【課題】クランプに挿通する金属パイプの外径公差を吸収し金属パイプの振動や異音の発生を防止する。
【解決手段】一対の半円状内面を有する第１、第２部分を薄肉ヒンジで連結すると共に第１、第２部分の分割端側に係止部と被係止部を設け第１、第２部分の半円状内面の間に挿通する金属パイプを挟持する構成とし、第１部分に車体から突出する取付材を挿入係止する取付穴を設け、取付穴と半円状内面との仕切部に開口を設けると共に開口を囲む仕切部の周面から揺動片を開口内に突設し、揺動片の一面に取付材接触突起を設けると共に他面に潰しリブを突設し、取付穴に取付材が挿入されると取付材接触突起が押されて半円状内面側に潰しリブを突出させ金属パイプに潰しリブが押し付けられて金属パイプを固定する。 （もっと読む）

【課題】 ワイヤハーネス材クランプ具において、剛性を確保したまま、その取付面積が小さくなるようにすることである。
【解決手段】 角形ブロック形状の本体部１と蓋部３によりクランプ具１０１を構成し、本体部１と蓋部３との接合部に、それらをまたがるように貫通孔４を形成する。貫通孔４にワイヤハーネス５０を配置し、本体部１と蓋部３を閉じた状態（クランプ位置）とし、本体部１の突起部挿入穴１８にスタッドボルト２４を挿入させてボディパネルに取り付ける。デッキボードの荷重は、脚部５１を介して蓋部３の荷重受け面２６に作用する。 （もっと読む）

【課題】配線・配管材がサドル等の固定部材によって壁面に固定される特定箇所に該配線・配管材の荷重が集中して加わることによりサドル等の固定部材及び建屋の壁面が変形したり損傷するのを防止し、また、配線・配管材の荷重により配線・配管材が屋上と壁面との角縁や壁面における建屋内への引込口の角縁等に強く押し付けられて擦られたり急激に折曲することにより損傷し断線するのを防止する。
【解決手段】ケーブル３１が挿通される保護管３に取付けられる筒状に形成された固定具本体１１を備え、この固定具本体１１は、保護管３が内挿されて接続される接続部と、ケーブル３１を結束する結束線３２が係合する係合部１４としての棒体１５と、ケーブル３１が通過する空間を露出させてケーブル３１を結束線３２により結束する作業を行なうための開口を形成する開閉自在の蓋体１７とを備えた。 （もっと読む）

【課題】 簡易な構成により、被固定部材を継続的に保持することができるクリップ、および、そのクリップにより被固定対象が挟持されている弾性体取付部品を提供することにある。
【解決手段】 クリップ１に、部品２１を挟持できるように、互いに対向配置される１対の挟持板２と、１対の挟持板２の下端部が回動可能に連結され、パネル２２に設置されるベース板３と、挟持板２に備えられ、１対の挟持板２間において部品２１を押圧保持するための押圧板６とを備え、そのクリップ１で、部品２１を挟持することにより、弾性体取付部品Ｐを得る。 （もっと読む）

【課題】コルゲートチューブにクランプを取り付けた後、該クランプの位置を微調整して、クランプの車体取付部と車体パネル側の取付位置との位置ズレを解消できる。
【解決手段】コルゲートチューブの外周面に保持材を取り付け、保持材の外周面にクランプを取り付け、保持材は一対の半円筒部からなり、半円筒部の内周面にはコルゲートチューブの谷部に嵌合する凸部を設けると共に、半円筒部の外周面には一対の半円筒部を円筒状に連続させた状態で軸線方向の一端側から他端側に螺旋状に連続する突起部を設ける一方、クランプは一対の半円環部からなり、半円環部の内周面には保持材の外周面に設けた螺旋状の突起部に嵌合する溝部を設け、コルゲートチューブに外嵌した保持材を軸線周りに回転させ、保持材に外嵌したクランプを軸線方向に移動できるようにしている。 （もっと読む）

