【課題】大掛かりな装置を必要とすることなく、複数の光源の角度変更を行う。
【解決手段】ベース５は、複数の灯具ユニット７が設置角度を調整自在に立設された端面３１を有する。調整リング６は、ベース５の外周部分に取付位置が調整自在に取り付けられる。板バネ１１は、それぞれの灯具ユニット７をベース５の端面３１の外側方向に傾斜させる力をそれぞれの灯具ユニット７に与える。調整リング６は、突起１６が設けられた内周面３２を有しており、この突起１６は、それぞれの灯具ユニット７に当接して板バネ１１により与えられる力と逆方向の力をそれぞれの灯具ユニット７に与える。調整リング６は、その取付位置が調整されることにより突起１６がそれぞれの灯具ユニット７に当接する位置が変化してそれぞれの灯具ユニット７の設置角度を調整する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、投光器の照射角を容易に調節できるＬＥＤ投光器を提供する。
【解決手段】本発明は、投光器の照射角を容易に調節できるように、セルブラケット３００は、長方形の板状で形成されて複数のＬＥＤセル１００が長手方向に取り付けられ、上記セルブラケット３００が複数個で設けられて各々垂直に立てられた後、上記本体２００の内部に取り付けられ、かつ左右の捩れを調節する左右角度調節部２１０を用いて上記セルブラケット３００が左右に回動可能に上記本体２００に固定され、上記ＬＥＤセル１００は、ＬＥＤパッケージ１１５が取り付けられたＬＥＤモジュール１１０と、上記ＬＥＤモジュール１００の背面側に備えられて上記ＬＥＤモジュール１００を上下に回動可能に上記セルブラケット３００に固定させる上下角度調節部１２０と、を含んで構成されて、光の照射角度を容易に調節できるようにする。 （もっと読む）

【課題】ハイビーム用の付加配光パターンを形成するように構成された車両用照明灯具において、対向車や先行車のドライバにグレアを与えてしまうことなく車両前方領域の視認性を高める。
【解決手段】左右対称の構成を有する１対のプロジェクタ型の灯具ユニット２０Ａ等を、スイブル機構５０Ａ等によりそれぞれ水平方向に旋回させる構成とする。そのうちの一方の灯具ユニット２０Ａは、そのリフレクタ２６Ａと投影レンズ２２との間に配置されたミラー部材２８Ａにより、リフレクタ２６Ａからの反射光の一部を左側方へ向けて反射させる構成とする。その際、このミラー部材２８Ａの反射面２８Ａａは、光軸Ａｘを含む鉛直面に沿って延びるとともにその前端縁２８Ａａ１が投影レンズ２２の後側焦点Ｆを通るように形成する。これにより、左端縁または右端縁の輪郭が明瞭な１対の付加配光パターンの双方または一方を選択的に形成して、これを水平方向に変位可能とする。 （もっと読む）

【課題】任意形状の被照射物体を高い精度で複数の照射光によってコーティングする。
【解決手段】複数の照射光投影部４Ａ，４Ｂのそれぞれから被照射物体１０に向けて投影する照射光ＬＡ、照射光ＬＢを、照射光投影部４Ａ，４Ｂのそれぞれから見た被照射物体１０の輪郭にあわせるように補正する。これによって、照射光ＬＡ、照射光ＬＡよりも狭い範囲の照射光ＬＡ’照射光ＬＢ’によって、被照射物体１０の表面をコーティングする。 （もっと読む）

【課題】車両旋回時における良好な側方視認性の確保を図ることができる安価な車両用灯具を提供する。
【解決手段】複数の灯具ユニット１１Ａ，１１Ｂ，１１Ｃは、ユニット搭載部１３の各支持部１３ａ，１３ｂ，１３ｃに発光素子１５を支持した光源ユニット１７Ａ，１７Ｂ，１７Ｃと、それぞれの発光素子１５からの光を灯具前方に照射する光学ユニット１９Ａ，１９Ｂ，１９Ｃとを備えると共に、これら光学ユニット１９Ａ，１９Ｂ，１９Ｃを発光素子１５と連動させることなく、独立してスイブル駆動するスイブル駆動機構２１を備えている。スイブル駆動機構２１は、一つのアクチュエータ２２により複数の光学ユニット１９Ａ，１９Ｂ，１９Ｃを異なるストロークで連動してスイブル駆動させる。 （もっと読む）

【課題】本発明は、簡単な構成により、ＡＦＳのすれ違いビームと高速道路走行モード配光とを切換えて、高速道路走行時の遠方視認性を向上させると共に、配光の切換え感を出すようにしたプロジェクタタイプの車両前照灯を提供することを目的とする。
【解決手段】光源２１，反射面２２，投影レンズ２３及び遮光部材２４から成る第一のランプユニット２０を備え、さらに、この第一のランプユニットの上方または下方に一体的に同様の構成の第二のランプユニット３０を備えており、上記第一のランプユニットによるカットオフラインの角度位置が水平線から０．５７度下方に位置して、一般道路走行用のすれ違いビームの配光パターンを形成すると共に、上記第二のランプユニットによるカットオフラインの角度位置が水平線から０．４度または０．２３度下方に位置して、高速道路走行モードの配光パターンを形成するように、車両前照灯を構成する。 （もっと読む）