【課題】板面に形成された取付用孔の内径の寸法誤差に対応しつつ、取付可能な板厚寸法が小さくなることを抑えることができる取付具を提供する。
【解決手段】頭部２０は、フランジ２２と、裏面３０に突出するように設けられる突出部２６と、を有する。脚部４０は、裏面３０に設けられる。脚部４０の軸部４２は、裏面３０に垂設される。複数の係止部４４は、取付用孔の縁に係止する。係止部４４は、連結部４６に連結される一端４４ａと、自由端である頭部２０側の他端４４ｂと、径方向外側の面であって一端４４ａから径方向外向きに張り出すガイド面４４ｃを有する。脚部４０を取付用孔に挿入する際にガイド面４４ｃが取付用孔の縁に接触しつつ挿入方向に押し込まれると、係止部４４の他端４４ｂが突出部２６に当接する。 （もっと読む）

【課題】クリップに関し、特にピンを挿入するグロメットの挿入孔中への砂利等の異物の進入を防止することができるようにしたものである。
【解決手段】ピン４０と、ピン４０が挿入可能な挿入孔を有し、脚部９０の長さ方向に設けたスリット９１により、複数の脚片９２を形成したグロメット５０とからなる。グロメット５０がピン４０の挿入孔への挿入により、一部を拡開可能となるクリップ１０である。ピン４０又はグロメット５０の少なくともどちらか一方（例えばピン４０）に、砂利等の異物の進入を防ぐ防止部１１０を設けている。防止部１１０を、ピン４０の挿入脚６０の一部に位置させたり、又、グロメット５０の脚片９２の一部に位置させたり、或いはグロメットのフランジの下面から、スリットの長さ方向に沿って延設させても良い。 （もっと読む）

【課題】装置筐体を貫通するリベット部材にて通電経路を形成する蓄電装置において、リベット部材の貫通箇所に配置されるシール部材を可及的に保護しながら、リベット部材を確実に回り止めする。
【解決手段】装置筐体ＢＣを貫通する状態で集電体４を装置筐体ＢＣに固定すると共に、集電体と電気的に接続されて通電経路を構成するリベット部材ＲＥが配置された蓄電装置において、リベット部材ＲＥの外形形状が、貫通方向視で、外方側に凸の湾曲形状を有する非円形状に形成され、リベット部材ＲＥの貫通孔の形状が、貫通方向視で、リベット部材ＲＥの外形形状の輪郭と略相似形状に形成され、リベット部材ＲＥの貫通孔の端縁とリベット部材ＲＥとの間に、シール部材ＳＥが配置されて構成されている。 （もっと読む）

【課題】テープ巻きとパッキン部材とを廃して安価で小型に形成されたクリップおよび該クリップを備えたワイヤハーネスを提供する。
【解決手段】クリップ２は、本体部７と、前記本体部７から立設して設けられ且つ少なくとも一方の面に粘着性を有する粘着材３３ｂが設けられて該一方の面同士を貼合して電線５１を保持する粘着シート３に開孔された取付孔３５に挿通される挿通部１８と、前記取付孔３５に挿通された前記挿通部１８に係合し且つパネル４１に開孔された係合孔４３に係合する係合部８と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】テープ巻きとパッキン部材とを廃して安価で小型に形成されたクリップおよび該クリップを備えたワイヤハーネスを提供する。
【解決手段】クリップ２は、本体部７と、前記本体部７から延長して設けられ且つ少なくとも一方の面に粘着性を有する粘着材３３ｂが設けられて該一方の面同士を貼合して電線５１を保持する粘着シートに係止される係止部１２と、前記本体部７から突出して設けられ且つ前記粘着シート３に開孔された取付孔３５に取り付けられるとともにパネル４１に開孔された係合孔４３に係合される係合部８と、前記パネル４１の前記係合孔４３に前記係合部８が係合された際に、前記本体部７から膨出して設けられ且つ前記粘着シート３の前記取付孔３５の周縁部を前記パネル４１に押し当てる膨出部１４と、を備えている。 （もっと読む）

【課題】自動車などに搭載されるエンジンにおける開口において、閉止栓を損傷させることなく確実に開口に取り付けることができる閉止栓の取付構造を提供する。
【解決手段】第１の部材と第２の部材とが合わさる合わせ面において両部材に架かって形成される開口にほぼ円柱形状の閉止栓を取り付ける閉止栓の取付構造であって、開口が、第１の部材に設ける第１開口部と第２の部材に設ける第２開口部とで構成され、開口の軸線が、第１開口部に位置し、第２開口部の内径が、第１開口部の内径より大きい。 （もっと読む）