【課題】被保持部材の保持性能を確保すると共に、被保持部材の挿入抵抗を低減でき、組付作業性を向上できる保持具を得る。
【解決手段】保持具１０における保持部１４の対向壁部２０、２２には傾斜リブ３０、３２が突出形成されており、傾斜リブ３０と傾斜リブ３２とは、開口部１６からの被保持部材１２の挿入方向に対して被保持部材１２の長手方向に向かって同じ角度で傾斜している。従って、被保持部材１２を、開口部１６から保持部１４に挿入する際には、挿入力によって傾斜リブ３０、３２に対する剪断方向力と垂直（圧縮）方向力が発生するようになっている。このため、先端３０Ａ、３２Ａが鋭角となった傾斜リブ３０、３２が被保持部材１２の外周部に食い込みながら、被保持部材１２が保持部１４に挿入されることで、被保持部材１２の保持部１４への挿入荷重を小さくすることができる。 （もっと読む）

【課題】シールド導電体を車体に固定する作業に要する人員を減らす。
【解決手段】クランプ２０付きシールド導電体１０は、電線１１を金属製のシールドパイプ１４に挿通させてなり、車体Ｂｄに固定するためのクランプ２０を備える。クランプ２０は、車体Ｂｄに固定される固定部２１と、シールド導電体１０を把持するとともに、把持状態のシールド導電体１０の移動を許容する可動性の把持部３０と、を有することを特徴とする。本発明においては、クランプ２０が可動性の把持部３０を有するのでシールド導電体１０を車体Ｂｄに固定する作業を一人で行うことが可能である。 （もっと読む）

【課題】複数本の金属管をまとめて取り付けることができる配管経路規制部材を提供する。
【解決手段】プロテクタ２０は、内部の電線を保護するための金属製の保護管１０を取り付ける保護管取付部２１を３つ備える。３つの保護管取付部２１のうち第１保護管取付部２１ａの内周壁は、当該第１保護管取付部２１ａに取り付けられる保護管１０ａの外周形状と略一致させて形成されている。一方、第２保護管取付部２１ｂ及び第３保護管取付部２１ｃの内周壁は、当該保護管取付部２１ｂ，２１ｃに取り付けられる保護管１０ｂ，１０ｃの外周面との間に隙間を形成する形状に形成されている。 （もっと読む）

【課題】 太陽光発電施設やビルなど電線ケーブルなどを敷設する際、形鋼などのフレームに沿わせて設置することが行われているが、敷設の際に電線ケーブルの表面に傷を付けてしまうことを防ぎ、かつ形鋼などのフレームの板厚が変わっても確実に挟持できる金属クリップ付樹脂製配線クランプを提供する。
【解決手段】 電線ケーブルなどを保持する合成樹脂製の保持手段１０と形鋼などフレームに挟持する金属クリップ形状の嵌着手段２０からなり、保持手段１０と嵌着手段２０は着脱可能な状態で係止され、一体構造となっている。嵌着手段２０には逆止突起２６を有し、形鋼などフレームに対し離脱の方向の妨げになるように作用している。前記逆止突起２６は突起高さと角度が違う複数の突起からなり、形鋼などフレームの板厚が変わった場合に逆止突起が確実に形鋼などフレームの表面に接触し作用を維持する機能を備えている。 （もっと読む）

【課題】 フィルムクランプにおいて、外力等が作用したときに、係止固定状態が解除されてしまうことを防止する。
【解決手段】 被係止片１１を第１クランププレート３の板面３Ａと平行、かつ、第１クランププレート３の端部から内側に向かう向きに突出した形状とする。これにより、第１クランププレート３の湾曲の度合いが進行するほど、被係止片１１が第１クランププレート３の幅方向端部から幅方向中央部側に変位し、被係止片１１と係止部９との係止量（掛かり量）が増大していくので、湾曲の度合いが進行するほど、被係止片１１と係止部９とが強固に係止されていくこととなる。したがって、外力等が作用したときに、係止固定状態が解除されてしまうことを未然に防止できる。 （もっと読む）

【課題】ワンタッチ操作をもって長尺物をガタツキの少ない状態で挾持保持することができるものでありながら、構造の簡素化と製造コストの低廉化を図ることができ、しかも、長尺物の押し込み時の操作性も改善する。
【解決手段】取付け基台１に対して押え体２が、無負荷状態では挾持解除姿勢に開き付勢された状態で設けられ、押え体２を挾持姿勢に揺動操作したとき当該押え体２を取付け基台１に係止固定する係止固定手段１５が設けられ、押え体２の揺動基端側部位には、取付け基台１の受け面１ａと押え体２の押え面２ａとの間に突出して、長尺物Ｐを押え面２ａとの間で受止め可能な受止め凹部Ｓを形成する補助受止め体１６が設けられ、補助受止め体１６が、受け面１ａとの当接に連れて当該受け面１ａに沿う姿勢に弾性変形可能に構成されている。 （もっと読む）

