【課題】バックアップリングを必要としなくても、ボディと回転軸との間のシールを行うシール部材の寿命を向上することを可能とする。
【解決手段】ボディ１４および回転軸１７に収容部１４ｄ、１７ｂを設け、この収容部１４ｄ、１７ｄにシール部材２０が配置されるようにする。そして、収容部１４ｄ、１７ｃよりもピストン１９と反対の端部側の部位において、回転軸１７の外径がシール部材２０の内径よりも大きく、ボディ１４の内径がシール部材２０の外径よりも小さくなるようにする。つまり、収容部１４ｄ、１７ｄよりもピストン１９と反対側の部位において、ボディ１４と回転軸１７との間の隙間Ｇがシール部材２０の最内周と最外周との間に位置し、シール部材２０に対向して設けられた状態となるようにする。 （もっと読む）

【課題】グランドパッキン中における編み糸の膨張黒鉛テープにおいて、その幅方向の端部に不本意に起こる亀裂により、シール性能が悪化するのを抑制すること。
【解決手段】本発明のグランドパッキン中の複数本の編み糸において、それらの編み糸の中には、所定幅の膨張黒鉛テープ３０が幅方向に縮まるように折り曲げられており、この折り曲げられた膨張黒鉛テープ３０の内部に膨張黒鉛テープ３０の長手方向に向け補強線材４１が埋設された編み糸１０Ａが備えられている。 （もっと読む）

【課題】ブレーキ解除時のピストン戻り位置最適化。
【解決手段】ピストンボア１２と、該ピストンボア１２の開端の近くで該ピストンボア１２内に配置され、前壁３０、後壁３４、該前壁３０と該後壁３４の間に架かり該前壁３０を該後壁３４に接続する底壁３６、該底壁３６の中央領域にあり、ブレーキ引き戻し及び／又はブレーキ解除時にシール２８のツイストを可能にするのに好適な突起４２、を有するシール溝２６と、を具備しており、該後壁３４は、該後壁３４が該底壁３６から該ボア１２面の方へ延びる時、該前壁３０から離れるよう逸れるカリパー。 （もっと読む）

【課題】軸部材の軸方向の変位に対して、筒状シール体が圧縮されたり引張られたりすることなく、長期にわたって安定したシール機能を発揮するシール構造および等速自在継手を提供する。
【解決手段】軸方向に往復動する軸部材の外周側を伸縮・湾曲変形可能な筒状シール体５０にて包囲してシールするシール構造である。軸部材４５は、基準側部材の外側部材にその軸方向のスライドが可能として保持される。筒状シール体５０は、一方の開口部が基準側部材の外側部材に外嵌固定される。他方の開口部が軸部材４５のスライド可能に外嵌されたスライド環体５３に外嵌固定される。位置保持機構Ｍにてスライド環体５３の軸方向位置を一定に保持する。 （もっと読む）

【課題】軽量なインサートメタルを提供することである。
【解決手段】 アウターシェル６の加締部６ａから作用する加締め荷重を受ける部位に付いては肉厚を厚くして強度を確保しつつ、その他の部位については従来のインサートメタルに比して軽量となる構造を採用した。 （もっと読む）

【課題】プランジャシールの劣化が進行しにくい構造を有する送液ポンプを提供する。
【解決手段】プランジャ３は前面側に円筒形状に突起した突起部１０ａを備えている。突起部１０ａの基端部１０ｄは一定の曲率を有する凹状の湾曲形状になっている。ポンプヘッド８のプランジャシール１０の装着部分には、プランジャシール１０の突起部１０ａが嵌め込まれるシール挿入部８ｄが円筒形状の窪みとして設けられている。シール挿入部８ｄの開口縁部分８ｆは、プランジャシール１０の突起部１０ａの基端部１０ｄと同じ曲率を有する凸状の湾曲形状になっている。 （もっと読む）

【課題】シール部材が弁体からずれることがなく且つ浸出性能及び強度性能が高くコストが低い仕切弁を提供する。
【解決手段】仕切弁１は、弁箱の流体管部に形成された開口部を通って進退動して流体管部の流路を開閉するための弁体２と、弁体２に設けられて流路をシールするためのシール部材３とを備え、シール部材３は、弁体２の上流側において圧縮弾性変形して弁体２の後方側をシールするための後方上流側シール部４ａと、弁体２の下流側において圧縮弾性変形して弁体２の後方側をシールするための後方下流側シール部４ｂと、弁体２の後方面を跨いで後方上流側シール部４ａと後方下流側シール部４ｂとをつなぐ後方接続部６とを有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】変位量や運転状況に応じて特性を変化させたばねを用いた回転軸のシール構造を提供する。
【解決手段】回転軸周囲の筐体の内周側に環状に設けられた溝部と、溝部に環状に配置された複数の円弧状のセグメントと、各々のセグメントの内周側に設けられ、回転軸の外周面と接触するブラシとを有し、ブラシにより回転軸をシールする回転軸のシール構造において、皿ばね２１とコイルばね１４とを直列に接続してばね構造を構成すると共に、当該ばね構造を溝部の内周面３ｂと各々のセグメントの外周面との間に配置して、セグメントを回転軸側へ押し付けるようにした。 （もっと読む）

