【課題】ポートの周囲と外部配管との間でシールする圧縮機においても、圧縮機の気密性試験を行うことができる圧縮機のポート閉塞装置の提供にある。
【解決手段】圧縮機１０のハウジング１１に設けられた冷媒ガスを導通させるポートを閉塞するパッキン２１と、パッキン２１を保持し、ハウジング１１に固定用ボルト１８によって固定されるキャップ２２と、備えた圧縮機のポート閉塞装置である。パッキン２１は、一方の端部と、他方の端部と、一方および他方の端部の間に形成される周面部２８を備え、一方の端部は、ポートの周囲に形成された平面状の被シール面と当接する平面シール部３０を備え、キャップ２２は、周面部２８に圧接してパッキン２１を保持するパッキン保持部３４Ａと、他方の端部に当接してパッキン２１を押圧するパッキン押圧部３４Ｂと、パッキン押圧部３４Ｂに形成され、他方の端部を外部に向けて開放する貫通孔３５を備えた。 （もっと読む）

【課題】潤滑油の偏りが生じない仕切構造を提供すること。
【解決手段】仕切構造１は、ギヤハウジング３と、プーリハウジング５と、ギヤハウジング３とプーリハウジング５とを隔てる壁部７に形成された連通穴７ａを貫通し、壁部７の壁面に対して垂直方向及び並行方向に移動可能であるパーキングロッド９と、連通穴７ａの周辺の壁部７に圧接して連通穴７ａを塞ぐ仕切板２５と、を有し、ギヤハウジング３及びプーリハウジング５の少なくともいずれか一方には下部に潤滑油が貯留され、仕切板２５は、パーキングロッド９に接続された仕切板側ばね２９によって、連通穴７ａの周辺の壁部７に圧接されている。 （もっと読む）

【課題】高い密封性が得られ、ガイドピンやボルトの当接による密封部材のずれや抜け落ちを抑制して、溶融樹脂や塗料等がＴナットの軸部内に侵入することを抑制できるＴナットを提供する。
【解決手段】Ｔナット１は、筒状の軸部４と軸部４の第１の端部から外方に延出するフランジ部５とを有し、軸部４は、両端が開口し内周面に雌ねじ４ｃが設けられ、軸部４の第１の端部側開口を密封する弾性樹脂製の密封部材３とを備え、密封部材３は、軸部４の内周面に密着し、第１の端部側が開口する円筒部３ａと、円筒部３ａの第２の端部側端縁に連続し、頂点を第２の端部側に向けたドーム状の蓋部３ｂとを有し、円筒部３ａは、外周面に雌ねじ４ｃの谷間の空間を密封する雄ねじ状の凸条部３ｃを含み、第１の端部側を上側として、密封部材３の上側端縁は、フランジ部５の上側端面５ａと同一面上に、又は端面５ａより下側に位置する。 （もっと読む）

【課題】エンジン２とトランスミッション４との結合部分において下側に設けられる開口８に、閉塞部材１０が装着されている車両用駆動装置１において、比較的簡易な構成で、開口８から閉塞部材１０を外れにくくする。
【解決手段】閉塞部材１０には凹状空間９の第１、第２奥壁面９１，９２に外側面が対応して当接させられる第１、第２凸部１２，１３が設けられている。閉塞部材１０は、第１、第２凸部１２，１３を開口８から凹状空間９内に嵌め入れた状態において、自重落下力を第１凸部１２側を支点として第２凸部１３側を旋回させる回転モーメントに変換するような重量バランスに設定されている。閉塞部材１０において第１凸部１２寄りの領域および第２凸部１３の外側面と凹状空間９の第２奥壁面９２との当接部には、閉塞部材１０の旋回を阻害する力を発生することにより閉塞部材１０を開口８に装着した状態を保持するための保持力発生部（１７，９２ｂ，１３ｂ）が設けられている。 （もっと読む）

