【課題】アルミ合金等の軽金属で形成されたインホイールモータユニットのモータ部や減速部のハウジングと、車輪ハブ軸受部の固定輪もしくは固定輪に一体結合される部材とをボルト締結しても、十分な耐久性が得られるようにし、しかも、ボルト締結部分の肉厚を最小限に抑える。
【解決手段】ボルト締結部材を構成する雄部材６１又は雌部材６２を鉄製材料によって形成し、この雄部材６１又は雌部材６２の一方を、減速部のハウジング２２ｂをアルミ合金によって鋳造する際に、鋳込み成型によりハウジング２２ｂにインサートする。 （もっと読む）

【課題】複数のケーシング部材の合わせ面に跨って形成された複雑な形状の孔を良好な組付性にてシールすること。
【解決手段】孔７１に挿入された栓１は、挿入手前側の端部が閉塞された円筒状の本体部２と、本体部の外周より軸方向に間隔をおいて径方向に延出された複数の円環状部２と、本体部の挿入手前側の端部外周より径方向に延出され、ケーシング外部壁面５１に係止された係止部４と、を備える弾性体からなる。栓の円環状部２は、外径側ほど薄肉に形成され、かつ、無負荷状態において、挿入奥側の面が外径側ほど挿入手前側に後退した部分を有しており、栓の円環状部２が孔の内壁面５２に密着し、かつ、少なくとも１つの円環状部がケーシング５，６の孔７１を貫通して内部壁面５２，６２に係合している。 （もっと読む）

【課題】ノズルとフォルダとの間を良好にシールし、取付け取外しが容易であって、バネなどの固定具を用いることなくメッシュを固定する充填ノズルの提供。
【解決手段】液体を容器に定量ずつ充填する液体定量充填装置の充填ノズルであって、ノズル本体から液体を吐出する吐出口に配設される板状のメッシュ４１ａ、ｂ、ｃと、メッシュ４１ａ、ｂ、ｃを収容して固定しノズル本体の下端に着脱自在に取付けられるノズル先端部１４とからなり、ノズル先端部１４は、ノズル本体の下端を収容する上部開口と、ノズル本体とバヨネットによって係合する係合溝と、下端に形成された吐出口と、メッシュの落下を防止する係合段１４ａとを有し、メッシュ４１ａ、ｂ、ｃは、周縁部５０ａ、ｂ、ｃで上方に盛り上がって弾性材シール４５ａ、ｂ、ｃに埋め込まれ、メッシュ取付け前の外周端面４５Ａ、Ｂ、Ｃが上にいくに従って張出している。 （もっと読む）

【課題】本発明は、押出部の両端部を接続して環状のガスケットとなす際に、接続後の型成形部の反力を抑制し、全周に亘って安定したシール性を有するガスケットの製造方法を提供することを課題とする。
【解決手段】本発明のガスケットの製造方法は、押出成形により中空シール部を有する押出部を形成する押出成形工程と、押出部の両端部を連結して連結部を形成する連結工程と、連結部を所定の金型内に配置して両端部の間に配置された未加硫材料とともに両端部を型成形する型成形工程とを備え、連結部は、押出部よりも軟質の材料からなる連結ピースの端部がそれぞれ押出部の両端部における中空シール部へ挿入されてなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 平面方向に力がかかったときにも、溝から脱落しにくいパッキンを提供する。
【解決手段】 パッキン１は、断面形状が十字型であって、縦方向（パッキン溝の深さ方向）の両方向に突出した上突部１１及び下突部１２と、内外方向（パッキン溝の幅方向）の両方向に突出した内突部１３及び外突部１４と、を有する。パッキン１の自由姿勢における幅Ｗは、パッキン溝の幅よりも広い。パッキン１は、溝に収容される際に、周方向に直交する断面が、周方向軸周りに回動して収まる。つまり、パッキン１は、縦方向（溝の深さ方向）の軸Ａが傾斜した姿勢で溝に収容される。このため、パッキン１には、自由姿勢に戻ろうとする、回動方向の弾性復元モーメントを有する。このモーメントの方向は、パッキンに外から内へ向かう力がかかったときの外力の方向と反対方向であるので、パッキンのメクレ外れを自動的に妨げ、溝から脱落しにくい。 （もっと読む）

