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Fターム[3K023QA11]の内容

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【課題】火葬炉を構成する壁部のうち内壁部から熱を回収可能にすること。
【解決手段】台車を出し入れする主燃炉の上方に再燃炉を備え、主燃炉の主燃室で発生した排気ガスを煙道から再燃炉の再燃室に導く火葬炉において、主燃炉と再燃炉を構成する壁部のうち少なくとも内壁部の一部を、空気層の炉内面側を金属板で覆ってある熱交換層によって形成し、空気層に空気を流通可能としてあること。熱交換層を壁部の厚み方向に重なり合う複層構造としてあること。 (もっと読む)


【課題】流動焼却炉システムにおける多管式熱交換器の運転方法および装置を提供する。
【解決手段】高温の排ガスにより、焼却炉に供給される空気を予熱する多管式熱交換器を備えたシステムにおいて、多管式熱交換器6が、排ガス導入室6aと、予熱空気導入室6dと、排ガスと空気を熱交換して、排ガスを冷却すると同時に予熱空気を加熱する熱交換室6cと、冷却された排ガスを排出する排ガス排出室6eと、加熱された予熱空気を排出する予熱空気排出室6bから構成され、予熱空気導入室6dに空気を供給する予熱空気送風機7と、予熱空気排出室6bから加熱された予熱空気を焼却炉に供給する予熱空気供給ライン10と、予熱空気送風機7から多管式熱交換器6に供給される予熱空気の一部を、予熱空気供給ライン10を流れる予熱空気に合流せしめるバイパスライン9と、バイパスライン9を流れる予熱空気の流量を制御する流量調整バルブ9aと、から構成される。 (もっと読む)


【課題】上下2つの管板が他方の管板の影響を受けることなく、管板同士の熱膨張差によって管板に応力が発生する恐れのない多管式熱交換器を提供する。
【解決手段】排ガス導入室と、外筒2’と、高温側管板4と、低温側管板と、伝熱管6と、予熱空気導入口と、予熱空気排出口11と、副室13と、管板4と、から構成される多管式熱交換器において、上記外筒2’の上部に固定されると共に上記高温側管板4であって上記副室13の上側の管板4の周囲を保持するコニカルリング18と、上記外筒の上部に固定されると共に上記副室13の下側の管板4’の周囲を保持する別のコニカルリング19と、から構成される。 (もっと読む)


【課題】外皮の熱膨張によって、内壁にクラックが発生することを防止する。
【解決手段】外筒11および内筒12が、同心状かつ半径方向に間隔をおいて配置されている。外筒11および内筒12間に低温ガス通路Lが、内筒12内に高温ガス通路Hがそれぞれ形成されている。内筒12は、金属製外皮21と、外皮21内面に被覆されている耐火材製内壁22とよりなる。内壁22にアンカ31が埋設されている。アンカ31は、外皮の熱膨張による外皮半径方向の変形を自由とするように外皮内面に支持されている外端部41を有している。 (もっと読む)


【課題】間欠運転式のごみ焼却施設の運転中は、ごみの燃焼により発生した燃焼排ガスから熱を回収して蓄熱し、この蓄熱した熱を施設の起動時又は休止時に熱源として利用する。
【解決手段】焼却炉1からの燃焼排ガス煙道に、燃焼排ガスと常温空気との間接熱交換による蓄熱用空気加熱器26を設け、加熱された空気から熱回収して蓄熱する蓄熱装置27を煙道外に設け、前記蓄熱用空気加熱器26、蓄熱装置27及び焼却炉1に、常温空気及び加熱空気を供給し得る空気循環切替供給装置28を接続し、焼却炉1の運転中は、空気循環切替供給装置28により常温空気を蓄熱用空気加熱器26と蓄熱装置27との間で循環させて蓄熱用空気加熱器26で加熱された空気の熱を蓄熱装置27に蓄熱し、焼却炉1の起動時には、常温空気を蓄熱用空気加熱器26へ通さずに蓄熱装置27に通して加熱した後焼却炉の起動用バーナ9へ供給して起動用バーナ9の燃焼用空気として利用する。 (もっと読む)


