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Fターム[3J040AA11]の内容

ガスケットシール (13,554) | ガスケットの適用対象 (1,797) | 漏洩方向が放射方向成分を持つもの (357)

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【課題】高いシール性能を有すると共に低コストで組付性が良いシール装置を提供する。
【解決手段】互いに隣接する燃焼器尾筒5の出口フランジ部5aの側面相互に形成されたシール溝5b間に挿入されて前記側面間をシールする差圧応動型のシール装置20において、前記各シール溝5b壁面にそれぞれ円弧面で接触する一対のシール用突条部24を有した耐熱・耐摩耗性材料からなるシールピース21を、柔軟性を付与するために必要最小限の数で長手方向に連接してなる。 (もっと読む)


【課題】シール機能を発揮しつつ、反発力の低下を図った密封装置を提供する。
【解決手段】先端の周縁に沿って環状の切欠21が設けられた第1部材20と、第1部材20の切欠21の周面部21aと対向する周面部31を有する第2部材30と、第1部材20の切欠21の平面部21bと対向する平面部41を有する第3部材40の各部材間の隙間を封止する密封装置10において、第2部材30の周面部31に密着する第1シール部11と、第1シール部11から第3部材40の平面部41に向かって、第2部材30の周面部31から離れる方向に伸び、第3部材40の平面部41に密着する、可撓性を有する第2シール部12と、第1シール部11から切欠21の平面部21bに向かって、第2部材30の周面部31から離れる方向に伸び、切欠21の平面部21bに密着する、可撓性を有する第3シール部13と、を備えることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】燃料電池発電装置において、水素ガスに対するシール性をより向上させることである。
【解決手段】本発明に係る燃料電池発電装置10は、燃料電池12と、水素ガスを貯蔵する水素貯蔵容器14と、燃料電池12と水素貯蔵容器14とに接続され、水素ガスを搬送する水素配管16とを備える燃料電池発電装置10であって、水素ガスのシール構造体36は、継手の間に配置され、水素ガスをシールするシール部材38と、少なくとも継手の一方に配置され、水素ガスを吸蔵する水素吸蔵部材40とを有し、水素吸蔵部材40は、シール部材38に対して外方に設けられることである。水素ガスのシール構造体36は、継手の間に配置され、水素ガスを2次シールする2次シール部材42とを有し、2次シール部材42は、水素吸蔵部材40に対してシール部材38と反対側に設けられることが好ましい。更に、水素吸蔵部材40は、水素吸蔵合金であることが好ましい。 (もっと読む)


本発明は、互いに接触する2つのシール面(8)を備えた高圧接続部およびこのような高圧接続部を製造する方法に関する。このような形式の高圧接続部のシールを改善するために、2つのうちの少なくとも1つのシール面(8)が、部分的な被覆(23,24,26,27)を有している。部分的な被覆(23,24,26,27)は、電着成形によって形成される。
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【課題】吐出室から吸入室への冷媒漏れを抑制しつつ、収容筒部とシリンダボアの変形を無くして該変形に起因した不具合の発生を無くすことができるピストン式圧縮機を提供すること。
【解決手段】ピストン式圧縮機において、シリンダブロック11に形成された収容筒部42内に回転軸に支持されたロータリバルブ41が収容されている。収容筒部42の外周に区画壁15が外嵌されているとともに、収容筒部42の外周面42aと区画壁15の内周面15aとの間には吐出室29から吸入室28への冷媒漏れを抑制するシール部材44が設けられている。また、リテーナガスケットGのリヤハウジング13側の端面と区画壁15のリテーナガスケットG側の端面Nbとの間には隙間Kが設けられている。 (もっと読む)


【課題】フランジ付プレストレスト漏止連結装置を提供する。
【解決手段】フランジ付プレストレスト漏止連結装置は、フランジ(130、140)の第1接触表面と第2接触表面(131、141)の間に形成されて、ガスケットハウジング(170)とフランジ(130、140)の周囲との間に配設される締付要素(150)と関連して、密封ガスケット(160)を受けるガスケットハウジング(170)を備える。第1接触表面と第2接触表面(131、141)は少なくとも、密封ガスケット(160)と締付要素(150)の間に位置する第1軸受領域(Z1)と、締付要素(150)とフランジ(130、140)の周囲との間に位置する第2軸受領域(Z2)とを提示して、締付要素(150)が締められた後、第2軸受領域(Z2)に掛かる最低限度の力が、第1軸受領域(Z1)に掛かる最低限度の力よりも小さいがゼロにならないようになる。 (もっと読む)