【課題】非鉄金属構造物の加工孔をプラグ栓で封止する際、非鉄金属構造物に熱などによる変形が生じた場合でもプラグ栓の全周で気密性又は液密性を維持する。
【解決手段】加工孔１１の開口部１１ａには加工孔１１より大径で、加工孔１１と同心のプラグ栓圧入孔１２が設けられ、プラグ栓圧入孔１２の内面１２ａと加工孔１１の内面１１ａとの間に段差面１３を有し、プラグ栓２０は、プラグ栓圧入孔１２の内面１２ａに締め嵌めされる側面２０ａと側面２０ａに連続した頂部２０ｂを形成する湾曲面２０ｃを有し、内面１２ａと段差面１３との角部１４全周と、プラグ栓２０の湾曲面２０ｃとの間に、接着剤３０を封入する接着剤溜まり３１が形成され、接着剤溜まり３１は、側面２０ａを内面１２ａに締め嵌めすることで形成した第１の圧接部３２と湾曲面２０ｃを段差面１３に圧接することで段差面１３を塑性変形させて形成した第２の圧接部３３との間で密封されている。 （もっと読む）

【課題】内筒と外筒との間隙の調整が簡単で、しかも気密性の保持を確実に行うことができ、しかも磨耗による粉塵等を周辺に散逸させないので、粉塵等による汚染を嫌う用途にも無理なく使用することができる筒状摺動部材の気密構造を提供しようとするものである。
【解決手段】内筒と、前記内筒上に積層した弾性筒状体とからなる台座と、該台座の外側に１対のスペーサを介して所定の間隔を有するように取り付けた外筒とを有するとともに、前記１対のスペーサを弾性筒状体の両側に配置し、その上で前記弾性筒状体と外筒との間にＯリングパッキンを挟みこんで、前記台座と前記外筒とが相対的に移動するのに伴って前記Ｏリングパッキンが前記台座の弾性筒状体上を、該弾性筒状体の長さ方向に沿って回転しつつ移動するようにしたことを特徴とする筒状摺動部材の気密構造。 （もっと読む）

【課題】吸入配管又は吐出配管を装着した状態と同じシール状態を実現するとともに、吸入孔又は吐出孔からの抜け出しを防止することができる圧縮機のシールキャップの提供にある。
【解決手段】圧縮機のハウジング１１に形成された吸入孔１２を圧入により封栓する円柱状のキャップ本体１６を備えた圧縮機のシールキャップ１５であって、キャップ本体１６は、吸入孔１２を形成する孔壁１１Ａに設定されたシール設定位置Ｓにて封栓するシール部と、シール部と離隔して形成され、孔壁１１Ａに圧接する圧接部と、を有した。 （もっと読む）

【課題】薄肉耐圧容器にインサートプレートを用いてハッチを取り付ける際に、インサートプレートを取り付ける開口部の楕円化を軽減できる薄肉耐圧容器のハッチ取付構造を提供することにある。
【解決手段】内圧力がかかる薄肉耐圧容器１の胴部５に開口部１０を形成し、その開口部１０にインサートプレート７を取り付け、そのインサートプレート７にハッチ６を取り付けるためのハッチの取付構造において、前記開口部１０に取り付ける前記インサートプレート７の外周部の板厚を前記胴部５の板厚と同じ形成すると共に、前記インサートプレート７の中央部７ｔの板厚をテーパ面１２を介して前記胴部の板厚より厚く形成し、そのインサートプレート７のテーパ面１２が、前記胴部５の内側に位置するようにインサートプレート７を前記開口部１０に取り付けるようにしたものである。 （もっと読む）

