【課題】低トルク化を図った密封装置を提供する。
【解決手段】高圧側（Ｈ）の流体圧力が高くなるにつれて第１シールリング１０自体が拡径することで、リップ部１２の先端１２ａが軸孔３１０の内周面に接触するように構成された樹脂製の第１シールリング１０と、環状溝２１０内において第１シールリング１０よりも高圧側（Ｈ）に装着されて、流体圧力によって、胴体部１１を押圧し、かつ環状溝２１０の溝底面に対して密着するように構成された弾性体製の第２シールリング２０と、を備えることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】バックアップリングを必要としなくても、ボディと回転軸との間のシールを行うシール部材の寿命を向上することを可能とする。
【解決手段】ボディ１４および回転軸１７に収容部１４ｄ、１７ｂを設け、この収容部１４ｄ、１７ｄにシール部材２０が配置されるようにする。そして、収容部１４ｄ、１７ｃよりもピストン１９と反対の端部側の部位において、回転軸１７の外径がシール部材２０の内径よりも大きく、ボディ１４の内径がシール部材２０の外径よりも小さくなるようにする。つまり、収容部１４ｄ、１７ｄよりもピストン１９と反対側の部位において、ボディ１４と回転軸１７との間の隙間Ｇがシール部材２０の最内周と最外周との間に位置し、シール部材２０に対向して設けられた状態となるようにする。 （もっと読む）

【課題】耐フッ素系流体性に優れたシール部材を用いたバルブ及びバルブの評価方法を提供する。
【解決手段】本発明にかかるバルブは、フッ素含有量が６５質量％以下の３元系含フッ素エラストマー１００質量部に対し、カーボンナノファイバー５質量部〜２５質量部と、カーボンブラック１０質量部〜４０質量部と、を含むシール部材を用いている。シール部材は、１３０℃のパーフルオロポリエーテル（＞９９．９％［Ｗ／Ｗ］）に１０３時間浸漬する耐液性試験後の５０％伸び時の応力が８ＭＰａ以上である。シール部材は、耐液性試験の前後において体積変化率が４．０％以下である。本発明にかかるバルブＶは、そのシール部材９を用いている。 （もっと読む）

【課題】回転軸の外周をシールする軸シール装置について、異物や劣化潤滑油の滞留が効果的に防止されるようにしてシール部材の潤滑、保護の性能を高めることを目的としている。
【解決手段】回転軸３と、シール部材１１と、油の充満した液室９と、シール部材収容室１０を有し、液室９とシール部材収容室１０が隔壁１２を介して隔てられ、その隔壁１２に貫通孔１３を形成してその貫通孔１３に中空部材１４を装着し、その中空部材のシール部材収容室１０への突出部をシール部材１１に係止させ、かつ、この中空部材１４の孔１４ａを介して液室９とシール部材収容室１０を連通させた。 （もっと読む）

【課題】第１のシール部材の摩耗屑等の異物が流路の下流に流出することを防ぐ。
【解決手段】液体５が流れる流路６ａの内部と外部に跨って配され流路６ａ内で駆動する軸体１１と、流路６ａに一端が対向して設けられ流路６ａに対して軸体１１を移動可能に支持するガイド部材１２と、ガイド部材１２と軸体１１との間に配され流路６ａを封止する第１のシール部材１３と、流路６ａとガイド部材１２との間に配され流路６ａを封止する第２のシール部材１４と、ガイド部材１２の一端を、液体５の流れから遮断するための筒状壁１５と、を備える。 （もっと読む）

