【課題】駆動源の負荷が小さく、真空チャンバの構成部品を高速回転することに適した支持装置を提供する。
【解決手段】本発明の支持装置は、回転軸３に所定の隙間を存して同心に外挿され、回転軸３の長手方向の端面が側壁に密着される筒状部材４を有している。回転軸３の筒状部材４から大気側に延出する部分には、回転軸３より大径のフランジ部５が一体的に形成され、このフランジ部５に所定の隙間を存して囲うカバー部材６が配置されている。カバー部材６の内周面には、回転軸３の長手方向に沿う環状の２つの第２の加圧溝６１ａ，６１ｂが凹設されている。給気通路６２ａ，６２ｂと給気管６３ａ，６３ｂとコンプレッサー４８とが、第２の加圧溝６１ａ，６１ｂにベアリングガスを供給する第２のガス供給手段を構成する。 （もっと読む）

【課題】 精密で広範な作動範囲の高速動作が可能であり、機構全体が軽量でコンパクトなパラレルリンク機構を提供する。
【解決手段】 パラレルリンク機構１は、基端側および先端側のリンクハブ２と、３組以上のリンク機構とを有する。リンク機構は、四つの回転対偶からなる三節連鎖のリンク機構であり、基端側および先端側の端部リンク部材５と中央リンク部材とでなる。リンク機構の回転対偶は、一対の対偶構成部材２，５が互いに軸受１２を介して連結されており、一方の対偶構成部材５に設けられた軸部１３が軸受１２の内輪１２ａの内周に嵌合し、かつ他方の対偶構成部材２に設けられた環状内面形成部１５が軸受１２の外輪１２ｂの外周に嵌合する。軸部１３と環状内面形成部１５とにより、軸受１２の内部と外部間の潤滑剤等の出入りを規制するシール構造１９，２１を構築する。 （もっと読む）

【課題】密封装置のリップの摺接面への異物の接近を低減し、密封性を高めることができる車輪用軸受装置を提供する。
【解決手段】外輪２の車輪取付フランジ部３ｃ側の端面であるフランジ側端面２ｄに、フランジ側面３ｆに対向して配置される合成樹脂製の堰部材９を備え、堰部材９は、フランジ側端面２ｄに接着される基部９１と、基部９１から多数の繊毛状に突起する突起部９２とを有し、突起部９２の先端とフランジ側面３ｆとは軽接触又はラビリンス隙間Ｓを形成する。 （もっと読む）

【課題】圧入代を十分に確保することによりシール部材を確実に固定しつつ、シール部材のフランジ部の倒れ変形量を抑制することによりシール性能の低下を抑制することができるシール構造を提供する。
【解決手段】環状シール部材２００の小径筒部２１０は、被シール部材２１の小径部２１ａに圧入され、大径筒部２２０は、大径部２１ｂの外周側に配置され、フランジ部２４０は、大径筒部２２０の他端から径方向外側に延びるように形成される。環状シール部材２００を被シール部材２１に圧入する前の状態において、大径筒部２２０の内径Ｄｉ２は、大径部２１ｂの外径Ｄｏ２以上に形成され、もしくは、大径部２１ｂとの圧入代（Ｄｏ２−Ｄｉ２）が小径筒部２１０と小径部２１ａとの圧入代（Ｄｏ１−Ｄｉ１）より小さくなるように形成される。さらに、小径筒部２１０を小径部２１ａに圧入する際に大径筒部２２０が大径部２１ｂに当接してガイドされる。 （もっと読む）

【課題】 材質の選択範囲が広く、組立やハウジングへの取付けが容易なすべり軸受を提供する。
【解決手段】 軸の外周に嵌合する内輪２と、この内輪２の外周側にあって内輪２に対し円周方向に摺動自在に接する外輪３とを備える。外輪３は、円周方向に並ぶように分割された複数の外輪分割体３Ａ，３Ｂからなる。隣合う外輪分割体３Ａ，３Ｂ同士を、相互に弾性的に係止される係止部３８と被係止部３９とでなるスナップフィット方式の固定手段３７で互いに固定する。内輪２は、内輪本体１１と、この内輪本体１１に対し円周方向に回り止めされ、かつ外輪３に対し円周方向にすべり接触するリング状の摺動部材５２とを有する。 （もっと読む）