【課題】温度変化に起因するシール性の低下を抑制することができる密封装置を提供する。
【解決手段】軸４に設けられた環状溝４０に装着され、環状溝４０の側面４１と、軸孔３０周面とに密着する樹脂製のシールリングであって、円周上一箇所に分離部Ｓ１を有するとともに、軸孔３０周面と密着する周面上を周方向に延びる周方向溝１０を備える第１シールリング１と、円周上一箇所に分離部Ｓ２を有し、周方向溝１０に装着され、周方向溝１０の側面１０ａと、軸孔３０周面とに密着する樹脂製のシールリングであって、分離端部Ｓ２が周方向溝１０の終端側面１０ｂ、１０ｃとの間に温度変化による周長変化を吸収しうる隙間を有して対向する第２シールリング２と、を備える。 （もっと読む）

【課題】各構成要素の製作誤差、および組立誤差により、回転軸の軸線方向に対して傾いたとしても、薄板まわりの圧力分布を良好な状態に保ち、薄板まわりの圧力分布の不良による薄板の摩耗を防止すること。
【解決手段】薄板１２の側面と対向する低圧側側板１８の内壁面１８ｃが、前記低圧側側板１８の半径方向内側から半径方向外側に向かって、前記薄板１２との隙間が漸次小さくなるようにして、回転軸の軸線方向と交差する方向に沿って形成されている。 （もっと読む）

【課題】シールパッキン１のバリア切欠１２内に第１及び第２のシールエレメント１１が配置され、バリア切欠内にシール媒体のための管路１３が開口している形式の、ピストン圧縮機のピストンロッド２のための気密なシールパッキンを改良して、シールパッキンの構成部材が故障した場合でも、シールパッキンの機能が、少なくとも十分な程度維持されようにする。
【解決手段】シールパッキン１のクランク室側の端部Ｋのスクレーパ切欠１５内に気密なスクレーパリング１６が配置され、シールパッキンのシリンダ側の端部Ｚのシールリング切欠１７内にシールリング装置１８が配置され、前記バリア切欠１２が、軸方向でスクレーパ切欠１５とシールリング切欠１７との間に配置され、前記シールパッキン１内にドレン管路２０が設けられ、該ドレン管路が、バリア切欠１４とスクレーパ切欠１５との間のスペースに接続されている。 （もっと読む）

【課題】量産性を向上でき、製造コストを低減することが可能な圧電アクチュエータを提供する。
【解決手段】電圧印加により変形する圧電素子４を備えた圧電アクチュエータにおいて、筒状であって複数の湾曲部２，３を有して軸方向に伸縮可能なベロー１と、ベロー１の湾曲部２，３に設けた圧電素子４とを備える。圧電素子４は、一端面と他端面にそれぞれ電極４ａ，４ｂを備えており、湾曲部２の凸側面２ａと湾曲部３の凹側面３ｂに貼付されている。 （もっと読む）

【課題】カップシールの喰われを防止し、カップシールの耐久性の向上を図る。
【解決手段】シリンダ本体２に形成したシリンダ孔３に第１シール溝１３を形成し、第１シール溝１３に第１カップシール１１を嵌着する。第１シール溝１３は、シリンダ孔開口部側面１３ｃの内周部をＲ形状に面取りしてシリンダ孔３の内周面３ｂに繋げた面取り部１３ｇを備え、第１カップシール１１は、内周リップ部の先端側に、前記シリンダ孔底部側面に当接する弾性突片１１ｄを設けると共に、基部１１ａの内周側に、内周に向かうに従ってシリンダ孔開口部側面１３ｃから漸次離れる方向で、シリンダ孔３の径方の面に対して鋭角に交差する円錐面からなる面圧調整面１１ｇが形成される。面圧調整面１１ｇの起点部Ｐ１と面取り部１３ｇの起点部Ｐ２とは、非作動時に弾性突片１１ｄがシリンダ孔底部側面１３ｂに当接する弾性突片当接部Ｐ４よりも外周側に配置される。 （もっと読む）