【課題】 安定したシール性を確保することが容易でコスト低減を図り得る安価なシール構造を具備した等速自在継手を提供する。
【解決手段】 軸方向に延びるトラック溝１１が内周面１２の複数箇所に形成された外側継手部材１３と、軸方向に延びるトラック溝１４が外側継手部材１３のトラック溝１１と対をなして外周面１５の複数箇所に形成された内側継手部材１６と、外側継手部材１３のトラック溝１１と内側継手部材１６のトラック溝１４との間に介在するボール１７とを備え、内側継手部材１６から延びるシャフト１９にスリーブ３１をスプライン嵌合によりトルク伝達可能および軸方向摺動可能に外装した等速自在継手であって、シャフト１９とスリーブ３１との間に、シャフト１９およびスリーブ３１のスプライン嵌合部をシールする合成樹脂製の筒状カバー３６を設置する。 （もっと読む）

【課題】ブーツアダプタと外方継手部材との間のシール性を確保しつつブーツを外方継手部材に組み付ける作業の能率を向上させる。
【解決手段】外方継手部材の開口部を覆うブーツ40はブーツ本体42とブーツアダプタ44とからなり、ブーツアダプタ44は、ブーツ本体42と結合した小径筒部44aと、外方継手部材20の外周面と嵌合する大径筒部44bと、半径方向に延在して小径筒部44aと大径筒部44bを連結する段差部46とからなる。大径筒部44bの段差部46側の端部内周に円弧状断面の環状溝48を設け、かつ、外方継手部材20の開口端面24に外径側が開放した矩形断面の切欠き25を全周にわたって設け、ブーツアダプタ44を外方継手部材20に嵌合させる前に環状溝48にＯリング50を装着しておき、段差部46が開口端面24と当接した状態で、Ｏリング50が切欠き25と段差部46と環状溝48とによって画成された空間に収容されるようにした。 （もっと読む）

【課題】軸部材の軸方向の変位に対して、筒状シール体が圧縮されたり引張られたりすることなく、長期にわたって安定したシール機能を発揮するシール構造および等速自在継手を提供する。
【解決手段】軸方向に往復動する軸部材の外周側を伸縮・湾曲変形可能な筒状シール体５０にて包囲してシールするシール構造である。軸部材４５は、基準側部材の外側部材にその軸方向のスライドが可能として保持される。筒状シール体５０は、一方の開口部が基準側部材の外側部材に外嵌固定される。他方の開口部が軸部材４５のスライド可能に外嵌されたスライド環体５３に外嵌固定される。位置保持機構Ｍにてスライド環体５３の軸方向位置を一定に保持する。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的とするところは、Ｏリングによる密封方式の圧力容器の作業口の蓋の開閉を容易に行うことができるようにすることである。
【解決の手段】作業口のＯリングの溝の幅を、使用するＯリングの太さよりやや狭くし、深さを使用するＯリングの太さよりやや大きくした形状にしてＯリングを装着し、その底部に圧力媒体を充填および回収できる機構に構成する。
密封するときは、圧力媒体を充填圧入してＯリングを押し上げ、密封しないときは、圧力媒体を回収減圧して、Ｏリングを引き下げるようにして、蓋に負荷がかからないようにすることによって、蓋の開閉を容易にする。 （もっと読む）

【課題】第１表面を第２表面に対してシールするための動的中央シールを有するシールアセンブリおよびこのようなシールアセンブリを作成する方法を提供する。
【解決手段】第１表面を第２表面に対してシールするための動的中央シールを有するスプリングブレーキアクチュエータのためのシールアセンブリおよびシールアセンブリの製造方法である。シールアセンブリは、滑らかな穴またはボアにおいてシールする動的シール部材を有し、前記シール部材または部材の積み重ねは、穴またはボアに中央プッシュロッドまたは中央管の軸受けによって各端部において保持される。 （もっと読む）

【課題】トラニオンとこれを支持する支持部材との間に介在する球面軸受に異物が侵入することを簡単な構造で防止できるトロイダル型無段変速機を提供する。
【解決手段】このトロイダル型無段変速機では、トラニオン１５が球面軸受８０を介して支持部材であるヨーク２３Ａ，２３Ｂに傾転可能に支持される。そして、球面軸受８０とヨーク２３Ａ，２３Ｂとの間にシール部材７６が介挿されている。また、ヨーク２３Ａ，２３Ｂが更なる球面軸受７０を介して球面ポスト６４，６８に揺動自在に支持されており、更なる球面軸受７０とヨーク２３Ａ，２３Ｂとの間にもシール部材７６が介挿されている。 （もっと読む）

