【課題】複数の種類の筐体に取り付けることができる通気部材を提供する。
【解決手段】通気部材１０は、通気膜２、支持体４、カバー体６及び柱部８を備えている。支持体４は、通気経路としての貫通孔１４を有する。貫通孔１４は、（ａ）相対的に大きい内径を有する第１部分１４ａと、（ｂ）相対的に小さい内径を有する第２部分１４ｂとを含む。支持体４の外周面には、当該支持体４の周方向に沿って環状の凸部１２が形成されている。筐体２０がノズル状開口部２２を有する場合には、支持体４にノズル状開口部２２を挿入することによって通気部材１０が筐体２０に取り付けられる。筐体２０が凹状開口部２４を有する場合には、支持体４を凹状開口部２４に嵌め込むことによって通気部材１０が筐体２０に取り付けられる。 （もっと読む）

【課題】ロービーム用ランプとハイビーム用ランプとを備えた車両用前照灯について、光利用率が高く、広い領域を照明可能な車両用前照灯を低コストに提供する。
【解決手段】車両用前照灯１０は、反射型のロービーム用光源ユニット１２と、ロービーム用光源ユニット１２の下方に配置された反射型のハイビーム用光源ユニット１３とを備える。光源ユニット１２は、ヒートシンク１１の光源取付部１１ｂの上部側に取付固定され、光源ユニット１３は光源取付部１１ｂの下部側に取付固定されている。光源ユニット１２は、光源１２ａと、その光源１２ａの光を反射するリフレクタ１２ｂとを備える。光源ユニット１３は、光源１３ａと、その光源１３ａの光を反射するリフレクタ１３ｂとを備える。そして、リフレクタ１２ｂの面積に比べて、リフレクタ１３ｂの面積の方が大きく形成されている。 （もっと読む）

【課題】 光源ユニットの熱を利用して洗浄水を加温し、ランプクリーナの除雪および洗浄機能を高めることができる車両用灯具を提供する。
【解決手段】 車両用ヘッドランプ１は、車両周辺を照明する光源ユニット５と、光源ユニット５を覆う透光カバー３と、透光カバー３に洗浄水Ｗを噴射するランプクリーナ１４と、噴射前の洗浄水Ｗを光源ユニット５の放熱により温める加温機構１８とを備える。ランプクリーナ１４は洗浄水Ｗをノズルヘッド１６に供給するクリーナパイプ１５を含み、加温機構１８がクリーナパイプ１５の途中で光源ユニット５の放熱を洗浄水Ｗに伝えるヒートシンク１１を含む。ヒートシンク１１を傾動可能な第１ヒートシンク１１Ａと、熱交換通路２０を備えた第２ヒートシンク１１Ｂとに分割し、両者をフレキシブルなヒートパイプ１９で接続する。 （もっと読む）

【課題】発光点の位置を変化させることなく、色度の異なる照明光を照射することが可能なヘッドランプ１を提供する。
【解決手段】ヘッドランプ１は、レーザ光を出射する複数のレーザ素子２と、複数のレーザ素子から出射されるレーザ光を受けて発光する発光部４と、を備え、複数のレーザ素子はそれぞれ、互いに異なる波長のレーザ光を出射し、かつ、その出力を変化させうる。 （もっと読む）

【課題】光源からの熱がフィルムに伝達されることを抑制することができるフィルム用光照射装置を提供する。
【解決手段】一面から光を出射する扁平なエキシマランプと、このエキシマランプが収容された、当該エキシマランプの一面に対向して配置された光透過窓部材を有するケーシングとを備えてなり、前記エキシマランプの一面からの光が前記光透過窓部材を介して前記ケーシングの外部に出射されるフィルム用光照射装置であって、前記ケーシング内に、前記エキシマランプと前記光透過窓部材との間にドライエアを送風する第１の冷却手段、および前記エキシマランプにおける前記一面とは反対側の他面に向かってドライエアを送風する第２の冷却手段が設けられていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】発光管内に配置された一対の電極を有する放電ランプと、該放電ランプに電力を供給する電源装置と、該給電装置を制御する制御装置と、よりなる放電ランプ装置において、特に点灯初期におけるアークの横飛びが発光管に衝突することを的確に検知して、発光管が損傷することを防止することである。
【解決手段】放電ランプが収納されたランプハウス内の音声を集音する集音機器と、該集音機器からの音声信号を解析するスペクトルアナライザ装置とを備え、前記制御装置は、前記スペクトルアナライザ装置からの音声解析結果に基づいて、ランプ点灯時に発光管から発生する異常音を検知した場合に、前記電源装置による放電ランプへの電力の供給を停止させることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 取り替え可能な安価な構成のヘッドランプ用ＬＥＤ光源モジュールを提供する。
【解決手段】ヘッドランプ用ＬＥＤ光源モジュール１は、単数あるいは複数個のＬＥＤチップを有するＬＥＤ部２と、ＬＥＤ部を駆動するドライバ部６と、ＬＥＤ部２と熱的に接続されたヒートシンク部３と、ヒートシンク部３を強制的に冷却するアクティブクーリング部４と、ＬＥＤ部２をヘッドライト本体１０内の所定の位置に配置するべくヘッドライト本体１０に着脱可能に固定されるモジュール筐体５と、ドライバ部６とアクティブクーリング部４とに電力を供給するための電源プラグ７とを有し、これらが一体として構成されている。 （もっと読む）

