【課題】簡単な組立て方法でストラップに連結できかつ高張力をストラップから支持部分に伝達するのに適したストラップ固定ファスナを創出する。
【解決手段】自動車のエアバッグ装置のアレスタストラップを固定するファスナ(1)であって、ストラップ端部を所定位置にクランピングするくさびロック(2)と、該くさびロックを支持部分に固定する固定セクション(3)とを有するファスナ(1)。くさびロックは、一軸線に沿って延びている中空スペース(9)を有し、該中空スペースは、軸線方向一端部にストラップ用の第一貫通開口(10)を備え、くさびロックは、第一貫通開口に向かって互いに接近する対向クランピング面(12、13)を有する。くさびロックの横方向には、クランピング面間に終端している横方向に位置する組立て開口(14)を有し、該組立て開口を通して中空スペース内に挿入できかつ貫通開口に向かって両クランピング面間で移動できるくさび(4)が設けられている。 （もっと読む）

【課題】 構造用枠材の連結具の連結固定状態を確実にして構造用枠材の係合溝部からの連結具の脱落を防止する。
【解決手段】 左右一対のサイドハウジングと、可動体と、上記エッジカバーと、上記エッジカバーに設けられるナット部に螺合されることによって上記可動体の押圧片を上記左右一対のサイドハウジングにおける対向する係止爪間に進入させて構造用枠材の係合溝部の底面に当接させる連結固定位置と、上記エッジカバーに設けられるナット部に対する螺合を解除されることにより押圧片を上記左右一対のサイドハウジングにおける対向する係止爪間から退出させて可動空間内に位置させる連結解除位置との間で上記可動体を移動させる押しボルトと、を具備したもの。 （もっと読む）

【課題】板材に対して被取付物を簡単に着脱することができ、且つすべての取付作業を板材の一方の面側だけで可能として、被取付物を短時間で効率よく取り付けることができる取付具を提供する。
【解決手段】平板状の本体部３２と、本体部３２から連続して略コの字型に折り曲げ形成された板材固定部３３と、一端が本体部３２に連結された幅広の係止基部３５、および該係止基部３５から板材固定部３３に向かって延設された幅狭の長方形部３６とからなる被取付物係合部３４と、をそれぞれ有する１対の係止ユニット３０を備え、この１対の係止ユニット３０が連結部３１によって連結されている。 （もっと読む）

【課題】ワイヤーハーネスを長期にわたり確実かつ強固に止め付けることができると共に、該ワイヤーハーネスの止め付け作業能率を大幅に向上させることのできるワイヤーハーネス用ファスナーを提供する。
【解決手段】このワイヤーハーネス用ファスナーは、基部４の両側に設けられて互いに内外方へ拡縮変形することによって各先端部５ｂ，５ｂ間の開口部１０を開閉する一対の支持体５，５の内部に、該両支持体５，５の縮径方向への弾性変形に伴いループ状に画成されて、開口部１０から内部に嵌挿されたワイヤーハーネスＨを保持する保持部７と、該保持部７内に嵌挿されたワイヤーハーネスＨを保持部７を介して挟圧状態に支持する一対の支持アーム８と、を備えたファスナー本体１と、基部４の下部にいわゆるワンタッチで固定用孔３ａに固定可能な固定部２と、を有している。 （もっと読む）

【課題】一対のケース部を軽い操作力で容易に閉鎖及び開放させることができるケースの閉鎖保持機構を提供する。
【解決手段】開閉可能な合成樹脂製の２つのケース部１２，１３間に閉鎖保持機構１５を設ける。一方のケース部１３の外側面には突出部２１を形成する。突出部２１にはケース部１３の外側面に沿って延びる止め孔２２を形成する。他方のケース部１２の外側面には、係止部２３を、ケース部１２の外側面と直交する方向へ弾性変形可能なほぼＵ字状の弾性変形片２４を介して一体に形成する。止め孔２２の入口側の開口周縁部には、係止部２３を止め孔２２内に向かって案内するための案内面２５を形成する。止め孔２２の出口側の開口周縁部には、係止部２３の爪部２３ｂを保持するための保持部２６を形成する。 （もっと読む）