【課題】150℃以上の高温下における耐熱性、例えば200℃、100時間における耐熱屈曲性に優れたゴム加硫層を有するゴム金属積層体を提供する。
【解決手段】金属板の片面または両面に、接着剤層およびゴム層を順次積層させてなるゴム金属積層体において、ゴム層がヨウ素価10〜15の水素化ニトリルゴム100重量部に対して、無機充填剤50〜250重量部および有機過酸化物4〜20重量部、好ましくはさらにN,N’-フェニレンジマレイミド4〜10重量部を含有せしめた水素化ニトリルゴムコンパウンドの加硫物により形成されている水素化ニトリルゴム金属積層体。 (もっと読む)


【課題】 1種類のエンドキャップで内輪周り部品の複数のスライド長に対応でき、しかも車両組付け時の作業性向上およびコスト低減を図ることができると共に、軽量化およびコンパクト化を達成できる等速自在継手を提供する。
【解決手段】 内輪21の外周面と外輪22の内周面の各々に直線状のトラック溝26、27を軸方向に対して互いに反対方向に傾斜させた状態で軸方向に形成し、両トラック溝の交叉部にボール23を組み込み、それらボール23を内輪21の外周面と外輪22の内周面との間に配置したケージ24により保持した等速自在継手である。外輪22に対して内輪周り部品が軸方向にスライドするように構成した。車両取付け用フランジ34側の外輪端面22aに軸方向に伸縮可能な蛇腹状周壁39を有するエンドキャップ37を装着して、フランジ34側の継手開口部を塞ぐ。 (もっと読む)


マニフォルドガスケットは、吸込マニフォルドおよびシリンダヘッドのような、クランプされるべき2つの部品の間を連通する開口部に対応する複数の媒体搬送開口部を有する担持体フレームを含む。エラストマーのシーリング材料は、クランプされる際に開口部がシールされるよう、前記担持体フレームに対してエラストマーのシーリング材料を開口部の周りに成形する。圧縮制限装置が担持体フレームの上に配置され、エラストマーの接合材料を介在させることにより担持体フレームとの直接接触から隔離され、これによりガスケットがヘッドとブロックとの間にクランプされる際に前記エラストマーのシーリング材料の圧縮を制限する。エラストマーの接合材料は、圧縮制限装置を担持体フレームに対して自由に浮動させる。
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【課題】シール部材を、傷の発生や、捩れや、偏りを抑制しつつ、確実に組み込み、タンク組み付け部のシール性を確保する。
【解決手段】 タンク1の供給孔1aが開口する接続部11を、O−リング12を介して本体ハウジング2に嵌合して組み付けるタンクの組み付け方法であって、タンク1の接続部11にO−リング12を装着する工程と、O−リング12を装着したタンク1の接続部11を、本体ハウジング2の嵌合凹部21に当接させる工程と、O−リング12を装着したタンク1の接続部11を本体ハウジング2の嵌合凹部21に当接させた状態で、タンク1内部を減圧用ポンプ51により減圧する工程と、大気圧によりタンク1の嵌合部11bが本体ハウジング2の嵌合凹部21へ嵌合され、タンク1内部を減圧した状態で、タンク1を本体ハウジング2にボルト13等で締結して固定する工程とを備える。 (もっと読む)


シーリングワッシャ(36)は、接続部(38)と、この接続部(38)の半径方向内側に配置される内縁部(44)とを備えている。この内縁部(44)は、接続部(48)から離れて存在する縁面に配置される縁部で終端している。このシーリングワッシャ(36)は、たとえば、ボルト(32)を締めるにつれてぴったりとするシールを形成していくことにより、ボルト(32)とエラストマシート(20)との間にシールを形成させるために用いられうる。 (もっと読む)


【課題】単一の製品にて種々の管径の管材について使用可能で、製造コストを抑えることができ、管径に合わせて買い分ける煩わしさがなく、製造者側、使用者側のいずれにおいても、無駄な在庫を抱えるおそれがない、気密・防水パッキン材を提供することを課題とする。
【解決手段】正方形、円形その他適宜形状の柔軟資材製薄板ベース1を設け、前記薄板ベース1の中央部から同心にて、複数の段差3を形成して成る気密・防水パッキン材である。前記段差3は円形又は角形で、3mm前後の段差とされ、また、前記薄板ベース1は発泡ポリエチレンその他の発泡樹脂製、あるいはゴム製とされる。更に、前記薄板ベース1の中央部に孔2を穿設し、前記複数の段差3を前記孔2に同心に形成することもある。 (もっと読む)