【課題】ＩＣタグの読取状態の変化から電気ケーブル等の封止状態が開放されたか否かを判定することができる装置と方法を提供する。
【解決手段】電気ケーブル３を挟持するクランプ１を、基盤等に固定される固定部１Ａ、及びこの固定部１Ａに対して揺動可能な可動部１Ｂを有して構成するとともに、可動部１Ｂにアンテナ部５Ａ及びＩＣチップ５Ｂ等からなるＩＣタグ５を埋設する。電気ケーブル３がクランプ１により封止・固定された状態ではＩＣタグ５が電気ケーブル３に近接した状態となるのに対し、封止状態が開放された状態ではＩＣタグ５が電気ケーブル３から離間した状態となるので、読取状態（ＩＣタグ周囲の電界及び磁界等の状態）が変化する。タグリーダにてそのＩＣタグ５を読み取れば、遊技機内を目視にて確認することなく、読取状態の変化から封止状態が開放されたか否かを判定することができる。 （もっと読む）

【課題】コルゲートチューブの径が所定範囲内であれば、コルゲートチューブの径によらず同一のコルゲートクランプでガタつきなく容易に安定保持できる。
【解決手段】コルゲートチューブに対して、その半周側に外嵌する第１分割体と他半周側に外嵌する第２分割体との一端をヒンジ部を介して開閉自在に連結し、他端に互いにロック結合するロック部と車体係止部を設けており、第１分割体には固定円弧枠部を設ける一方、第２分割体には径方向へ移動可能とした可動円弧枠部を設け、固定円弧枠部と可動円弧枠部の内周面にコルゲートチューブの谷部に嵌合するリブを突設し、可動円弧枠部の周方向の端部を薄肉部を介して第２分割体に連結し、コルゲートチューブの谷部の外径に応じて薄肉部が撓んで拡径可能としている。 （もっと読む）

【課題】ワイヤハーネスに外装したコルゲートチューブに車体等の固定側から伝わる振動を緩和できるコルゲートクランプを提供する。
【解決手段】ヒンジ部で連結した両側部の一方部の半円弧状の内面に前記コルゲートチューブの谷部に嵌合する係止リブを突設する一方、前記両側部の他方部は上下枠と連結縦枠を有するコ字枠とし、該下枠および上枠の対向面にガイド溝を設け、かつ、前記上下枠を連結する前記連結縦枠の内面に弾性材を介してスライド部材を取り付け、該スライド部材の上下両端を前記上下枠のガイド溝に移動自在に嵌合すると共に該スライド部材の先端面を前記一方部の半円弧状内面と対向させ、該スライド部材の先端面を半円弧状とすると共に係止リブを突設し、該係止リブと前記一方部の係止リブを前記コルゲートチューブの谷部に嵌合し、前記コルゲートクランプの振動時に、前記コルゲートチューブが前記弾性材を押し戻してスライド部材を移動可能とし、該コルゲートチューブに伝わる振動を緩和できる構成としている。 （もっと読む）

【課題】本発明は、線状部材、パイプ状部材、被覆線部材等を固定できる小型で、安価であり、かつ、大量生産に向いたクリップに関するものである。
【解決手段】本発明のクリップは、線状部材を固定することができるものでああり、基体と、軸受部と、係止蓋とから一体に成形されている。前記基体は、一端において、係止蓋が回動自在に一体に成形されている。前記軸受部は、前記基体の一方の端に一体に延出されており、回転軸が回動自在に入る開口部を備えている。前記係止蓋は、他方で前記基体に係止できる係止部と、一方に前記開口部を備えた軸受部で回転自在な回転軸と、前記係止部と回転軸の間で、前記保持部を覆う面状部材とが一体に成形されている。本発明の基体、軸受部、および係止蓋の形状および構造は、成形金型を分割ラインの一方向に、また、スライダーを下方の一方向に抜くだけの構造とすることができるため、金型全体の大きさを小さくすることができるだけでなく、一つの金型で多数個の成形品を同時に作製することができる。 （もっと読む）