【課題】シリンダーヘッドカバー等に形成される流体の流路開口部のタイトプラグによるシール構造において、流体中に余剰シール剤が混入するのを抑えることができるタイトプラグのシール構造の提供を目的とする。
また、そのようなシール構造を採用した低コストのシリンダーヘッドカバーの提供を目的とする。
【解決手段】流路孔開口部に、液状のシール剤を外周に塗布したプラグを圧入するプラグシール構造であって、前記流路孔開口部は、流路孔の内径よりも内径の大きい圧入孔を開口側に有し、前記プラグは前記圧入孔の内径よりもわずかに外径の大きい側壁部と、当該側壁部から外径が概ね流路孔内径に合致した外径の底部とを有し、前記流路孔開口側の流路孔端部と圧入孔流路側の圧入孔終端部と前記縮径部とで余剰のシール剤を収容する閉塞空間部を形成することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】円筒形機械部品の開口端部に該開口端部を傷つけることなく装着され、装着後の円筒形機械部品における内圧の上昇にも抜け出すことなく、安定的に装着状態が維持される封止キャップを提供する。
【解決手段】円筒形機械部品２の開口端部２ａに装着されて該機械部品２の内筒部２ｂを閉塞する金属製の封止キャップ６であって、円板状キャップ本体７と、該キャップ本体７の周縁部７ａに一体的に連成され、前記円筒形機械部品２の開口端部２ａより該機械部品２の内筒部２ｂに圧入嵌合される円筒部８とよりなり、前記キャップ本体７は、前記機械部品２の内筒部２ｂの内方に向かって漸次縮径するテーパ形状部７ｂを含んでいることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】中空シャフトの内部を閉塞部材によって確実に封止できると共に組付性の向上を図る。
【解決手段】中空シャフト１０は、中空状のパイプ材等からなるシャフト本体１２を有し、開口した両端部を閉塞するように閉塞部材１６が設けられる。この閉塞部材１６は、平面状に形成された底壁部２６と、該底壁部２６と略直交する筒状の周壁部２８とから有底筒状に形成され、前記周壁部２８は、半径外方向に向かって断面円弧状に膨出するように形成され、最も半径外方向に膨出した部位に頂部３０が形成される。そして、閉塞部材１６がシャフト本体１２に装着される際、頂部３０が第１孔部１８ａ、１８ｂの内周面に摺接しながら圧入される。 （もっと読む）

【課題】蓋部材の剛性と耐腐食性を高める高圧ポンプを提供する。
【解決手段】ポンプボディに設けられる筒状の筒部の開口を塞ぐ蓋部材１２は、筒部とともにダンパ室を形成する。蓋部材１２は、筒部の軸方向に重なる環状の周縁部５０、この周縁部５０の径内側から軸方向に突出するドーム状の第１凸部５１、及び周縁部５０と第１凸部５１に跨って設けられ、周縁部５０及び第１凸部５１よりさらに外気側へ突出する第２凸部５２を有する。これにより、蓋部材１２の剛性を高め、例えばエンジンまたは電磁弁などの振動に共振する共振周波数を高くすることができる。共振周波数を可聴域外にすることで、蓋部材から発せられる騒音を低減することができる。また、例えば塩水、雨水またはエンジン洗浄剤などの腐食性物質が蓋部材の外壁を流れ、蓋部材に溜まりにくいので、蓋部材の耐腐食性を高めることができる。 （もっと読む）

【課題】真空装置を構成する部品間の真空シール、電気絶縁および間隔固定が同時に行われ、組立性および製造コストが従来例よりも改善できる真空シール用の接続構造を提供する。
【解決手段】真空シール用の接続構造１００Ｂは、真空装置を構成する導電性の部品２０、２１と、部品２０、２１間の気密性を確保できる環状のシール部１２と部品２０、２１間の間隔を固定できる環状のスペーサ部１１と、が一体に設けられた絶縁性のシール部材１０と、を備える。そして、シール部１２とスペーサ部１１との間において、環状の第１溝１３が、シール部材１０の主面に形成されている。更に、第１溝１３に連通する第２溝１４が、スペーサ部１１をスペーサ部１１の幅方向に貫通するよう、上記主面に形成されている。 （もっと読む）

【課題】本発明は、高圧ガスタンクシステムの密閉性を確保すること、開口部周辺構造におけるガスの取り出し通路を複雑にしないこと、効率的な開口部周辺構造を提供すること、密閉性を確保するための制御機能を簡略化することを目的としている。
【解決手段】このため、高圧ガスタンクと、高圧ガスタンクの開口周辺部と、開口周辺部のシール部材とを備えた高圧ガスタンクシステムにおいて、開口周辺部を、タンク口金と、タンク口金に取り付けられるバルブブロックとにより構成し、バルブブロックにはタンク口金の端部付近に環状溝空間を形成し、環状溝空間に臨むようにタンク口金とバルブブロック間にシール部材を設ける一方、バルブブロックには、内部にシール部材に沿うヒータの発熱部を設けるとともに、環状溝空間に臨むように温度センサを設け、ヒータの発熱部に通電制御する制御装置を備えている。 （もっと読む）

