【課題】頭部材に加えられた水平方向の回転力により頭保持部材を水平方向に回転させることが可能なジョイント機構を提供する。
【解決手段】このジョイント機構１は、少なくとも一部に球状の表面を有する頭部１２を含む球頭パーツ１０と、球頭パーツ１０を傾倒動作させることが可能なように球頭パーツ１０の球状の表面を保持する球頭保持パーツ２０とを備える。また、球頭パーツ１０の頭部１２には、突起部１５が設けられている。また、球頭保持パーツ２０には、球頭パーツ１０の突起部１５に対して球頭パーツ１０に加えられる水平方向の回転力を伝達可能に係合する突起係合部２２が設けられている。 （もっと読む）

【課題】寸法公差を小さくすることなくダイヤルノブのがたつきを抑制して操作品質を向上できるダイヤル型スイッチ装置を提供すること。
【解決手段】ベース部材１０から立ち上げられた支持筒１１の外周に、回動可能に装着された円筒状のダイヤルノブ２０と、支持筒１１の外側面において、外径方向に突出された係合爪１２と、係合爪１２に係合してダイヤルノブ２０が支持筒１１から抜ける軸方向の移動を規制する係合用段差面２３と、ダイヤルノブ２０の回動が伝達されて電気信号を発生するボリュームスイッチ４０を備えた基板３０と、係合爪１２と係合用段差面２３との係合部分において、係合用段差面２３に設けられて円弧状に形成された規制溝２４と、係合爪１２に設けられて規制溝２４に軸方向に挿入されて規制溝２４に対して軸直交方向の移動を規制する規制突起１４と、を備えていることを特徴とするダイヤル型スイッチ装置とした。 （もっと読む）

【課題】 小ツマミに電子部品のシャフトをガタツキの無いように咬合させるとともに、ツマミの咬合部を補強するリブを設ける場合にも、ツマミの変形ないし破損を防止して、ツマミを電子部品のシャフトに咬合させられるようにする回転ツマミ装置を提供する。
【解決手段】 回転ツマミが、外径部と、シャフトと咬合してその中心軸がシャフトの回転軸と一致する略円筒形状のシャフト咬合部と、外径部とシャフト咬合部とを連結するリブ状の複数の連結リブ部と、を有し、連結リブ部のそれぞれが、シャフト咬合部の外径を規定する円の接線又は円に交差する直線を含む平面である内周側平面と、内周側平面と平行な平面であり連結リブ部の所定の厚みを規定する外周側平面と、を備え、シャフト咬合部と連結リブ部との連結部分において、外周側平面の延長面がシャフト咬合部と交差せずに所定の厚み以下の段部を形成する。 （もっと読む）

【課題】左右グリップの間に操作ガタを発生し難くすることができる左右連動操作装置を提供する。
【解決手段】グリップが通常荷重で操作されたときには、リンクユニット３５自体がワイヤーケーブル２と一体に直線移動することにより、左右の一方のグリップの操作力が他方に伝達し、左右のグリップが連動する。一方、グリップが過荷重で操作されたときには、カム部材３８が回動するとともに一対のリンク部材４３，４４が開き状態をとることにより、ワイヤーケーブル２が見かけ上、長くなる。このため、ワイヤーケーブル２から過荷重が逃がされるので、ワイヤーケーブル２に伸びが生じ難い。 （もっと読む）

【課題】停止させた回転駆動部の駆動を容易に再開させることが可能な入力装置を提供する。
【解決手段】このダイヤルスイッチ１００（入力装置）は、回転可能な操作部１と、操作部１を所望の回転速度で回転させることが可能な超音波モータ１４と、操作部１の回転速度を検知する光エンコーダ１６と、超音波モータ１４を用いて操作部１の回転制御を行っている状態で、光エンコーダ１６によって操作部１の回転が検知されない場合に、超音波モータ１４の駆動を停止させるとともに、所定の場合に、停止させた超音波モータ１４の駆動を再開させる制御を行うＭＰＵ２０ａとを備える。 （もっと読む）