【課題】伝熱管の温度差による変形を防止し、耐火材製内壁の割れを防止する。
【解決手段】高温通路Hを取り囲む垂直筒状伝熱壁11は、同心状をなす垂直筒状耐火材製内壁21および断熱材製外壁22よりなる。内壁21外面にこれの周方向に間隔をおいて複数の外向き条溝51が形成させている。外壁22内面に、各外向き条溝51と相対させられた内向き条溝52が形成されている。外向き条溝51および内向き条溝52の相対するもの同士間のスペース53に、低温通路Lを形成する伝熱管13が通されている。外壁22に、内向き条溝52のなす列の外側を通ってのびた固定リング41が埋設されている。各伝熱管13は、固定リング41に連結されている。 (もっと読む)


【課題】 SO含有の燃焼排ガスによる熱交換(燃焼空気予熱)を行うにあたり、熱交換器中の燃焼排ガスが硫酸露点温度以下となることを回避しつつ、燃費を改善したSO含有燃焼排ガスの熱交換方法、及びSO含有燃焼排ガスの熱交換装置を提供する。
【解決手段】 燃焼空気予熱用の熱交換器(空気予熱器)に供給する燃焼空気を昇温し、上記熱交換器からの燃焼排ガスの出口ガス温度を、昇温を行わない場合よりも低下させることとした。 (もっと読む)


【課題】熱交換効率の維持、下部熱交換室の管板の廃止、長寿命化、設備費の低減を図ることができる多管式熱交換器を提供する。
【解決手段】高温排ガス導入室1と、内部に熱交換室2を形成する外筒2′と、外筒の下端に接続される排ガス排出室3と、排ガス導入室と熱交換室を隔てる高温側管板4と、排ガス排出室と熱交換室を隔てる低温側管板5と、熱交換室内に配管される多数本の伝熱管6と、熱交換室の中間部に取り付けられ、上部熱交換室2aと下部熱交換室2bを形成する仕切り板7と、交換室内に配設される数枚のバッフルプレート8と、上部予熱流体導入ヘッダー10と、下部予熱流体導入ヘッダー9と、熱交換室の中間に設けられる予熱流体排出ヘッダー11と、下部予熱流体導入ヘッダーに導入される予熱用低温空気P1から分岐されると共に上部予熱流体導入ヘッダーに導入される予熱用低温空気の流量を調整する流量調整弁12から構成される。 (もっと読む)


【課題】簡易火葬設備を死体の現場に直接設置する必要がなく、死体の現場に移動して簡便に死体を火葬するとともに、死体の火葬過程で発生する廃熱、粉塵及び悪臭による各種環境汚染を防止する移動式一体型火葬設備を提供する。
【解決手段】牽引及び停車が可能なトレーラー100と、死体を燃消させるための焼却炉200と、前記焼却炉から排出される廃熱を冷却させるための冷却装置300と、前記排出される廃熱中に含まれた粉塵及び悪臭を除去するための集塵装置400と、前記粉塵及び悪臭が除去された廃熱を排出させるための廃熱排出装置500と、前記焼却炉の燃焼に必要な燃料を供給するためのガス供給装置600と、前記各構成の運転に使用される電力を供給するための電気供給装置700と、を含んでなるもので、車両を利用した牽引が可能であり、火葬の際に自然に発生する高温の廃熱を冷却させ、廃熱中に含まれた粉塵及び悪臭を除去して排出する。 (もっと読む)