【課題】車両部品内の可動部分の息付き作用において、外部からの汚染物質が部品内部の空洞に流入するのを防止する安全弁を提供する。
【解決手段】車両部品の開口端に取り付けられた安全弁１４であり、前記安全弁１４は前記開口端を閉塞するプラグ中央部に取り付けられる。安全弁１４は、外周に取付部分４０を配置し、内部にスリット状の流路５６を有する可撓膜５２を配置すると共に、前記可撓膜５２の外周を前記取付部分４０の内周部に固定する。 （もっと読む）

【課題】耐久性に優れた圧力容器の密閉扉を得る。
【解決手段】可撓性を有する薄板部材９の片面に多数の梁部材１０が薄板部材９を横切る向きで隣接して並設されている圧力容器の密閉扉５において、薄板部材９に梁部材１０を中間部材を介すことなく固定して取り付けることにより、薄板部材９が減圧荷重を受けたとき、薄板部材９と梁部材１０との固定部分２０を挟んで生じる薄板部材９の変形を対称とさせ、薄板部材９と梁部材１０との固定部分２０の耐久性の向上を図れるようにした。 （もっと読む）

【課題】より簡単に成形されるインサートリングを備える高圧ガスタンクを提供することである。
【解決手段】高圧ガスタンクは、筒状のタンク本体部の内壁に沿って設けられ、樹脂で構成されるライナー部１４と、ライナー部１４の内径側に組み付けられる口金部２０と、ライナー部１４と口金部２０との間の境界面２５をシールするＯリング２４と、プレス成形したインサートリング２６であって、ライナー部１４に一体化成形されるインサートリング２６を備え、インサートリング２６は、境界面２５のうちシール部材が当接する領域であるシール領域２５ａとインサートリング２６との間のライナー部１４の径方向の樹脂の厚みが、インサートリング２６が設けられていないライナー部１４の径方向の樹脂の厚みよりも小さくなるように折り曲げられた形状を有する。 （もっと読む）

【課題】環状パッキン溝を加圧又は減圧することで、環状パッキン溝内に収容された環状パッキンを扉又は密閉容器本体に密着又は接離させて、容器内部を密閉又は開閉する密閉容器において、環状パッキン溝における圧力損失を低減し、確実に密封及び開放が行える密閉容器を提供する。
【解決手段】密閉容器は、容器本体に設けられた環状パッキン溝１２内を加圧又は減圧することで、環状パッキン溝１２内に収容された環状パッキンを扉対して密着又は接離させて、容器内部を密閉又は開放する密閉容器であって、環状パッキン溝１２内を加圧及び／又は減圧するための流体ライン２０と、流体ライン２０と環状パッキン溝１２を三箇所で接続するために容器本体に設けられた三つの流体流通孔１３と、を備える。 （もっと読む）

【課題】管継手の近くの機器外面に凸部が存在するような場合でも、管継手の雄ねじ部の全長を覆ってそれとの間に隙間が生じない使用形態にできるシッピングプラグを提供する。
【解決手段】キャップ状のプラグ本体１０に鍔部１１を一体に突出したシッピングプラグであって、プラグ本体１０の胴部１０ａに、鍔部側を分離可能とする切り取り溝１２を形成したことを特徴とする。切り取り溝１２を、プラグ本体１０の胴部１０ａに間隔をおいて複数形成してもよい。 （もっと読む）

【課題】近年、腐食性ガス充填容器に多用されているＤＩＳＳバルブであって、アウトレット内部の腐食を防ぐ機構が備えられた腐食性ガス充填容器用バルブを提供する。
【解決手段】腐食性ガスを通過させる流路１０ａ、１０ｂを有するバルブ本体部２と、バルブ本体部２から突出されたアウトレット２５と、アウトレット２５に嵌合されるアウトレットキャップ５と、アウトレットキャップ５内に配置される仕切りプラグ９と、仕切りプラグ９に配置されるガスケット７とを有し、アウトレット２５にアウトレットキャップ５を取り付ける際に、側面突出部３２が切欠部９２に嵌合されて仕切りプラグ９が配置されることにより仕切りプラグ９の供回りを防ぐ機構を備えた腐食性ガス充填容器用バルブ１であって、アウトレットキャップ５とアウトレット２５との間にシール材７０が配置されている腐食性ガス充填容器用バルブ１を用いることによって、上記課題を解決できる。 （もっと読む）