【課題】分散光および集中光の両方の光を同時に出力でき、また照明器具のコンパクト化を図り、さらに照明器具のコストを抑えることができる照明器具を提供する。
【解決手段】照明器具１０は、光を発光する発光素子１１と、発光素子から発光された光を出力するレンズ１２とを備えている。レンズは、発光素子から発光された光を集光して集中光１６として出力する集光レンズ部１５と、集光レンズ部のレンズ側面１５ａの下端部１５ｂから集光レンズ部の外側に向けて延長され、集光レンズ部から分散された分散光１９を集中光の出力方向と同じ方向に出力する分散光レンズ部１８とを備えている。 （もっと読む）

【課題】乗員が車両に乗り降りする際、足元を効率よく、且つ適切に照明することができる車両用照明装置を提供する。
【解決手段】車両側部でドアの開口部の周辺下部を照らす車両用照明装置において、ドア開口部の下方にサイドシルガーニッシュ５を設け、このサイドシルガーニッシュ５の下面５Ａに、灯体12及びこの灯体12を保持する灯体ガーニッシュ13を配置する。灯体ガーニッシュ13によって灯体12を保持することにより、乗員が車両に乗り降りする際、灯体12により足元を効率よく、且つ適切に照明することができる。また、灯体ガーニッシュ13は凹部15とこの凹部15の開口部16に設けた縁体17とを備え、凹部15内に灯体12を配置したから、縁部の外側から灯体12が直接視認されることがなく、後続車が後退灯と錯覚することを防止できる。 （もっと読む）

【課題】ハウジングに埋設される一対の端子金具の部品接続部間の間隔を確実に所定距離以上にできるコネクタの製造方法、コネクタ及び照明装置を提供する。
【解決手段】ＬＥＤ３の正極と接続される部品接続部１１を有した端子金具１０Ａと、ＬＥＤ３の負極と接続される部品接続部１１を有した端子金具１０Ｂと、これら端子金具１０Ａ、１０Ｂを埋設したハウジング２０と、を備えたコネクタ１を、インサート成形によって製造する。端子金具１０Ａ、１０Ｂを、互いに接離自在な下型と上型の間に設けられてコネクタ１の外形に沿ったキャビティ内に、部品接続部１１同士が同一平面上に互いに間隔をあけて並ぶように配する。これら部品接続部１１間に上型に設けられた突部を位置付けた後に、キャビティ内に溶融した合成樹脂を充填してハウジング２０を成形する。 （もっと読む）

【課題】配光が広角であり、グレア及び色むらを低減する照明器具を提供する。
【解決手段】照明器具１は、筐体１０に、青色ＬＥＤ素子と黄色発光蛍光体を組み合わせて白色光を発光するＬＥＤユニット１１と、入射面外周縁がＬＥＤユニットの発光面と間隙を保ちつつ配設されて、ＬＥＤユニットの発光光を集光するレンズ１３と、レンズの出射面外周縁に接し、照明方向と略直角方向に延伸して配設された導光体１５を収納して構成される。ＬＥＤユニットからの放射白色光は、レンズを通して照明方向に照射されるとともに、レンズの出射面外周縁から導光体の一端に入射して、空気との境界面で全反射を繰り返して導光された後、照明方向へ拡散して照射される。ＬＥＤユニットの発光面とレンズの入射面外周縁との間隙からの漏洩光は、導光体の内周面に入射して、空気との境界面で全反射を繰り返して導光され、照明器具の外周縁から照明方向へ拡散して照射される。 （もっと読む）

【課題】ランプユニット機能部の樹脂レンズが輸送時等に傷付くことを防止することができ、しかも、樹脂レンズの傷付き防止対策のためにランプユニット機能部の取り付け作業性が低下することの無いＬＥＤ照明装置を提供すること。
【解決手段】ＬＥＤランプ２３をその樹脂レンズ２３ａが外部に導光可能な状態に保持するランプユニット機能部２５と、該ランプユニット機能部２５を照明装置設置箇所に固定する機能部取付け部と、を備えたＬＥＤ照明装置において、ランプユニット機能部２５に取り付けられるレンズ保護カバー２６は、保護板部５１が樹脂レンズ２３ａの前方に位置して樹脂レンズ２３ａを保護する保管時位置と、保護板部５１の開口部５１ａから樹脂レンズ２３ａが突出又は近接した使用時位置とに移動可能に、ランプユニット機能部２５に取り付ける。 （もっと読む）