【課題】作業者には面倒な作業を強いることなしに、バンドの余剰部をコンパクトに収納することのできる、長尺部材の保持具を提供する。
【解決手段】長尺部材の保持具１はバンド３とバンドが長尺部材の外面を巻回した状態に保持するロック部９とを有し、ロック部９は、長尺部材を巻回したバンドの先端側の余剰部を、長尺部材の外面の巻回バンド部分に向けて折返すバンド格納経路２１を形成する形状に形成され、更に、ロック部９の出口部分に隣接して、ロック部から出るバンドの余剰部の先端部分を巻回バンド部分に向けて折返す空洞を有するホルダー２９が設けられ、ホルダーは、バンドの余剰部の先端部分を巻回バンド部分に折返した状態に保持する。 （もっと読む）

【課題】中空本体または品目の内側把持を効果的に容易にして、それらを安全に支持するのに適している機械的な装置を提供する。
【解決手段】収縮不活性位置および拡張活性位置を引き受けるための、支持ヘッド１４を有する把握作用装置１１と、前記把握作用装置の収縮および拡張位置をそれぞれ画成する第１および第２の位置の間で移動可能な把握作用装置内に挿入される開筋１２と、支持ヘッドに支えられ、開筋に接続されてこの装置が収縮位置にある第１の位置と把握作用装置が拡張位置にある第２の位置との間の開筋の動きを引き起こす、操作レバー１３とを備える中空または穿孔された品目の内側を握持するための装置を考案した。 （もっと読む）

【課題】この発明は、長尺状の配索物を、ねじれや軸方向の位置ズレが生じないように確実に固定できるバンドクランプを提供することを目的とする。
【解決手段】長尺状のハーネス２００をバンド部５０で拘束して車両パネル１００に固定するバンドクランプ１であって、車両パネル１００に装着して本体部１０を車両パネル１００に固定するアンカー部２０と、本体部１０から帯状に延出し、ハーネス２００を拘束する２本のバンド部５０と、バンド部５０の挿通を許容するとともに、バンド部５０のそれぞれに備えた咬合部５１に咬み合う咬合爪４２を有する挿入孔４１を備え、バンド部５０によるハーネス２００の拘束状態を保持するロック部４０とで構成し、挿入孔４１を、２本のバンド部５０の同時挿通を許容する構成とし、ロック部４０を、挿入孔４１に挿通したバンド部５０の長手方向への移動を許容する構成とした。 （もっと読む）

【課題】簡単な構造で、構成部品が取付体又は被取付体から脱落されることを抑制することができるクリップ構造を得る。また、簡単な構造で、構成部品が外装部材又は内装部材から脱落されることを抑制することができる車両用内臓部材保持構造を得る。
【解決手段】クリップアセンブリ１１は、ブラケット２５に取り付けられたクリップ３４とクリップ３４に結合された可脱部としてのジョイント３６とを有する第１ジョイントと、ジョイント３６に結合されて該ジョイント３６との間にルーフヘッドライニング１４を挟み込んだ第２クリップとしてのピン３８とを備える。クリップ３４とジョイント３６との結合が解除される保持荷重Ｆ５は、ジョイント３６とピン３８との結合が解除される保持荷重Ｆ６に対し十分に小さい。 （もっと読む）

【課題】ハーネスの収納や交換作業の効率化、及び作業性を向上しても必要な作業スペースが狭くなる。そして、ハーネスの挟み込による損傷または切断を防止してハーネスを確実に収納してクランプする。更に、ハーネスに接続される各ユニットの処理品質も低下することなく、小型で高品質の画像形成を行うことができる低コストのハーネス用クランプユニット、及びそのハーネス用クランプユニットを備える電子機器を提供することを目的とする。
【解決手段】１本または複数本のハーネスを束ねて支持する収納枠本体と、前記収納枠本体の内側に形成して前記ハーネスを収納する収納部と、前記収納枠本体の一部を開放して前記ハーネスを出し入れする開放部と、前記収納枠本体に支点を有し回動することで前記開放部を非開放部とするストッパー部材からなるハーネス用クランプユニットにおいて、前記ストッパー部材の回動方向を収納部に収納されるハーネスの上面を横断する方向にて回動可能とした。 （もっと読む）

