【課題】低トルク化を図った密封装置を提供する。
【解決手段】高圧側（Ｈ）の流体圧力が高くなるにつれて第１シールリング１０自体が拡径することで、リップ部１２の先端１２ａが軸孔３１０の内周面に接触するように構成された樹脂製の第１シールリング１０と、環状溝２１０内において第１シールリング１０よりも高圧側（Ｈ）に装着されて、流体圧力によって、胴体部１１を押圧し、かつ環状溝２１０の溝底面に対して密着するように構成された弾性体製の第２シールリング２０と、を備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】バックアップリングを必要としなくても、ボディと回転軸との間のシールを行うシール部材の寿命を向上することを可能とする。
【解決手段】ボディ１４および回転軸１７に収容部１４ｄ、１７ｂを設け、この収容部１４ｄ、１７ｄにシール部材２０が配置されるようにする。そして、収容部１４ｄ、１７ｃよりもピストン１９と反対の端部側の部位において、回転軸１７の外径がシール部材２０の内径よりも大きく、ボディ１４の内径がシール部材２０の外径よりも小さくなるようにする。つまり、収容部１４ｄ、１７ｄよりもピストン１９と反対側の部位において、ボディ１４と回転軸１７との間の隙間Ｇがシール部材２０の最内周と最外周との間に位置し、シール部材２０に対向して設けられた状態となるようにする。 （もっと読む）

【課題】潤滑剤の漏れに対してなるべく速やかに対処できるようにする。
【解決手段】産業用ロボット１が、関節部Ｊの間隙４５を仕切るようにして潤滑剤が封入される封入空間４６を形成する主シール部材４１と、主シール部材４１から外部に向かって順に間隙４５を仕切るようにして間隔をおいて配置された１以上の補助シール部材４２，４３と、封入空間４６から隣り合う２つのシール部材４１，４２の間の空間４７内へと潤滑剤が漏れ出していることを検知するための漏れ検知装置５０とを備える。漏れ検知装置５０は、空間４７から潤滑剤を吸い出す吸出し機構５１を備え、吸出し機構５１は、空間４７内に連通する吸出し配管６１と、吸出し配管６１を介して空間４７内に負圧を印加する負圧印加装置６２とを備える。 （もっと読む）

【課題】吹き抜け現象の発生の抑制を図ることのできるシールリングを提供する。
【解決手段】密封対象流体による流体圧力によって、環状溝２１０における低圧側（Ｌ）の側面に対して押圧され、かつ内周面側からの力を受けることで拡径してハウジング３００に設けられた軸孔３１０の内周面に押圧されることによって前記環状隙間を封止するシールリング１００であって、高圧側（Ｈ）の側面と内周面との間には、高圧側（Ｈ）に向かうにつれて拡径するテーパ面１２０が形成されており、かつ、外周面からテーパ面１２０に連通する複数の溝１３０が形成されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】流体の漏洩防止において耐久時間を長時間化することが可能な軸シール構造及び一次冷却材循環ポンプを提供することを目的とする。
【解決手段】軸シール構造は、ポンプの軸シール構造であって、軸周りにリング状に設けられ、軸の中心方向に移動可能なシールリング１と、通常運転時にはシールリング１を軸から離隔させており、通常運転時よりも高温になったとき溶融する合成樹脂製の離隔部材７とを備え、シールリング１は、通常運転時に主軸１０から離隔し、離隔部材７が溶融したとき主軸１０側へ移動して主軸１０との間隔を低減する。 （もっと読む）

【課題】同軸で相対的に回転する２つの構成要素の間にシールを形成するためのリーフシールが提供される。
【解決手段】リーフ４２は、環状パック内で向かい合わせに重ねられており、リーフ４２は、リーフ４２の各々の基部４９において構成要素のうちの一方に取り付けることができる。これにより、リーフ４２が構成要素のうちの他方に向けて延びて、リーフ４２の各々の縁部４６が他方の構成要素と摺接するように提供される。環状パックは、複数のスペーサを含み、スペーサの各々は、隣接するリーフ４２の間に環状パックを通る軸方向の漏洩流を許容するリーフ間間隙５０を形成するように、隣接するリーフ４２の基部４９を分離し、スペーサ４３は、リーフ４２を２つ以上のリーフ４２のブロックに分割するように、環状パックの周囲に配分され、２つ以上のリーフ４２は、基部４９において、最も近くのスペーサ４３の間に挟まれる。 （もっと読む）

