【課題】金属ガスケットおよび筐体間に塩水が溜まるような間隙を形成しにくい構造であり、もって塩水の滞留による筐体の腐食が発生するのを抑制し、シール機能が長期間に亙って維持される金属ガスケットによるシール構造を提供する。
【解決手段】一対の筐体間に配置される金属ガスケットを備える。金属ガスケットは、平面状の外周部の内周側にビード部、外周側に曲げ加工部を備える。一対の筐体によって金属ガスケットが挟圧されたとき、ビード部はその高さを減じるように弾性変形するとともにこれに伴って外周部も弾性変形し、このとき外周部はその外周端部が一方の筐体に接触し、これにより一方の筐体および外周部間に塩水が溜まるような間隙を形成せず、曲げ加工部は他方の筐体に接触し、これにより他方の筐体および外周部間に塩水が溜まるような間隙を形成しない構造を備える。 （もっと読む）

【課題】
成型精度の高く、シール性能の高い熱交換器用ガスケット製作用型を安定的に製作すること、及びその製造方法を提供する。
【解決手段】
熱交換器用ガスケットを製作する型であって、柔軟性を有する成形素材が配置される成形用凹部を有する第一の型部材と、上記第一の型部材上において上記成型用凹部に隣接して配置され、上記第一の型部材と共に上記成型用凹部上に成形用空隙部を形成する第二の型部材と、上記成形用空隙部内に挿入され上記成形用空隙部内に配置された成形素材を押圧成形する第三の型部材とを有する。 （もっと読む）

【課題】金属ガスケットおよび筐体間に塩水が溜まるような間隙を形成しない構造であり、もって塩水の滞留による筐体の腐食が発生しにくく、シール機能が長期間に亙って維持される構造の金属ガスケットによるシール構造を提供する。
【解決手段】一対の筐体間に配置される１枚の金属ガスケットを備える。金属ガスケットは平面状の外周部と外周部の内周端部から立ち上げ形成されたビード部とを備え、ビード部が一方の筐体に接触し、外周部が他方の筐体に接触するように配置される。一対の筐体によって金属ガスケットが挟圧されたとき、ビード部はその高さを減じるように弾性変形するとともにこれに伴って外周部も弾性変形し、このとき外周部はその先端が一方の筐体に接触し、これにより一方の筐体および金属ガスケット間に塩水が溜まるような間隙を形成しない構造を備える。 （もっと読む）

【課題】シール性を損なうことなく放熱性を向上させることができるガスケットを提供する。
【解決手段】ガスケット１は、インナープレート１１と、該インナープレート１１の表面（上面及び下面）に形成されるコーティング層１２とを有している。コーティング層１２内部には該コーティング層１２の材料（ニトリルゴム）よりも高い熱伝導率を有する添加材１３（黒鉛）が添加されている。添加材１３は球状をなすものであり、添加材１３の粒径ｄはコーティング層１２の厚さｔ以上とされる。すなわち、添加材１３はその一端がコーティング層１２の表面に露出するとともに他端がインナープレート１１の表面に接触している。 （もっと読む）

【課題】 従来のゴム製コーティングより熱伝導性が改良され、シール特性が従来のゴム製コーティングとほぼ同等に保たれたガスケット用コーティングを提供する。
【解決手段】 ガスケット基板の表面１３にゴムからなるコーティング１５を積層してなるガスケット材において、コーティング１５に０．３〜１０重量％のカーボンナノファイバーを含有させるとともに、カーボンナノファイバーの凝集体２１の直径がコーティング１５の膜厚以下である。 （もっと読む）

【課題】より高いシール性を確保することのできるシリンダヘッドガスケットを提供する。
【解決手段】このシリンダヘッドガスケットは、ボア孔２１、およびボア孔２１の周囲に形成されたウォータジャケット孔２２、およびボルト孔２３を備えたシールプレート１０と、該シールプレート１０のボア孔２１の周に沿って配置されたシムプレート４１とを備える。そして特に、シムプレート４１のウォータジャケット孔２２に対向する端辺と同ウォータジャケット孔２２との間隔を０もしくは０に近いｍ１とし、シムプレート４１のボルト孔２３に対向する端辺と同ボルト孔２３との間隔をｍ２とするとき、それら間隔ｍ１およびｍ２を「ｍ１＜＜ｍ２」なる関係に設定する。 （もっと読む）

【課題】相手材との摺動摩擦において、異常摩擦音の発生を極力防止し得る球帯状シール体及びその製造方法を提供すること。
【解決手段】球帯状シール体４６は、円筒内面３８、部分凸球面状面３９並びに部分凸球面状面３９の大径側及び小径側の環状端面４０及び４１により規定された球帯状基体４２と、この球帯状基体４２の部分凸球面状面３９に一体的に形成されていると共に径方向に積層された複数の部分凸球面状中間層４３と、複数の部分凸球面状中間層４３のうちの最外側の部分凸球面状中間層４３の部分凸球面状面４４に一体的に形成された外層４５とを備えている。 （もっと読む）

