【課題】ゴムあるいは樹脂等のブーツでは耐えることができない厳しい使用環境下においても、継手内部の潤滑機能を損なわせない等速自在継手を提供する。
【解決手段】外側継手部材４３と、外側継手部材４３の内側にトルク伝達部材を介して角度変位を許容しながらトルクを伝達する内側継手部材４６とを備え、外側継手部材４３の開口部が密封部材Ｓにて密封される等速自在継手である。密封部材Ｓは、金属球面シール部８０と金属球面シール部８０の外周を覆う副シール構造体９５とを備える。金属球面シール部８０は、凸球面状のシール面８１を有する球面シール内環８２と、球面シール内環８２のシール面８１と相対的に摺接する凹球面状のシール面８３を有する球面シール外環８４とからなる。 （もっと読む）

【課題】密封装置のリップの摺接面への異物の接近を低減し、密封性を高めることができる車輪用軸受装置を提供する。
【解決手段】外輪２の車輪取付フランジ部３ｃ側の端面であるフランジ側端面２ｄに、フランジ側面３ｆに対向して配置される合成樹脂製の堰部材９を備え、堰部材９は、フランジ側端面２ｄに接着される基部９１と、基部９１から多数の繊毛状に突起する突起部９２とを有し、突起部９２の先端とフランジ側面３ｆとは軽接触又はラビリンス隙間Ｓを形成する。 （もっと読む）

【課題】簡素な構造でシール性能を向上させるとともに、シール性能を向上させた状態を安定して維持するロータリーベーンアクチュエータ用シール構造体を提供する。
【解決手段】樹脂材料で形成されたシール本体２０には、ケースの内周面又は回転軸部の外周面に摺接するシール面２３ａ、区画壁部又はベーンに保持されるように取り付けられる取付面２３ｂ、２３ｃ、回転軸部の軸方向と平行な方向における端部側の端面２３ｄ、２３ｅ、が設けられる。シール本体２０には、シール面２３ａ及び端面２３ｄ、２３ｅに対して閉鎖され、取付面２３ｂ、２３ｃに対して開口するように凹み形成された凹み領域２４が設けられる。凹み領域２４は、シール面２３ａと端面２３ｄ、２３ｅとが連続する角部からシール面２３ａ及び端面２３ｄ、２３ｅに沿って連続して延びるように設けられる。 （もっと読む）

【課題】偏芯回転運動をする被密封平面に対して密封安定性に優れたＵ形シールを提供する。
【解決手段】横断面形状がＵ形の樹脂製シール本体10と、シール本体10の凹溝11内に装入された金属製内装弾性体20と、から成るＵ形シールに於て、シール本体10が被密封平面21，21に接触する密封部位12，12の形状が、リップを省略して平坦面状である。 （もっと読む）

【課題】低トルク化を図りつつ耐久性の向上を図ったシールリングを提供する。
【解決手段】軸２０に設けられた環状溝２１に装着され、ハウジング３０の軸孔３１の内周面と環状溝２１の側面のそれぞれに摺動自在に接することで、相対的に回転する軸２０とハウジング３０間の環状隙間を封止するシールリング１０において、外周面の軸方向の中央に、周方向に伸びるように設けられる第１溝１２と、両側面に、環状溝２１の側面に接した場合の接触範囲Ｓ０内において周方向に伸びるようにそれぞれ設けられる第２溝１３，１４と、両側面にそれぞれ設けられる第２溝１３，１４と第１溝１２とを各々連通する複数の連通孔１５，１６と、を備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】相対的に摺動運動するいずれか一方の部材に取り付け、相手部材の摺動面の潤滑の維持と付着するダストの除去を行うゴム弾性体で加硫結合強化した超極細樹脂繊維束集合体の許容温度範囲の拡大と高強度化を図る。
【解決手段】加硫結合強化した超極細樹脂繊維束集合体をシリコーン・アクリル共重合体樹脂エマルションを含浸処理を行い、加硫結合部及び超極細樹脂繊繊にシリコーン・アクリル共重合体樹脂皮膜を生成し、加硫結合部の補強と共に酸化劣化の進行を防止する。 （もっと読む）

【課題】作動時の摺動抵抗を低減し、常温（通常２５℃程度）〜６５０℃の温度範囲において、特に高温（通常３００〜６５０℃程度）環境下においても、長期に渡り優れた潤滑特性を発揮する膨張黒鉛パッキンを提供すること。
【解決手段】少なくとも、膨張黒鉛（Ａ）と常温で固体の潤滑剤（Ｂ）とを混合し、得られた混合物を圧縮成形して得られ、該潤滑剤（Ｂ）として、融点が３００〜６５０℃である無機化合物を少なくとも１種含むパッキン。 （もっと読む）