【課題】相対的に回転する同軸の構成要素の間を密封するためのリーフシールを製造する方法で、リーフシールの各々は、公差限界の範囲内でシーリング表面の半径に適合するパック半径を有し、リーフがシーリング表面と過度に干渉することが防止される。
【解決手段】（ａ）所与の半径を有するシーリング表面３７と共に使用される複数のリーフシールを製造するための製造パラメータを決定するステップであって、製造されたリーフシールの少なくとも一部が過度な干渉を防止するための公差限界に適合しないパック半径を有するように、パラメータが決定される、ステップと、（ｂ）決定された製造パラメータを使用してリーフシールを製造するステップと、（ｃ）過度な干渉を防止するための公差限界に適合しない製造されたリーフシールの一部のパック半径を修正し、修正されたパック半径が公差限界の範囲内でシーリング表面３７に適合するようにする、ステップとを含む。 （もっと読む）

【課題】ナットの軸方向両端部に、ニ以上のシールが重ねて固定されたボールねじにおいて、それぞれのシールによるシール効果を確実に得る。
【解決手段】ナット２の雌ねじ２２ａと内側シール４の長穴（取付孔）１４を合わせて、３個の長穴１４から各ボルト７を入れ、内側シール４の位相を、良好なシール性能を得るために適した位相に調整した後に、ボルト７により内側シール４をナット２に固定する。次に、外側シール５を内側シール４の外側に配置し、ナット２の雌ねじ２２ｂと外側シール５の長穴（取付孔）１８を合わせて、３個の長穴１８から各ボルト８を入れ、外側シール５の位相を、良好なシール性能を得るために適した位相に調整した後に、ボルト８により外側シール５をナット２に固定する。 （もっと読む）

【課題】エンドエフェクタが取り付けられているロボットにおいてエンドエフェクタを取り外すことなく、また、ボルトが障害になることなく取り付け可能であり、シール性が過度に低下することを抑制するシール部材を提供する。
【解決手段】シール部材は、半円環状に形成されて互いに係合することにより円環状をなす一対のリム部３０を備えており、このリム部３０は、一方の端部に第一係合部３２が設けられ、他方の端部に第二係合部３３が設けられ、第一係合部３２および第二係合部３３はそれぞれ他方のリム部３０に設けられている第二係合部３３および第一係合部３２に係合し、裏面側に潤滑剤を吸着する吸着材３１が設けられている。 （もっと読む）

【課題】回転軸の外周をシールする軸シール装置について、異物や劣化潤滑油の滞留が効果的に防止されるようにしてシール部材の潤滑、保護の性能を高めることを目的としている。
【解決手段】回転軸３と、シール部材１１と、油の充満した液室９と、シール部材収容室１０を有し、液室９とシール部材収容室１０が隔壁１２を介して隔てられ、その隔壁１２に貫通孔１３を形成してその貫通孔１３に中空部材１４を装着し、その中空部材のシール部材収容室１０への突出部をシール部材１１に係止させ、かつ、この中空部材１４の孔１４ａを介して液室９とシール部材収容室１０を連通させた。 （もっと読む）