【課題】ダクトに接続される熱交換器のメンテナンス性及びシール性を向上することができるダクト接合部のシール構造を提供する。
【解決手段】
一方のダクト２０の端部に設けられた第一フランジ部２１と、一方のダクト２０に対して回動可能に接合された他方のダクト１０の端部に設けられ、第一フランジ部２１に対向して配置される第二フランジ部１１と、第一フランジ部２１に設けられ、第二フランジ部１１と対向しない一側に形成された第一傾斜部２２と、第二フランジ部１１に設けられ、第一フランジ部２１と対向しない一側に形成された第二傾斜部１２と、傾斜部１２，２２に接してダクト１０，２０を接合するクランプ３０と、フランジ部１１，２１とクランプ３０との間に介装された環状のシール５０と、シール５０の座としてシール５０とクランプ３０との間に介装されたワッシャー４０とを備える。 （もっと読む）

【課題】樹脂部材と金属部材との境界面において、簡素な構成で容易に必要とされる防水性を確保する。
【解決手段】電気自動車の駆動用のバッテリ８を収容する樹脂製のバッテリトレイ１０に立設された立壁１３Ｒと、立壁１３Ｒに埋設されバッテリトレイ１０に保持部材９を固定するための金属製のホルダーナット４１との境界面１６のシール構造であって、ホルダーナット４１は、立壁１３Ｒを貫通するように埋設され、保持部材９が当接される一端部４１ａに雌ねじ部４１ｓを有し、立壁１３Ｒは、ホルダーナット４１の一端部４１ａの外周囲との隙間で環状溝部１５を形成し、環状溝部１５には、境界面１６をシールするＯリング４３が装着される。 （もっと読む）

【課題】十分な耐雷性能を確保することのできる耐雷ファスナを提供することを目的とする。
【解決手段】キャップ３０Ａには、その周方向に連続する弾性変形許容部５０を形成した。弾性変形許容部５０は、キャップ３０Ａの他の部分に比較して、周方向に連続する領域において、その肉厚が薄くなるよう形成されている。キャップ３０Ａには弾性変形許容部５０が形成されているため、部材２２の表面２２ｂがファスナ本体２５の軸線に直交する面に対して傾斜している場合にも、隙間が生じることなくキャップ３０Ａを取り付けることができる。 （もっと読む）

【課題】極高真空領域まで真空排気される真空容器のシール材としてエラストマー素材のシール材を使用することができる真空容器を提供する。
【解決手段】２分割される真空容器１２の合せ面にシール材２０を有して気密に保持される真空容器１２であって、合せ面の真空容器の内側にラビリンス形成装置を備え、ラビリンス形成装置２２は、凹部２３が形成された凹部材２３と、凹部２３ａの内面と僅かな隙間を有して配置される凸部２５を有する凸部材２５ａと、凹部材２３ａに凸部材２５ａを近づける方向に動作させる上下動機構２８とを有する。 （もっと読む）

【課題】ガスケットの装着性や装着後の安定性（座り性）が良く、低反力で高圧縮が可能で有ると共に、設置スペースを狭くする為に、ケースとカバーとを固定する為のボルト孔をガスケット自体に設ける態様とする事を可能とした信頼性が高いガスケットを提供できることを目的とするものである。
【解決手段】対向する２面間の隙間をシールするガスケットであって、前記ガスケットは、平板状本体部と、前記本体部の一方の表面に設けられ、前記本体部に沿って相互に平行にのびる２本のリップ状突起と、前記本体部の他方の表面に設けられ、前記本体部に沿って相互に平行にのびる２本の小突起と、前記本体部の複数箇所に設けた貫通孔と、前記貫通孔を取り囲む様に設けた環状シール部とより成ることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】分割ガスケットにおいて、溶接による熱収縮の影響がガスケット周方向寸法精度に及ぶのを極力抑制することが可能であり、もって優れた寸法精度を備え、組み付け性に問題を生じることがないガスケットを提供する。
【解決手段】金属板の平面上にゴム状弾性体よりなるシール材を被着してなる平板状金属ガスケットであって、金属板はガスケット周方向に分割されて分割体同士が溶接接合されているガスケットにおいて、互いに溶接接合された分割体はその接合部に、ガスケット周方向に対し直交する向きの面よりなる対向面部と、ガスケット周方向に対し平行な向きまたは斜めに交差する向きの面よりなる対向面部とを有し、このうち後者の、ガスケット周方向に対し平行な向きまたは斜めに交差する向きの面よりなる対向面部のみが溶接接合されている。 （もっと読む）

