【課題】車両用ランプにおいて、少数の光源でも一定量の光を発光させることができる二重反射部構造を提供する。
【解決手段】車両用ランプの二重反射部構造は、光源（１２）から発光された光を反射させる第１反射部（１００）と、第１反射部（１００）の一側に形成され、第１反射部（１００）から反射された光を再び反射させる第２反射部（１１０）とで構成される。これによれば、光源数を減少させてコストが節減されるとともに、光源から発光される光が二重反射部を介して色々の角度で反射され、外部に照射されることにより、多様な点灯イメージを提供して商品性を向上させることができる。 （もっと読む）

【課題】ランプ点灯時の着色発光状態とランプ消灯時または陽光反射時の無色状態とを的確に区別することができ、視認性を向上させる。
【解決手段】ナノサイズの蛍光体を含むランプカバー２０と、蛍光体を励起してランプカバー２０を着色発光させる光源３０とを備える。 （もっと読む）

【課題】封止部材の容量をできる限り小容量にすること。
【解決手段】この発明は、基板３と、半導体発光素子４０〜４４と、制御素子と、配線素子と、包囲壁部材１８と、封止部材１８０と、を備える。包囲壁部材１８の内周面の形状は、基準楕円Ａを基調とする形状をなす。この結果、この発明は、包囲壁部材１８の内周面の形状が長方形や円形と比較して、封止部材１８０の容量が小容量で済み、包囲壁部材１８の内周面の形状が長方形と比較して、封止部材１８０の応力を抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】前後方向に対して傾斜した方向に延在する導光レンズの前面を、当該導光レンズの長手方向両端部の近傍に配置した２つの光源からの光によって前方向きに発光させる。
【解決手段】車両用灯具１は、第一ＬＥＤ３及び第二ＬＥＤ４と、前後方向に対して傾斜した方向に延在する導光レンズ２とを備える。第一ＬＥＤ３は、導光レンズ２の後端部２１と対向するように配置され、第二ＬＥＤ４は、導光レンズ２の前端部２２近傍に配置されるとともに、導光レンズ２の後面２４へ向けて光を出射させる。導光レンズ２の後面２４には、長手方向に沿って並設されたレンズカット２４０，…が形成されている。レンズカット２４０，…は、第一ＬＥＤ３から出射されて後端部２１から導光レンズ２内に入射した光を前方へ内部反射させるとともに、第二ＬＥＤ４からの光を導光レンズ２内に入射させた後に当該光を前方へ内部反射させる。 （もっと読む）

【課題】アウターレンズが所定のスラント角で傾斜している場合に、小型化を図るとともに、信号灯ユニットによる配光を適正に形成する。
【解決手段】車両用前照灯１は、ハウジング１１と、上側に向かって後方へ傾斜したアウターレンズ１２とで形成される灯室内に、ＨＬユニット１３及び信号灯ユニット１４を備える。信号灯ユニット１４は、灯室内の上部に配置されるとともに、支持部材１６及び複数の灯具１５，１５を有している。灯具１５，１５は、支持部材１６に伝熱可能に取り付けられたＬＥＤ１５１と、ＬＥＤ１５１の前方に配置されたインナーレンズ１５２とをそれぞれ有し、インナーレンズ１５２の出射面１５２ａがアウターレンズ１２の内面に近接するように、アウターレンズ１２の傾斜に沿って階段状に配置され、インナーレンズ１５２の出射面１５２ａが前後方向に略直交するように形成されている。 （もっと読む）

【課題】低消費電力対策、メンテナンスのコストダウン、光半導体による大型航空障害灯の制作実用化を図る。
【解決手段】グローブの中心にモーター１２により回転する両面反射板８を構成し、グローブの内側に近接した適当な場所に発光素子基板１１を発光ダイオードの光軸が両面反射板の回転軸１０方向に位置するように配設し、ＬＥＤ光出力群が両面反射板８のＬ７ａ，Ｌ７ｂ面の回転によって水平方向に３６０度に掃引照射することでグローブの外部に発光出力をするものである。 （もっと読む）

