【課題】乗員の満足感又は快適性の低下を抑制可能な車両用内装構造を提供する。
【解決手段】車両用内装構造１００は、ブラックライトインク、蛍光物質等の所定のパターンが形成される車室内側の表面１１及び車室内側とは反対側の裏面１２を有し、紫外線発光部等の第１の発光部によって紫外線が表面１１に照射される時に所定のパターンを視認可能にする外表皮１０等の外表部と、車室内側とは反対側の方向に配置され、第１の発光部とは異なるＬＥＤ素子５１等の光源を有する可視光線発光部５０等の第２の発光部と、を備える。外表部は、第１の発光部によって紫外線が照射されていない時に第２の発光部によって照射される光を車室内側の方向ＤＲ１に透過可能に形成される。 （もっと読む）

【課題】有機ＥＬを利用した客室照明とすることで、照明具の重量を低減し、レイアウトの自由度を高める。
【解決手段】客室空間Ｓ１の上方に位置する天井板８（天井面）に照明具７が設けられる鉄道車両である。照明具７は、シート状の有機エレクトロルミネセンスを利用したもので、天井面の表面に沿うように天井板８に直接或いは取付板を介して取り付けられ、取付状態で照明具７の表面が保護層１０にて覆われている。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成でグローブと器具本体側との密着性を確保することが可能な照明器具を提供する。
【解決手段】本発明は、器具本体１と、器具本体１に配設された光源部２と、光源部２の出射光側に設けられるとともに器具本体１に取り付けられるフロント部材３と、光源部２の周囲に設けられるパッキング６と、パッキング６に当接する当接片部４２を備えるとともに光源部２を覆うように形成された透光性を有するグローブ４とを備えた照明器具である。 （もっと読む）

【課題】明かりの揺れ対策を講じた車両用内装材を提供すること。
【解決手段】車両用内装材は、車室３７を照明する光源から光を誘導している導光体６８と、該導光体６８からの光を透過しているレンズ６１と、レンズ６１を接合間で支持している第１部材４１と第２部材１４と、を備えている。レンズ６１は、光源からの光をガイドし所定部位から発光している導光体６８を把持している開口が設けられた溝部１４４と、この溝部１４４に一体的に形成され断面視Ｌ字形状を呈する受け段部１４８とを備え、導光体６８は、受け段部１４８に押圧されている。 （もっと読む）

【課題】車室内に所望の照度分布の再現を図ることができる車両用照明制御装置の提供。
【解決手段】本発明は、車室内を構成する部材の３次元形状及び反射特性のデータ及び車室内の基準照度分布のデータを格納したデータベース１と、車室内に配置され、照度を測定する光源分布測定手段２と、光源分布測定手段によって測定された照度及びデータベースから読み出された車室内を構成する部材の３次元形状及び反射特性のデータに基づいて、車室内合成画像を生成する合成画像生成手段３と、車室内に配置された複数の照明手段４と、車室内合成画像から車室内の照度分布を求め、照度分布を前記データベースから読み出した基準照度分布に近づけるように、複数の照明手段を制御する照明制御手段５と、を備える。 （もっと読む）

【課題】車室内の照度が車外の光源によって動的に変化する場合であっても、車室内のインテリアの所望の質感の維持を図ることができる車両用照明制御装置の提供。
【解決手段】本発明は、車室内を構成する部材の３次元形状及び反射特性のデータを格納したデータベース１と、車室内に配置され、照度を測定する光源分布測定手段２と、光源分布測定手段によって測定された照度及びデータベースから読み出された車室内を構成する部材の３次元形状及び反射特性のデータに基づいて、車室内合成画像を生成する合成画像生成手段３と、車室内に配置された照明手段４と、車室内合成画像から車室内を構成する部材の照度の頻度分布を検出し、照度の頻度分布の照度範囲を拡大するように、照明手段を制御する照明制御手段５とを備える。 （もっと読む）

