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Fターム[3J049CA01]の内容

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【課題】ベルト組付装置を簡単な構造で操作性のよいものとする。
【解決手段】正面視で従動側プーリ101の外径と概略同じ外径の円弧状外周面を有するベルト引っ掛け部2の回転中心を組付用駆動モータの回転軸に連結し、嵌合部4をベルト引っ掛け部2と同心に結合する。この嵌合部4を従動側プーリ101の内周面101bに嵌め込んで、回り止め機構10により、この内周面101bに密着させて回転一体とする。 (もっと読む)


【課題】合成樹脂製シューと合成樹脂製ベースとの組み付け作業負担がなく、合成樹脂製シューと合成樹脂製ベースとの間で融着強度を向上させ、合成樹脂製シューと合成樹脂製ベースとの熱伸縮挙動の差を吸収する伝動装置用ガイドを提供すること。
【解決手段】合成樹脂製シュー110を合成樹脂製ベース120のガイド長手方向に指向して保持するガイド長手方向保持機構が、合成樹脂製シュー110の裏面110bと合成樹脂製ベース120の支持面120aとの間に設けられているとともに、合成樹脂製シュー110を合成樹脂製ベース120のガイド幅方向に指向して保持するガイド幅方向保持機構が、合成樹脂製シュー110のシュー側縁部と合成樹脂製ベース120のベース側縁部との間に設けられている伝動装置用ガイド100。 (もっと読む)


【課題】優れた耐久性をもつチェーンガイドを提供する。
【解決手段】トルク伝達用チェーン5の外周一部に配置されて、そのチェーン5の走行方向に長く延びるガイドベース15と、そのガイドベース15にチェーン5の走行方向に沿って間隔をおいて取り付けられた複数のローラ軸16と、その各ローラ軸16に回転可能に支持されたローラ17とからなるチェーンガイドにおいて、各ローラ17の中心間距離をローラ17にかかる負荷が大きい領域ほど狭くなるように設定する。 (もっと読む)


【課題】伝動チェーンの誤組み付け状態を回避するとともにガイド側壁のガイド幅方向内側への倒れ込みを防止して、合成樹脂製シューと合成樹脂製ベースの相互間の融着強度を向上させる伝動装置用ガイドを提供すること。
【解決手段】伝動チェーンをガイド長手方向に沿って摺接走行させる摺接面110aを備えた合成樹脂製シュー110と、この合成樹脂製シュー110の裏面をガイド長手方向に沿って支持する支持面120aを備えて合成樹脂製シュー110よりも高剛性の合成樹脂製ベース120とを2材成形加工により一体成形して組み付けて、合成樹脂製ベース120が、合成樹脂製シュー110をガイド幅方向の両側から挟持して伝動チェーンを収容規制する左右一対のガイド側壁121、121を備えている伝動装置用ガイド100。 (もっと読む)


【課題】合成樹脂製シューと合成樹脂製ベースとの一体成形により組み付け作業を不要にするとともに、合成樹脂製シューと合成樹脂製ベースの相互間の接合強度を向上させてチェーン軌道を長期に亘って確保した伝動装置用ガイドを提供すること。
【解決手段】合成樹脂製ベース120のガイド長手方向に沿って並列状態で延在する係合突条部が、合成樹脂製ベース120の支持面から突出して形成されているとともに、合成樹脂製ベース120のガイド長手方向に沿って融着する合成樹脂製シュー110の係合凹溝部が、合成樹脂製ベース120の係合突条部にそれぞれ凹凸相対して形成されている伝動装置用ガイド100。 (もっと読む)


