【課題】スプラッシュによるシールリップの捲れを防止して、シールリップを１本のみとしても十分な密閉性を確保することができるようにする。
【解決手段】車体を構成するパネル９に設けられた開口部１０を、弾性材料からなるシール部材１１で密閉するようにした車両のシール構造において、シール部材が、開口部の周囲に設けられたシール面２３に当接する環状のシールリップ３１と、シール面に当接しない態様でシールリップの外周側を覆うように設けられたガードリップ３２とを備えたものとする。特にガードリップは、スプラッシュの水滴の衝突により弾性変形してシール面に当接するように形成されたものとする。 （もっと読む）

【課題】Ｏリングに嵌った状態の配管を該Ｏリングに対して回転させた際の摩擦による配管の削れを、簡易な手法で抑制できるようにする。
【解決手段】第１ゴム層１１と、該第１ゴム層１１よりも摩擦係数が小さく、該第１ゴム層１１に対して厚さ方向に積層されると共に、外周側及び内周側の少なくとも一方に露出した第２ゴム層１２と、を有している。第２ゴム層１２の露出部分を配管と接触させることで、Ｏリング１０に対して配管を回転させた際に生じる摩擦力を低減する。 （もっと読む）

【課題】相手部材の寸法バラツキや表面のうねりを吸収することができる締め代を確保し、かつ、ガスケットの反力を抑制して相手部材に変形を生じることがない安定したシール性を維持できるガスケットのシール構造を提供する。
【解決手段】中空シール部の頂部にシールリブと、中空シール部の下部には内周側に倒れ防止部を備えた中空シール部とを備え、さらにシールリブは、該中空シール部の中心線近傍に形成されたシールリブ先端部と内周側の円弧状側壁部とを滑らかに連結した斜辺と、該シールリブ先端部から中心線に略並行に延びて中空シール部に連結するシールリブ連結部から形成され、該第２取付溝部は、該第１部材と該第２部材が密着した状態では圧縮変形された該中空シール部の全体を収容可能に形成されていることを特徴とする （もっと読む）

【課題】二重のシール構造が形成されて長期に亘って密閉状態が保たれる密閉構造を備えた防水型モータ付き減速機を提供する。
【解決手段】ケーブル３２を囲繞する弾性体ブラケット３５は、モータハウジング３４の外表面と接する鍔部３５ｂと、モータハウジング３４に穿孔された貫通穴３６に挿入されると共に最大直径である根元の径が貫通穴３６の外側端部の直径より大きい円錐形状部とを有する。鍔部３５ｂがモータハウジング３４の外表面に対して圧接された状態で、円錐形状部がモータハウジング３４において貫通穴３６のみと密着部分Ｇ２にて密着すると共に、鍔部３５ｂと外表面とが密着する二重のシール構造が形成され、かつ円錐形状部が、貫通穴３６内において密着部分Ｇ２以外の部分で貫通穴３６と接触していない。密着部分Ｇ２には、根元および外側端部が含まれている。 （もっと読む）

【課題】高いシール性を発揮し，加速器の導波管の連結に使用した場合であっても優れた電気的特性を発揮する真空容器におけるフランジ部のシール構造を得る。
【解決手段】
フランジ１０，２０及びこのフランジ１０，２０間に挟持するメタルガスケット３０を物性が近似乃至は一致する同材質または異種の金属によって形成し，フランジ１０とメタルガスケット３０間に生じた被封止間隙δ１，及びメタルガスケット３０とフランジ２０間に生じた被封止間隙δ２を封止するために，前記メタルガスケット３０よりフランジ１０，２０に対してそれぞれ突出した，断面において先鋭な凸条４１，４２を設ける。前記２つのフランジ１０，２０をボルト６０とナット６１の締め付けによって緊締し，凸条４１，４２の先端部をフランジ１０，２０に当接させて変形させて潰すことにより，被封止間隙δ１，δ２をシールする。 （もっと読む）