【課題】内部の潤滑剤が外部に漏れる可能性が低い車軸装置を提供すること。
【解決手段】外輪の内周面に固定される第１金属部材１６に、外輪の軸方向の外方側に存在すると共に、後蓋３の略径方向に延在する第１径方向延在部９１と、第１径方向延在部９１の軸方向の外方側に延在すると共に、略径方向に延在する第２径方向延在部９３と、第１径方向延在部９１の径方向の内方側の端部と第２径方向延在部９３の径方向の外方側の端部とを連結する第２連結部９２とを形成する。第１密封部材８１を、後蓋３と、第１金属部材１６との間を密封すると共に、第１径方向延在部９１によって軸方向に支持されるように配置する。油吸収性を有する環状の吸油部材７７を、第２径方向延在部９３の軸方向の内方側の端面に接触するように配置する。 （もっと読む）

【課題】大水量の冷却下においても、充分な耐水性を確保することができる軸受シールの耐水構造を提供する。
【解決手段】軸受ボックス２０内の軸受に対して水が浸入することを防止するための軸受シールとして、軸受ボックス２０内に、三段のオイルシール（一段目オイルシール２１、二段目オイルシール２２、三段目オイルシール２３）が配置されているとともに、ロール胴部１１と一段目オイルシール２１との間の空間に向かってガス（例えば、エアや窒素等）を吹き込むためのガス供給穴２４が設けられている。 （もっと読む）

本発明は、少なくとも１つの回転軸（３）を備えた電気機械（２）であって、前記回転軸が、ケーシング（４）内で少なくとも１つの転がり軸受け（５）によって回転可能に支承されており、しかも、前記回転軸（３）に少なくとも１つの整流子（１４）が相対回動不能に配置されている形式のものに関する。この場合、転がり軸受け（５）の、整流子（１４）とは反対の側において、遠心ディスク（１６）が回転軸（３）に相対回動不能に配置されている。更に本発明は、特に自動車用の液圧ユニット（１）であって、該液圧ユニットがケーシング（４）と電気機械（２）とを有している形式のものに関する。
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【課題】ポンプの主軸との間の隙間に圧縮空気を供給することで摩耗や破損を高精度で診断可能な水中軸受を提供する。
【解決手段】ポンプのケーシング内に配置されてポンプの主軸を支持する水中軸受であって、主軸８を貫通する軸受孔４４を備える軸受体４１Ａと、軸受体４１Ａをケーシングに保持すると共に、軸受孔４４の孔周壁と主軸８との間の隙間に診断用の空気を供給するための供給ポート３１ｂが形成された保持体と、軸受体４１Ａの上方で主軸８に固定され、隙間と連通する空気溜まり室５２と、空気溜まり室５２とケーシング内を連通させる上側連通路５３と、上側連通路５３に形成されて通過する流体に対して抵抗を付与する抵抗付与部とを有するカバー５１とを備える。軸受体４１Ａの周囲を空気のみが存在する状態とすることで、圧縮空気の供給により軸受体４１Ａの摩耗等を高精度で診断できる。 （もっと読む）

本発明は、液体潤滑剤を使用して潤滑される、回転部品のベアリングアセンブリをシールするためのデバイスに関する。デバイスは周方向における少なくとも１つの内周シールチャンバと、周方向における１つの外周シールチャンバと、を備えている。それらのシールチャンバはシールギャップを介して対応している。外周シールチャンバは周囲に対してラビリンスシールを使用してシールされている。各々のシールチャンバは回転部品のハウジング内に少なくとも１つのドレインを備えている。外周シールチャンバ内のドレインは、意図された使用の場合に、周方向においてシールチャンバの最低位置に配置されている。少なくとも１つの第２ドレインが外周チャンバに設けられ、そのドレインは周方向において外周シールチャンバの最低位置より上に配置されていることが本発明により提供される。
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本開示は、磁気構造（２０）と転動体ベアリング（５０）とに対して中心に配置されるシャフト（２０）を有する磁性流体封止装置（１０）が記述されている。シャフト上の溝内に配置された圧縮可能リング（７０）は、シャフトと転動体ベアリングとの間の間隙を部分的に塞いで、転動体ベアリングに接触するために用いられる。該圧縮可能リング（７０）は、転動体ベアリング（５０）と共に、シャフトを位置合わせして中心に配置する。液体固定材料（７５）は間隙に加えられ、転動体ベアリングに対してシャフトと圧縮可能リングとを連結するために硬くなる。代替自動配置機構も記述されている。
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【課題】回転トルクを安定して軽くするとともに、ブッシュと同程度の油量制御が可能な、ニードル軸受を提供する。
【解決手段】ニードル軸受１０の外輪１２の内径面には軸受における軸方向の潤滑油の流れの方向にニードル１６とシールリング２０が並列配置され、外輪１２のシールリング２０が配置される側には鍔１４が形成されている。シールリング２０は有端リングで、弾性により内径の寸法を変化させられる内径可変構造となっており、シールリング２０は軸方向に移動可能な状態で軸体３０の外径側に組込まれる構成とされている。そして、潤滑油の流れにより油圧が発生した状態では、シールリング２０の側面２２が外輪１２の鍔１４に接触状態となる構成とされており、かつ、シールリング２０の内径が軸体３０の外径に接触状態となる構成とされている。 （もっと読む）