【課題】装置カバーの組み付け時に、ハウジング本体内のＬＥＤランプのリードがバスバーの圧接接続部から抜けることを防止することができ、しかも、組み立て作業工程の増加に起因した生産性の低下を防止することができるＬＥＤ照明装置におけるリード抜け止め構造を提供すること。
【解決手段】装置カバー２８に、装置カバー２８をハウジング本体２５に取り付けた際に、ＬＥＤランプ３の砲弾部３ａの一側を挿通してハウジング本体２５の底部側に延出する弾性片３１を突設すると共に、ハウジング本体２５の底部に、ハウジング本体２５内のバスバー５に圧接接続されているＬＥＤランプ３のリード３ｂ側に弾性片３１の先端部３１ａを撓み変形させるガイド面３３を設ける。 （もっと読む）

【課題】バニティ照明ミラーにおける発光ダイオードを駆動する電圧レベル変動のない点灯回路を提供する。
【解決手段】バイザ本体２０２は、バイザミラー４２９、光源、スイッチ、調節回路及びタイマとを備える。スイッチは、車両の電気系統とは独立したエネルギ源に、第１の電圧信号を生成させる。調節回路は前記スイッチとエネルギ源に機能的に接続され、第１の電圧信号に応答して第２の電圧信号を送信し、これにより光源が第２の電圧信号を受け取る。タイマはエネルギ源により電力供給され、タイマが所定のカウント値に達したら調節回路が第２の電圧信号を伝送する動作を不能にする。 （もっと読む）

【課題】雨滴センサとオートライトセンサを１つの撮像装置で兼用しながらも、高精度に雨滴の有無および明暗判定を行うことができる車両用撮像装置を提供する。
【解決手段】カメラ１１の撮像領域は、車両前方に向けられている。カメラ１１の撮像領域の下半分が雨滴付着判定領域（本発明の第１撮像領域）となり、カメラ１１の撮像領域の上半分が明暗判定領域（本発明の第２撮像領域）となる。拡散板１３は、カメラ１１の撮像領域の一部（本実施形態では下半分）を覆うようにフロントガラス２に沿って取り付けられている。拡散板１３が車両前方の背景を遮断するハードウェアのフィルタとして機能することにより、制御部１７における雨滴付着判定の処理負荷が低くなる。よって、１つの撮像素子で雨滴付着判定と明暗判定を高精度に実現することができる。 （もっと読む）

照明装置（１）は、少なくとも１つの発光ユニット（６）を含む照明回路（４）と、光拡散パネル（３）と、照明回路（４）と光拡散パネル（３）とを実装する照明用筐体（２）と、を備え、組み立てられた照明装置（１）の厚さは約３ｍｍ以下であり、照明装置（１）の長さおよび光拡散パネル（３）の長さは、それぞれ照明装置の幅および光拡散パネル（３）の幅の少なくとも約５倍であり、照明回路（４）は光拡散パネル（３）の隣に配置され、少なくとも１つの発光ユニット（６）が光拡散パネル（３）の少なくとも１つの側辺に向けて光を発するように配置されたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】簡易な構成で開口部の周辺、及び収納部内の両方を照射することができる照明構造を提供する。
【解決手段】照明構造１は、乗員が乗り降り可能な車両２の開口部３に設けられた照明装置４を備える。照明装置４は、開口部３の下端部3aに設けられたステップガーニッシュ５に固定されている。ドアライニング10に形成された収納部９の底面に透光性部材18が設けられている。ドア６が開口部３に対し閉塞されると、ステップガーニッシュ５上に収納部９が配置されることにより、照明構造１は、照明装置４、第１透光性部材18a、及び第２透光性部材18bが下から順に並んだ状態で保持される。 （もっと読む）

