【課題】部品点数が少なく安価に構成することができ、ゆっくりと開く開閉扉付きの自動車用内装品を提供することである。
【解決手段】収納庫１０に開閉扉２１が設置され、収納庫１０の開口が開閉扉２１で開閉される。開閉扉２１は、常時開方向に付勢されており、全閉状態を維持するロック機構が設けられている。収納庫１０の側壁１２ａ，１２ｂに軸部材１の中央部材である軸４を設け、開閉扉２１側に軸部材１の外郭部材である外筒３を設ける。軸４の周囲にばね２を固定する。軸４とばね２の周囲に外筒３を配置して軸部材１を組立てると、ばね２の自由端２ａ，２ｂが外筒３の内面を押圧する。ロック機構を解除すると、開閉扉２１が開動作を開始し、ばね２の自由端２ａ，２ｂと外筒３の内面の間に摩擦力が生じる。その結果、開閉扉２１がゆっくりと開く。 （もっと読む）

【課題】開閉部材が全閉状態にあるときは、主要部品にねじりコイルばねの付勢力が作用しない構成として、主要部品である回動部材を樹脂成形品で形成し軽量化を図る。
【解決手段】金属製のブラケット３０に、回動部材２０が全閉状態のとき、カラー部材４２を係止するフック部３１を形成する。回動部材２０には、同部材が全開状態のとき、カラー部材４２が当接してねじりコイルばね４０の付勢力を受ける押圧受部２２と、同部材が全閉状態から開く過程で、フック部３１との係止状態を解除する方向へカラー部材４２を移動させるとともに、当該カラー部材４２を押圧受部２２に当接させる解放用案内部２３とを形成する。さらに、ブラケット３０には、回動部材２０が全開状態から閉じる過程で、フック部３１に係止させる方向へカラー部材４２を移動させる係止用案内部３２を形成する。 （もっと読む）

【課題】第二連結対象物を第一連結対象物に対して緩やかかつ確実に閉じることが可能であり、かつ耐久性に優れたヒンジを提供する。
【解決手段】ヒンジ１００に、ケース部材１１０と、ケース部材１１０に回動可能に連結され、カム部１２１を有し、カム部１２１には回動ピン１３０の周方向に延びる円弧状のダンパー孔１２１ｃが形成され、樹脂材料からなる回動部材１２０と、ケース部材１１０に支持されつつ移動可能なスライダ１４０と、スライダ１４０を回動部材１２０に接近する方向に付勢するバネ１５０と、金属材料からなり、ダンパー孔１２１ｃに貫装され、両端部がケース部材１１０に支持されるダンパーピン１６０と、ダンパー孔１２１ｃの閉側端部に嵌装される摩擦部材１７０と、を具備した。 （もっと読む）

【課題】部品点数が少なく且つ携帯式電子装置の開閉操作をより簡単に行える回転装置及びそれを用いる携帯式電子装置を提供する。
【解決手段】本発明に係る回転装置は、主体板と、それぞれ前記主体板の対向する両面に回転可能に装着される回転板及び弾性部材と、ガイドピンと、を備える。前記主体板にはガイド溝が設けられており、前記ガイド溝の両端はそれぞれ前記主体板の対向する両辺に近接する。前記ガイドピンは、前記ガイド溝を貫通し且つ前記弾性部材の一端と前記回転板とに連結され、前記弾性部材の他端は、前記主体板に固定される。前記ガイドピンは、前記ガイド溝に沿って曲線的にスライドすると共に、前記弾性部材に弾発力を蓄積、あるいは解放させることにより、前記回転板を前記主体板に対して回転させる。 （もっと読む）

【課題】シンプルな構造でクリック音量を所定の規格内に収め、クリック音量の調整工程を不要として製造コストを低減できるヒンジ部構造を提供することを目的とする。
【解決手段】ヒンジ部構造は、一体化された突き当て部３１を持ち、開口部３２から突き当て部３１へ向けて狭くなるように形成された穴３３を有する第１筐体１１と、第１筐体１１の穴３３の開口部３２に面する位置に孔３４を有する第２筐体１２と、第１筐体１１の穴３３に一端が挿入され、第２筐体１２の孔３４に他端が挿入され、第１筐体１１と第２筐体１２とが穴３３と孔３４の軸を中心として相対的に回動するときにクリック音を発生させるヒンジユニット２３と、ヒンジユニット２３の一端を第１筐体１１の穴３３の突き当て部３１に押し付けるようにヒンジユニット２３の他端に力を与える力付与手段３５と、を備える。 （もっと読む）