【課題】２以上の熱可塑性樹脂からなる樹脂部材をセルフピアスリベットを適用して接続する樹脂部材の接続方法に関し、接続される樹脂部材同士の界面のシール性が保証され、接続強度の高い接続構造を得ることのできる樹脂部材の接続方法と接続構造を提供する。
【解決手段】２以上の樹脂部材５，６をその間に導電性の金属板７を介層させながら重ね合わせ、重ね合わせ箇所の上方からセルフピアスリベット４を打ち込んで最下層の樹脂部材５の内部まで到達させる第１のステップ、金属板７を加熱して金属板７と接する上下の樹脂部材６，５双方の少なくとも金属板７との界面を溶融させて金属板７に溶着し、リベット接続と、溶着と、セルフピアスリベット４が金属板７を貫通した際にできたバリ７ａが金属板７の下層の樹脂部材５内に食い込んでいること、によって樹脂部材５，６同士を接続する第２のステップからなる樹脂部材の接続方法である。 （もっと読む）

【課題】組付けの行い易さと高い保持機能とを有効に両立させた閉止栓を提供する。
【解決手段】閉止栓１は、開口を閉止するために開口内に挿入される開口の開口径ｋａよりも小さい径をなす軸本体２１と、この軸本体２１から外側に開口径ｋａ以下の径２２ａまで突出する第１爪部２２と、この第１爪部２２よりも基端側に所定寸法離間して設けられ軸本体２１から径方向に開口径ｋａよりも大きい径まで外側に突出し、基端側に撓む際には開口内に収り、先端側に撓む際には第１爪部２２に外側からに重層し得るとともに当該重層箇所における径ｘが開口径ｋａよりも大きくなり得る第２爪部２３とを具備する。 （もっと読む）

【課題】シール体のリップ部が変形するのを防止し、シール体の止水性能を保持する。
【解決手段】パネル部材の取付け孔に挿入するアンカーと、アンカーの基部側に位置する皿部と、皿部とパネル部材の表面との間で止水機能を果たすシール体とを備えた防水クリップであって、アンカー１２および皿部１６からなるクリップ本体１０に対し、シール体３０が多色成形によって一体化されているとともに、このシール体の少なくともリップ部３４が皿部１６の外周よりも内側に収められている。 （もっと読む）

【課題】簡易性及び取付操作性を維持しながら、板材の孔に対する挿入性に優れ、例えば係合を解除する方向の外力が加わっても係合解除して外れる虞を解消する。
【解決手段】頭部２及び脚部３並びにフランジ部６を備え、板材９の孔９ａに対し脚部３をフランジ部６が板材側に当たって規制されるまで挿入して係止した状態で孔を閉塞するホールプラグにおいて、脚部３は、頭部に接続した略筒形の内壁４と、内壁の先端折返し部から内壁とほぼ同じ方向へ延び、かつ内壁と隙間を持って設けられた外壁５と、外壁の一部を形成している屈曲可能な薄肉部５ａとを有し、薄肉部の非屈曲状態で孔９ａに係止された第１の使用態様から、外壁５が外力により薄肉部５ａを介して弾性的に屈曲して孔９ａに対する圧接力を増大する第２の使用態様に移行可能となっている。 （もっと読む）

【課題】クリップを用いたガーニッシュ・モール部材等の取付構造において、組み付け性を悪化することなく信頼性の高い充分な止水性を得ること。
【解決手段】取付部材５２に設けられた連結用凸部５６が、脚部材１４の係合部３８を貫通してクリップ本体１２の係合部２８に差し込まれることにより、取付部材５２をクリップ本体１２に固定すると共に、この差し込みによってシール当接部２６が被取付部材５０に近付く方向に移動し、シール当接部２６と被取付部材５０との間に挟まれているシール部材４８の圧縮量が増加するように構成する。 （もっと読む）

【課題】部品の締結構造及びこれに用いるクリップに関し、ベースと締結される際に、フランジが逆反りした状態となるようにすることで、シール性並びにその耐久性を向上することができるようにしたものである。
【解決手段】締結部材には、頭部100、軸部90、頭部100の外周からストレート形状に延びる薄肉状のフランジ101、係合手段（例えばグロメット40の脚部80）を備える。部品には、貫通孔71、貫通孔71の外周に位置し、軸部90の挿入方向に向かって延びる壁部72を備える。ベース20には、軸部90が挿入可能な取付穴21を有する。軸部90の挿入によってベース20と部品とが締結される際に、フランジ101が壁部72に圧接され、逆反りした状態となる。 （もっと読む）

【課題】グロメットの留め付け状態を一層安定的なものにする。
【解決手段】軸体１と、スリーブ体２と、頭部３１を備えると共にこの頭部３１側から押し込まれる前記軸体１により脚先端３０ａ側を内側から押圧されて弾性変形により拡開される脚部３０を備えたグロメット本体３と備えている。スリーブ体２は、軸体１を内側に通し且つこの軸体１を中心とした回動可能にグロメット本体３内に支持されている。軸体１とスリーブ体２とには軸体１の前記押し込みによりスリーブ体２を所定量回動させるカム手段が備えられている。スリーブ体２の外側にはこのスリーブ体２の前記回動により脚部３０の脚先端３０ａ側よりも頭部３１側において前記拡開されたこの脚部３０の内側に入り込んでこの脚部３０を支持する突部２０ｂが備えられている。 （もっと読む）

