【課題】 走行制御コントローラ５の振動により防振部材が破損するのを防止できる自走台車を提供する。
【解決手段】 自走台車１は、走行制御コントローラ５を備え、走行制御コントローラ５の下に走行制御コントローラ５を支持する複数の弾性体１２を敷いている。複数の弾性体１２の間に、別の弾性体１３を敷いている。 （もっと読む）

【課題】 構造物の変位を抑制しつつ構造物に作用する地震力を軽減する。
【解決手段】 水平方向に間隔をあけて配置され、構造物２を搭載して水平方向に移動可能に支持する複数の支持機構３と、該支持機構３の水平振動を長周期化する水平振動復元機構および減衰させる水平振動減衰機構４とを備えるとともに、前記構造物２を前記支持機構３に浮上可能に載置し、構造物２に加わる水平方向の振動を鉛直方向の振動に変換する免震システム１を提供する。 （もっと読む）

【課題】 運転者の体重により運転座席に掛かる荷重が幅広く変化しても、快適な乗り心地を提供できる運転座席の支持構造を構造の大型化を避けつつ構成すること。
【解決手段】 搭乗運転部に座席支持フレーム１７を設け、前記座席支持フレーム１７に運転座席１３を上下移動可能に連結し、前記運転座席１３の下方に、弾性係数が異なるシート状の弾性部材Ｓ１，Ｓ２，Ｓ３を上下方向に接合した複合弾性部材４４を配置して、前記運転座席１３が前記複合弾性部材４４により支持されるように作業車の運転座席支持構造を構成した。 （もっと読む）

【課題】 目的の使用温度に応じて優れた振動吸収性を発現する制振材シートを提供する。
【解決手段】 側鎖が、塩素基２０wt％以上（対ポリマー）、シアノ基５〜４５ｗｔ％（対ポリマー）で、主鎖が炭素と炭素の単結合または、二重結合で構成された熱可塑性樹脂とベンゾチアジル基含有化合物を含む制振シート。 （もっと読む）