【課題】放熱効率を向上させた発光装置及び発光装置を複数備えたワイヤハーネスを提供する。
【解決手段】ワイヤハーネスは一対の被覆電線６と複数の発光装置５００を備えている。発光装置５００はハウジング２とハウジング２に取り付けられる圧接端子３と圧接端子３と電気的に接続されるＬＥＤ１とを備えている。圧接端子３はＬＥＤ１が直接取り付けられる取付部４０と電線圧接部３２を有する圧接部３０と圧着部３４を備えている。電線圧接部３２は被覆電線６の被覆部６２に芯線６１に接触する圧接刃３３を備えている。ハウジング２はＬＥＤ１を取り付ける位置に開口部２１を有している。圧接端子３はハウジング２に固定され取付部４０にＬＥＤ１が取り付けられる。 （もっと読む）

【課題】ＬＥＤを基板に実装してプリズムで照射穴まで導光させるタイプの車両用照明器具においてＬＥＤからの光が予期せぬ方向へ飛ぶことのない、したがって、照射面にムラのない車両用照明器具を提供する。
【解決手段】発光部品２０Ｌを実装した基板２０と、発光部品２０Ｌの真下に近接配置される樹脂製のプリズム３０と、基板２０およびプリズム３０を実装しかつプリズム３０からの光を通過させる開口４０Ｋを有するアウターハウジング４０と、を備えたプリズム付き車両用照明器具１０において、プリズム３０の開口４０Ｋ側の先端近傍の円筒部位３０Ｃを除く残りの円筒部位３０Ｒに肉をａ寸法分だけ追加して厚くした。 （もっと読む）

【課題】上端部にグリップが一体形成された自動車のドアトリム構造であって、暗所であっても乗降動作を安全にサポートし、タクシー等の商用車にあっては、暗所でも確実に公告表示を行うことのできる自動車のドアトリム構造を提供する。
【解決手段】ドアインナパネルの室内面に装着されるドアトリム本体４と、前記ドアトリム本体の上部に連結され、透明または透光性を有すると共に、上端断面が略半円形状に膨出した形状のグリップ部５と、前記グリップ部に設けられ、少なくとも該グリップ部の内部を照射する照明手段６とを備える。 （もっと読む）

【課題】十分な照度を有しつつ、難燃性の点で優れたエッジライト型照明装置を提供すること。
【解決手段】導光板１と、導光板１の少なくとも１つの側端面側に配設された光源２Ａと、光源２Ａより出射し導光板１の側端面に入射した光が出射する導光板１の出光面と対向する反射面側に配設された反射フィルム３とを備え、導光板１の反射面の表面に光を乱反射させる乱反射部が形成されているエッジライト型照明装置７であって、
導光板１が、ＪＩＳ Ｋ６９１１−１９７９で規定される耐熱性試験Ａ法に基づく方法で不燃性又は自消性と判定される難燃性樹脂組成物からなる導光板であることを特徴とするエッジライト型照明装置７。 （もっと読む）

【課題】指向性光源を一対の面状光透過部の端部に配置してこれを光源とする照明構造をとる場合であっても、導光板を使用せずに面状光透過部を面発光させることができる照明装置を提供する。
【解決手段】照明灯具２の一対の光出口である平面形状のレンズ１３の内部の両端に、照明光源としてＬＥＤ１７が縦向きに配置される。レンズ１３の裏面に、光の拡散機能及び反射機能を併せ持つ光拡散フィルム２２を取り付ける。また、一対の光拡散フィルム２２は平行に対向する位置に、間隔を空けた状態で取り付ける。ＬＥＤ１７の照射光は、一対の光拡散フィルム間で反射し合いながら照射方向に導かれるとともに、光拡散フィルム２２の拡散効果により、光の照射方向と垂直に交わる直交方向に拡散されて、レンズ１３から面発光する。 （もっと読む）