【課題】第１環状シール溝に嵌着されるカップシールと第２環状シール溝に嵌着されるカップシールとを同一形状にし、コストの削減化と誤組の防止を図る。また、制動解除時にプランジャの外周面に付着した作動液が掻き出されて大気側に漏れることを防止する。
【解決手段】第１環状シール溝８に嵌着するカップシール７と第２環状シール溝９に嵌着するカップシール７とを、内周リップ部７ｂよりもシリンダ軸方向の寸法が短い外周リップ部７ｃを備えた同一形状に形成する。第１環状シール溝８のシリンダ孔底部側面８ｂを、カップシール７の内周リップ部７ｂの先端部が当接し、外周リップ部７ｃの先端部は当接しない平面状に形成し、第２環状シール溝９のシリンダ孔底部側面９ｂを、カップシール７の内周リップ部７ｂの先端部が当接する内周側面９ｆと、外周リップ部７ｃの先端部が当接する外周側面９ｅとを備えた段状に形成する。 （もっと読む）

【課題】シール性を確保しつつ、回転軸をスムーズに回転させるシールリングを提供する。
【解決手段】上面３１、下面３２、外周面３３、及び内周面３４に溝が形成された、断面が略Ｘ字状のシールリング３０であり、更にシール性を高めるため、上面３１及び下面３２の少なくとも１つの面に形成された溝３５の深さは、外周面３３、及び内周面３４に形成された溝の深さよりも深く形成されている。この溝３５の最深位置３５ａは、外周面３３よりも内周面３４に近くに位置するか、あるいは、内周面３４よりも外周面３３に近くに位置するか、あるいは内周面３４と外周面３３との中間に位置している。 （もっと読む）

【課題】バックアップリングなどの補助部材を併用せずとも高圧条件下において使用可能であるとともに、摺動抵抗が小さく、シール材の長寿命化を図ることが可能なシール材を提供すること。
【解決手段】装着体に形成されたシール溝に装着され、相手側部材のシール面と当接することで、装着体と相手側部材との間を封止するシール材であって、弾性材料から形成された弾性部材と、弾性部材よりも低摩擦性の材料から形成されるとともに、弾性部材の上面に接合されたシール部材と、を備え、弾性部材には、外側下方に延伸するリップ部が形成されており、シール溝に装着された際に、弾性部材のリップ部がシール溝の底面と当接するとともに、シール部材の上面がシール面と当接するように構成されている。 （もっと読む）

【課題】非接触式シールを有する遠心圧縮機に関し、遠心圧縮機の停止時に冷媒がハウジング内へと流れ込むことを効果的に抑止する。
【解決手段】一端にインペラ１１が取り付けられるとともに、他端にギヤ２６が取り付けられる回転軸２１のギヤ２６取り付け側を収容するハウジング２０に、回転軸２１を軸封する非接触式シール３０を有する遠心圧縮機１において、遠心圧縮機１の運転状態を検出する運転状態検出手段５０と、非接触式シール３０よりもギヤ２６側のハウジング２０内に設けられ、運転状態検出手段５０の検出に応じて、遠心圧縮機１の運転時に回転軸２１から離間し、遠心圧縮機１の停止時に回転軸２１と接触して軸封する停止時シール機構４０とを備えた。 （もっと読む）

【課題】軸シール本来のシール機能を発揮してタービン車室側の真空を維持しつつ、シール部材の破損を防止するタービンの軸シール構造を提供すること。
【解決手段】回転軸廻りに環状に配設され、加圧流体を外部から受入れて回転軸をシールするタービン用軸シールであって、該軸シールは、回転軸の周方向に沿って回転軸の中心方向に開口するように配置された溝部を備えるハウジングと、該溝部内の周方向に配置され、幅方向の両端を前記溝部の側面に狭持された断面Ｕ字状の弾力性を有するシール板と、を含む構造を備え、前記溝部の開口端の溝幅は、前記シール板の板幅より小さく形成されている。 （もっと読む）

【課題】 旋削加工や専用設備を不要とし、簡易な手段により確実な抜け止めを実現容易にすると共に加工工程の簡素化およびコスト低減を図る。
【解決手段】 一端に開口部１１を有するカップ状をなし、内周面に軸方向に延びる三本のトラック溝１２が形成されると共に各トラック溝１２の内側壁に互いに対向するローラ案内面１４が形成された外側継手部材１０と、径方向に突出した三本の脚軸２２を有するトリポード部材２０と、トリポード部材２０の脚軸２２に回転自在に支持されると共に外側継手部材１０のトラック溝１２に転動自在に挿入されてローラ案内面１４に沿って案内されるローラユニット３０とを備え、ローラユニット３０およびトリポード部材２０を含む内部部品が外側継手部材１０に軸方向摺動自在に収容されたトリポード型等速自在継手であって、外側継手部材１０の開口部１１の内周面でトラック溝１２の両側のローラ案内面１４に、内部部品のローラユニット３０が嵌まり込む凹部１５を設ける。 （もっと読む）