【課題】互いに対向する二面間に挟持されて気密性を保持するガスケット１において、前記二面にガスケット装着溝が形成されていない場合のガスケット１の位置決めを容易にする。
【解決手段】互いに組み合わされる二部材の互いに対向する二面間に挟持されるガスケット１において、前記二面の一方から立ち上がる側面と密接されることによってガスケット１の平面方向（Ｘ方向及びＹ方向）の変位を規制する鍔部１５を有する。このため、前記二部材を、ガスケット１を介して互いに組み合わせる際に、鍔部１５を前記二面のうち一方から立ち上がる側面に嵌め込んで密接させることによって、ガスケット１の平面方向の変位を規制して位置決めすることができる。 （もっと読む）

【課題】他のシール部材等との粘着を抑制しつつ、シール部材として機能させる際には高いシール性を発揮できるシール部材を提供する。
【解決手段】弾性変形可能な部材から構成されるシール部材であって、平面方向に延在しているシール部と、それぞれの頂部が前記シール部から突出した状態で前記平面方向に配列される複数の凸部と、を備える。 （もっと読む）

【課題】パッキンの粘着部を嵌合溝の底面にだけ円滑に貼着させ正しく嵌合溝内に固定させることで、パッキンを携帯端末装置本体に安定して固定する。
【解決手段】携帯端末装置本体２と、携帯端末装置本体２の下面に装着されるバッテリカバー５と、携帯端末装置本体２の下面とバッテリカバー５との間に挟持される略環状のパッキン３と、を有する携帯端末装置１であって、携帯端末装置本体２の下面は、パッキン３を嵌合可能な略環状の嵌合溝８を有し、パッキン３は、当該パッキン３の長手方向に沿って延設され、略環状の嵌合溝８に嵌合可能な幅寸法を備えた通常幅部３Ａと、当該パッキン３の長手方向に沿った少なくとも１箇所に設けられ、通常幅部３Ａよりも小さな幅寸法を備えた小幅部３Ｂと、小幅部３Ｂの嵌合溝８の底面８ａ側の面に設けられ、当該嵌合溝８の底面８ａに貼着するための両面テープ９と、を有する。 （もっと読む）

【課題】ピストンロッドの微小ストローク時のフリクションを低減することができるシリンダ装置の提供。
【解決手段】一端に開口部を有するシリンダ１２と、一端がシリンダ１２の開口部１１から突出するピストンロッド１３と、シリンダ１２の開口側に設けられてピストンロッド１３を案内する筒状のロッドガイド１４と、ロッドガイド１４とシリンダ１２の開口側端部２２との間に配置されるシール機構３５と、を含み、シール機構３５は、環状部材３６と、環状部材３６に設けられて外周側を密封する外周側シール４５と、環状部材３６の内周側にピストンロッド１３に摺接可能に設けられて内周側を密封する筒状のオイルシール３７と、からなり、環状部材３６はシリンダ１２の開口側端部２２とロッドガイド１４との間で軸方向に移動可能に設けられている。 （もっと読む）