【課題】操作部における複数機能の操作感覚の提示とスイッチ動作が可能な操作性に優れた入力装置を提供する。
【解決手段】軸１１の方向に移動可能な移動部を備えた操作部１０と、移動部を構成する操作ノブ１２のストロークを検出するストローク検出器としてのリニアエンコーダ２１を備えた検出部２０と、操作部１０の操作ノブ１２に力を付与する駆動部としてのリニアモータ３０と、複数の機能を選択し、この選択された前記機能に対応して、リニアエンコーダ２１の出力に基づいたリニアモータ３０の制御を行なって操作部１０に付与する力を制御する制御部４０と、を有して構成する。 （もっと読む）

【課題】電力を使わずに機械的にノブ部の節度を切り換えることができるロータリスイッチの節度切換構造を提供する。
【解決手段】スイッチ２は、後が節度付勢部材１４により押された節度ピース１３と、この節度ピース１３と協同して操作ノブ３に節度を付与する節度山部材６とを備える。そして、節度山部材６の隣に、節度山部材６の回転を停止可能なブレーキ部材１６を設ける。また、操作ノブ３の隣に、節度切り換えの際に操作する節度切換ノブ５を設け、このノブ５の先端にカム２０を取り付ける。そして、節度切換ノブ５の回転操作によりカム２０でブレーキ部材１６を奥に押し込み、ブレーキ部材１６を節度山部材６に当接させて固定する。これにより、操作ノブ３が操作された際には、ケース部材１２が節度山部材６に対して回り、これらの間に介在する節度ピース１３が利いて操作ノブ３に節度が発生する。 （もっと読む）

【課題】疲れの少ない容易な操作で、且つ誤作動の無い作業を実現し得るようにした作業機の操作レバー装置を提供する。
【解決手段】グリップ２１を上部グリップ２２と下部グリップ２３からなる上下二段構造とし、下部グリップ２３の回動操作によって回動操作検出信号が出力される一方、上部グリップ２２と下部グリップ２３の間に回動方向への所定の遊びをもたせ、上部グリップ２２が遊び範囲を越えて回動されたとき上部グリップ２２によって下部グリップ２３が回動され回動操作検出信号が出力されるように構成する。係る構成によれば、誤って回動操作検出信号が出力されることが未然に防止され操作の信頼性が確保されとともに、操作途中でスイッチ手段２４の押し込み操作の不用意な解除に伴う作業機の誤作動が未然に回避され信頼性の高い作業が実現される。 （もっと読む）

本発明は差動機能を組み入れた駆動機能を入れたり／外したりするための自動車（５０，１５０，２５０）用の操作装置（Ｉ，ＩＩ，ＩＩＩ）に関するものであり、前記操作装置は駆動機能を入れたり／外したりする切り替え手段であって、回転運動によって少なくとも一つの駆動機能を入れたり／外したりする回転可能な切り替え手段（３０，１３０，２３０）からなる切り替え手段を含み、前記切り替え手段は前記回転とは相違する運動によって少なくとも一つの別の駆動機能を入れたり／外したりする設備（３０，１４０，２４０）を付属させている。本発明はまた、自動車にも関する。
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【課題】切換スイッチが中間位置に操作されても車体動作を安定化させるスイッチ装置を提供する。
【解決手段】車両の所定の動作の制限を指令する制限位置（Ｐ位置，Ｒ位置，Ａ位置）および制限の解除を指令する解除位置（オフ位置）に操作可能な操作部材１１０と、操作部材１１０が制限位置に操作されると制限信号を発生し、解除位置に操作されると解除信号を発生する第１の信号発生回路２１ａ〜２１ｅと、操作部材１１０が制限位置以外かつ解除位置以外の中間位置に誤操作されると、制限信号を発生する第２の信号発生回路２２，２３ａ〜２３ｄとを備える。 （もっと読む）

