【課題】被固定部に取付孔を形成する必要が無く、ハーネスを被固定部に固定させる時間を短縮させることが可能なハーネス固定部材を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明のハーネス固定部材１０は、裏面に接着面１ａが形成された基部１と、基部１に形成され、ハーネスを支持するハーネス支持部２と、基部１の表面に突設され、接着面１ａに連通する接着剤流通穴３ａが形成された接着剤注入部３とから構成されている。なお、接着面１ａには、接着剤流通穴３の開口周縁３ｂに接続する接着剤流入溝１ｂが１ｂ形成されていることが好ましい。また、接着面１ａには、接着剤流入溝１ｂと、接着面１ａの外縁を接続する空気抜き溝１ｃが形成されていることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】多様性に富む、組み立て枠の連接部材構造を提供する。
【解決手段】
第一ブロック体と第二ブロック体からなる組み立て枠の連接部材であって、一側に複数の板形リブが伸びて突出し、縦方向と横方向に組み合わせるための長溝が形成され、他側の表面に上記一側の長溝の形状に合わせて適当な厚さの連結部を形成した第一ブロック体と、一側の表面に、連結部が当接して組み合わせるための突出した適当な厚さの組立て部を有する第二ブロック体とからなり、これらの間に、複数の組立て槽が形成される。板体は、四隅により連接部材に組み合わせられ、第一ブロック体に形成された縦方向と横方向の組み合わせるための長溝で四角形枠が形成され、組立て槽に板体が組立てられることにより背板が形成される。また、第二ブロック体の挿設用長溝で板体を組み合わせると、横方向に上記組み立て枠を拡張でき、より実用的な組み立て枠構造が形成される。 （もっと読む）

【課題】片手での物品等の挟持を安定的に行うことが可能であり、かつ複数回の使用によっても摩耗や変形等の破損のおそれの少ない、優れた耐久性を有する挟持具の提供を課題とする。
【解決手段】挟持具１は、把持部９及び挟持部１０を有し、対向面６に夫々設けられた凹状の移動規制部５を備える一対の挟持片３ａ，３ｂと、一対の挟持片３ａ，３ｂの間に移動規制部５の移動規制面５ａと当接するように介設され、挟持片３ａ，３ｂの長手方向に沿って移動可能な移動軸部２と、一対の挟持片３ａ，３ｂを挟持位置及び挟持解除位置に弾性力を利用して付勢する弾性バネ４とを主に具備し、移動軸部２は、一対のフランジ１７及びフランジ１７を連結する連結軸１９を有する軸本体１５と、軸本体１５の連結軸１９に回動規制片２０による回動範囲を規制した状態で嵌合される一対の回動摺動部１６とを有する。 （もっと読む）

【課題】 エアバッグの展開を許容する隙間を拡大できるエアバッグ用クリップの取付構造の提供。
【解決手段】 ガーニッシュＧを車体パネルＰに取り付けるクリップの取付構造であって、クリップは、ガーニッシュ又は車体パネルの一方に取り付くピン部材１と、他方に取り付くグロメット部材２から成り、ピン部材は、頭部３と脚部４を備え、脚部は、エアバックの収納状態でガーニッシュを保持する第一係止部８と、エアバッグの展開状態でガーニッシュを保持する第二係止部９を有し、グロメット部材は、フランジ部１３と胴部１５備え、胴部は、第一係止部を係合する第一係合部と、第二係止部を係合する第二係合部を有し、エアバッグの展開状態では、第二係止部が第二係合部に対して揺動可能に係合して、この係合により、ピン部材又はグロメット部材が揺動して、ガーニッシュと車体パネルの間に画成される隙間Ｓを拡大する。 （もっと読む）

【課題】 室内側において工具を用いることなくルーフパネルに容易に着脱することが可能な着脱性の高い車両用サンバイザーの軸受ホルダーを提供する。
【解決手段】 軸受ホルダー１０は、上側にルーフパネル４０の取付孔４１に係止可能な係止爪３１ａ，３２ａ付きの係止部３０を備え、下側にサンバイザーの軸部１ａを支持する軸受部２０を備えている。係止部３０及び軸受部２０は、共に前後に２分割されるとともに係止部３０の先端側でインテグラルヒンジ１１で連結された分割構造とされている。また、係止部３０側の分割片３１，３２と軸受部２０側の分割片３１，３２とは互いに連続している。そして、サンバイザーの軸部１ａを軸受部２０から外した状態において、軸受部２０の分割片２１，２２を外側から加圧して係止部３０における前側の分割片２１を弾性変形することによって、取付孔４１の孔縁に対する係止爪３１ａ，３２ａの係止を解除できる構成とした。 （もっと読む）