【課題】軸支持機構において、摺動間隙への土砂等の異物の侵入を防止し、かつ、間隙の
変動に伴う軸長手方向のガタツキを防止する軸部シール構造を提供する。
【解決手段】揺動または回動する作業部材２０を軸支持機構によって枢結し、作業部材に
取り付けた軸ピン２３と、軸ピンに対して回動可能に軸支されたボス部５３ａと、ボス部
の両側の軸ピンに、該ボス部の端面と所定の間隙Ｇ１を介して設置された固定部材２１ｂ
と、間隙Ｇ１に装着される弾性材料による軸シール部材２６とからなり、軸シール部材は
、中心穴２６ｃを有する板状部２６ａと、該板状部の両面に突出して中心穴の外周部分に
突条に形成された突起部２６ｂとを備え、突起部がボス部の端面及び固定部材の端面に圧
接して間隙の大きさを規制する。 （もっと読む）

【課題】組立てが容易でシール部の傾斜角度や隙間を容易に設定及びコントロールすることが可能なリーフシール装置を提供する。
【解決手段】リーフシール１０ｃの各シール板１２ｃは、連結保持部２１ｃとシール部３１ｃとを有し、その境界部分に折り曲げ部３０ｃが形成されている。連結保持部２１ｃに折り曲げ部２２が形成されていない。シール板１２ｃの板厚ｔ、折り曲げ部３０ｃにおけるリーフシール１０ｃの周線ｂに対する連結保持部２１ｃの傾斜角度θ２、及び、シール部３０ｃの傾斜角度θ１を制御することにより、シール部３１ｃのピッチＰ及び隙間Ｇを所望の長さにコントロールすることができる。 （もっと読む）

【課題】撹拌機などの粉体処理装置における回転軸の軸封装置において、接触型シールの摩耗粉が撹拌容器などの容器に混入することを防ぎ、さらに、容器内の材料粉がシール機構に侵入することを防ぐことができる軸封装置を提供する。
【解決手段】容器１の壁を貫通する回転軸３に対して、容器側から順に、第１のエアシールリング８、第１の空気室９、第２のエアシールリング１０、第２の空気室１１、オイルシール１２を配し、第1の空気室９における気体圧力を容器１および第２の空気室１１における気体圧力より高く維持するようにして、第１のエアシールおよび第２のエアシールのシール機能を保持する。 （もっと読む）

【課題】ケーシングの側壁と回転軸との間に装着する際に、リップ部の先端に傷が付くのを防止することができるオイルシールを提供する。
【解決手段】円環状を成した弾性体で形成され、かつ前記弾性体の内部に気体が封入された密閉空間１１を有するシール本体１２と、シール本体１２を補強する補強環１３とを備え、シール本体１２には、密閉空間１１を形成する壁部として、ケーシング２１の側壁２１Ａに接触可能な第１壁部１２Ｄと、リップ部１７が回転軸２２に接触可能な第２壁部１２Ｅとが設けられ、密閉空間１１は、シール本体１２が側壁２１Ａと回転軸２２との間に装着されたとき、第１壁部１２Ｄが側壁２１Ａに接触して密閉空間１１の内側へ変形し、密閉空間１１内の気体圧力を高めることにより、第２壁部１２Ｅが回転軸２２に接近しリップ部１７が回転軸２２の外周面に密接する。 （もっと読む）

【課題】ベアリングに対する異物の進入をより十分に抑制すること。
【解決手段】ローラー１００は、シャフト２０、シャフト２０の周囲に設けられたローラー本体１０、シャフト２０上にローラー本体１０を回転可能に支持するベアリング３０、４０、及びベアリング３０、４０へのグリースの供給及びベアリング３０、４０からのグリースの排出用の流路Ｐ２０を備え、流路Ｐ２０は、ベアリング３０、４０から見て当該流路の下流側にあり、かつシャフト２０とローラー本体１０との間で周方向に連続した空間を含み、当該空間には、ベアリング３０、４０側から流路Ｐ２０の下流側へのグリースの流動を許容しつつ、流路Ｐ２０の下流側からベアリング３０、４０側への異物の侵入を抑制するオイルシール５０、６０が設けられている。 （もっと読む）