【課題】第一物体を第二物体に対して許容できる状態で固定するための固定装置及び固定方法，並びに該固定方法を実施するための打込み発生装置を提供する。
【解決手段】第一物体１２０を第二物体１１０に固定するための固定装置は，スリーブ１２０とマンドレル１３０とを有する。スリーブ１２０は，第一物体用の第一荷重支持手段として機能し，挿入路１５０と，第二物体１１０における表面部１１１のための支持部１４０とを備えている。スリーブ１２０内における挿入路の狭幅部１６０は，少なくとも挿入路１５０の支持部１４０に最近接している箇所まで延びている。 （もっと読む）

【課題】 防水性を確保するためにグロメット体１の胴部１０に切欠き等のない構成の固定クリップにおいて、胴部１０の外周面に形成した係止突起１３をパネルの取付孔に嵌め込み貫通させる際に必要となる外力の低減を図る。
【解決手段】 フランジ部２０は、胴部１０の中心軸及び係止突起１３を通る縦切断面を延長した仮想平面と交叉する部位に、径方向へ延びる長溝２１が形成してある。そして、グロメット体１をパネルの取付孔に嵌め込んだとき、当該取付孔の周縁に圧接した係止突起１３が内側へ押し込まれ、これに伴い長溝２１の形成部位を極大としてフランジ部１が弾力的に撓む。 （もっと読む）

【課題】限られたシール幅でできるだけ内空の大きい溝を形成すると共に、押圧したときに内側壁の端部が溝内に入り込みにくくして、取付孔表側に対する吸着力を高めることができる、留め具を提供する。
【解決手段】この留め具は、取付孔の表側に配置されるフランジ部と、取付孔の裏側周縁に係合する脚部とを備え、フランジ部は、フランジ本体と、このフランジ本体に固着されると共に、弾性材料から形成され取付孔の表側周縁に当接する環状シール部材２２とからなり、この環状シール部材２２には、取付孔への当接面Ｐ側に所定幅で環状溝２３が形成されており、この環状溝２３の最も深い底部２６ａから、同環状溝２３の内側壁２４の内面側開口縁部２４ａまでの、当接面Ｐに沿った幅Ｌ１が、前記底部２６ａから外側壁２５の内面側開口縁部２５ａまでの、当接面Ｐに沿った幅Ｌ２よりも大きくなるように設定されている。 （もっと読む）

【課題】中空シャフトの内部を閉塞部材によって確実に封止できると共に組付性の向上を図る。
【解決手段】中空シャフト１０は、中空状のパイプ材等からなるシャフト本体１２を有し、開口した両端部を閉塞するように閉塞部材１６が設けられる。この閉塞部材１６は、平面状に形成された底壁部２６と、該底壁部２６と略直交する筒状の周壁部２８とから有底筒状に形成され、前記周壁部２８は、半径外方向に向かって断面円弧状に膨出するように形成され、最も半径外方向に膨出した部位に頂部３０が形成される。そして、閉塞部材１６がシャフト本体１２に装着される際、頂部３０が第１孔部１８ａ、１８ｂの内周面に摺接しながら圧入される。 （もっと読む）

【課題】パネルに設けられた透孔を閉塞するためのホールプラグに関し、低挿入力で、しかも高抜去力を実現することができるようにしたものである。
【解決手段】ホールプラグ１０は、パネル２０に設けられた透孔２１に挿入される挿入部３０、挿入部３０に連設され、透孔２１を塞ぐカバー部、挿入部３０に連設され、パネル２０の表面に圧接して挿入部３０と透孔２１との間を塞ぐ環状の鍔部５０を備える。挿入部３０には、挿入部３０の外周面から突出し、パネル２０の裏面に当接して挿入部３０と透孔２１との間を塞ぐ環状段部６０、環状段部６０の外周面から突出し、互いに離れて位置し、透孔２１に係止される複数個の係止突起７０、７２を備える。 （もっと読む）

【課題】ＩＣタグが記憶した情報を確実に自転車の左右の両側のどちらからでも読み取れるＩＣタグの自転車取付構造を提供する。
【解決手段】自転車の車輪のスポークＳに取着される反射板１に内部空間10を設け、その内部空間10にＩＣタグ２を内装した。 （もっと読む）

【課題】車体外装部品が車体パネルから離間する方向に移動した場合でも、車体パネルの挿入孔の止水性を確保できる車体外装部品の取付シール構造を得る。
【解決手段】ルーフパネル１４と取付脚部２４との間には取付脚部２４に設けられたクッション部材２８が配置される。位置決めピン２６の外周側には環状のシール部３２が設けられ、シール部３２とクッション部材２８とが薄肉のブリッジ部３４で一体化される。取付脚部２４が矢印Ｆ１方向に移動し、クッション部材２８もこれに伴って矢印Ｆ１方向に移動しても、ブリッジ部３４が変形し、シール部３２はルーフパネル１４から離れない。 （もっと読む）