【課題】導電性部材の着脱作業が容易であり、板材を固定用板材に固定した状態で、導電性部材の着脱作業が行え、形状が簡略化された固定具を提供する。
【解決手段】シャーシ１００と基板２００を所定の間隔に保持する保持部１０、保持部１０の一端に形成され、シャーシ１００に形成された係合部に着脱可能に係合してシャーシ１００を固定する第１の係合固定部２０、保持部１０の他端に形成され、基板２００に形成された係合部に着脱可能に係合して基板２００を固定する第２の係合固定部３０、保持部１０に着脱可能に取付けられ、シャーシ１００及び基板２００が固定された際に、シャーシ１００及び基板２００に接触する導電性部材を備え、保持部１０は、第１の係合固定部２０と第２の係合固定部３０が形成されている方向とは異なった方向に延出して導電性部材を着脱可能に装着する装着部を有してなる固定具１である。 （もっと読む）

【課題】クリップ本体の形状や材質を変更することなく、同一種類のクリップ本体を用いて取付部材を被取付部材に取付けたときに、異なる保持荷重に対応させる。
【解決手段】取付部材３０に突設状態で配設される座面部材３２に樹脂製のクリップ本体１０を取付けたクリップ構造体１２を、被取付部材４０に形成された取付孔４２に着脱可能に取付けるクリップによる取付構造であって、クリップ本体１０が取付孔４２に係止する係止斜面２４には傾斜状態の異なる複数の傾斜面が形成されており、被取付部材４０に形成される取付孔４２は、複数の傾斜面に対応して複数種類の取付孔が設定可能とされ、いずれか１つの同じ傾斜状態の傾斜面を係止させることのできる孔の大きさの係止孔４４と、残りの他のいずれの傾斜面も係止させることのない孔の大きさの逃がし孔４６とが連続して形成されている。 （もっと読む）

【課題】余長部分のカットを不要としつつも、作業効率の低下を抑制し、且つ、異音の発生についても抑制することが可能なバンドクリップを提供する。
【解決手段】バンドクリップ１は、電線束からなるワイヤーハーネスを巻き締めるバンド部１０と、バンド部１０を巻締状態で固定するバンド固定部２０と、対象物に係合するクリップ３０とが一体となったものである。また、バンド部１０は、バンド部１０の外周側に設けられるアーチ部１３を有し、アーチ部１３は、バンド部１０が挿通可能な挿通孔１３ａを有している。 （もっと読む）

【課題】オフィス等で使用される構造物の取付面上に別の物品を簡易な操作で強固に取り付けることのできる物品固定構造を提供すること。
【解決手段】物品固定構造１０において、物品１３を固定するブラケットは、物品１３を支持するブラケット本体１４と、ブラケット本体１４から突出して係止溝１１に挿入されていて、係止溝１１の幅方向に並べて対をなして設けられ、少なくとも一方がブラケット本体１４に対して係止溝１１の幅方向に進退可能とされた一対の被係止部材１５、１６と、ブラケット本体１４に係止溝１１の幅方向に沿って形成された挿入孔１７に挿入されるとともに、先端側で被係止部材１５のネジ孔１８に螺合され、被係止部材１６に当接可能とされた取付ネジ１９とを有し、取付ネジ１９を被係止部材１６に当接させた状態で締め付けることで、一対の被係止部材１５、１６同士は、幅方向に離間させられて、それぞれ係止溝１１に押圧される。 （もっと読む）

【課題】取付基板への取付・取り外しが容易になされ、かつ横揺れを防止した保持具を提供する。
【解決手段】電線等の物品４０を保持する結束バンド部２Ｂと、シャーシ等の取付板３０に形成した貫通孔３１に嵌合する固定部２Ａとを有し、前記結束バンド部２Ｂは、頭部３とこの頭部３の後方に延長される帯状体４で形成され、前記固定部２Ａは、前記頭部３の前方に延長された柱体６と、この柱体の先端部から前記頭部３近傍に延長される２本の腕片５，５を有し、この腕片５，５の接続端側に前記貫通孔３１の周縁と嵌合して歯止めされる係合突起５ａと自由端側にこの係合突起５ａを縮小させる操作レバー５ｂを設けた。 （もっと読む）