【課題】灯室内に生じた水滴によるランプの制御回路の故障を防止する。
【解決手段】ランプボディ１２は、ハイビームランプ１４、ロービームランプ１６およびターンシグナルランプ１８を収容する。ランプボディ１２は、底面部１２ｂと、底面部１２ｂに設けられた、各ランプから延びるワイヤハーネスを底面部１２ｂの下方に配置されるＥＣＵ２０に通すための穴部１２と、穴部１２の周囲が底面部１２ｂよりも高くなるように形成された嵩上げ部２４とを備える。 （もっと読む）

【課題】封止部材の容量をできる限り小容量にすること。
【解決手段】この発明は、基板３と、半導体発光素子４０〜４４と、制御素子と、配線素子と、包囲壁部材１８と、基板３に包囲壁部材１８を接着する接着剤１８０Ａと、包囲壁部材１８内の半導体発光素子４０〜４４を封止する封止部材１８０と、を備える。接着剤１８０Ａと封止部材１８０とは、同一樹脂部材からなる。この結果、この発明は、封止部材１８０の容量をできる限り小容量にすることができる。 （もっと読む）

【課題】発光管を適切に冷却できる光源装置及びプロジェクタを提供すること。
【解決手段】光源装置５は、発光部５１１及び第１封止部５１２を備える発光管５１と、略凹曲面状の反射面５２２１を有する第１反射鏡５２と、これらを収納する収納体６とを備える。収納体６は、発光管５１の上方に位置し、反射面５２２１により反射される光束の中心軸に沿って延出して、冷却空気が反射面５２２１により反射された光の進行方向とは反対方向に向かって流通するダクト部７を備える。ダクト部７は、第１反射鏡５２の開口端より前記進行方向先端側に位置する第１開口部６１３４と、第１開口部６１３４における前記進行方向基端側の端縁を形成し、ダクト部７の終端となる壁部６１３５と、冷却空気を第１開口部６１３４が形成された面とは反対側の面に向かって傾斜させる傾斜部６１３２とを有する。 （もっと読む）

【課題】ヒートシンクの充分な放熱効果を図ることができる車両用灯具を提供する。
【解決手段】ヒートシンク２２と、このヒートシンク２２の一方の面をほぼ被うように配置されるリフレクタ２３と、ヒートシンク２２のリフレクタ２３と対向する面の一部に光照射面２１Ａを前記リフレクタに向けて配置される発光素子２１とを備え、発光素子２１の光照射面２１Ａからの光をリフレクタ２３に反射させて出射させる車両用灯具１０である。車両用灯具１０が車両１に取り付けられる場合に、ヒートシンク２２はリフレクタ２３よりも上方に配置される。ヒートシンク２２のリフレクタ２３と対向する面のうち、車両１の幅方向の外側から少なくとも発光素子２１の配置個所の近傍にかけて、車両１の幅方向の外側が高くなるように車両１の幅方向の水平面に対して傾斜部２２Ｓを有する。 （もっと読む）

【課題】光源の点灯の有無に拘わらず、反射板によって反射される光は、周囲との明暗差を有すようになり、周囲に対して浮き出ているような見栄えを有する車両用灯具を提供する。
【解決手段】発光素子２２は、ヒートシンク２１の平坦面の一領域に、その光が平坦面と交差する第１方向に出射するように搭載され、反射板２３は、ヒートシンク２１の平坦面を被うようにして配置され、発光素子２２からの光を反射させた後に前記第１方向と交差する第２方向へ出射させ、漏光処理板２４は、反射板２３の前記第１方向側の周縁部２３Ａに配置され、発光素子２２からの光のうち前記反射板２３に反射されることのない漏光を拡散するように構成される。漏光処理板２４は、反射板２３の周縁部２３Ａと隙間Ｔを有して配置され、第２方向側および第２方向と反対の方向側において反射板２３の周縁部２３Ａを超えて延在されて構成されている。 （もっと読む）