【課題】複数のセルにより構成される信号灯を、同じ制御信号により異なる発光色で発光させたり、異なる制御信号に応じた発光色で発光させたりする。
【解決手段】異なる点灯色の複数のＬＥＤを各セルに有する信号灯に対して設定した設定ファイルＦＬをフラッシュＲＯＭ１４に記憶させる。設定ファイルＦＬは、セルを発光させるために外部から与えられる複数の制御信号のそれぞれにセルおよび発光色を個々に対応付ける。変換テーブル作成部４１１により、設定ファイルＦＬにおける発光色をその発光色に対応するＬＥＤの組み合わせと置き替えることにより、制御信号に対応するセルにおいて点灯させるＬＥＤを特定する変換テーブルＴＢＬを作成してメモリ１３に記憶させる。外部からの制御信号に対し、Ｉ／Ｏ制御部４１２により、変換テーブルＴＢＬを参照して、制御信号に対応するセルにおいて特定されたＬＥＤを点灯させるように内部Ｉ／Ｏを制御する。 （もっと読む）

【課題】発光素子の光出射面に垂直な軸に対して一方の側に変位させた上下幅の狭い横長形状の光照射領域を形成できるとともに、該照射領域の長手方向の長さを比較的長くでき、かつ、該長手方向に沿って輝度の均一化を図ることのできる車両用灯具を提供する。
【解決手段】車両の長手方向に沿って、発光素子２０と、偏光レンズ３０と、複数のプリズム４０Ａを備えるプリズムレンズ４０とが順次に配置され、発光素子、偏光レンズ、プリズムレンズは、車両の長手方向に対して同方向に傾斜して配置されている。プリズムレンズ４０は、偏光レンズのそれぞれからの光の光照射領域を連続して有するとともに、それぞれの偏光レンズの光照射領域において、規定照度範囲内の領域の前記プリズム４０Ａの高さが均一に形成され、規定照度範囲以外の領域のプリズム４０Ａの高さが規定照度範囲から遠のくに従って低く形成されている。 （もっと読む）

【課題】導光体からの出射光の利用効率を向上させた車両用灯具を提供する。
【解決手段】灯具1の灯室S内に柱状の導光体10を設け、該導光体10の側面周方向所定位置に、灯具前方へ向けて光を反射させる第１内面反射ステップ16と、第１内面反射ステップ16の形成位置とは異なる位置に第２内面反射ステップ18を、導光体10の延在方向に沿って形成した。
導光体10内の導光を出射させる内面反射ステップを、導光体側面周方向に増やしたことで、導光体10内を光入射端部12から他方の端部13に向かう導光は、第１内面反射ステップ16で捕捉されなくとも第２内面反射ステップ18で捕捉されることから、その分他方の端部13から出射する光が大幅に減少し、本来損失光となる光が有効に取り出される。そして、第２内面反射ステップ18も、灯具前方側へ光を反射する所定位置に設ければ、導光体10からの出射光が灯具1の発光に有効に利用される。 （もっと読む）

【課題】水平面と様々な角度をなす下向きの光を照射する。
【解決手段】ＬＥＤ光源1a7の光軸1a7'が水平面に垂直な板状の基板2aに垂直になるように、ＬＥＤ光源1a7を基板2aに実装したＬＥＤ照明装置10において、反射型出射部3a7e1の出射面3a7e1bから水平面と第４の角度をなす下向きの光L3a7e1'が照射され、反射型出射部3a7e2の出射面3a7e2bから水平面と第４の角度とほぼ等しい第５の角度をなす下向きの光L3a7e2'が照射され、反射型出射部3a7fの出射面3a7f2aから水平面と第４および第５の角度より大きい第６の角度をなす下向きの光L3a7f2a'が照射され、反射型出射部3a7fの出射面3a7f2bから水平面と第４、第５および第６の角度より大きい第７の角度をなす下向きの光L3a7f2b'が照射され、屈折型出射部3a7gの出射面3a7g1から水平面と第７の角度より小さい第８の角度をなす下向きの光L3a7g'が照射される。 （もっと読む）