【課題】潤滑油の機内及び機外への漏出を抑制することができる車両用主電動機の軸受装置を提供すること。
【解決手段】軸受装置の給油室８内に、回転子軸１とともに回転する油掻揚げ円板２を設ける。該油掻揚げ円板２により、貯油室８ａに貯められた潤滑油を掻き揚げ、潤滑油を軸受３に供給して、軸受３を潤滑する。軸受３と貯油室８ａは、油戻し穴５ｂ、１０ｅを介して連通し、油戻し穴５ｂ、１０ｅの貯油室側の端部には、それぞれ、延長管１１、９が取り付けられ、該延長管１１、９の先端は油掻揚げ円板２に微小の間隙をあけて対向している。油掻揚げ円板２が回転すると、延長管１１内に負圧が発生し、ラビリンス５ｃから機内側への潤滑油の漏出が防止される。また、油掻揚げ円板２が回転すると、延長管９内に負圧が発生し、ラビリンス１０ｄから機外側への潤滑油の漏出が防止される。 （もっと読む）

【課題】 潤滑油を軸承内に効果的に保存し、モーターの信頼度と使用寿命を高めるモーターとその磁性オイルシール構造を提供する。
【解決手段】 回転軸にはめ込まれ、軸承と接合される磁性オイルシール構造であって、前記軸承の二つの端部にそれぞれ設置される複数の磁性素子と、
前記磁性素子、前記回転軸、及び前記軸承との間に存在し、それと前記磁性素子の磁性作用によって、前記磁性流体が前記回転軸に吸着されることを特徴とする磁性オイルシール構造。 （もっと読む）

【課題】潤滑油の漏出と外部塵埃の侵入を防止して、チェーン摩耗伸びを防止でき、製造負担を軽減でき、円滑に屈曲する無給油チェーンを提供すること。
【解決手段】外リンクプレート２のピン孔２ａにピン３の両端部を嵌入固定した外リンク４と、内リンクプレート５のブシュ孔５ａに、ローラ６が遊嵌されたブシュ７の両端部を嵌入固定した内リンク８とが、ブシュ７にピン３が遊嵌されることにより連結され、ブシュ７とピン３との間に潤滑油Ｇが封入され、内リンクプレート５と外リンクプレート２との間に内向き環状シール部材９が配置され、内向き環状シール部材は、リップ部９ａと、中央部にピン孔９ｂとを備え、ピン孔９ｂを介してピン３に固定され、内リンクプレート５から一部突出したブシュ７の両端部が、リップ部９ａの内側に入り込み、内向き環状シール部材９とブシュ７の端部と内リンクプレート５とでラビリンス構造Ｌ１が形成されている無給油チェーン。 （もっと読む）

【課題】ロールネック２を支持する軸受の健全性を維持するために、グリースの堰作用による密封性及び潤滑性を向上させた密封装置５を提供する。
【解決手段】軸受側空間Ａからグリースが供給される密封装置５であって、軸受側空間Ａと反対側を向いてロールネック２の外周面に密接されたシールリップ５１と、その外側に配置され、ロールネック２の外周面に密接されたシールリング５２と、これらシールリップ５１及びシールリング５２をハウジング３側に保持する金属ケース５４とを備え、シールリップ５１とシールリング５２と金属ケース５４との間にグリース室Ｃが画成され、金属ケース５４に、グリース室Ｃとシールリング５２の外側空間Ｅとを連通するグリース溢出路Ｄが形成されている。金属ケース５４における最も外側の内環５４４の内向き鍔部５４４ａとハウジング３のフランジ部３２ｂとの間の軸方向幅Ｗを大きくし、ここにグリース溢出路Ｄから溢出して保持されるグリースの堰作用を向上させる。 （もっと読む）