【課題】Oリングの局部的な溝間振幅の拡大を抑止し、シール耐久性の向上を図り得る密封装置の提供。
【解決手段】弾性体からなるOリングと、樹脂製のバックアップリング1とを有し、軸孔を有するハウジングと軸孔に挿入されてハウジングと相対移動を行う軸との間の環状隙間を密封する密封装置であって、バックアップリング1は、軸方向に配向される各側面1a、1bから軸方向の中央部に亘って同一方向に斜めとなるように形成された第1及び第2のカット部11、12と、軸方向の中央部において周方向に亘って形成され、第1及び第2のカット部11、12の端部をつなげる第3のカット部13とを有し、第1及び第2のカット部11、12は周方向において互いにずれて離隔しており、該第1及び第2のカット部11、12の間に、軸方向に斜めに横断すると共に、第3のカット部13によって二分された軸方向に沿う幅よりも幅広となる斜め形状部が形成されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】バックアップリングに圧力が掛ってカット部が開いても、その隙間を埋めることができるようにすることにより、Oリングの局部的な振幅拡大を抑止し、シール耐久性の向上を図り得る密封装置の提供。
【解決手段】弾性体からなるOリングと、該Oリングに同軸状に並設される樹脂製のバックアップリング1とを有し、軸孔を有するハウジングと軸孔に挿入されてハウジングと相対移動を行う軸との間の環状隙間を密封する密封装置であって、バックアップリング1は、周方向に対して斜めとなるカット部11、12を有し、カット部11、12によって形成される2つの傾斜端部のうち、Oリング側が鋭角となる先端部を有する一方の傾斜端部におけるOリング側の側面1a、1bに、カット部11、12が開いた際の隙間を埋めるための膨出部17が設けられていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】ダンパー装置に、その外径を最小にしながら充填される粘性流体の漏れ出しを効果的に防止する機能を付与する。
【解決手段】円筒状をなすインナーパーツ１と、インナーパーツ１をその筒一端１１側から回転又は相対的な回転可能に納め入れ可能な有底の環状空間２５を備えるアウターパーツ２と、環状空間２５に充填される粘性流体３とを有する。インナーパーツ１の外側には外側シールリング４がはめ込まれる周回溝１３が形成されると共に、インナーパーツ１の内側には、前記周回溝１３よりも前記筒一端１１側に位置して、内側シールリング５を位置づける周回段差面１４が形成されている。周回溝１３の深さが、この周回溝１３の形成箇所でのインナーパーツ１の肉厚の略半分の寸法となっている。 （もっと読む）

【課題】一対の嵌合部材のうちの一方に設けられた外周溝に対し、弾性体によって構成されたリング状部材及び無端シールリングを重ねた状態として容易に装着可能な嵌合構造体の組み付け方法の提供を目的とした。
【解決手段】嵌合構造体１０において、嵌合部材１０２は、外周溝１０８にリング状部材１１０と弾塑性変形可能な無端シールリング１１２とを重ねて嵌め込んだ構造とされている。嵌合構造体１００は、先ず嵌合部材１０２の外周溝１０８にリング状部材１１０を嵌め込んだ後、別途用意した拡径治具により拡径させられた無端シールリング１１２を嵌め込むことにより嵌合部材１０２が準備される。その後、嵌合部材１０４に対して嵌合部材１０２を嵌め込む。この際、無端シールリング１１２は、縮径方向に押圧された状態になり、外周溝１０８から外れることなく収まる。 （もっと読む）

