【課題】金属ガスケットおよび筐体間に塩水が溜まるような間隙を形成しにくい構造であり、もって塩水の滞留による筐体の腐食が発生するのを抑制し、シール機能が長期間に亙って維持される金属ガスケットによるシール構造を提供する。
【解決手段】一対の筐体間に配置される金属ガスケットを備える。金属ガスケットは、平面状の外周部の内周側にビード部、外周側に曲げ加工部を備える。一対の筐体によって金属ガスケットが挟圧されたとき、ビード部はその高さを減じるように弾性変形するとともにこれに伴って外周部も弾性変形し、このとき外周部はその外周端部が一方の筐体に接触し、これにより一方の筐体および外周部間に塩水が溜まるような間隙を形成せず、曲げ加工部は他方の筐体に接触し、これにより他方の筐体および外周部間に塩水が溜まるような間隙を形成しない構造を備える。 （もっと読む）

【課題】安価でかつシール性能の高い金属ガスケットを提供する。
【解決手段】金属ガスケット１は、シリンダー孔６の周りに沿って環状ビード１４を有する少なくとも１枚の金属製のガスケット基板２を具える。環状ビード１４は、ガスケット基板２からそれぞれ立ち上がりその先端部分が相互に離間する一対の傾斜壁２０ａ，２０ｂからなる第１ビード部分２０と、傾斜壁２０ａ，２０ｂの先端部分から該傾斜壁の立ち上がり方向とは逆側に突出する断面谷状の第２ビード部分２１とを有し、第１ビード部分２０の高さをＦｈ１とし、第２ビード部分２１の高さをＦｈ２とし、環状ビード１４の幅の半値をＷ１とし、第２ビード部分２１の幅をＷ２としたとき、Ｆｈ１＞Ｆｈ２、かつ、Ｗ１＞Ｗ２を満たす。 （もっと読む）

【解決手段】 シリンダヘッドガスケット１は、第１基板６と第２基板７との間に配置された中間基板８と、この中間基板８の上面８ａに固着された環状のシム１１とを備えている。シム１１よりも外方側となる中間基板８の上面８ａは、コーティング材１７で被覆されている。
シリンダヘッド２とシリンダブロック３との間にシリンダヘッドガスケット１を装着した際に、シム１１の外周縁１１ａの隣接位置に生じる空間２１の容積を上記コーティング材１７の厚さ分だけ従来よりも減少させることができる。
【効果】 水孔１３から空間２１内に浸入する水の量を減少させることができ、空間２１内の水が水蒸気となった際にシリンダヘッドガスケット１が損傷するのを抑制できる。 （もっと読む）

【課題】 エンジン本体の合面への冷却水の浸入を防止することによりエンジン本体の合面に腐食が生じることを防止できるシール構造を提供すること。
【解決手段】 メタルガスケット４０におけるボア孔４１ａ等と冷却水流路２６等との間の中央部分に対応する部分に主ビード５４を形成し、メタルガスケット４０におけるシリンダボディ２２とシリンダヘッド２３との合面と冷却水流路２６，３６との境界部に対応する部分に副ビード５５を形成した。また、メタルガスケット４０の基材を、表面にゴムからなるコーティング層が形成されたビードプレート５１，５２と、ビードプレート５１，５２間に配置されたシム部材５３とで構成し、ビードプレート５１，５２とシム部材５３との間にそれぞれ空間部を形成することにより主ビード５４を形成し、ビードプレート５１，５２間における所定部分に空間部を形成することにより副ビード５５を形成した。 （もっと読む）

【課題】シール対象用孔の全周囲に亙って、略均等なシール面圧を得ることができて、優れたシール性を発揮すると共に、接合面であるシリンダヘッドや吸排気マニホールドのフランジのたわみ変形を抑制することができる金属ガスケットを提供する。
【解決手段】一枚又は複数枚の金属構成板１０、２０、３０を有し、シール対象用孔２の周囲にボルト孔３を配置すると共に、前記シール対象用孔２の周囲を囲んで内周側ビード１１、２１と外周側ビード２２を設けた金属ガスケットにおいて、前記内周側ビード１１、２１を、前記ボルト孔３近傍部分では他の部分よりもビードの圧縮抵抗を小さく形成し、前記外周側ビード２２を、平面視で前記ボルト孔３近傍部分で前記ボルト孔３を内側に含むように配置すると共に、前記ボルト孔３近傍部分では他の部分よりもビードの圧縮抵抗を大きく形成する。 （もっと読む）

【課題】 生産コストの上昇を招くことなくシール性を高くする。
【解決手段】 ボルト６で締め付け固定される一対の部材１、３のシール面２、４間に挟持されるシール部材５を、一方の部材１のシール面２上に当接保持される本体部５ａと、該本体部５ａから他方の部材３のシール面４に向って突出する補助部５ｂとで構成する。前記本体部５ａの高さを全域に亘ってほぼ同一高さに構成する一方、前記補助部５ｂの突出高さを前記ボルト６の取り付け位置から離間するにつれて次第に高くしたことにより、シール面４のそりによるシール面圧の不均一を解消するようにした。 （もっと読む）

【課題】 波形状のストッパーを採用しつつストッパーにおけるクラックの発生を効果的に防止可能なメタルガスケットを提供する。
【解決手段】 エンジンの燃焼室に対応させて開口部１１を形成したガスケット構成板１０からなり、ガスケット構成板１０に開口部１１を取り囲むように燃焼室ビード１５を形成したメタルガスケット１において、ガスケット構成板１０における燃焼室ビード１５と開口部１１間に、燃焼室ビード１５の高さよりも低い断面波形状の内周側ストッパー１７を、プレス成形により、各波部１６の少なくとも応力振幅が大きくなる箇所が薄肉となり、各波部１６に薄肉部と厚肉部とが交互に配置されるように、燃焼室ビード１５に沿って形成した。 （もっと読む）

シール性の向上をさせると共に、コンプレッサの小型化を実現させる。気体を圧送するコンプレッサにおいて用いられ、シール部を囲繞するように隆起した隆起部３５を有するコンプレッサ用ガスケット１０であって、前記隆起部３５の端部４３とガスケット０の基底面３０とが、同一面上にないようにする。また、前記隆起部３５を、前記基底面３０と異なった高さに位置する平坦面４０と、前記平坦面４０と前記基底面３０とを所定の傾斜角度でつなぐ傾斜面４１とから構成する。
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本発明は、機能層（２）とその下にある環状支持体（４）を含み、内燃機関の燃焼室（１）に対応する少なくとも１つの開口部を備える金属製のシリンダヘッドガスケットに関する。この機能層はフルビード（６）を有している。このシリンダヘッドガスケットは、環状支持体（４）が、機能層（２）に接するフルビード（８）を有しており、かつ、環状支持体（４）が、フルビード（８）の、燃焼室（１）と反対側に配置されたビード（１０）を有していることを特徴としている。さらに、本発明は、上側の機能層（２）と、環状支持体（４）と、下側の機能層を含み、内燃機関の燃焼室（１）に対応する少なくとも１つの開口部を備える金属製のシリンダヘッドガスケットに関する。環状支持体（４）は上側の機能層（２）と下側の機能層（１４）の間に配置されており、下側の機能層に接している。上側の機能層（２）は、環状支持体（４）に接するフルビード（６）を有している。このシリンダヘッドガスケットは、下側の機能層が、フルビード（６）の、燃焼室（１）と反対側に配置されたビードを有していることを特徴としている。
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