【課題】軸の撓みによって軸封能力が低下しない軸封構造を提供する。
【解決手段】本発明の軸封構造は、間隔を空けて回転軸３を取り囲むハウジング１から回転軸に向かって突出し、回転軸３に垂直な環状のシール面１６を形成する第１の突出部６，７，８，１０，１１，１２，１５と、ハウジング１から軸に向かって突出し、シール面１６に対向する支持面１７を形成する第２の突出部５，６，７，９，１０，１３，１４と、第１の突出部６，７，８，１０，１１，１２，１５と第２の突出部５，６，７，９，１０，１３，１４との間に配置され、内径が軸の外形よりも僅かに大きいシールリング１８と、シールリング１８と支持面１７との間に配設され、シールリング１８をシール面１６に押圧する付勢部材１９とを有する。 （もっと読む）

【課題】オイルの内部侵入を効果的に抑制し得る焼結金属製のオイルシール部材を特段のコスト増を招くことなく量産可能とする。
【解決手段】可変バルブタイミング機構１００を構成するロータ１０１とハウジング１０３の間に形成される油圧室１０６を液密的に区画する焼結金属製のオイルシール部材１である。オイルシール部材１は、軸受用の焼結金属材料で形成され、ロータ１０１の回転方向で対峙する互いに平行な一対の側面４，４と、両側面４，４の間を周回する複数面からなり、そのうちの一つがハウジング１０３の内径面と摺動する周回面とを備える。周回面は、凹凸状の上面２、ハウジング１０３と摺動する下面３、一対の端面５，５、及び一対の傾斜面６，６からなる。このオイルシール部材１は、一対の側面４，４及び周回面が、何れも成形面とされ、さらに詳しくは、成形金型摺動により形成された摺動痕Ｓを有する成形面とされる。 （もっと読む）

【課題】泥水などによる磨耗を起こしやすい機械器具のスイベル回転部を、現場で修理、再生できるようにして、時間ロス、再生費用を低減する。
【解決手段】金属製のスイベル回転部に溝加工を施し、その溝部にプラスチック製のバンドを巻いて、接触部を溶接する。溝加工した面に、穴状の凹みを設けプラスチック製のバンドに設けたオス状の突起とあわせてずれを防止する、あるいは吸盤構造にする。バンドの端部は馬蹄形の組み合わせとする。バンドの材質は塩化ビニールとする。バンドのうち、スイベルの固定部のゴムパッキンと接触しない部分をゴム材でコーティングする。バンドをセットする前に、ゴム製の接着剤を金属製の回転部に塗り付ける。金属製の回転部に、材質としてシリコンゴム、フッ素ゴム系のスポンジの機能を持つテープを巻きつけ、その上からバンドをセットする。プラスチック製バンドの代わりに、ステンレス鋼薄板製のバンドを用いる。 （もっと読む）

【課題】バックアップリングなどの補助部材を併用せずとも高圧条件下において使用可能であるとともに、摺動抵抗が小さく、シール材の長寿命化を図ることが可能なシール材を提供すること。
【解決手段】装着体に形成されたシール溝に装着され、相手側部材のシール面と当接することで、装着体と相手側部材との間を封止するシール材であって、弾性材料から形成された弾性部材と、弾性部材よりも低摩擦性の材料から形成されるとともに、弾性部材の上面に接合されたシール部材と、を備え、弾性部材には、外側下方に延伸するリップ部が形成されており、シール溝に装着された際に、弾性部材のリップ部がシール溝の底面と当接するとともに、シール部材の上面がシール面と当接するように構成されている。 （もっと読む）

【課題】ダンパー装置に、その外径を最小にしながら充填される粘性流体の漏れ出しを効果的に防止する機能を付与する。
【解決手段】円筒状をなすインナーパーツ１と、インナーパーツ１をその筒一端１１側から回転又は相対的な回転可能に納め入れ可能な有底の環状空間２５を備えるアウターパーツ２と、環状空間２５に充填される粘性流体３とを有する。インナーパーツ１の外側には外側シールリング４がはめ込まれる周回溝１３が形成されると共に、インナーパーツ１の内側には、前記周回溝１３よりも前記筒一端１１側に位置して、内側シールリング５を位置づける周回段差面１４が形成されている。周回溝１３の深さが、この周回溝１３の形成箇所でのインナーパーツ１の肉厚の略半分の寸法となっている。 （もっと読む）

【課題】一対の嵌合部材のうちの一方に設けられた外周溝に対し、弾性体によって構成されたリング状部材及び無端シールリングを重ねた状態として容易に装着可能な嵌合構造体の組み付け方法の提供を目的とした。
【解決手段】嵌合構造体１０において、嵌合部材１０２は、外周溝１０８にリング状部材１１０と弾塑性変形可能な無端シールリング１１２とを重ねて嵌め込んだ構造とされている。嵌合構造体１００は、先ず嵌合部材１０２の外周溝１０８にリング状部材１１０を嵌め込んだ後、別途用意した拡径治具により拡径させられた無端シールリング１１２を嵌め込むことにより嵌合部材１０２が準備される。その後、嵌合部材１０４に対して嵌合部材１０２を嵌め込む。この際、無端シールリング１１２は、縮径方向に押圧された状態になり、外周溝１０８から外れることなく収まる。 （もっと読む）