【課題】部品点数が少なく、小型となる車両室内照明装置を提供すること。
【解決手段】ケースと、光源と、スイッチと、を備える車両室内照明装置であって、前記ケースの裏面に、前記光源と前記スイッチが直線状に配列して設置される第１領域と、前記第１領域に沿って前記配列方向に延びる空間部と、該空間部に連通する開口部を有する第２領域と、前記第１領域と前記第２領域を隔てる隔壁と、を有し、前記ケースの正面が意匠面となる、車両室内照明装置。 （もっと読む）

【課題】照明装置から発せられる光を透過させることが可能な部分を一体に形成するとともに、所定の強度を確保できる照明装置付き車両用成形品を得る。
【解決手段】樹脂製のパネル状のトリム本体３と、トリム本体３の裏面側に設置される照明装置Ｌとを備える照明装置付き車両用成形品とする。上記トリム本体３は、照明装置Ｌから発せられる光を透過させる透光部３１と照明装置Ｌから発せられる光を透過させない非透光部３２とを一体に有し、上記透光部３１は、成形型１３０のキャビティ１３１内に注入された熱可塑性樹脂Ｒが固化する過程で、成形型１３０を型開き方向に後退させてキャビティ空間を拡大させることで熱可塑性樹脂Ｒを膨張させることにより形成する。 （もっと読む）

【課題】発光体の位置決めを容易に行うことのできるドアポケット用照明装置及びその製造方法を提供する。
【解決手段】車両用ドアトリム１２のドアポケット１４の内部を照明するためのドアポケット用照明装置１０は、長尺状の発光体１６と、発光体１６に電気を供給するためのハーネス１８を備え、ハーネス１８の一方の端部１８ａは発光体１６に接続されており、ハーネス１８の他方の端部１８ｂはドアポケット１４の内壁に形成された貫通孔２０に挿通されてドアトリム１２の裏側に導出されており、貫通孔２０をドアポケット１４の内側から覆うカバー部材２２を備えている。カバー部材２２には、発光体１６をドアポケット１４の内壁に取り付ける際において、発光体１６をドアポケット１４の底壁１４ｃに対して略平行となるように位置決めするための切欠部４０ａ、４０ｂが形成されている。 （もっと読む）

【課題】車両室内用照明装置において、薄型であって、観察者に間延び感
を与えずに見栄えが良く、輝度ムラの少ない構成を提供すること。
【解決手段】端面に光入射部を有し、平板面に光放出部を有する導光板と、
前記光入射部に対向する光源部と、前記導光板の平板面の前記光入射部近
傍領域を覆う遮光部材と、スイッチ本体と、スイッチノブと、該スイッチ
ノブに連結し、該スイッチノブを押下することで前記スイッチ本体を押圧
する押圧部材とを有するスイッチ部と、を備え、前記導光板の前記平板面
の中央に対向する前記スイッチノブの端部が前記遮光部材の上に位置し、
前記スイッチノブの前記端部を通り前記導光板の前記平板面に垂直な第１
仮想線と、前記スイッチ本体の中心を通り前記導光板の前記平板面に垂直
な第２仮想線と、の間に前記導光板の前記端面が位置する、照明装置とす
る。 （もっと読む）

【課題】この発明は、耐久性に優れ、消費電力が少なく、ゴースト映りの少ない照明装置を提供することを課題とする。
【解決手段】バスの照明装置１０は、複数のＬＥＤ１１を基板に整列配置した複数の室内灯４ａ、４ｂ、４ｃ、４ｄ、これら室内灯４を点灯させるための室内灯スイッチ５、夜間照明スイッチ６、およびスピードセンサ７を接続した制御回路２０を有する。室内灯スイッチ５がＯＮにされて夜間照明スイッチ６がＯＮにされた状態で、スピードセンサ７を介してバス１が走行中であることを検知した場合、複数の室内灯４のうち最前部にある室内灯４ａの前方１／３のＬＥＤ１１が消灯され、フロントガラスへのゴースト映りが抑制される。 （もっと読む）