【課題】舟形バルブおよびウエッジバルブの両方に適応可能であり、かつコンパクトな構成にすることができるバルブ電極接続用バスバーを提供すること。
【解決手段】バルブ電極接続用バスバー２０において、船形バルブ用接続部２１は、外形長方形状の板状をなし、ウエッジバルブ用接続部２２は、扁平部１２２が挟待されるとともにウエッジバルブ１２０の電極１２３に当接されるように、かつ端部１１０ａが間に挿入可能に舟形バルブ用接続部２１の長手方向の一端２１ａの両縁２１ａａが折り曲げられることによって形成され、バルブ電極接続用バスバー２０は、船形バルブ用接続部２１の長手方向の他端２１ｂが延在され、電気配線に接続される接続部２３と、取り付け先に固定される部分となる固定部２４とが設けられてなる延在部２５を有してなる。 （もっと読む）

【課題】設置面積の増加を抑えることができる照明スイッチの接点構造およびこの照明スイッチの接点構造を組み込んだ車輌用室内照明灯を提供すること。
【解決手段】バスバ５０と、バスバ５０に形成された複数の接点のうち、スイッチ操作によって光源６０の動作モードに応じた二つの接点を導通させる導通接触片部８２を有してなる照明スイッチの接点構造１において、バスバ５０が、端部８１ａが断面コの字状に折り返されることによって上下で向かい合う一対の対向板状部５２を有してなる端部折り返し部５３が形成され、下側の対向板状部５２に形成されてなる下側バスバ部５４と、上側の対向板状部５２に形成されてなる上側バスバ部５５とを有してなり、導通接触片部８２が、縦方向あるいは横方向の広がりを抑えるように屈曲された屈曲形状をなし、下側バスバ部５４に接触される下部接点８４と、上側バスバ部５５に接触される上部接点８５とが形成されてなる。 （もっと読む）

【課題】可撓アームが小型化できるとともに、ランプユニットの脱落が防止できる良好なランプユニットの取付構造を提供する。
【解決手段】ルームランプ１１がルーフトリム１３に取り付けられてルーフモジュール１９を構成し、リンフォース１５を覆うようにルーフモジュール１９が組み付けられるルームランプ１１の取付構造であって、ルームランプ１１とリンフォース１５を固定する固定手段が、ルームランプ１１に垂設され、アーム先端部４９がリンフォース１５の一方の取り付け部５１に係止される可撓アーム４３と、バネ基端部７３がルームランプ１１に固定され、バネ先端部６５が他方の取り付け部７１に係止されることにより、一方の取り付け部５１に向けてルームランプ１１を付勢する板バネ部材４５と、可撓アーム４３の側方に併設されると共に、リンフォース１５の一方の取り付け部５１に当接してアーム先端部４９の掛かり代９１を規制する当接部４７と、を備える。 （もっと読む）

【課題】照射方向の変更を手動式から電動式に容易に変更できる照明灯を提供する。
【解決手段】ハウジング２と、ハウジング２に第１回転支持軸部１０によって回転自在に支持された支持リング３０と、支持リング３０に、第１回転支持軸部１０に直交する第２回転支持軸部２０によって回転自在に支持され、ＬＥＤ素子５１が固定されたベゼル４０とを備え、第１回転支持軸部１０は、ハウジング２に設けられた円孔１３と、支持リング３０に設けられた円柱突部１４と、円柱突部１４のギアピン挿入孔１５に圧入されたギアピン１６とを備え、ギアピン１６の圧入によって円柱突部１４を拡径させ、円柱突部１４の外周面を円孔１３の内周面に圧接された。 （もっと読む）

