【課題】コスト上昇や消費電力増加の回避しつつ、複数の発光素子の１つに断線等の異常が発生しても灯具に要求される配光規格を満足する。
【解決手段】複数の発光素子群１２、１３のそれぞれは、直列接続された複数の発光素子１５ａ〜１５ｆ、１６ａ〜１６ｆを含む。駆動回路１１は、複数の発光素子群１２、１３のそれぞれに対して電流を供給する。複数の発光素子群１２、１３の一つに断線が検知された場合に、駆動回路１１は断線の検知されていない発光素子群への供給電流の量を増加する。 （もっと読む）

【課題】ロービーム用光源とハイビーム用光源を備えたＬＥＤ車両用灯具において、いずれか一方の光源が断線不点灯になった場合、自動的に他方の光源の点灯が確保される点灯制御回路を実現する。
【解決手段】直列に接続された、ロービーム用光源ユニットを構成するＬＥＤユニットＬＬとハイビーム用光源ユニットを構成するＬＥＤユニットＬＨの夫々に、各ＬＥＤユニットＬＬ、ＬＨの点灯／消灯を切替えるスイッチ手段と各ＬＥＤユニットＬＬ、ＬＨの断線を検出する断線検出手段を設け、外部の切換えスイッチの切換え状態と両断線検出手段の検出結果によって各スイッチ手段を制御して夫々の各ＬＥＤユニットＬＬ、ＬＨの点灯／消灯を切替えるようにした。 （もっと読む）

【課題】運転中に近赤外線投光器が故障して、近赤外線投光器から車両前方を投光できなくなってしまうと、赤外線カメラにて正確な画像を取得することが不可能となり、車両の前方の撮像画像を表示装置に表示することによる運転支援を行うことが出来なくなるという問題がある。
【解決手段】本発明の車両用運転支援装置は、近赤外線投光手段が故障した場合は、近赤外線を含む照明光を投光する照明光投光手段を用いて近赤外線カメラの撮像領域を投光することを特徴とするものであり、近赤外線投光手段による投光領域を近赤外線を含む照明光により投光可能な照明光投光手段と、近赤外線投光手段の異常を検出する異常検出手段とを備え、前記異常検出手段により異常と検出された場合に、前記近赤外線投光手段による投光領域を前記照明光投光手段により投光する。 （もっと読む）