【課題】シリンダヘッドのリフトに対する追従性に優れ、シリンダヘッドのリフトをガスケット側から抑制することができ且つ使用材料を低減できるシリンダヘッドガスケットを提供すること。
【解決手段】両側の主材１、４の間に挟まれる中材とからなり、中材は、第１中材２と分離した別部材の第２中材３とからなり、第１中材２はシリンダ孔１２を所定の幅で囲繞するシリンダ孔周縁部分２１を有し、シリンダ孔周縁部分２１にシリンダ孔１２を囲むビード２２が形成された、シリンダ孔１２の各々に分離して配置されるか、又はシリンダ孔１２間で連結した一体形状の金属板であり、第２中材３は第１中材２の外側に配置されるオイル孔１６及びボルト孔１５を有する金属板であり、第１中材２の厚みは、第２中材３の厚みより大とする。 （もっと読む）

【課題】アスベストと同等の高い耐熱性を有し、アスベストの代替品としてシール材等に好適に使用することが可能である無機繊維粘土複合材及びその製造方法、並びにこの複合材からなるガスケット又はパッキンを提供すること。
【解決手段】無機繊維と粘土を主要成分とし、無機繊維層に粘土が混合及び／又は積層及び／又は侵入した構造を有することを特徴とする複合材、及びその製造方法、並びにこの複合材からなるガスケット又はパッキンとする。 （もっと読む）

【課題】耐酸性、耐熱性、耐油性，耐圧縮特性が優れ、ゴムの加硫を良好に行うことができるガスケット材およびその製造方法を提供する。
【解決手段】無機繊維と有機繊維と未加硫のフッ素ゴムと加硫用過酸化物と無機充填材とを含有する未加硫状態のコンパウンドを用意する。金属板１の表面に下地材２層、この下地材２層上に接着剤３層、この接着剤３層上にコンパウンド４層をそれぞれコーテイングした後、コンパウンド４をコーティングされた金属板１を加熱プレスし、コンパウンド４中のフッ素ゴムを加硫することにより、ガスケット材を得る。 （もっと読む）

【課題】冷却損失の増大を抑制可能な態様でエンジンの冷却性を高めることが可能なエンジンの冷却構造を提供する。
【解決手段】エンジンの冷却構造１は、エンジン１０Ａのシリンダブロック２およびシリンダヘッド３と、シリンダブロック２およびシリンダヘッド３間に設けられ、シリンダブロック２との接触面に高熱伝導材４ｂを備えるとともに、シリンダヘッド３との接触面に断熱材４ｃを備えるヘッドガスケット４Ａと、を備える。シリンダブロック２にはシリンダ２ａとウォータジャケット２ｂとが設けられている。ウォータジャケット２ｂはボア周辺部２ｃに隣接するようにして吸気側および排気側に設けられている。ウォータジャケット２ｂはシリンダブロック２のデッキ面２ｄに開口している。 （もっと読む）

【課題】低い圧力を加えた丈けで実質的に非通気性のシールを与える、一体型の延伸膨張ＰＴＦＥガスケットを提供する。
【解決手段】多層、一体型のガスケットであって、第一の実質的に非通気性の外層（１４）と第二の実質的に非通気性の外層（１４）との間に配置された延伸膨張ＰＴＦＥの少なくとも一つの内層（１５）を有し、且つ第一及び第二の実質的に非通気性の層（１４）の間をつなぐ実質的に非通気性の領域（１３）を有するガスケット。本発明のガスケットは、低圧で圧縮された時に実質的に非通気性のシールを形成する。 （もっと読む）

【解決手段】 シリンダヘッドガスケット１は、第１基板６と第２基板７との間に配置された中間基板８と、この中間基板８の上面８ａに固着された環状のシム１１とを備えている。シム１１よりも外方側となる中間基板８の上面８ａは、コーティング材１７で被覆されている。
シリンダヘッド２とシリンダブロック３との間にシリンダヘッドガスケット１を装着した際に、シム１１の外周縁１１ａの隣接位置に生じる空間２１の容積を上記コーティング材１７の厚さ分だけ従来よりも減少させることができる。
【効果】 水孔１３から空間２１内に浸入する水の量を減少させることができ、空間２１内の水が水蒸気となった際にシリンダヘッドガスケット１が損傷するのを抑制できる。 （もっと読む）

【課題】歩留まりが高い環状ガスケットの製造方法を提供する。
【解決手段】製造方法では、打ち抜き工程と、折り重ね工程と、溶接工程と、弾性被膜形成工程とを行う。打ち抜き工程では、金属板に打ち抜き加工を行って、帯状の金属部材２を形成する。折り重ね工程では、帯状金属部材２を複数箇所において折り重ねると共に、帯状金属部材２の両端部４を重ね合わせて平板状かつ環状にする。溶接工程では、帯状金属部材２の折り重ね部３および両端部４を溶接して金属環状体を形成する。弾性被膜形成工程では、金属環状体の両主面に弾性部材からなる被膜を形成する。 （もっと読む）