【課題】チャンバ内の真空が解除されるとき扉の蝶番への負担がなく、またチャンバ内の真空状態を外部から容易に確認できるクランプ装置を提供する。
【解決手段】ドアＤを閉じ、ハンドルバー３で、ばね７に抗してフック部材６を受金４に向かって回転操作する。フック体６２の係合面６２ｆの先端側がローラ４２の係合面４２ａに当接し、扉Ｄを筐体Ｂへ押しつけ、パッキングＰを圧縮する。フック部材６は、ローラ４２の係合面４２ａがフック体の凹面部６２ｇに落ち込んだ状態で、パッキングＰの反発力により保持される。筐体Ｂ内が真空引きされ、負圧によりパッキングＰがさらに圧縮されると、ローラ４２の係合面４２ａがフック体の凹面部６２ｇから浮き上がって相互の係合が外れ、ばね７の力でフック部材６が原位置へ復帰する。これで、筐体Ｂ内の真空度を外部から察知できる。真空が解除されると、扉Ｄが自然に開くので、蝶番に過度の負担がかからない。 （もっと読む）

【課題】プロテクタとブラケットを締結する、薄型化可能な締結構造を提供する。
【解決手段】
締結構造１は、配線１０を保護するプロテクタ２と、ブラケット３とを締結している。ブラケット３には板状片部３２が形成されている。プロテクタ２は、板状片部３２を載置する載置台４と、板状片部３２を板厚方向に保持する保持爪４２と、載置台４の先端に回動自在に設けられた蓋部４０とを備える。蓋部４０は、載置台４に板状片部３２を載置可能となる開位置と、載置台４に載置した板状片部３２を固定する閉位置との間で回動自在に構成されている。蓋部４０は切欠部４３と係合部４４を有する。切欠部４３により、閉位置において蓋部４０と保持爪４２との干渉が防止される。また、閉位置において、載置台４に設けられた被係合部４５に係合部４４が係合する。 （もっと読む）

【課題】施錠不成立状態の確認が容易かつ確実に行なえる掛金装置を提供する。
【解決手段】底板と操作レバーの間に装着され、受け板の先端部に掛金の先端部が掛合した施錠成立状態において、前記操作レバーを倒伏位置へ回転付勢する一方、前記受け板の先端部に前記掛金の先端部が掛合していない施錠不成立状態において、前記操作レバーを起立位置へ回転付勢する第一バネ部材と、前記底板と前記掛金の間に装着され、前記受け板の先端部に前記掛金の先端部が掛合していない施錠不成立状態において、前記掛金を起立位置へ回転付勢する第二バネ部材を設ける。 （もっと読む）

【課題】ロック部の係止力を低減せずに、挿入力を低減し、作業者の負担を低減する。
【解決手段】車両用ワイヤハーネスに用いる物品の壁面からコ字状に突出したロック枠からなるメスロック部に対して、オスロック部を挿入係止するロック構造であって、前記オスロック部は前記ロック枠と壁面に挟まれた空間に挿入できる厚さＴおよび幅Ｗを有する平板状のロック片と、該ロック片の挿入側先端の中央部から側方向きに突出させて前記ロック枠に係止させる係止爪を備え、前記係止爪の突設部分およびその両側の部分を含むロック片を幅方向に間隔をあけて先端より挿入力低減用の複数のスリットを設け、該オスロック部のロック片を櫛歯形状としている。 （もっと読む）

【課題】高精度な位置決めを行うことなくコルゲートチューブの最適な箇所をクランプできるコルゲートクランプを提供する。
【解決手段】コルゲートクランプ１は、コルゲートチューブ２が移動自在に挿通される挿通穴４１とブラケット３が挿入される挿入空間４２とが設けられたコルゲートクランプ本体４と、クランプ部材５とで構成されている。クランプ部材５は、コルゲートチューブ２の溝２１に巻き付けられる紐５０と、紐５０の一端部に取り付けられコルゲートクランプ本体４に固定された固定部材５１と、紐５０の他端部に取り付けられ挿入空間４２に移動自在に収容された移動部材５２とで構成されている。移動部材５２は、ブラケット３が挿入空間４２に挿入されることで、紐５０がコルゲートチューブ２の移動を許容する位置から紐５０がコルゲートチューブ２の溝２１に巻き付けられてコルゲートチューブ２の移動を規制する位置に移動される。 （もっと読む）