【課題】 所定以上の水圧に耐え得る金属製防水ワッシャの提供。
【解決手段】 軟質な金属材からなり、中心に挿通孔を有すると共に、少なくとも一方の平面は中心から周縁に断面厚さが漸次小となるテーパ面４に形成されている。 （もっと読む）

【課題】室温（約１５〜３０℃）では適度な表面粘着性を有していて耐リーク性能に優れ、高温（例えば８０〜９０℃）環境下においたのちのガスケットの表面粘着性の増大が抑制されるガスケット用材料、該材料に活性エネルギー線を照射して得られるガスケット、及び該ガスケットを用いたハードディスク装置を提供すること。
【解決手段】（Ａ）（メタ）アクリロイル基を有するエネルギー線硬化型液状オリゴマー及び（Ｂ）下記一般式（１）で示される（メタ）アクリレートモノマーを含有するガスケット用材料であって、前記（Ａ）成分と（Ｂ）成分との配合比［（Ａ）：（Ｂ）］が、質量比で、９７：３〜２０：８０であるガスケット用材料。


（式中、Ｒ¹は、水素原子又はメチル基を表し、Ｒ²は、炭素数４〜１８の鎖式飽和脂肪族炭化水素基を表す。Ｗは、エチレン基又はプロピレン基を表す。また、ｎは、０〜２の整数を表す。） （もっと読む）

【課題】大型化することなく、締結部に十分な液密シール性を付与することができる雄型締結具を提供する。
【解決手段】雄型締結具１は、本体部２０とフランジ部２１の座面２２間に形成された環状凹部２７を有する雄型締結具本体２と、環状凹部２７に配置された樹脂製リング状部材３とからなる。環状凹部は、フランジ部の座面に向かって浅くなる環状凹部周縁部２９を備え、樹脂製リング状部材は、下面が座面より突出する環状突出部３１と、外縁３３が環状凹部周縁部２９の外縁もしくは外縁より若干本体部側に位置する環状外周部３５とを備える。雄型締結具１は、座面の内縁と樹脂製リング状部材の外縁間に環状凹部３４を備え、雄型締結具１の取付対象部位への取付時に変形し、座面の雄型締結具の取付対象部位への圧接を阻害せず、取付対象部位に対して環状液密シール部を形成する。 （もっと読む）

【課題】ビードストッパーの着脱作業を容易にすると共に、ビードストッパー装着部からの空気漏れを防止し、リムの損傷を防止することを可能にしたカート用ホイールを提供する。
【解決手段】タイヤのビード部が嵌合されるリム２を備えたカート用ホイールにおいて、リム２のビードシート部と隣接する位置にリム２を貫通するように形成された穴２２と、穴２２に挿入される軸部３１及び穴２２よりも広い頭部３２を有するビードストッパー３と、ビードストッパー３の軸部周りに配置されてビードストッパー３の頭部３２とリム２との間に介在する弾性体リング５とを備え、穴２２の内面に突起２３を設ける一方で、ビードストッパー３の軸部３１に突起２３を収容可能であって２周未満の長さで螺旋状に延長するネジ溝３４を設け、ネジ溝３４の一方の端部を軸部３１の先端側に開口し、ネジ溝３４の他方の端部に突起２３を係止する係止部３５を設ける。 （もっと読む）

【課題】シール溝の底部側から導入された流体が、シール溝から漏れ出すことがなく、装着部材と当接部材との間を確実に封止することのできる環状シール材を提供すること。
【解決手段】環状のシール溝を有する装着部材と当接部材との間を封止する環状シール材１０ａであって、前記環状シール材１０ａは、前記シール溝内に装着された際その断面において、前記シール溝の開口側に位置するよう配設されるとともに、その前記装着部材の装着面よりも前記当接部材の当接面側に膨出してなる膨出部１２と、前記シール溝の底部側に位置するよう配設され、前記シール溝の径内側面および径外側面に沿うように前記膨出部１２から連続してそれぞれ延出された第１リップ部１４および第２リップ部１６と、を少なくとも備えた本体部１８を有し、さらに前記本体部１８は、前記シール溝の径内側面および／または径外側面と当接される箇所に、凸部２６、２８が形成されている。 （もっと読む）