【課題】ブシュレスローラチェーンでの動力伝達効率を向上させながら、内リンクプレートおよび連結ピンの耐久性を向上させ、しかもローラとスプロケット歯との噛合い開始時における衝撃を緩和して、騒音を低減し、かつローラおよび連結ピンの耐久性を向上させるチェーン伝動装置を提供する。
【解決手段】チェーン伝動装置のブシュレスローラチェーンCにおいて、外リンクプレート120に相対移動不能に設けられる連結ピン140は、内リンクプレート130に設けられた挿通孔136に遊嵌されて挿通される。連結ピン140と該連結ピン140に回転可能に直接支持されるローラとの間には潤滑油の油膜が形成される。チェーンCにおいて、内リンクプレート130のみが、その背面133にてチェーンガイド装置の摺接面114,118に摺接可能である。背面133は、チェーン走行方向に沿って円弧状に形成されている接触部134を有する。 (もっと読む)


【課題】エンジンの回転力を起振体に伝達する張力調整ボルトの損傷を防止することが可能となる構成の張力調整ボルト取付け構造を有するプレートコンパクタのベルト張力調整装置を提供する。
【解決手段】エンジンベース3の下面に、エンジンを設置した位置調整板14と共に前後位置調整可能にフレーム17を設け、このフレーム17に雌ねじ部材27を設ける。エンジンベース3の下面における雌ねじ部材27より後方にボルト挿通孔3eを有するボルト支持板3dを設ける。頭部28aを有する張力調整ボルト28を、その頭部28aを後方にしてボルト挿通孔3eに通して雌ねじ部材27のねじ孔に螺合する。張力調整ボルト28の頭部28aを、エンジンベース3の後端より前方に位置させると共に、転圧板1の後部の傾斜縁3bの延長線30より前方に位置させる。 (もっと読む)


【課題】ベースプレートの板厚を増加させることなくガイド長手方向に沿った所定曲率の摺接曲面による安定したチェーン軌道を保持するとともに、伝動チェーンから過度の押圧荷重を受けてもベースプレートのガイド長手方向の屈曲変形やエンジン取付用ボルトの取り付け位置に生じがちな折損を防止して優れた耐久性を発揮するエンジン用固定ガイドを提供すること。
【解決手段】ベースプレート120のガイド長手方向に沿った補強用細溝部122が、ベースプレート120のプレート裏面に面押し加工具による圧縮応力を作用させて塑性変形させる面押し加工により形成されているとともにベースプレート120に設けたエンジン取付用ボルトの取り付け位置を超えてガイド長手方向のそれぞれのベース端部位に向けて延在しているエンジン用固定ガイド100。 (もっと読む)


【課題】内燃機関の始動直後など油圧が十分でない場合であれ、適切な圧力を容易に発生させることのできる油圧テンショナを提供する。
【解決手段】油圧テンショナ60は、ハウジング61に形成されたシリンダ62とこのシリンダ62から摺動自在に突出するプランジャ63との間に区画形成された油圧室66に供給される油圧に応じてプランジャ63の突出テンションを可変とする。油圧テンショナ60は、油圧室66には、プランジャ63がシリンダ62内に最も深く収納された位置(P2)と突出移動する途中の位置(P1)との限られた区間でプランジャ63を突出方向に付勢するアシストスプリング74が設けられている。 (もっと読む)


【課題】専用治具を用いることなく伝動ベルトを組み付け可能であり、伝動ベルトの山とびや、ベルト外れなどの発生を防止可能な動力伝達機構を提供する。
【解決手段】動力伝達機構10は、エンジンのクランクシャフト11の一端側に回転一体に取り付けられるクランクプーリ12と、ウォータポンプの回転軸21の一端側に回転一体に取り付けられるウォータポンププーリ22と、これらクランクプーリ12とウォータポンププーリ22との間に掛け渡された伝動ベルト31とを備えている。クランクプーリ12の前面12dには、伝動ベルト31をプーリ12,22間に組み付ける際にこの伝動ベルト31を引っ掛ける複数の突起14が前方へ向けて突出して設けられ、複数の突起14は、クランクプーリ12の回転中心に関して対称に配置されている。 (もっと読む)