【課題】ハウジングの化粧パネルへの取り付け作業性を容易にし、かつデザイン性を向上させることができる照明ユニットを提供すること。
【解決手段】発光部１２を有してなる発光機能部１０と、発光機能部１０が収容されるハウジング２０と、屈曲された面を形成されてなる化粧パネル４０とを有してなる照明ユニット１であって、ハウジング２０が裏面４１ａに向かい合う第一の面２１ｃと、裏面４２ａに向かい合う第二の面２１ｄとを有し、第一の光透過部２２が第一の平行面２２ｄが形成されてなる第一の突出部２２ａを有し、第二の光透過部２３が第二の平行面２３ｂが形成されてなる第二の突出部２３ａを有し、第一の開口部４４が第一の平行面２２ｄに向かい合う位置に第一の平行面２２ｄに平行な第一のガイド面４４ａが形成され、第二の開口部４５が第二の平行面２３ｂに向かい合う位置に第二の平行面２３ｂに平行な第二のガイド面４５ａが形成されてなる。 （もっと読む）

【課題】極めて簡単な構成にも拘わらず、光源体からの漏光を効率よく遮光することのできる車両用内装構造を提供する。
【解決手段】車体パネルと、車体パネルの車室側に配置される第１内装部材１０と、第１内装部材１０に取り付けられ車室側へ光を照射する光源体４０と、第１内装部材１０に光源体４０が取り付けられた領域を回避して配置される吸音材２０と、を備える車両用内装構造からなる。吸音材２０は、光源体４０の近傍の辺部を車体パネル側に起立させた屈曲部２２を備え、屈曲部２２は光源体４０からの漏光を遮る遮光部として構成されている。 （もっと読む）

【課題】車両用室内灯に配される紫外光により車室内の照射部位を除菌することができる。
【解決手段】車室の内部へ光を照射する車両用室内灯であって、前記車室に固定される灯具ボディと、前記灯具ボディ内に設けられ、紫外光を発光する紫外光源と、前記紫外光源を覆うように配されるとともに前記紫外光源から前記車室内に向けて照射される前記紫外光を透光する透光カバーと、を備えることを特徴とする車両用室内灯を提供する。 （もっと読む）

【課題】バスバーの設置スペースを削減することが可能な接点構造を提供する。
【解決手段】照明装置では、スイッチノブの操作に伴い、コンタクトがスライドする。コンタクトは、同一方向に延びた２本の導通部５２ａ，５２ｂと、導通部５２ａ，５２ｂの端部と間隔をあけて端部が存在した固定部５３とを備えている。ハウジングが備えた収容孔２１の一縁部には、導通係合部４１ａ〜４３ａと遮断係合部２２とが形成されている。導通係合部４１ａ〜４３ａは、バスバー４に備えられている。収容孔２１の他縁部には、支持係合部２３が形成されている。コンタクトがスライドすると、固定部５３が係合する支持係合部２３が切り替わり、導通部５２ａ，５２ｂが係合する導通係合部４１ａ〜４３ａ又は遮断係合部２２も切り替わる。 （もっと読む）

【課題】ハウジングから電線が外れ難くすることができる車両用室内照明装置を提供すること。
【解決手段】バスバー２３を、スイッチ２２とに接続するスイッチ接続用端子４９と、ルーフハーネス３８と接続するルーフハーネス接続用端子５０と、電線５７を圧接によって接続する圧接端子部５１とを備え、スイッチ接続用端子４９をハウジング２１のスイッチ用間口３９に突出して配置し、圧接端子部５１は電線ホルダー装着部１０８内に突出して配置し、ハウジング２１にクランプ部材４３を設け、クランプ部材４３の一部を切り欠き電線５７を通す電線取付口４４を形成し、電線ホルダー装着部１０８と電線取付口４４とを、電線５７の配線方向に一致しないように配置し、電線５７を前記クランプ部材４３の下側に潜らせてクランプする。 （もっと読む）