【課題】板バネのシール部材への取り付けを容易にし、バネ特性を安定にさせることができるシール機構を提供する。
【解決手段】シール機構１０において、板バネ４０は、湾曲形状に形成されたバネ本体部４４と、バネ本体部４４を屈曲して形成される一対の被掛止部とを有する。シール部材２０は、シール面２２と、シール面２２の裏側に形成され、被掛止部を掛止する一対の突部とを有する。板バネ４０の両端は、自由端である。シール部材２０は、シール面２２の裏側に立設した立設部を有し、突部は、立設部の端面から突出するように形成されている。 （もっと読む）

【課題】軸シール装置のシール部材が回転可能な部材に引きずられて回転不可の部材に対して相対回転するときの力を利用して前記シール部材の軸方向移動を阻止できるようにすることを課題としている。
【解決手段】相対回転する第１部材１と第２部材２、貫通穴２ａの内周面と第１部材１の外周面との間の隙間を封止するシール部材３、第２部材２とシール部材３の相対回転を規制する回転規制部４、及びシール部材３の軸方向移動規制部５を有しており、回転規制部４は、第２部材２に設けた第１当接部４ａと、シール部材３に設けた第２当接部４ｂと、傾斜面４ｃとを備え、その第１当接部４ａと第２当接部４ｂが傾斜面４ｃにて当接し、その傾斜面４ｃの作用で、シール部材３が軸方向移動規制部５のストッパ面５ａに押し当てられてこのシール部材３の軸方向移動が阻止されるようにした。 （もっと読む）

【課題】安定して優れたシール性を発揮する長寿命の平面シール構造を提供する。
【解決手段】相対的平面運動をする第１平面部１と第２平面部２の間を密封する平面シール構造に於て、第２平面部２に環状シール溝３を凹設する。シール溝３に弾性ゴムシール４を内装すると共に、シール溝３の低圧側の背圧側面及び溝開口部に沿って配設される横断面Ｌ字型の低摩擦材５を、弾性ゴムシール４に被覆状として、シール溝３に内装する。 （もっと読む）

【課題】応答性に優れた一方向にのみ制動作用を発揮する回転ダンパ及びこの回転ダンパを具備した車輌用シートを提供する。
【解決手段】流通路１１が形成された隔壁部１２を内部に備えたケーシング１３と、ケーシングの内部に回転自在に配されているとともに、ケーシングと協働してケーシングの内部の隔壁部間の各室をそれぞれ二室Ｒ１、Ｒ２に区画する一対の回転翼１４、１５を備えた回転体１６と、ケーシングの内部に収容される粘性流体Ｌと、回転体の一方向への回転移動に対してのみ回転体の回転移動方向に直交する上下方向に移動可能であって、粘性流体の二室間への流動を阻止するように一対の回転翼に装着された分割シール片６３ａ、６３ｂからなるリップシール１７と、ケーシングの開口部３１を閉塞する蓋体１８とからなる回転ダンパ１０等。 （もっと読む）

【課題】スクロールコンプレッサ等の偏芯回転運動をする被密封平面に対して密封安定性に優れたＵ形シールを提供する。
【解決手段】横断面形状がＵ形の樹脂製シール本体10と、シール本体10の凹溝11内に装入された金属製内装弾性体20と、から成るＵ形シールに於て、シール本体10が被密封平面21，21に接触する密封部位12，12の形状が、リップを省略して平坦面状である。 （もっと読む）

【課題】改良されたラビリンスシールを提供する。
【解決手段】複数のアーチ状のラビリンスシールセグメント１０，１２が設けられており、隣接し合うアーチ状のラビリンスシールセグメント１０，１２の対面する端部が平坦な面２６を有しており、該平坦な面２６が、半径方向と軸方向とに向けられているが、厳密に軸方向の向きからずれるように傾斜角によって傾斜させられている。 （もっと読む）

【課題】可変バルブタイミング機構の応答性を高め、オイルシール部材の耐摩耗性を高め、圧粉体の損傷を防止し、オイルシール部材の寸法精度を高める。
【解決手段】
圧粉成形工程において圧粉体３０の底面３１を平坦に成形し、この圧粉体を焼結して得られた焼結体４０の平坦な底面４１を、サイジング工程において曲面状に成形することにより、オイルシール部材２０を形成する。すなわち、オイルシール部材２０の底面２１は、サイジングにより曲面状に成形された面となっている。 （もっと読む）