【課題】メンテナンスコストの低減、稼働率の向上、並びに発電量の向上を可能ならしめるようにした廃棄物処理設備を提供する。
【解決手段】廃棄物処理炉2と、排ガスの熱を利用して高圧蒸気を生成させる廃熱ボイラ3と、排ガス中の飛灰等のダストを捕捉するバグフィルタ5と、ダストが除去されたダスト除去ガスを煙突9に送る誘引送風機8と、前記廃熱ボイラ3で生成された高圧蒸気を利用して発電機を駆動する蒸気タービンを備えてなる廃棄物処理設備1において、前記バグフィルタ5と前記煙突9との間に、前記ダスト除去ガスの熱を回収して前記廃棄物処理炉2に供給する炉用空気を予熱するガス式空気予熱器10を配設する。 (もっと読む)


【課題】 高温空気加熱器の伝熱外管の継ぎ目から伝熱外管の内部への溶融塩の侵入を低減する。
【解決手段】 伝熱外管の継ぎ目から伝熱外管の内部への溶融塩の侵入を低減するため、燃焼排ガス流路2内に設けられ耐火物製の筒部材4を軸方向にシート材5を介して複数段積み重ねて形成される伝熱外管3と、伝熱外管3の内部に挿入して設けられ下端に伝熱外管3の下端が載置される受け金具17を有し受け金具17より上方の管壁に開口が形成されてなる金属製の伝熱内管13とを備え、伝熱外管3と伝熱内管13との間に形成される空間14と伝熱内管13に被加熱空気を流通して加熱する高温空気加熱器1において、シート材5は、セラミックファイバーを板状に形成したものであることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】 炉から排出される排気ガスの有する熱のみならず、炉から直接放熱される熱をも回収し、燃焼空気の予熱に利用する工業炉を提供する。
【解決手段】 燃焼室1、バーナ2と、給気系および排気系を備え、給気系および排気系の途中に、複数個の蓄熱体3a、3bが並列に挿入され、各蓄熱体3a、3bの一端が、給気系の上流側配管11および排気系の下流側配管22に、それぞれ第一流路切替手段4a、4bを介して接続され、各蓄熱体3a、3bの他端が、給気系の下流側配管12および燃焼室1の連絡孔21a、21bに、それぞれ第二流路切替手段5a、5bを介して接続され、各蓄熱体3a、3bが、燃焼室1と開放空間を介さず密接している。蓄熱体3a、3bにより排気ガスの有する熱エネルギを回収し、さらに蓄熱体3a、3bを燃焼室1に密接させることで、燃焼室1から直接放熱される熱をも回収し、燃焼空気の予熱に利用することができる。 (もっと読む)


【課題】ボイラにより生じる重灰、又は燃焼、焼成等の種々の工業プロセスにおいて生じる灰及びスラグのような熱い脆性材料用の空気及び水搬送/冷却装置を提供する。
【解決手段】ボイラ2又は焼却炉に接続された調整された金属容器1を主として備え、燃焼室を出た材料3は重力効果によりボイラ又は焼却炉から落下する。前記容器1の内部には金属コンベヤベルト4が配置され、その上に冷却されるべき熱い脆性材料3が置かれる。材料3の冷却は、金属容器1の内部に設置された噴射ノズル5のシステムを介して熱い脆性材料3に対して散布された霧状の水と一体化された、外部雰囲気から取り出された空気流の供給を通じて生じる。 (もっと読む)


【課題】受け金物の腐食を抑制し、高い耐久性を備えた高温空気加熱器を提供すること。
【解決手段】燃焼排ガスの流路内に吊り下げられる金属内管3と、その金属内管3を包囲する耐火性外管5と、金属内管の下方に形成されて耐火性外管を支持する平板状の受け金物9と、耐火性外管の下方に形成されて受け金物よりも大径の開口を有する筒状部21と、受け金物との間に空間をもたせて開口を封止する底蓋7とを備え、金属内管には、金属内管内と耐火性外管内とを連通する通孔11と、受け金物を貫いて空間側に延在する管端の封止面に形成されて金属内管内と空間とを連通する通孔17とが設けられ、受け金物には、耐火性外管が載置される受け部に耐火性外管内と空間とを連通する通孔19が設けられている。 (もっと読む)