【課題】リーフシールの性能の向上を図る。
【解決手段】二つの構成要素間でシールを行うリーフシールで使用するためのリーフ−スペーサ対を形成するための方法であって、（ａ）厚さがほぼ一様なシート領域を提供する工程であって、シート領域は、リーフ区分部分、ルート区分部分、及びルート区分部分に折り目線に沿って連結されたスペーサ部分を有し、前記ルート区分部分からリーフ区分部分が延びる、工程と、（ｂ）ルート区分部分及び／又はスペーサ部分を薄くし、リーフ区分部分は前記厚さを保持する工程と、（ｃ）スペーサ部分をルート区分部分上に折り目線に沿って折り畳み、スペーサがルート区分と重なり且つリーフ区分が延びるリーフ−スペーサ対を形成する工程とを含む、方法を提供する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、履帯ピンや、ブッシュの摩耗損傷を防止し、長期間の使用に耐える履帯ピンシールを提供することを目的とする。
【解決手段】ブッシュに嵌合した内側リンク部材と、前記ブッシュに回転自在に挿入された履帯ピンと、前記履帯ピンに嵌合した外側リンク部材と、前記外側リンク部材に形成した環状段部、前記ブッシュの端面、及び前記履帯ピンにより区画される環状空間内に配置され、前記ブッシュの前記端面に当接するシールリングと、前記シールリングと別体に成形され、前記シールリングを前記端面側に押圧する負荷リングを備えた履帯ピンシールにおいて、前記負荷リングが、前記負荷リングの外周面側から伸びて、前記シールリングの外周面の一部を覆う様に形成された環状の被覆部を備える構成とした。 （もっと読む）

【課題】 発電システム用の自己潤滑性ブラシシール組立体（１８）及び複数の自己潤滑性部材（３０）を含む発電システムにおいて空気漏洩を低減する方法を提供すること。
【解決手段】 複数の自己潤滑性部材（３０）は、複数の自己潤滑性ブリストル（４２）と、自己潤滑性編組（５４）のシースで被覆された複数のコア（５２）と、自己潤滑性材料（６２）でコートされた外径（５６）を有する複数のコア（５２）と、ソリッド潤滑パック（８０）とを含む。潤滑性材料は、黒鉛、六方晶窒化ホウ素（ｈＢＮ）、二硫化モリブデン（ＭｏＳ２）、二硫化タングステン（ＷＳ２）、窒化チタン（ＴｉＮ）、窒化チタンアルミニウム（ＴｉＡｌＮ）、炭化窒化チタン（ＴｉＣＮ）及びこれらの組合せから選択される。 （もっと読む）

【課題】二つの構成要素間でシールを行うためのリーフシールで使用するためのリーフ−スペーサ対を形成するための方法を提供する。
【解決手段】本方法は、（ａ）リーフシールにおいて、構成要素の一方と払拭接触状態を維持するリーフ区分３０１と、リーフ区分３０１が延びるルート区分３０２とを提供する工程であって、リーフシールにおいて、ルート区分３０１は、構成要素の他方に対して固定されており、リーフ区分３０１及びルート区分３０２は、厚さが実質的に一様な第１シート材料から形成される、工程と、（ｂ）第２シート材料から形成された、リーフ区分３０１及びルート区分３０２とは物理的に別体のスペーサを提供する工程と、（ｃ）スペーサをルート区分３０２に取り付け、スペーサがルート区分３０１と重なっており且つリーフ−スペーサ対の取り扱い時にルート区分３０１に対して固定された状態を維持するリーフ−スペーサ対を形成する工程とを含む。 （もっと読む）

【課題】樹脂からなるパッキンの寿命低下を抑制する。
【解決手段】パッキン箱１０１と、パッキン箱１０１を貫通する可動軸１０２と、パッキン箱１０１と可動軸１０２との間に形成されたパッキン室１０３と、パッキン室１０３に収容された樹脂製のパッキン１０４と、パッキン１０４を可動軸１０２の軸方向に押圧するパッキン押さえ１０５と、自己潤滑性を有する樹脂から構成されて可動軸１０２のパッキン１０４との摺動面に部分的に形成された樹脂膜１０６とを備える。 （もっと読む）