【課題】特に低温時における輸送時等の振動によるフレッティング摩耗の発生を防止し、軌道面の擬似圧痕の発生を防止するハブユニットの製造方法を提供する。
【解決手段】軌道面２２又は転動体２７に、第一の潤滑剤４１によって形成された第一潤滑剤層４６と、第一の潤滑剤４１よりも流動性の低い第二の潤滑剤４２によって形成された第二潤滑剤層４７を形成する。第一の潤滑剤４１によって、フレッティング摩耗の発生を防止し、第二の潤滑剤４２によって、車両の走行時における摩耗を防止する。 （もっと読む）

【課題】 アンギュラ型玉軸受２を高速回転する状態で使用する場合でも、発熱を抑えつつ、保持器４の強度とシールリング３、３の耐久性とを十分に確保する。
【解決手段】 保持器４が１対のシールリング３、３のうちの一方のシールリング３に最も近づいた場合の、この一方のシールリング３の軸方向内側面とこの保持器４との軸方向の隙間の最小値δを０．２mm以上とする。この保持器４の径方向の厚さをＨmmとし、この保持器４の軸方向の幅をＷmmとし、各ポケット１３の内面の内径をｄ_P mmとし、複数の玉６のピッチ円直径Ｄ_m mmとし、各玉６の直径Ｄ_a とした場合に、Ｗとｄ_P とＨとＤ_m とを、Ｗとｄ_P とＤ_a とを、それぞれ所定の関係を満たす様に規制する。 （もっと読む）