回転ノブにおいて触覚効果を生じさせるためのシステムである。そのシステムは電気コイル及び磁心を備える。第１のレベルの電圧をコイルに印加して、第１の摩擦係数を有する第１の接触面を使用可能にし、その電圧を変化させることによって、第１の触覚効果を生じさせる。第２のレベルの電圧をコイルに印加して、第１の摩擦係数よりも大きな第２の摩擦係数を有する第２の接触面を使用可能にし、その電圧を変化させることによって、第２の触覚効果を生じさせる。
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【課題】簡単な構造を有し、低コストで製造可能な可変ラッチ動作を有する回転式アクチュエータを提供する。
【解決手段】筐体（２２）と、回転ノブ（２）と、当該回転ノブ（２）と固定状態で連結された回転軸（３）とを備えた可変ラッチ動作を有する回転式アクチュエータ（１）において、支持部（６、１２、１８；２６、３３）と関連したラッチ輪郭部（５、１１、１７；２５、３２）に係止する少なくとも１つのラッチ部品（７、１３、１９；２８、３５）が配置され、支持部（６、１２、１８；２６、３３）が回転軸（３）を中心として回転可能であるように取り付けられ、１つの前記支持部（６、１２、１８；２６、３３）につき少なくとも１つのロック装置（９、１５、２１；３０、３７）を備え、当該ロック装置（９、１５、２１；３０、３７）を用いて、前記支持部（６、１２、１８；２６、３３）が前記筐体（２２）に対してロックされる。 （もっと読む）

【課題】節度発生間隔を可変としつつも明確な節度感が得られるロータリスイッチを提供する。
【解決手段】ロータリスイッチ１１は、内周面に複数個の節度山１３からなる節度面１２ａを有する円筒状の節度体１２と、節度体１２の内部に収容された状態でモータ２０の出力軸２１に一体回転可能に連結されるとともに節度面１２ａに向けて付勢される節度ピース２４とを備えてなる。ロータリスイッチ１１は、節度体１２に連結されたノブ１５と、モータ２０の出力軸２１に作動連結された節度ピース２４と、ノブ１５の回転位置情報を出力するロータリエンコーダ１６とを備えてなる。ロータリスイッチ１１は、ロータリエンコーダ１６を通じて取得されるノブ１５の回転位置情報に基づきノブ１５の回転速度を求めるとともに当該回転速度に基づき節度体１２と節度ピース２４との相対回転数差による節度発生間隔を変更すべくモータを制御する制御装置を備えてなる。 （もっと読む）

【課題】 回転型操作子の所望の操作トルクへの調整が容易に行え、かつ組み立て作業を効率的に行えるようにする。
【解決手段】 固定部７に回転自在につまみ２２が設けられ、つまみ２２が回転する際につまみ２２のフランジ部２６と、固定部７の円板状部１２とが互いに面接触し、円板状部１２に溝２８が形成され、溝２８にはグリスが充填され、フランジ部２６に形成した突部３０が、溝２８内に侵入している。 （もっと読む）

【課題】複数のモードから特定のモードを選択して決定するモード切替え用摘みユニットにおいて、製品毎に変更を要する部分だけを別個に製作することで、開発に要する手間や時間を短縮し、金型作成費を含む製造コストを低減可能とする。
【解決手段】構造が同じな摘み体１１と、各摘みユニットに応じて構造が異なるモード割出し体４とが別個に製作され、両者が連結部材であるビス６によって連結される。モード割出し体４については製品毎に別個に製作する必要があるが、摘み体１１については共通化可能であり製品毎に別個に製作する必要がない。摘み体１１を手動で回転操作するとき、ビス６を介してモード割出し体４も回転する。モード割出し体４は、モードの切替えに応じて停止位置が選択可能であり、モード割出し体４に係合する係合保持部材である板バネ３がその位置でモード割出し体４を保持する。 （もっと読む）