【課題】 車両の振動に対して、発光素子を搭載するヒートシンクの光源取付部材の振動を抑制し得る構造とした車両用灯具を提供する。
【解決手段】 ヒートシンク２２と、ヒートシンク２２に搭載された発光素子２１と、発光素子２１の光照射面２１Ａ側に配置され該発光素子２１からの光を第１方向に反射させるリフレクタ２３とを備える車両用灯具である。ヒートシンク２２は、ヒートシンク本体２２Ａと、このヒートシンク本体２２Ａから第１方向に突出され発光素子２１が配置される板状の光源取付部材２２Ｂとから構成される。光源取付部材２２Ｂは、車両用灯具１０を車両に取り付けた場合に、車両の幅方向の水平面に対して傾斜して配置されている。 （もっと読む）

【課題】半導体型光源の熱をヒートシンク部材から外部に十分に放射させること。
【解決手段】この発明は、ヒートシンク部材９と、半導体型光源２Ｕ、２Ｄと、反射面１０Ｕ、１０Ｄを有する固定リフレクタ３と、反射面１２Ｕ、１２Ｄを有する可動リフレクタ４Ｕ、４Ｄと、ソレノイド５と、駆動力伝達機構６と、断熱部材１８と、を備える。断熱部材１８は、ソレノイド５とヒートシンク部材９との間に介在されている。この結果、この発明は、半導体型光源２Ｕ、２Ｄの熱をヒートシンク部材９から外部に十分に放射させることができる。 （もっと読む）

【課題】温度ヒューズの交換が円滑に行える光源装置、および投写型表示装置を提供する。
【解決手段】光源装置１０は、ランプユニット３００と、温度ヒューズユニット４００と、ランプユニット３００の周囲に設けられ、温度ヒューズユニット４００が装着される装着板２５１と、を備える。ここで、温度ヒューズユニット４００は、ランプユニット３００の温度に基づいて、ランプユニット３００への電力供給を遮断する温度ヒューズ４０１と、温度ヒューズ４０１が出入りする開口４０８、４０９を有し温度ヒューズ４０１が収容されるヒューズ収容部４１１と、開口４０８、４０９を覆うホルダカバー４０３と、装着板２５１に装着されるネジ取付部４１２と、を含む。 （もっと読む）

【課題】光源に複数のレーザを用いつつ、放熱性を向上させた光源装置、及び前記光源装置を有し、画像を拡大投射する画像投射装置を提供すること。
【解決手段】本光源装置は、レーザ及び前記レーザに対応して配置されるカップリングレンズを複数組円周状に配置した光源部と、前記円周内に配置され、各レーザから出射され各カップリングレンズを経由した各出射光が入射する複数の反射面を錐体状に配した反射部と、を有する。 （もっと読む）

【課題】ＬＥＤ及びその駆動回路を好適に放熱させつつ、メンテナンス性を向上させる。
【解決手段】車両用前照灯１は、第一ＬＥＤ２２及び第二ＬＥＤ２３、これら第一ＬＥＤ２２及び第二ＬＥＤ２３の駆動を制御する駆動回路２４、並びに第一ＬＥＤ２２，第二ＬＥＤ２３及び駆動回路２４の発熱を放散させるためのモジュール本体２１を有する光源モジュール２と、第一ＬＥＤ２２及び第二ＬＥＤ２３からの光を車両前方へ照射するための投影レンズ５と、光源モジュール２及び投影レンズ５を保持するホルダー３とを備える。ホルダー３は、後端の光源保持部３２に光源モジュール２を着脱可能に保持している。 （もっと読む）

【課題】放電ランプのランプバルブを回転させる際に、保持手段等により出射光を遮ることがなく、かつ放電ランプの交換を容易とすること。
【解決手段】ランプユニット１は、照明光を出射する放電ランプ１０と放電ランプを収納するランプハウジング２０を含む。ランプユニット１の光出射側に配置される回動ホルダ３０は、ランプユニット１からの出射光を遮ることなく通過し、ランプハウジング２０の外周部と凹凸部２２，３２により係合しランプハウジング２０に回転駆動力を伝達する。駆動ユニット４は、回動ホルダ３０に回転伝達部３１を介して回転駆動力を供給し、回動ホルダ３０の回転により、放電ランプ１０はその光軸を中心にランプユニット１ごと回転する。 （もっと読む）