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Fターム[3J105CB01]の内容

ピボット及び枢着 (12,678) | 玉継手の細部(一般細部) (550) | ボールシート又はソケットの構造 (384)

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【課題】ブーツがハウジングから外れることを防止することができるボールジョイントを提供すること。
【解決手段】ボールジョイント1は、球頭部を有するボールスタッドと、球頭部をその内部で保持する筒状のハウジング2と、球頭部とハウジング2との間に介在する筒状の樹脂シートと、ハウジング2の開口を覆う弾性を有するブーツ5とを備えている。ハウジング2の外周にはブーツ装着用の環状溝14が形成されており、ブーツ5の下端5bは、この環状溝14に差し込まれている。ブーツ5の下端5bには、固定リング13が外嵌されており、この固定リング13によってブーツ5の下端5bの撓みが規制されている。環状溝14は、内部に比べて入口の幅が狭くされており、環状溝14の入口は、撓みが規制された状態のブーツ5の下端5bが出入りできない幅にされている。 (もっと読む)


【課題】車両搭載上の要求に応じたロッドの溶接角度に適合できる、軽量、高強度、高精度のボールジョイントを安価に提供する。
【解決手段】球状部12aを有するボールスタッド12と、球状部12aを揺動及び回動自在に収容し一方に開口部16aを有するソケット16と、ソケット16の底面16bに溶接されたロッド40とを備えるボールジョイント10に於いて、ソケット16は、底面16bにロッド40の端面投影面積よりも大きな範囲の球面部16Cを有し、ロッド40は、中心軸CLの延長線が球面部16cの中心OSを通るように球面部16cに溶接される。 (もっと読む)


【課題】製造が簡単であり、かつ、高い剛性を有するタイロッドエンド用ボールジョイントを提供する。
【解決手段】ソケット29は、接続ロッドと別部材に形成されており、この接続ロッドとねじ接合により連結されている。ソケット29の周壁38の先端部には、先端に向かうにつれて中心軸線Cに近づくように湾曲した湾曲部60が形成されている。この湾曲部60は、かしめ変形により形成されている。周壁38の外表面40には、カバー32の一端を圧入により固定するための環状段部からなるカバー固定部41が形成されている。 (もっと読む)


【課題】こじりモーメントによる遊星ローラねじの早期破損を防止することのできるテーブル送り装置を提供する。
【解決手段】本発明に係るテーブル送り装置は、テーブル3を一軸方向に送り駆動する遊星ローラねじ4を備えている。遊星ローラねじ4はテーブル3のナット取付面3aに締結されるフランジ部41aを有するナット41と、ナット41内を挿通する中央ねじ軸42と、中央ねじ軸42とナット41との間に回転自在に設けられた複数の遊星ローラ43とを有しており、テーブル3のナット取付面3aとナット41のフランジ部41aとの間に、ナット取付面3aおよび中央ねじ軸42に対するナット41の傾きを吸収するナット傾き吸収機構7が設けられている。 (もっと読む)


【課題】 ボールジョイントにおいて、シートの座屈傾向を防止して、ボールジョイントの耐久性を向上させることを目的とする。
【解決手段】 ハウジングは、かしめ成形前の状態でハウジング筒部全ての肉厚がハウジング底部からハウジング開口部に向かうに従って漸次厚く形成され、ハウジングのハウジング開口部をかしめて成形した。 (もっと読む)


本発明は、ジョイントハウジング(1)であって、当該ジョイントハウジング(1)の内室(2’)に、たとえば支承シェルまたはモレキュラジョイントが配置可能であり、当該ジョイントハウジング(1)が、ハウジング領域(2)と固定軸部(3)とを有しており、該固定軸部(3)が、中空異形材(4)の端領域の切欠き内に挿入可能であり、中空異形材(4)の端領域にプレス結合可能である形式のものに関する。この場合、固定軸部(3)は、この固定軸部(3)と中空異形材(4)との間の形状接続的なプレス結合部を形成するための、少なくとも部分的に周方向に延びる溝アレンジメント(5)を備えている。
本発明によるジョイントハウジング(1)は、溝アレンジメントの溝(5)のプロファイルが、軸部縦断面図で見て、少なくとも1つの数学的な曲線関数の一区分に合致していることによって特徴付けられている。
本発明は、ボールジョイント、ホイールサスペンション、スタビライザおよびこれに類するものに用いられる高強度の軽量なジョイントハウジングの経済的な生産に繋がる。このことは、特にハウジング軸部と中空異形材との間のプレス結合部の特性を規定する溝アレンジメントを本発明のおかげで解析的な方法につき最適化することができることによって可能になる。
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本発明は、自動車用のボールジョイントであって、孔(3)を有するハウジング(6)と、スタッド(2)及びジョイントボール(3)を有するボールスタッド(1)とが設けられていて、該ボールスタッド(1)のジョイントボール(3)が、ハウジング(6)の孔(3)内に回転可能及び旋回可能に支承されており、スタッド(2)が、ハウジングに設けられた開口(7)を通って該開口(7)から外に延びており、ハウジング(6)とスタッド(2)との間にシールベローズ(11)が配置されていて、複数部分から成る測定装置が設けられていて、該測定装置が少なくとも1つの発信器(17,18)と少なくとも1つのセンサ(20,21,22)とを有している形式のものに関する。このような形式の自動車用のボールジョイントにおいて本発明の構成では、測定装置がジョイントボール(3)のスタッド側の端部とシールベローズ(11)のスタッド側の端部との間に配置されている。
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