【課題】軸部に軸心と略直交する方向の外力が働いた際に、ある部位に局所的に過大な力が作用したり、軸受構造の破損等につながることを防止した軸受装置を提供する。
【解決手段】回転部材である幕板４を軸部３３及び軸受け部３６を介して支持体である天板２に回転可能に支持させるにあたり、軸受け部３６を弾性変形可能として、その弾性変形に伴い軸部３３が軸受け部３６の中心から外れて軸部３３の軸心と略直交する方向へ変位する動作を許容し、変位した位置から更に、弾性変形の解消とともに軸部３３を軸受け部３６の中心に復帰させるように構成した。 （もっと読む）

【課題】部品数が少なくて済み、コンパクトな回動レバー及び回動レバーを備えた付勢レバー装置を提供すること。
【解決手段】回動レバー６は、回転中心軸１２の近傍の外周面に、外力を受けて変形すると共に、外力の消失によって復元する可撓片１５を一体に突設して成る。付勢レバー装置は、回動レバー６の周辺に、回動操作による回動レバー６の一方向への回動に伴って、可撓片１５を押圧変形させる押圧面１９を設けて成り、可撓片１５の復元力により、回動レバー６を逆方向へ回動して元の位置へ復帰するよう付勢する。 （もっと読む）

【課題】 角度を検知することが可能なヒンジ機構を提供し、かかるヒンジ機構を利用することで、無線通信端末のヒンジ機構の経年劣化を判定することができ、さらにアンテナを適した方向に向けさせ、無線通信の最適化を図ることが可能となる。
【解決手段】
本発明のヒンジ機構１３０は、固定部２５０と、固定部２５０に対して回転自在に嵌合された回転部２６０と、回転部２６０の外縁に設けられた複数の溝２６２と、溝２６２に設けられた被膜２６４と、固定部２５０に設けられ、溝２６２に被膜２６４を介して掛合し回転部２６０を掛止する掛止部２５２と、を備え、溝２６２に設けられた被膜２６４は隣接する溝２６２に設けられた被膜２６４と異なる抵抗値を有するように形成されることを特徴としている。 （もっと読む）

【課題】部品点数を削減して簡便な構成にでき、動作の精度を確保でき、省スペース化が可能であるとともに、製造工程及び製作費用を削減できるヒンジ機構を提供する。
【解決手段】開閉軸１１を中心に回転する開閉体１２と、前記開閉軸１１を軸支する支持体とを備えるヒンジ機構１０であって、前記開閉体１２の外周面には、前記開閉軸１１に沿う平面からなる受け部１３と、前記受け部１３に前記開閉軸１１周りに隣接するとともに前記開閉軸１１までの距離が前記受け部１３から該開閉軸１１までの距離よりも長く設定される突部１４と、が形成され、前記支持体には、前記外周面に当接する支持面が形成され、前記開閉軸１１と前記支持面とを互いに近接させる方向に付勢するとともに弾性変形により離接可能とする第１付勢手段が設けられていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】開閉自在の蓋体を有する電子機器のヒンジ装置において、所望の角度を保持でき、構造が簡単で、製造が容易なものを提供する。
【解決手段】ケース本体１１に設けられた軸受け部５３と、ケース本体１１を開閉する蓋体１２に設けられた軸取付け部５４と、軸受け部５３および軸取付け部５４間に渡したヒンジ軸５１と、軸取付け部５４の軸ホルダ部６５に組み込まれ、ヒンジ軸５１を挟持付勢して蓋体１２の開閉時にヒンジ軸５１に回転負荷を作用させる板バネ５２と、を備え、ヒンジ軸５１は、外周面の一部を除去した平坦部６０を有し、ヒンジ軸５１に対し板バネ５２は、内面を平坦部６０に添わせて差込み装着可能に構成されている。 （もっと読む）

【課題】 サンバイザー本体からの押圧力を受けてスプリング部材によるシャフトの挟持力を設定することで、スプリング部材の共通化が可能なサンバイザーを提供する。
【解決手段】 サンバイザーは、車体に取り付けられるシャフト１０と、サンバイザー本体２０に装着されシャフト１０を回転自在に挟持するスプリング部材３０と、を含んでいる。スプリング部材３０は、シャフト１０に外嵌される基部３１と、当該基部３１に基端が繋がるとともに当該基部３１から切り離されて先端を自由端とする片持ち形状の挟持力調整部３２とを有し、自由端をサンバイザー本体２０により押圧することで当該押圧力に応じた挟持力をもって挟持力調整部３２がシャフト１０を挟持する構成である。 （もっと読む）