【課題】 球帯状シール体を上流側排気管の管端部に確実に固定することができ、下流側排気管から球帯状シール体に捩り方向の力が入力された場合においても、互いに嵌合された円筒内面と上流側排気管の管端部との間でスティックスリップ等に起因する異常音を発生させることがなく、運転者に不快感を与えることのない球帯状シール体及びそれを用いた自動車の排気管継手装置並びに斯かる球帯状シール体を短時間で容易に作製することができる製造方法を提供すること。
【解決手段】 球帯状シール体28は円筒内面23と部分凸球面状外面24と部分凸球面状外面24の大径側及び小径側の環状端面25及び26とにより規定された球帯状基体27と、球帯状基体27の円筒内面23に一体的に形成された膨張可能な環状の被覆層29とを具備しており、被覆層29は酸処理黒鉛とワックスとの混合物からなる。 (もっと読む)


【課題】ネジ込みタイプスクリュービス等の固定部材が示す、回転や反転を抑制することが可能な、新しい種類の固定部材を得、優れた耐久性の防水下地構造を提供する。
【解決手段】固定部材1を提供する。固定部材1は、防水シート固定具2を防水下地3に固定するためのものである。固定部材1は、防水シート固定具2と接し防水シート固定具2を防水下地3に対して固定させる押え部4を有し、押え部4の防水シート固定具2の側の面に被覆層5が設けられている。かかる固定部材1は、防水シート固定具2と固定部材1との組合せとして有用であり、固定部材1の抜けや弛みを防止でき、優れた耐久性の防水下地構造11を提供できる。 (もっと読む)


【課題】 ケースの強度を維持しつつ、ケース間からの油漏れを抑制することのできるケース間の合わせ面構造を提供する。
【解決手段】 下ケース11の合わせ面11aには、互いに交差した複数の略円弧状の溝11bと締結構造としてのボルト穴11cとが設けられている。溝11bはそれぞれが互いに交差しており、溝11bの一部分が組み合わされることによって、ケースの内側と外側とを分離する一連の溝が形成される。そして、溝11bには液状ガスケットが充填されている。 (もっと読む)


保護用スーツなどの如き防護用衣料品に用いられるシール機構により、ガスマスク、ホース、呼吸器などの如き防護用衣料品の構成部品を衣料品材へ着脱可能に取り付けることが可能となる。シール機構は、密封状態を形成して衣料品材へ取り付けられる対象物に取り付けられうるフレーム用リングおよびロック用リングを有している。フレーム用リングおよびロック用リングは、スナップフィット式接続により相互に係合し、それと同時に、衣料品材のうちの一部分を補足することで、対象物と防護用衣料品との間に気密シールを形成するように構成されている。
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ガスケットアセンブリは少なくとも1つの流体運搬開口と、少なくとも1つのボルト穴とを有している。ガスケットはPEEK材料を含んでおり、このPEEK材料はガスケットの金属コアの少なくとも一部分に1つの層として塗布されていてもよい。エラストマー系の被覆材料の層は、PEEK材料の少なくとも一部分に塗布されている。 (もっと読む)


【課題】 ダンパ(34)およびシール(30)に最も有利な材料を使用するとともに、ダンパおよびシールの最も有利な配置を有するシール/ダンパアセンブリを提供する。
【解決手段】 タービンブレード用ダンパ/シールアセンブリは、共に最も径方向外側の非ガス流路面と接触するシール(30)およびダンパ(34)を含む。シールは、塑性変形可能な材料から製造されるとともにダンパのリセス(38)内に入れ子式に設けられる。ダンパは、動作時に発生する振動エネルギを吸収する剛性材料から製造される。ダンパ内のリセスは、ダンパとシールとを共に最も径方向外側の非ガス通路面に配置することを可能にする。 (もっと読む)


内燃機関のシリンダヘッドのシリンダヘッドカバーはシリンダヘッドへ固定するための連結領域とシリンダヘッドとシリンダヘッドカバー間に装着されるシール部材を備えている。連結部材は連結領域に配置され、シール部材はシール領域に配置され、連結領域とシール領域は互いに独立に離れた位置にあり、連結部材により担われる締付け力の作用線とシール部材により担われるシール力の作用線はある角度をなす。
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(A)ヒドロシリル化反応可能なアルケニル基を少くとも1個有するアクリル系重合体、(B)ヒドロシリル基含有化合物および(C)ヒドロシリル化触媒を必須成分として含有する組成物の硬化物層を金属板または樹脂板の少くとも一方の面上に設けてなる金属または樹脂一体型ガスケット。この金属または樹脂一体型ガスケットは、耐熱・耐油性にすぐれ、しかも有機溶剤を使用することなく環境適応性にもすぐれているので、自動車エンジンのシリンダヘッド、エンジンのオイルパンまたはエンジンの給排気マニホールドガスケット等として好適に用いられる。 (もっと読む)


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