Fターム[3J103AA00]の内容
ロール及びその他の回転体 (32,702) | ロールの構造 (8,613)
Fターム[3J103AA00]の下位に属するFターム
ロールの形状 (2,402)
同心円状の層の数 (1,918)
軸方向に積層したもの (54)
芯体を有するロール (1,885)
ロール中心部が中空のロール (224)
ロール又はロール軸に流体通路を有するもの (76)
ライニング又は被覆層を有するもの (617)
外周面の表面に凹凸を有するもの (259)
ロール本体又は芯体にスリーブを被冠 (21)
ロール本体の構造 (640)
芯体の構造 (74)
ロール軸 (86)
数値限定又は長さや面積等の大小関係 (276)
その他のロール構造の特徴 (80)
Fターム[3J103AA00]に分類される特許
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車両用インホイールモータユニットの潤滑制御装置
【課題】イグニッションスイッチONでも停車中はオイルポンプを停止し、発進後も、油路内の残存オイルが無くなるまではオイルポンプ停止状態を継続して、無音時のオイルポンプ騒音対策を行うと共に、残存オイル存在中の無駄なオイルポンプ作動を防止する。
【解決手段】インホイールモータケース内のオイルによる攪拌抵抗が許容レベルを超えない設定車速VSP1未満の低車速域(VSP<VSP1)において、実線特性のオイル吸送量となるようオイルポンプを駆動制御する。つまり、潤滑の不要な停車中は勿論、オイルポンプ停止状態での発進後も、油路内の残存オイルが潤滑を行うよう飛散して無くなる所定車速VSP0に達するまでは、オイルポンプ停止させておく。よって、無音状態の停車中や、無音走行となる所定車速VSP0以下の車速域では、オイルポンプを作動させないこととし、これにより、オイルポンプ作動音が騒音となるのを防止可能にすると共に、残存オイル存在中に無駄にオイルポンプが作動されて電費が悪化するのを防止可能にする。
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