【課題】ハイルーフ仕様の車種用のアームの軸部とロールーフ仕様の車種用のアームの軸部とを共通化できる構造でありながら、部品点数を少なくすることができ、構造を簡素化することができる車両用サンバイザの支持構造を提供する。
【解決手段】第１作用面部２１と第２作用面部２２を備えたＵ字状の板バネ１７を軸受け部に設け、軸部３を断面円形に形成するとともに軸部３の一部分を切り欠いて、第１係止面３１と第２係止面３２を、互いに平行にならないように、かつ、軸部３の軸芯Ｏを挟んで位置するように形成し、サンバイザ本体４を使用位置Ｓから格納位置ａに揺動切り換えするに伴って、第２係止面３２の端縁３２Ｅと第２作用面部２２とが当接し、その後に、第１係止面３１の端縁３１Ｅと第１作用面部２１とが当接するよう構成してある。 （もっと読む）

【課題】簡単な部品構成によって、縦長状態又は縦長状態から表示部を左右どちらにも回転でき、横長又は縦長状態にすることができる回転ヒンジ構造及び携帯電子機器を提供する。
【解決手段】表示部４と第１の筐体１とが相対的に右又は左方向に回転することにより、第１の筐体１に対して表示部４を縦長状態と横長状態との間で相互に切り替え自在な回転ヒンジ構造であって、第１の筐体１は、縦溝５４と、表示部４の所定角度以上の回転を規制する上下内壁面５１１，５１２と、を有するローターハウジング５と、表示部４と連結され、かつ、縦溝５４に連通されたピン７と連結して、ピン７が縦溝５４内を移動するとともに、ローターハウジング５に対して右又は左方向に回転自在に設けられたローター６と、ローター６とローターハウジング５とを連結し、表示部４が縦長又は横長状態を保持するようにローター６を縦溝５４に対して付勢するバネ８と、を備える。 （もっと読む）

【課題】良好に第２筐体に第１筐体を連結することができる連結装置を提供する。
【解決手段】ディスプレイ用筐体１５が基準姿勢を確立する際にディスプレイ用筐体１５の背後でブラケット上の受け止め片６２はディスプレイ用筐体１５の第１平坦面を受け止める。ディスプレイ用筐体１５は基準姿勢に保持される。ディスプレイ用筐体１５が＋９０度の姿勢を確立する際にディスプレイ用筐体１５の背後で受け止め片６２は第２平坦面５４を受け止める。ディスプレイ用筐体１５は＋９０度の姿勢に保持される。ディスプレイ用筐体１５が−９０度の姿勢を確立する際にディスプレイ用筐体１５の背後で受け止め片６２は第３平坦面５５を受け止める。ディスプレイ用筐体１５は−９０度の姿勢に保持される。たとえ接触時の摩擦で第１平坦面や第２平坦面、第３平坦面が荒らされても、そういった表面のざらつきや傷はディスプレイ用筐体１５で隠されることができる。 （もっと読む）

【課題】構造が簡単で、安定的、円滑な回動機能を有するヒンジ機構を提供する。
【解決手段】外周面に軸方向へ延びた少なくとも一つの突条５ｂ１を有する円柱状又は円筒状の回動部材５と、この回動部材５に回転可能に嵌合せしめられていて外周壁に突条５ｂ１と係合可能の軸方向へ延びたスリット８ｃを有する円筒状バネ部材８とを備え、突条５ｂ１と円筒状バネ部材８の内壁面との圧接摺動、及び突条５ｂ１とスリット８ｃとの係合及び離脱により、回動部材５と円筒状バネ部材８との回転規制が行なわれるようになっている。 （もっと読む）