【課題】操作ノブを備えた入力装置の操作性を向上させる。
【解決手段】利用者からの操作を受付ける入力装置に、つまみ部２１、つまみ部２１と同軸の円柱部２２、円柱部２２の中心に取り付けられたロッド５２、および円柱部５２の周りに形成されたドーナツ形状の摺動部２４を有する操作ノブ２０と、操作ノブ２０が上面に載置される筐体２００と、ロッド５２に接続されていて、ロッド５２の垂直方向の動作、傾き、および回転を検出する、筐体２００に収められた素子本体５１と、を設ける。摺動部２４に複数のブラシ２５を設ける。筐体２００の上面を、摺動部２４に設けられた複数のブラシ２５が当接された状態で操作ノブを回転自在に支持するガイド部２２２を形成し、ガイド部２１１の所定の位置には、ガイド部２１１から筐体２００の外部に貫通する排出管２２６と接続している排出孔２２７を形成する。 （もっと読む）

【解決手段】取付部材の外周には磁石１２のＮ極と磁石１１のＳ極とを操作ノブ１の回動方向Ｘへ交互に並べた磁石群６を設けている。操作ノブ１の内周には磁石９のＮ極と磁石１０のＳ極とを操作ノブ１の回動方向Ｘへ交互に並べた磁石群５を設けている。磁石群５，６は相対向し、操作ノブ１の回動操作位置で磁石群５の磁石９のＮ極と磁石群６の磁石１１のＳ極との間で吸引磁力を生じるとともに磁石群５の磁石１０のＳ極と磁石群６の磁石１２のＮ極との間で吸引磁力を生じ、また、操作ノブ１の回動操作位置から操作ノブ１を取付部材に対し回動させる際に操作ノブ１に回動操作力を持たせるように磁石群５の磁石９のＮ極と磁石群６の磁石１２のＮ極との間で反発磁力を生じるとともに磁石群５の磁石１０のＳ極と磁石群６の磁石１１のＳ極との間で反発磁力を生じる。
【効果】吸引磁力及び反発磁力により操作ダイヤルのクリック感触を維持する。 （もっと読む）

【課題】スリットが形成され、弾性リング部材によって締め付けられたボスを先端部がＤカット形状となるシャフトに嵌め込む作業のし易いノブを提供することである。
【解決手段】つまみ部１０と、つまみ部１０から突出し、先端面から続く周面の一部が平坦面２１１となるＤカット形状のシャフト２００に嵌合する中空のボス２０とを有し、ボス２０内にシャフト２００の平坦面２１０を受ける受け面２１が形成されると共にボス２０にその開放する先端から延びるスリット２２ａ（２２ｂ）が形成され、ボス２０のスリット２２ａ（２２ｂ）の形成された所定部位が外方から弾性リング部材３０によって締め付けられるようにしたノブ１００であって、ボス２０は、その内面に形成され、その開放する先端からシャフト２００の平坦面２１１を受け面２１に対して略平行に受け面２１に向けて案内する一対のガイド溝２３ａ、２３ｂを有する構成となる。 （もっと読む）

【課題】 不用意に、車両を後進させる状態にギヤ変更が行なわれるといった誤操作を防止することができ、これにより車両運転の安全性を高めることができる車両後進指令操作装置および後進指令操作機能を備えた車両変速操作装置を提供すること。
【解決手段】 車両変速操作装置１は、車両が後進するように車両のトランスミッション２に変速ギヤの変更を行なわせる後進指令操作機能を備え、捻り回転操作可能な回転操作スイッチ部３０と、当該回転操作スイッチ部３０に電気的に接続され、車両を後進させるための回転操作スイッチ部３０への捻り回転操作に従って、変速ギヤの変更を行なわせるための指令信号をトランスミッション２へ出力する電子制御ユニット２０と、を有する。 （もっと読む）