【課題】 エンジン本体の合面への冷却水の浸入を防止することによりエンジン本体の合面に腐食が生じることを防止できるシール構造を提供すること。
【解決手段】 メタルガスケット４０におけるボア孔４１ａ等と冷却水流路２６等との間の中央部分に対応する部分に主ビード５４を形成し、メタルガスケット４０におけるシリンダボディ２２とシリンダヘッド２３との合面と冷却水流路２６，３６との境界部に対応する部分に副ビード５５を形成した。また、メタルガスケット４０の基材を、表面にゴムからなるコーティング層が形成されたビードプレート５１，５２と、ビードプレート５１，５２間に配置されたシム部材５３とで構成し、ビードプレート５１，５２とシム部材５３との間にそれぞれ空間部を形成することにより主ビード５４を形成し、ビードプレート５１，５２間における所定部分に空間部を形成することにより副ビード５５を形成した。 （もっと読む）

【課題】燃焼時に有毒なハロゲン系ガスを発生することがない、高い難燃性を有するガスケットの提供。
【解決手段】ノンハロゲン系難燃剤含有粘着シート１０を主体とし、少なくとも片面（１０Ａ、１０Ｂ）が前記ノンハロゲン系難燃剤含有粘着シート１の主面（粘着面）１Ａからなる、ガスケット１０。 （もっと読む）

【課題】高温化するシリンダーブロック、シリンダーヘッドガスケット及びシリンダーヘッドの間の温度差を低減することのできるシリンダーヘッドガスケット及びこのシリンダーヘッドガスケットを介装したエンジンの提供を目的とする。
【解決手段】シリンダーブロック１０２及びシリンダーヘッド１０１の間に介装し、シリンダーブロック１０２及びシリンダーヘッド１０１との間のシール性を確保するともに、基材１ａの平面視内側に、シリンダーボア１１０に対応するボア孔２を備えたシリンダーヘッドガスケット１であって、ボア孔２の周縁部における少なくとも一部に配置して基材１ａと一体構成するとともに、シリンダーブロック１０２及びシリンダーヘッド１０１の両方に当接する周縁部材を備え、周縁部材を、基材１ａを構成する基材より熱伝導性の高い高熱伝導性材製の高熱伝導性周縁部材１０で構成した。 （もっと読む）

【課題】金属板１２，２２の上下面に弾性体よりなるシール材を被着した平面状ガスケット素材よりなり、前記素材をプレスで打ち抜くことにより作製した一組のガスケット構成部品１１，２１同士を組み合わせて溶接してなるガスケットにおいて、素材の歩留まりが良好であるとともに工数の増加、品質の安定性、コストの増加の点で問題を生じることがないガスケットを提供する。
【解決手段】打ち抜いたガスケット構成部品１１，２１の接合部３１の端面にゴム糊１６を塗布する。塗布する端面は突き合わせる一方の端面だけでも良いし、両方でもよい。ゴム糊１６の膜厚は、シール性と突き合わせ部の溶接品質の観点から、５〜５００μｍ、望ましくは５〜１００μｍである。 （もっと読む）

本発明は、患者用換気装置および部品または患者用呼吸装置および部品に関する。そのため、侵襲的換気または非侵襲的換気、気道正圧治療、持続性気道正圧（ＣＰＡＰ）、そして、特に睡眠呼吸障害（ＳＤＢ）状態の双レベル治療および処置（例えば、閉塞性睡眠時無呼吸（ＯＳＡ）や、他の様々な呼吸疾患および呼吸器系統の病気）を含む、あらゆる形状の呼吸器換気システムで用いる。本発明は、特に、ブロワー、ブレード、ガスケット、ケーブル、インペラ、ガス流入口および入口部材、改良された空気路または流体流路およびそれに関する部品、そして／または、上述したモジュラー換気または呼吸装置および特に本発明の１以上の他の態様を組み込んでいるモジュラー換気または呼吸装置に関する。
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【課題】成分や構成等にさらなる工夫を加えることにより、極低温流体によって結露した水分が残って組み付けられてしまっても、配管フランジ面への固着現象を回避又は抑制でき、配管分離時に簡単で容易にフランジ面から剥がせるようにして作業効率が改善される膨張黒鉛シートガスケットを提供する。
【解決手段】膨張黒鉛シート１の表面に、ＰＰ樹脂の塗布によって膜厚が２０〜４０μｍのＰＰ樹脂層２が形成されて成る膨張黒鉛シートガスケットＧ。ＰＰ樹脂の塗布後に、１５０〜１６０℃に加熱してその状態を１０分以上維持する熱処理が行われる。 （もっと読む）