【課題】ガスケットの姿勢の安定化を図り、シール性の向上を図った密封構造及びガスケットを提供する。
【解決手段】スロットルボディ２０とインテークマニホールド３０が組み立てられる際には、ガスケット１０がスロットルボディ２０の環状溝２１に装着された状態で、かつガスケット１０がインテークマニホールド３０の装着面３４を摺動するように構成された密封構造であって、ガスケット１０における装着面３４に対する締め代が、ガスケット１０が装着面３４を摺動する際の摺動方向の前方から後方に向かうにつれて徐々に変化するように設定されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】気密室の開口が扉若しくは蓋によって閉塞されるときに、開口を囲むように配置されたガスケットのガスケット当たりが当該開口の全周に亘って一様となるようなガスケットを提供することを課題とする。
【解決手段】本発明に係るガスケットＧは、開口５２を有する第１の部材５４、又は前記開口５２を閉塞する第２の部材５６の一方に取り付けられるガスケット本体部１０と、先端側２２がガスケット本体部１０の上端面１２ａに対して傾斜し、ガスケット本体部１０の取り付けられた第１の部材５４又は第２の部材５６と反対側の部材に気密状態で接するようにガスケット本体部１０から伸びる気密保持片２０と、ガスケット本体部１０に対する気密保持片２０の先端側２２の接近を許容しつつガスケット本体部１０と気密保持片２０とを連結する位置保持部３０とを備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】圧力増大の問題を解決するために、ガスケットを貫通する空気の通過を許容すると同時にガスケットを介する液体の通過を防止する、種々の環境で使用することができるガスケットを提供すること。
【解決手段】物品、具体的にはシーリングガスケット１０は、マイクロポーラス延伸ポリテトラフルオロエチレン（ｅＰＴＦＥ）の１以上の層１２と１以上の空気透過層１４を含む。シーリングガスケット１０は、ガスケット１０を介する空気の通過を提供すると同時にガスケット１０を通る液体の通過を制限する。シーリングガスケット１０は、部品間の通気を必要としつつ、部品間の液体の通過を制限する必要がある２つの部品間に使用し得る。１つの態様では、空気透過度は、ＡＳＴＭ Ｄ ７３７試験で決定して、１平方フィート当たり０．０１立方フィート毎分（ＣＦＭ）以上である。 （もっと読む）

【課題】パッキンの装着作業をなくし、低圧縮率で十分なシール機能を発現可能なパッキンと一体化した筐体構造体を提供する。
【解決手段】周縁部に連続した凹型溝を有する筐体、周縁部に連続した凸型部を有する筐体、凹型溝を有する筐体の凹型溝内に一体化した弾性パッキン、を有する構造体であり、一体化した弾性パッキンが表面粘着性を有しており、筐体板に対する９０°剥離強度が３Ｎ／２５ｍｍ以上であるパッキンと一体化した筐体構造体。 （もっと読む）

【課題】アウトガスの少ない低硬度層を形成できる活性エネルギー線硬化性組成物およびその硬化物から形成されたガスケットを提供する。
【解決手段】下記の（ａ１）、（ａ２）及び（ａ３）成分を反応させて得られる側鎖に（メタ）アクリロイルオキシ基を有するポリウレタン化合物（Ａ）、及び光重合開始剤（Ｂ）を含有する活性エネルギー線硬化性組成物。（ａ１）：数平均分子量１０００以下のジオール、（ａ２）：１個以上の（メタ）アクリロイルオキシ基を有するジイソシアネート、（ａ３）：前記（ａ２）成分以外のジイソシアネート。この組成物は、さらにチクソトロピック剤（Ｃ）を含むことができる。前記組成物の硬化物。この硬化物の層が基材上に積層されたガスケット。 （もっと読む）