【課題】一端部がエンジン本体に回動可能に支承されるテンショナーアームと、エンジン本体のうちチェーン通路に臨む部分の内面側に固定的に配設されるウエッジ受け部と、ウエッジ受け部およびテンショナーアーム間に介在するウエッジを有するとともにテンショナーアームをカムチェーン側に向けて付勢する付勢手段とを備えるチェーンテンショナー装置において、煩雑な加工をエンジン本体に施すことを不要して、ウエッジを摺接させるウエッジ受け部を構成する。
【解決手段】ウエッジ受け部36Aがエンジン本体11Aに着脱可能に取付けられる。 (もっと読む)


【課題】一端部がエンジン本体に支承されるテンショナーアームと、エンジン本体側のウエッジ受け部との間に、テンショナーアームの一端部から他端部側に向けて移動する方向に付勢されるウエッジを有する付勢手段が設けられるチェーンテンショナー装置において、部品点数を少なくして簡単な構造に構成し、コンパクト化を図る。
【解決手段】クランクケース13にテンショナーアーム35の一端部が回動可能に支承され、付勢手段38が、テンショナーアーム35のウエッジガイド部42に当接しつつガイドされて移動するウエッジ37と、ウエッジ37およびテンショナーアーム35間に設けられるコイル状のスプリング45とを備え、スプリング45を貫通してテンショナーアームに設けられる棒状のスプリングガイド部48を貫通させる貫通孔46がウエッジ37に設けられ、ウエッジ受け部36がシリンダブロック14のチェーン通路26に臨む内面に形成される。 (もっと読む)


【課題】カムチェーンの緩み側外面に摺接するようにして一端部がクランクケースに回動可能に支承されるテンショナーアームと、カムチェーンの張力を増大する側にテンショナーアームを付勢することを可能としてシリンダブロックおよびテンショナーアーム間に設けられる付勢手段とを備えるチェーンテンショナー装置において、カムチェーンでかき上げられたオイルを簡単な構造で付勢手段側に供給可能とする。
【解決手段】テンショナーアーム35に、カムチェーン25側の側面および付勢手段38側の側面間を結ぶ少なくとも1つのオイル供給孔50が設けられる。 (もっと読む)


【課題】ベルト取付時にベルトがプーリから脱落することを防止してベルト取付時の作業を容易にし、かつ作業の利便性に優れて作業効率の向上を図ることができるベルトカバー及びこのベルトカバーを用いたベルト取付方法を提供する。
【解決手段】複数のプーリ(11〜15)間に掛巻されるベルト4を有するベルト伝動機構3が配置された装置2に着脱可能に取り付けられてプーリ(11〜15)間に掛巻されたベルト4の延在方向に沿って延在してベルト4を覆うカバー本体22、及びカバー本体22から突出して形成された保持部31を備えるベルトカバー21であって、カバー本体22が装置2から取り外されて、保持部31がベルト4が掛巻されたいずれか1基のプーリ15に係止してベルト4の掛巻状態を保持する。 (もっと読む)


【課題】簡易な構造で且つ容易な作業でプランジャをロックすることが可能な油圧テンショナを提供する。
【解決手段】プランジャスプリング11により外部へ突出する方向に付勢されるプランジャ2と、プランジャ2を摺動自在に支持するテンショナハウジング4と、テンショナハウジング4と一体又は別体に構成されるテンショナボディ5と、を備えるテンショナ本体13と、を備え、カムチェーン又はタイミングベルトに張力を付与する油圧テンショナ1であって、プランジャ2とテンショナハウジング4の一方には、プランジャ2の付勢方向に延出する平面部が形成され、プランジャ2とテンショナハウジング4の他方には、プランジャ2の摺動に伴ってプランジャ2とテンショナハウジング4の相対回転が不能となるように平面部を摺動する棒状部材が設けられ、平面部には、プランジャ2が収縮した状態でプランジャ2とテンショナハウジング4の相対回転を許容し棒状部材が係合する溝部が設けられている。 (もっと読む)