【課題】ガスケットに係り、車両冷却系等、内部圧力や温度が低い流体に使用されるガスケットに改良を加え、Ｏ−リングと同等のシール性を確保しつつ、相手部品にリング溝加工が必要なく再使用が可能なガスケットを提供する。
【解決手段】ガスケット１１は、流体通路孔１７が形成された１枚の薄肉なゴム製プレート部材１３と、ゴム製プレート部材１３を挟持し、流体通路孔１７に対応して流体通路孔１７より大径な流体通路孔１９が形成された２枚の薄肉な金属製プレート部材１５とからなり、ゴム製プレート部材１３は、その両面に、流体通路孔１７，１９に沿って金属製プレート部材１５より厚肉なリング状の突条２１が一体形成され、金属製プレート部材１５の流体通路孔１７，１９は、突条２１の外周縁との間に、突条２１の潰し代たる溝部２５を形成している。 （もっと読む）

【課題】摺動抵抗が小さく、長寿命化を図ることのできるとともに、シール材のねじれや転動、およびはみ出しによるシール材の損傷が生じ難い機械器具用シール材を提供すること。
【解決手段】本体部２０の右上部分から外側に向けて略水平に延設され、その右側面３４ｒが右側リップ部４０ｒの右側端４４ｒよりも外側に位置するように形成された右側ストッパ部３０ｒと、本体部２０の左上部分から外側に向けて略水平に延設され、その左側面３４ｌが左側リップ部４０ｌの左側端４４ｌよりも外側に位置するように形成された左側ストッパ部３０ｌと、を少なくとも備え、右側ストッパ部３０ｒと右側リップ部４０ｒとの間には右側凹部５０ｒが形成されるとともに、左側ストッパ部３０ｌと左側リップ部４０ｌとの間には左側凹部５０ｌが形成されるように構成した。 （もっと読む）

【課題】スプラッシュによるシールリップの捲れを防止して、シールリップを１本のみとしても十分な密閉性を確保することができるようにする。
【解決手段】車体を構成するパネル９に設けられた開口部１０を、弾性材料からなるシール部材１１で密閉するようにした車両のシール構造において、シール部材が、開口部の周囲に設けられたシール面２３に当接する環状のシールリップ３１と、シール面に当接しない態様でシールリップの外周側を覆うように設けられたガードリップ３２とを備えたものとする。特にガードリップは、スプラッシュの水滴の衝突により弾性変形してシール面に当接するように形成されたものとする。 （もっと読む）

【課題】密封性の向上を図った回転速度検出装置付き車輪用軸受装置を提供する。
【解決手段】外方部材３２にキャップ３３が装着され、このキャップ３３が、外方部材３２のインナー側の端部内周に圧入される円筒状の嵌合部３３ａと、この嵌合部３３ａから径方向内方に延び、パルサリング１１に僅かな軸方向すきまを介して対峙する円板部１４ｃと、この円板部１４ｃから屈曲部１４ｄを介して内方部材３１のインナー側の端部を覆う底部１４ｅとを備えると共に、このキャップ３３が塗装により防錆皮膜が形成され、円板部１４ｃに回転速度センサ１８が近接されて当該キャップ３３を介してパルサリング１１に対向配置され、回転速度センサ１８とのエアギャップＡが０．３〜１．０ｍｍの範囲に設定されている。 （もっと読む）

【課題】マニホールドに接続された排気管に捩じり方向及びせん断方向の力が入力された場合においても、スティックスリップ現象に起因する摩擦異常音を発生させることがなく、運転者等に不快感を与えることのない球帯状シール体及びその製造方法を提供すること。
【解決手段】円筒内面３９、部分凸球面状面４０並びに部分凸球面状面４０の大径側及び小径側の環状端面４１及び４２により規定された球帯状基体４３と、球帯状基体４３の部分凸球面状面４０に一体的に形成された外層４４とを備えた、排気管継手に用いられる球帯状シール体４５であって、球帯状基体４３は、金網からなる球帯状基体用の補強材と、補強材の金網の網目を充填し、かつこの補強材と混在一体化されていると共に圧縮された膨張黒鉛を含む球帯状基体用の耐熱材とを具備している。 （もっと読む）