【課題】長尺部材を保持した防振材を保持部材で抱持して容易に被取付部材に締結部材で固定することができる長尺部材の保持構造を提供すること。
【解決手段】配管１１〜１４等の長尺部材１は、防振材２を介在して保持部材３で保持して締結具５により被取付部材４に固定される。保持部材３は、防振材２を抱持する抱持部３１と、この抱持部３１の両端部にそれぞれ形成された締付固定部３２，３３と、各締付固定部３２，３３に穿設された第１貫通孔３２ａ，３３ａおよび第２貫通孔３２ｂ，３３ｂと、を備えている。第１貫通孔３２ａ，３３ａには、締付固定部３２，３３を一次締付させる一次締結具６が挿入される。第２貫通孔３２ｂ，３３ｂには、保持部材３を被取付部材４に二次締付して固定する締結具５が挿入される。 （もっと読む）

【課題】板状体を折り曲げて使用する部材支持用クリップの作業性を向上する。
【解決手段】中間部分で折り曲げることにより互いに重ね合わされる両側板状部分１ｂ・１ｃを有するクリップ１において、その重ね合わせ状態で中間部分に孔５形成され、孔によりネットの紐３を支持する。両側板状部分の一方に係合突部６を設け、他方に係合孔７を設けて、両側板状部分の重ね合わされた状態で係合させる。クリップをあらかじめ両側板状部分を重ね合わせた状態に保持することができ、その状態により支持部材にクリップを仮止めすることができるため、その後の取付対象部材への取り付け作業を容易に行うことができる。 （もっと読む）

本発明は、開孔内に着脱可能に固定できるよう構成し、また所定の第１断面積を有する支柱（１２）に関する。支柱は、傾斜面（２０）を有する端部部分（１４）および楔（２２）を備え、楔（２２）は端部部分の傾斜面に対向配置した相補的な傾斜面を有する。楔（２２）は、端部部分（１４）で摺動可能にし、楔及び前記端部部分により画定される第２断面積を調整可能に構成する。楔の傾斜面は、端部部分（１４）の傾斜面（２０）に対して摺動可能とし、第２断面積を第１断面積に対して増大させ、これにより、端部部分（１４）をより緊密に開孔に固定する。支柱は、さらに、楔に連結して、端部部分の傾斜面に対して楔傾斜面を摺動させ、第２断面積を第１断面積に対して増大させ、端部部分をより緊密に開孔に固定させる機構を備えることができる。この機構は、楔に係合可能なねじ山付き部分を有する引張りバーとし、引張りバーの回転によって楔が摺動させる構成とする。
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【課題】接続元や接続先が異なる複数の管を配管する作業や電線を配線する作業が容易で、配管作業や配線作業の時間を削減した線材又は管の車体への取付構造及びその車体への取付方法を提供する。
【解決手段】電線又は管の取付構造１１は、壁（ダッシュパネル２４）に取付けられている第１のクランプ部材６６と、第１のクランプ部材６６に取付けられている第２のクランプ部材６７と、を備える。第１のクランプ部材６６は、第１の電線や管を保持する第１の保持部７１と、壁側のスタッド６８に嵌合状態で掛止する車体用嵌合掛止孔７３と、第２のクランプ部材６７を嵌合状態で掛止する第２のクランプ用嵌合掛止孔７５と、を備え、第２のクランプ部材６７は、第２の電線や管を保持する第２の保持部９１と、第２のクランプ用嵌合掛止孔７５に掛止している掛止突起部９２と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】取付対象構造体と内装部品の係合体との隙間に起因する内装部品のがたつきが生じることを抑制することのできる内装部品の取付構造を提供する。
【解決手段】アシストグリップ１０の取付構造において、アタッチメント２０は、ボディパネル９０の表面９０Ａ側に配置されたグリップ本体１１から突き出てパネル孔９１を介してボディパネル９０の裏面９０Ｂ側まで延びるクリップ４０と、ボディパネル９０の裏面９０Ｂ側に位置するクリップ４０の部位に設けられる第２係合爪４２と、同係合爪４２をボディパネル９０の裏面９０Ｂ側から表面９０Ａ側に向けてボディパネル９０に押し付けるスライドピン５０とを含めて構成される。そして、第２係合爪４２がボディパネル９０に押し付けられることによる第２係合爪４２とボディパネル９０との係合を通じて、アタッチメント２０とともにグリップ本体１１がボディパネル９０に取り付けられる。 （もっと読む）