【課題】 特定の方向における視認性の向上を図る。
【解決手段】 所定の回転軸上に配置された第１の光源と、回転軸に交差する所定の軸上に配置された少なくとも一つの第２の光源と、回転軸を中心として回転され第１の光源から出射された光と第２の光源から出射された光を制御して所定の方向へ照射する光学部材と、光学部材を回転軸を中心として回転させる回転駆動部とを設けた。従って、回転される光学部材によって第１の光源と第２の光源から出射された光が制御され、第２の光源が配置された方向における輝度が高くなり、第２の光源が配置された特定の方向における視認性の向上を図ることができる。 （もっと読む）

【課題】発光チップに給電する配線素子をショートしないように確実に配線すること。
【解決手段】この発明は、基板３と、発光チップ４０〜４４と、制御素子の抵抗Ｒ１〜Ｒ１２およびダイオードＤ１、Ｄ２と、配線素子の導体５１〜５７およびワイヤ配線６１〜６５およびボンディング部６１０〜６５０と、備えるものである。第１導体５１が発光チップ４１、４２と４３、４４とを結ぶ線分Ｌにより２つに区分される基板３の取付面３４のいずれか一方の取付面３４に実装されている。この結果、この発明は、発光チップ４０〜４４に給電する第１導体５１と第３ワイヤ配線６３とがショートしないように確実に配線することができる。 （もっと読む）

【課題】 光の利用効率の向上及び輝度の均一性の向上を図る。
【解決手段】 第１の光源１４と、第２の光源１５と、第１の光源から出射される光が入射される入射面８ａを有する第１の導光体６と、第２の光源から出射される光が入射される入射面１１ａを有する第２の導光体７とを設け、第１の導光体に第１の光源から入射された光の少なくとも一部を内面反射する第１の作用面１０ａを形成し、第２の導光体に第２の光源から入射された光の少なくとも一部を内面反射する第２の作用面１３ａを形成し、第１の導光体と第２の導光体を第１の作用面と第２の作用面が隣接した状態で配置し、第１の光源から出射されて第１の作用面に達した光の一部が第２の作用面から第２の導光体に入射され第２の光源から出射されて第２の作用面に達した光の一部が第１の作用面から第１の導光体に入射されるようにした。 （もっと読む）

【課題】車両のルーフに取り付けられる警告灯において、視認性を高める。
【解決手段】警告灯１は、平面視Ｔ字形状の透光性のグローブ５を含む。グローブ５は、平面視において左右方向Ｙ１に直線状に延びる前グローブ部２４と、平面視において前グローブ部２４の左右方向中間位置から後方に直線状に延びる後グローブ部２５とを含む。グローブ５内には、光源６３を収容する収容空間３０が区画されている。 （もっと読む）

【課題】 前面カバーが傾斜面として構成された灯具の発光面の均一な明るさと薄型化を図る。
【解決手段】 一方の端部に対して他方の端部がランプ後方に回り込んだ形状をしたランプハウジング内に第１光源２１と第２光源２２を配置し、かつ各光源の光を反射する第１と第２のメインリフレクタ４１，４２を備え、第２光源２２は第１光源２１よりもランプ後方に配置され、第２メインリフレクタ４２は第１メインリフレクタ４１よりもランプ後方の領域にまで延長され、第２光源２２から出射されて第２メインリフレクタ４１に投射される光は第１光源２１から出射されて第１メインリフレクタ４１に投射される光よりもランプ前方に大きな角度に向けられる。 （もっと読む）

