【課題】操作性及び実用性に優れた、車両用の覚醒照明システムを提供する。
【解決手段】青ないし青緑色発光ＬＥＤランプ４及び制御回路を備える光源部３と、該光源部に給電するためのハーネスとを車両用サンバイザ２に内蔵する。光源部からの光が、車両天井面への固定側と反対側のサンバイザ端面から放射するように構成する。光源部を光の放射方向に沿って前後にスライド可能として運転者の目までの距離を調整する。サンバイザ端面に沿ってＬＥＤランプを複数個配列して両眼へ光を照射する。 （もっと読む）

【課題】主照明部となる第１の照明部と、スポットランプとしての副照明となる第２の照明部とを備えつつ、各光源用のスペースを小さして薄型でコンパクトな構成にするとともに、点灯時にもムラなく見栄えの良い照明装置を提供する
【解決手段】 この照明装置３０は、開口部を有するハウジング５１内に収容された平面型放電管１０と、その開口部を塞ぐとともに、平面型放電管１０の表面となる発光面１２ａ１側に対向する透光性のレンズ５５を備えたグローブ５４と、平面型放電管１０の裏面１２ｂ１側に配置されたのＬＥＤ５８，５８と、ハウジング５１の内部５２に設けられ、平面型放電管１０およびＬＥＤ５８，５８に電線を介して接続された回路ユニット５９と、から構成されている。ＬＥＤ５８から照射された光は、平面型放電管１０の非発光領域を透過しレンズを介して外部に照射される。 （もっと読む）

【課題】サンバイザの縁端側を照明してその位置確認を容易に行うことができると共に、光源からの光が直接使用者の視界に入ることを抑制できる意匠性に優れ且つ簡易な構造の車両用サンバイザ照明装置を提供する。
【解決手段】本装置１は、車室内の天井部に設けられ且つサンバイザ２を収容する収容部４を備え、前記収容部は、該収容部に収容される前記サンバイザの縁端側に対向し且つ透過部（スリット８）を有する立壁６と、該立壁の該サンバイザと反対側に設けられ且つ該透過部を介して該サンバイザの縁端側に向かって発光する光源（導光管９）と、を有する。 （もっと読む）

【課題】複数タイプのランプが使用できる車載用室内照明装置を提供する。
【解決手段】意匠部と機能部２０が設けられ、機能部２０には舟形バルブ４０が装着可能な第１ランプ用接点部３１ａ，３２ａと、ウエッジベースバルブ４１が装着可能な第２ランプ用接点部３１ｂ，３２ｂが設けられ、第１ランプ用接点部３１ａ，３２ａと第２ランプ用接点部３１ｂ，３２ｂは、装着された場合の舟形バルブ４０とウエッジベースバルブ４１の中心位置が同じに設定されている。 （もっと読む）

【課題】自動車用内部照明装置または自動車用外部照明装置などの照明装置において、衝撃を受けたときにも容易に破損しない構成をもつ、照明装置のための発光パネルアッセンブリを提供すること。
【解決手段】本願発明による発光パネルアッセンブリは、発光表面を有する発光パネル部材を有する発光パネルアッセンブリであって、パネル部材に入射した光は、発光表面を通って出射し、パネル部材は、透明な弾力性可変形材料でできている。 （もっと読む）

【課題】車室内の照明の演出効果を格段に向上させることのできる車両用室内照明装置を提供する。
【解決手段】本発明に係わる車両用室内照明装置は、アシストグリップ８、９、１０に設置の燭光発現箇所２４と後部座席２の足元部分のフロアー１に設置の複数個の燭光発現箇所２０、２１、３１と、後部座席２に設置の燭光発現箇所２５、２６と、複数個の各燭光発現箇所の燭光の発現をそれぞれ制御する燭光制御部３７と、スライドドア４が開成されたときにオンされかつ閉成されたときにオフされる検出スイッチと、検出スイッチがオンされたときに後部座席２に人が乗り込む直前であるとみなして後部座席２に設置の各燭光発現箇所とフロア１に設置の各燭光発現箇所とに燭光を発現させるために燭光制御部３７へ燭光制御信号を送信する車両状態検出部３６とを備えている。 （もっと読む）

【課題】発光ダイオードによる高い指向性の光を実現することができる自動車用照明装置を提供する。
【解決手段】自動車用照明装置１０は、ハウジング１１と、ハウジング１１内に取付けられた白熱電球１２、１２′及び発光ダイオード１３、１３′と、ハウジング１１の開口に固定された光輝部材１４と、を備えている。ハウジング１１は、自動車の室内側に形成されるように構成された開口と、開口を囲む開口縁から起立した側壁１５ｂと、側壁１５ｂに連結され対向して設けられた底壁１６ａと、を有する。光輝部材１４は、透明な母材に散乱子を分散して作られている。光輝部材１４は、厚肉部１４ｄと、厚肉部１４ｄに対して相対的に厚みが低減された薄肉部１４ｃ、１４ｃ′と、を有し、薄肉部１４ｃ、１４ｃ′は、発光ダイオード１３、１３′から照射された光の行路が貫通する位置に設けられている。 （もっと読む）

【課題】 従来の車両用室内灯装置は、バッテリの電圧を抵抗で分圧して発光ダイオードを点灯させているので、すなわち、発光ダイオードへ印加する電圧以外の電圧を抵抗で熱エネルギーに変換しているので、電力を有効に活用していなといった問題があった。
【解決手段】 電源Ｂの正極とアースとの間に発光ダイオード３と小型電球４およびプッシュスイッチ５との直列回路を接続し、該発光ダイオードと小型電球との接続点と前記電源のアースとの間に抵抗器７を接続し、かつ、該抵抗器の抵抗値をプッシュスイッチを閉じた時に発光ダイオードと小型電球が高輝度で点灯し、また、プッシュスイッチを開放した時に発光ダイオードのみが微弱点灯する値としたことを特徴とする車両用室内灯装置である。 （もっと読む）

【課題】ドアの開放状態に起因した不具合を解消することができる車両用足元照明を提供する。
【解決手段】全閉スイッチ１０１からの入力を検出し（Ｓ１）、フロントドア１２が開放されドア開信号が入力されると（Ｓ２）、足元照明２２の第１光源４６を点灯して乗降口１１の近傍位置１５２を照らす（Ｓ３）。次に、半開スイッチ１３４からの入力によって半開位置であるかを判断し（Ｓ４）、フロントドアが半開位置まで開放された際には、足元照明２２の第２光源５１を点灯して乗降口１１の近傍位置１５２を照らす（Ｓ５）。そして、開放スイッチ１０２からの入力によってフロントドアが全開近くまで開放されたと判断した際には（Ｓ６）、足元照明２２の第３光源５６を点灯して乗降口１１の近傍位置１５２を照らす（Ｓ７）。 （もっと読む）

特に操作エレメント（３）を押す、操作エレメント（３）を触る、操作エレメント（３）を回す、かつ／または操作エレメント（３）を引くことにより自動車（１）の機能を操作するための、自動車（１）のための操作エレメント（３）であって、操作エレメント（３）に、操作エレメント（３）を照明するための照明装置（２１）が対応配置されている形式のものにおいて、操作エレメント（３）に、操作エレメント（３）の使用者（４）の接近を検出するための近接センサ（２２）と、近接センサ（２２）の出力信号に応じて操作エレメント（３）の照明を調節するための照明制御装置（２０）とが対応配置されている。
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