧を解消するとともに、軸受内部への水分等の侵入を防止する。
【解決手段】内輪1と、外輪3と、これらの軌道間に介在する保持器6により保持された転動体とを備え、外輪3の端部に軸受空間を密封する密封装置7が設けられる。密封装置7は、外輪3の端部に嵌合したシールケース9a,9bと、その内部に保持されたオイルシール11とからなる。シールケース9a,9b内に軸受外部から軸受空間への気体の流入のみを許容する逆止弁20が設けられ、その逆止弁20の気体が通る流路に気体の通過を許容し、液体および固体の通過を遮断するフィルタが設けられる。 (もっと読む)


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