【課題】複数のＬＥＤでもって歩行者用信号機の前面ガラスを均一に明るく照射する。
【解決手段】ＬＥＤランプは、開口部４３を四角形としてなる凹面鏡の反射器４の中心部に設けてなるソケット５にねじ込んで交換自在に連結される。ＬＥＤランプは、ソケット５にねじ込んで連結される外周に雄ネジ１２を設けてなる連結部１１と、連結部１１に固定してなる複数のＬＥＤ２を備えるランプ本体１０とからなる。ランプ本体１０は、長方形である複数枚の側面基板１５Ａを多角形の筒状に配置し、かつ先端面を前面基板１５Ｂで閉塞してなる多角筒体１５を備えている。この多角筒体１５は、その中心軸を連結部１１の雄ネジ１２と同軸に配置して、側面基板１５Ａと前面基板１５Ｂの表面に複数のＬＥＤ２を固定している。さらに、側面基板１５Ａは、長手方向に離して複数のＬＥＤ２を固定しており、幅方向に配置されるＬＥＤ２の個数を、後端よりも先端に多くしている。 （もっと読む）

【課題】車両用信号灯のデザイン性を向上させ、車両用信号灯を適切な明るさで視認できる範囲を広げる。
【解決手段】車両用信号灯１は、光源３，４と、光源３，４又はその近傍に焦点を有し、光源３，４から発した光を前に反射させる放物面系反射面５１，６１と、光源３，４及び放物面系反射面５１，６１の前に配置された凸レンズ７と、を備える。 （もっと読む）

【課題】光量ムラを減少させて、外観品質を向上させることが出来る自動車用灯具を提供する。
【解決手段】テールランプ６には、点灯により、第１機能照明状態である自車の存在を認識させるバルブ発光体１１が、バルブソケット１２を介して設けられている。
バルブ発光体１１の照明光Ｌ６は、透光部材２０のシボ部１８で乱反射されて第１照明光Ｌ７として、車両後方から視認されるように導光される。
ストップランプ７には、第１照明領域１６ａ，１６ｂ間に位置する正面視略正方形の基板部材１４が設けられ、各４個ずつ第２光源としてのＬＥＤ発光体１５…が、ロの字状配列の四角隅に装着されている。
そして、ＬＥＤ発光体１５…を点灯すると、第２照明光Ｌ５…が、面状照明部１７内を照光して、車両後方から視認可能となるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】導光体の後面側からの抜け光を導光体内に戻して、照射方向に確実に配光制御することで、光源の光を効率良く出射することができる車両用灯具を提供する。
【解決手段】車両用灯具１０の導光体２０は、ＬＥＤ光源１７の光α２を導光部２２の前面２３側から車両正面の照射方向２７へ向けて内面反射させる第１拡散ステップ２４を有している。第１拡散ステップ２４の単体は、出射光α１が入射する入射面である第１ステップ面２５と、出射光α１が出射する出射面２６とから構成されている。反射部材３０は、導光体２０の後面近傍で一定の間隔２８を保って配置され、出射光α１を導光体２０の第１拡散ステップ２４へ向けて反射する第２拡散ステップ３１を前面に有し、出射光α１を反射する反射面である第２ステップ面３２を有している。 （もっと読む）

【課題】導光体の発光制御をし易くして、光源の光を導光体の入射部から末端まで効率良く導光させて、少ない光源数で発光面積を確保することができる車両用灯具を提供する。
【解決手段】車両用灯具０の導光体２０は、ＬＥＤ光源１７の光軸方向と交差する方向に配置され、ＬＥＤ光源１７の光α１を導光する湾曲した導光部２２と、この導光部２２の後面側に配置され、ＬＥＤ光源１７の光α２を導光部２２の前面２６側から照射方向へ向けて内面反射させる拡散ステップ２５とを有している。また、導光部２２の端部に、ＬＥＤ光源１７からの光を導光部２２内へ導光させる入射光制御部２１をＬＥＤ光源１７の光軸方向に沿って一体的に備えている。また、導光部２２の端部又は端部近傍で且つＬＥＤ光源１７の前方に配置され、ＬＥＤ光源１７からの光を拡散ステップ２５へ向けて拡散するように全反射する凸面状の反射部２４を備えている。 （もっと読む）