【課題】パッキンの耐久性の向上を図った密封装置を提供する。
【解決手段】相対的に往復移動する軸２００とハウジング３００との間の環状隙間を封止する密封装置１００において、ハウジング３００に設けられた環状溝３１０内に軸方向に往復移動可能な状態で配置され、かつ軸２００に対して摺動自在な環状のパッキン１１０と、パッキン１１０を軸２００側、かつ高圧側（Ｈ）から低圧側（Ｌ）に向けて押圧する環状のＯリング１２０と、を備え、パッキン１１０は、該パッキン１００が環状溝３１０内に配置された状態において、パッキン１１０と環状溝３１０の溝底との間に、高圧側（Ｈ）と低圧側（Ｌ）とを連通する連通部が設けられるように構成されると共に、Ｏリング１２０には、高圧側（Ｈ）と低圧側（Ｌ）とを連通する連通溝となるくびれ部１２１が設けられていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】予めシリンダ内に潤滑油を充填する作業を不要とする。
【解決手段】動作変換機構２０により進退移動を行うプランジャ３０と、シリンダ部４１を備えるポンプ本体４０と、シリンダ部に流入する方向への潤滑油の流動のみを許容する流入側逆止弁５０と、シリンダ部から流出する方向への潤滑油の流動のみを許容する流出側逆止弁６０とを備え、流入側逆止弁及び流出側逆止弁は、いずれも、所定方向に弾性的に撓むことで流路が開かれる板状の弁体５１，６１又は流出側逆止弁に関してはコイルバネ９２に支持された弁体９１と、弁体に対して潤滑油の流動方向上流側に設けられて当該流動方向上流側への撓みを阻止する板状の規制体５３，６３又は流入口７５Ａとを備え、板状の弁体５１と板状の規制体６３、板状の弁体６１と板状の規制体５３とをそれぞれ同一の平板８１，８３で形成し、一枚、二枚又は三枚の平板をポンプ本体に重ねて併設した。 （もっと読む）

【課題】ポンプ室への塵埃の侵入を低減しつつプランジャの外周面を安定して洗浄できるプランジャポンプを提供する。
【解決手段】シリンダ側に設けられた二つのシール用環状凹部８１、８２の間の隙間にプランジャ２０の外周面を洗浄するためのプランジャ洗浄液を供給する供給路６４を有し、プランジャ２０のストロークは、プランジャ２０の外周面のうちポンプ室７０内の純水に接する部分と接しない部分との境界９５が、シリンダ１０の低面から遠い方のシール部材８４より前記低面とは逆側に移動しないように設定されている。 （もっと読む）

【課題】製造コストの増大を抑制することができるマスタシリンダの提供。
【解決手段】カップシール３５は、シール溝３０のシリンダ本体開口側に配置される環状のベース部９０と、ベース部９０の内周側および外周側からそれぞれシリンダ本体底部側に延びるリップ部９１，９２とが一体に形成され、ベース部９０のシリンダ本体開口側の少なくとも径方向中間部に凹部９５が形成され、凹部９５には、カップシール３５とシリンダ本体軸方向に並んでシール溝３０に配置されるＯリング９９が埋設され、Ｏリング９９の直径は、シリンダ本体軸方向におけるカップシール３５とシール溝３０との間の隙間よりも大きくなっている。 （もっと読む）

【課題】カラーからのオイル漏れを防止することができるエンジンの伝動ケースの密封装置を提供する。
【解決手段】伝動ケース１内に回転伝動軸２を挿通し、伝動ケース１内で回転伝動軸２の外周に内部伝動輪４を嵌め、伝動ケース１のケース壁３に伝動軸挿通孔５をあけ、伝動軸挿通孔５を介して伝動ケース１外に回転伝動軸２に突出させ、伝動ケース１外で回転伝動軸２の突出部６の外周に外部伝動輪７を嵌め、伝動軸挿通孔５内で回転伝動軸２の外周にカラー８を嵌め、伝動軸挿通孔５の内周にオイルシール９を嵌め、オイルシール９をカラー８の外周面８ａに接当させ、回転伝動軸２の軸長方向を前後方向として、カラー８を前後対称形状とした。 （もっと読む）