【課題】巻掛け伝動機構のチェーンの伸び状態を判定可能なチェーン状態判定装置において、チェーンの伸び状態の判定の容易化、およびチェーン状態判定装置を適用可能な巻掛け伝動機構の範囲の拡大を図る。
【解決手段】チェーン状態判定装置50は、駆動スプロケットが設けられた駆動軸の回転角θを検出する回転角検出手段42と、駆動軸の回転速度Nを検出する回転速度検出手段43と、チェーンの伸びに起因して回転角信号S1に現れる特定信号の周波数を決定する周波数決定手段51と、回転角信号S1に基づくサンプル信号S2から前記周波数の信号をフィルタ手段53で抽出した抽出信号S3に基づいてチェーンの伸び状態の指標となる伸び指標値Hを算出する指標値算出手段54と、伸び状態判定閾値Lを算出する判定閾値算出手段55と、伸び指標値Hと伸び状態判定閾値Lとを比較して伸び状態を判定する伸び状態判定手段56とを備える。 (もっと読む)


【課題】伝動ベルトが被水で水に濡れたために伝動性能を低下させたり、伝動ベルトがプーリから外れたりするなどの異常を容易に判定できるベルト伝動装置を供する。
【解決手段】電気抵抗率が絶縁材より小さく水よりも大きい素材により伝動ベルト15が構成され、プーリに架け渡された状態の伝動ベルト15の電気抵抗を測定する電気抵抗測定手段30と、電気抵抗測定手段30が測定した電気抵抗値rが所定の正常電気抵抗値範囲(R≦r≦R)から外れる場合はベルト状態に異常があると判定する判定手段31とを備えたベルト伝動装置。 (もっと読む)


テンショナは、ベース(7)と、ベースに揺動自在に係合するピボットアーム(1)と、ベースとピボットアームの間に係合し、解放方向におけるアームの動きによって負荷を与えられる捻りバネ(9)と、アームの内面(11)に摩擦係合するとともにベースに押圧係合し、ベースのストッパ(71)に当接する減衰機構(8)とを備え、捻りバネがストッパ(71)の周りにおける減衰機構の揺動によって、解放方向に負荷を与えられるとき、減衰機構が径方向の外方に付勢され、アームの内面に係合する。
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【課題】高さ寸法の低い強度的に優れた軽量なテンショナユニットを提供することである。
【解決手段】テンションプーリ18および油圧式オートテンショナ30を保持し、エンジンブロック1にねじ込まれる支点軸2によって揺動自在に支持されるプーリアーム10を対向一対の2枚の側板11で形成し、その対向一対の側板11に対向内面に向く円筒部13を同軸上に設け、その円筒部13でテンションプーリ18を回転自在に支持するプーリ支持体15の両端部を保持し、かつ、対向一対の側板11で油圧式オートテンショナ30のシリンダ31を両側から保持して、強度の高い耐久性に優れた高さの低いテンショナユニットが得られるようにする。 (もっと読む)


【課題】応答性能(レスポンス)が良好なチェーンテンショナを提供することを目的とする。
【解決手段】チェーンを摺動させる帯状の摺動面部と前記チェーンが前記摺動面部から外れる事が無いように前記摺動面部の幅方向両側に設けられた側壁部とを備えたゴム状弾性材製の本体部と、前記本体部内に埋設された帯状の金属補強板と、前記本体部の一端側に設けた、ハウジング側に揺動自在に保持する為の取付部と、前記取付部から離れた位置であって、前記摺動面部の裏面側に、前記摺動面部を前記チェーン側に押付けるテンショナリフタのプッシュロッドが当接する受部が設けられているチェーンテンショナにおいて、
前記受部の前記プッシュロッドが当接する領域に、硬質材製の板材が一体的に設けられていることを特徴とする。 (もっと読む)


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