【課題】開口縁がコーナー部で円弧状に屈曲した開口を、簡単な方法で水蜜に密封できるパッキン構造について提案する。
【解決手段】防水ケースはケース本体３０とカバー部材４０と断面がＵ字形でＵ字の開放側を外向きにして環状に形成されたリップパッキン６０とから構成される。カバー部材４０は、収容スペースを覆うカバー本体４３と、収容スペースを覆う閉じ位置でケース本体３０の内部に入り込んでケース本体３０の内壁面との間に一定の隙間を空けて対面する一連のパッキン支持面５０を備える。パッキン支持面５０のコーナー部分に前記隙間を狭める突起５６が形成される。カバー部材４０を前記閉じ位置に固定したときに、ケース本体３０の内部側に配置されるリップの先端側をケース本体３０の内壁面の全周に圧着させるとともに前記コーナー部分では圧着力がアップされ、ケース本体３０内を水密に保つ。 （もっと読む）

【課題】低締付力で高いシール性を発揮できるガスケットを提供する。
【解決手段】フランジ面１８に対して面接触してシールするガスケット１０であって、前記フランジ面１８から締付け力が作用しているときに前記フランジ面１８に面接触する平坦部１４と、前記平坦部１４に形成され前記フランジ面１８から締付け力が作用しているときに前記フランジ面１８に面接触しない非接触部１６と、を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】雄ネジ型のオイルフィラーキャップが雌ネジ型の先端給油口に装着されている場合であっても、オイルフィラーパイプの先端給油口の近傍であってオイルフィラーパイプの周囲に粉塵等が付着してしまうことを防止できる雄ネジ型のオイルフィラーキャップおよびシール部材を提供する。
【解決手段】シール部材５６には、周壁部７０および突起部７１が形成されており、オイルフィラーキャップ５０が先端部４１に装着されている状態において、周壁部７０により、オイルフィラーパイプ４０の外周側が覆われる構成としている。
このため、先端部４１近傍であってオイルフィラーパイプ４０の周囲に粉塵等が付着してしまうことを防止でき、その結果、オイル交換や補充のためオイルフィラーキャップ５０が取り外された場合、オイルフィラーパイプ４０の周囲に付着した粉塵等が、注入口４３を介してオイルフィラーパイプ４０内へ混入するのを低減することができる。 （もっと読む）

【課題】シールのゴム部分が切り刻まれて、ガス漏れを防止するシールの能力を大幅に低下させることを回避すること。
【解決手段】ねじ継手２００は、フランジ２３０と、ナット２４０と可撓性シール２５０とを含む。このフランジ２３０、ナット２４０および可撓性シール２５０は、それぞれの内側表面上にねじを有し、これらのねじは、ステム２２０の外側表面のねじに対する相補的な形状を有する。フランジ２３０は、ステム２２０が回転によってフランジを貫通して移動できるように構成される。ナット２４０および可撓性シール２５０は、回転によってステムに対して移動するように構成される。フランジ２３０は座ぐり穴２８０を有し、ナット２４０は溝２７０を有する。この可撓性シール２５０は、フランジ２３０内の座ぐり穴２８０を充填するように構成された第１の部分２９０と、ナット２４０の溝２７０を充填するように構成された第２の部分３００とを有する。 （もっと読む）

【課題】多品種のシール材を用いることなく密着性を向上させ、コストを低減可能なシール構造および該シール構造を備えた燃料電池を提供すること。
【解決手段】対峙する面にシール面８，９を有する構成部品と、シール面８，９の間に介在して、シール面８，９を密着させるシール材３と、を備え、シール面８，９の一方または両方に、硬質炭素皮膜６，７と、該硬質炭素皮膜６，７と構成部品の基材４，５との間に介在する中間層と、が形成されており、中間層の結晶間には隙間が形成されており、該隙間にシール材３が入り込んでいることを特徴とするシール構造。 （もっと読む）