【課題】高い安全性・信頼性を備えた管状火炎バーナおよびそれを搭載したラジアントチューブ式加熱装置を提供する。
【解決手段】管状火炎バーナ10には、燃料含有ガスあるいは酸素含有ガスの急激な流量変動を緩和する流量変動緩和手段31、41が設置されているとともに、燃焼室11内に、適用する燃料の着火温度以上の表面温度を有する保炎棒21が設置されている。 (もっと読む)


【課題】高い安全性・信頼性を備えた長火炎バーナおよびそれを搭載したラジアントチューブ式加熱装置を提供する。
【解決手段】長火炎バーナ1には、燃料含有ガスあるいは酸素含有ガスの急激な流量変動を緩和する流量変動緩和手段31、41が設置されているとともに、燃焼室11内に、適用する燃料の着火温度以上の表面温度を有する保炎棒21が設置されている。 (もっと読む)


【課題】灰溶融炉の排ガスを並設されるごみ焼却炉に供給し、焼却炉排ガスとして排ガス処理設備に導いて処理するようにして合理化を図る灰溶融炉の排ガス処理システムを提供する。
【解決手段】ごみ焼却炉1と並設される灰溶融炉8からの排ガスを冷却・除塵する排ガス処理設備3を経て浄化処理された後、煙突7から大気中に放出する排ガス処理システムであって、灰溶融炉8からの排ガスを高温通風手段20によりごみ焼却炉1に供給して再燃焼させ、ごみ焼却炉1から排ガス処理設備3に送って冷却・除塵、および乾式または湿式での有害ガス処理して後、誘引通風機5で煙突7に送入し大気中に放出させる。 (もっと読む)


【課題】汚泥などの廃棄物の焼却設備から発生する燃焼廃ガスに含まれる熱エネルギーを高い効率で再利用することのできる廃棄物の焼却廃熱の有効利用方法を提供すること。
【解決手段】廃棄物の焼却炉41から発生する燃焼廃ガス53を、空気予熱器42の熱交換による熱回収を行った後、白煙防止器43においてこの燃焼廃ガス53を使用して空気を加熱し、得られた温度が200〜300℃の加熱空気の一部を白煙防止のために混合するとともに、加熱空気の残部を燃料電池発電設備のアノード61から生ずる未利用燃料の燃焼用空気および/またはカソード62の熱交換用空気として使用する廃棄物の焼却廃熱の有効利用方法である。従来未利用であった白煙防止用加熱空気の余剰分を燃料電池の燃焼用と熱交換用空気として利用するため、エネルギー効率がよく、焼却設備のエネルギーコストを低減できる。 (もっと読む)


【課題】廃棄物処理設備において省エネルギー化を図る。
【解決手段】流動床式焼却炉2から排出される排ガスX40によって、第1の予熱器3にて前記流動床式焼却炉2に供給するための燃焼用圧縮空気X3の予熱を行い、前記第1の予熱器3で加熱されて流動床式焼却炉2に向かう燃焼用圧縮空気X3’で、第1の過給機4のタービン4bを回転させるとともに、当該ターボ過給機4のコンプレッサ4aにて前記第1の予熱器3に供給する圧縮空気X3の生成および送風を行う。 (もっと読む)


【課題】燃焼効率を向上させ、省エネルギを実現することができる排熱利用システム1を提供する。
【解決手段】排熱利用システム1は、加熱炉2に設置されたバーナ3に酸素を含む新気を供給する空気供給手段4と、前記加熱炉2の燃焼によって生じた高温ガスを排気する排気手段5とを有し、前記高温ガスの熱エネルギを前記新気に置換する熱交換器6を備える。前記排気手段5は、前記高温ガスを下方から前記熱交換器6へ導出し、前記熱交換器の上方から排気する。前記排気手段5は、前記高温ガスの流量を調節するダンパー26を備えている。 (もっと読む)


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