【課題】 表示画面が縦長の状態でも横長の状態でもゲームを楽しむことができるようなヒンジ装置を提供する。
【解決手段】第１ヒンジ部材２０には、中間部材３０を第１回動軸線Ｌ１を中心として回動可能に連結する。中間部材３０には、第２ヒンジ部材４０を第１回動軸線Ｌ１と平行な第２回動軸線Ｌ２を中心として回動可能に連結する。中間部材３０には、第１、第２ガイド孔５４，５５を形成する。第１ヒンジ部材２０の連結腕部２０Ｂの両端部には、第１、第２ローラ５１，５２を回動可能に設ける。第１ローラ５１が第１ガイド孔５４に入り込んでいるときには、第２ローラ５２が第２ガイド孔５５から脱出し、第１ローラ５１が第１ガイド孔５４から脱出しているときには、第２ローラ５２が第２ガイド孔５５に入り込むように構成する。 （もっと読む）

【課題】回動角度を規制するストッパの規制強度が高いヒンジ装置（５０）を提供する。
【解決手段】回動体（５０Ｂ）は、基体部（２ｂ）と、軸（Ｘ）に直交し第１貫通孔（２ｃ１）と切込部（２ｃ２）とを有する側部（２ｃ）と、軸に沿う延出部（２ａ６）を有して形成された長手側部（２ａ）とより成り、延出部が切込部に係合し先端側に側部より突出する突出部（２ａ６ｔ）を有するフレーム（２）を備え、固定体（５０Ａ）は、基面部（１Ａａ）と、第１及び第２側面部（１Ａｂ，１Ａｃ）と、第２側面部から第１側面部に重ねて折り曲げられた重畳面部（１Ａｄ）と、第１側面部と重畳面部とを貫通する開口部（１Ａｅ）とを有するブラケット（１Ａ）と、第１貫通孔及び開口部に挿通されフレームを回動自在としてブラケットに固定されたスタッド（７）と、を備え、突出部が所定角度で、重畳面部に当接して回動体の回動が規制される。 （もっと読む）

【課題】開閉部材Ｋを開いた時に確実かつ安定した回転トルクが得られ、支持部材３やヒンジ本体１が損傷・破損する恐れのない小型ヒンジを提供する。
【解決手段】複写機等の機器本体に取り付けられたヒンジ本体に回転軸を介して支持部材を回転自在に取り付けると共に、上記ヒンジ本体内に摺動自在に設けたスライダー内に弾性体を収容して、該スライダーのカム面を上記支持部材の回転カム部に当接せしめ、前記弾性体により支持部材を回動せしめて、該支持部材に取り付けられた開閉部材を開くように構成したヒンジにおいて、上記支持部材に弾性摩擦部を弾性的に撓むように形成し、該支持部材を回転させて開閉部材を開いた時に、上記弾性摩擦部がヒンジ本体の当接部に弾性的に当接するように構成する。 （もっと読む）

【課題】 外径を大きくしなくても大きなトルクを得られ、通常使用位置の蓋体、例えばディスプレイ装置の保持と、全閉および全開位置の保持とを共通の構造で実現しても高トルクが得られ、それにより部品点数の少ない安価なヒンジ装置であって、更に全閉（０度）位置では閉方向に自動的に閉じ、その位置を保持するが、全開（１８０度）位置付近でも使い勝手の良いヒンジ装置を提供する。
【解決手段】 一方の部材と他方の部材を開閉可能に連結するヒンジ装置であって、一方の部材に固定される固定ブラケットと、この固定ブラケットに回転可能に支承され他方の部材が固定して取付けられるシャフトと、略Ｕ字状をなす板ばねとより成る。
前記板ばねは、固定ブラケットに、略Ｕ字状をなす両側部が前記シャフトの外周面に押圧当接して装着されている。 （もっと読む）

【課題】 漏洩磁束が懸念される磁石が不要であるとともに、折り畳み型携帯通信機のデザイン性及び操作性を損なうことのない開閉検知構造及びこの開閉検知構造を備える折り畳み型携帯通信機を提供する。
【解決手段】 ヒンジ部３０を介して連結された第１及び第２筐体１０、２０を備える折り畳み型携帯通信機１００の開閉状態を検出する開閉検知構造である。ヒンジ部３０は、第１筐体１０と一体的な第１部分３１を備え、第２筐体２０において第１部分３１によって覆われた部位にはスイッチ１３を設けた。第１部分３１において、第１及び第２筐体１０，２０を閉じた状態でスイッチ１３の出没部１３Ａと対向する部位には溝部１５を設けた。第１及び第２筐体１０，２０を開いた際には出没部１３Ａが突出して溝部１５に入り込みスイッチ１３が開状態を検出し、閉じた際には出没部１３Ａが第１部分３１の周面１９により押し込まれスイッチ１３が閉状態を検出する。 （もっと読む）