【課題】ハウジングへのバスバーの固定を容易に行うことのできる車両用室内照明装置を提供すること。
【解決手段】バスバー２３を、スイッチ２２と電気的に接続するスイッチ接続用端子４４と、車両室内の天井に配線されるルーフハーネスと電気的に接続されるルーフハーネス接続用端子４５と、スイッチ接続用端子４４とルーフハーネス接続用端子４５の中間部に、電線を圧接によって接続する圧接端子部４６とを備え、バスバー２３の前記ハウジング２１への収納を、バスバー２３のスイッチ接続用端子４４は前記ハウジング２１のスイッチ用間口３９に露出するように配置し、バスバー２３のルーフハーネス接続用端子４５は前記ハウジング２１のルーフＷ／Ｈ接続用コネクタ間口４９に露出するように配置し、バスバー２３の圧接端子部４６は前記ハウジング２１の電線ホルダー間口５０内に露出するように配置し、バスハーホルダー２４に設けた係合突起４７とハウジングに設けた係合凹部とで係合固定する。 （もっと読む）

【課題】筐体に反りが生じた場合にもスライド操作に違和感を与え難くし得るスイッチ装置を提供する。
【解決手段】ＬＥＤ灯具では、クリック感を生起可能な複数のＶノッチ４６ａは、操作ツマミ４３の平板部４６が拡がる方向に形成されている。これにより、たとえ操作ツマミ４３のスライド方向にフレーム２０が反って操作ツマミ４３の平板部４６とフレーム２０の内壁との隙間Ｓｐの間隔が狭くなったとしても、クリック感を生起可能な凹凸部が平板部４６の厚さ方向には形成されていないので、当該間隔Ｓｐが狭くなったことによる影響を受け難く平板部４６が拡がる方向には及び難い。したがって、平板部４６が拡がる方向に形成される複数のＶノッチ４６ａとこれらが係合するフレーム２０の三角凸部２６とによりクリック機構を構成することで、フレーム２０に反りが生じてもスライド操作に違和感を与え難くすることができる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、組付け作業性の向上を図るとともにコストダウンを図った照明ユニットを提供することを目的とする。
【解決手段】照明ユニット１は、バルブ２の電極２２に接続される一対の電極接触部３０と、一対の端子３２と、を備えた一対のバスバ３と、前記バルブ２の光を透過する板状のレンズ５と、前記レンズ５に設けられ、前記一対の端子３２を収容するハウジング６と、を備えている。前記バスバ３には、一端が前記レンズ５に向かって伸びたアーム３７が設けられ、前記レンズ５には、前記アーム３７の一端が圧入される凹部５ａが設けられている。 （もっと読む）

【課題】本体の大型化を防ぎつつ強度の低下を抑制した車内灯を提供する。
【解決手段】発光ダイオード基板４０と、該発光ダイオード基板４０が取り付けられる基板取付面２１を有するハウジング２０と、透光性を有する樹脂製であり、ハウジング２０に装着されて発光ダイオード基板４０を覆うレンズ３０とを備えており、基板取付面２１には、発光ダイオード基板４０の外形に対応した形状で突設された位置決めリブ２３が設けられており、ハウジング２０を自動車の車内に固定するための締結具を受容する締結具受容孔２４が位置決めリブ２３に穿設されている車内灯。 （もっと読む）

【課題】ブラケットの前後左右のブレをなくして作業性を向上させ、かつ曲げ加工を不要となる車輌用室内照明灯を提供する。
【解決手段】車内天井のルーフパネル５０と、灯具を備えたブラケット１０とで構成される照明灯の取り付け構造であって、ブラケットが、ルーフパネルに組み付けるためのフック部１３を有し、ブラケットの両側にそれぞれ対向して水平に延在するフックアーム片１３Ａ、１３Ｂと両フックアーム片を繋ぐ先端部１３Ｃとから構成され、ルーフパネルが両フックアーム片と先端部とをルーフパネルに貫通させるための開口部５３と、さらに開口部から連続して延びる２つのブレ防止溝５０Ａ、５０Ｂを有し、ブレ防止溝が両フックアーム片の横幅と等しい横幅を備え、かつブラケットがルーフパネルに組み付けられるとき両フックアーム片がルーフパネルに当接する部位に形成する。 （もっと読む）