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Fターム[3K243FA00]の内容

非携帯用の照明装置又はそのシステム (36,643) | 信号用照明装置の固着方法 (106)

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【課題】光透明樹脂で形成された部品と光吸収樹脂で構成された部品の部品同士の固定部が見栄えを損なうことなく観視者に違和感を与えないような固定構造及びそのような部品の製造方法を提供することにある。
【解決手段】光吸収部材1と光透明部材11の夫々に、断面矩形の凹溝2、12と断面矩形の凸壁3、13を交互に1回以上繰り返し有する嵌合部を設けて嵌合部同士を嵌め合わせ、少なくとも光吸収部材1の各凹溝2の側面の底面側の領域を除いた領域と各凸壁3の上面全面とに金属蒸着膜が形成されると共に各凹溝2の側面の金属蒸着膜が形成されていない領域に光吸収部材1と光透明部材11との溶着接合部26a、26bを形成するようにした。 (もっと読む)


【課題】ハウジング及びレンズと装飾部材との間に発生する摩擦に起因してレンズが傷ついて外観見栄えに影響を与えたり、摩擦音が発生する等の不具合を防止又は低減することが可能な車両用灯具及び当該車両用灯具を製造する方法を提供する。
【解決手段】開口端部を含む樹脂製ハウジングと、外周部が前記開口端部にレーザー溶着されて灯室を構成する樹脂製レンズと、前記灯室内に配置された樹脂製装飾部材と、を備えた車両用灯具において、前記樹脂製装飾部材は、接合部と非接合部とが周方向に交互に連続する外周部を含んでおり、前記樹脂製装飾部材の接合部と前記樹脂製ハウジングの開口端部とは、前記樹脂製装飾部材の非接合部と前記樹脂製レンズ及び前記樹脂製ハウジングとの間に空隙を保った状態で、レーザー溶着されていることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】ランプ装置全体の大型化を防止できるとともに、ヒケの発生による見栄えの悪化を防止できる車両用ランプ装置を提供する。
【解決手段】レンズ15のリブ15cは、その少なくとも一部15c′がランプハウジング10への溶着方向cに対して交差する方向Fから押圧され、レンズ15の少なくとも一部のリブ15c′に対応する外面部分には、押圧治具21が係合する凹部15dが形成され、該凹部15dは、少なくともその一部が前記リブ15c′と重なっている。 (もっと読む)


【課題】LED基板に取付けられるハーネス類の絡み防止を図る。
【解決手段】LED発光素子の搭載されたLED基板15の一方の面側にLED発光素子を形成する発光部11を設けるとともに、当該発光部11への電力供給を担うハーネス5を上記LED基板15のもう一方の面側である裏面側から上記LED発光素子を形成する発光部11の設けられた表面側へと配設する。上記LED基板15の裏面側に円筒状の係合部155を設けるとともに、上記ハーネス5の一部であって上記LED基板15の裏面側に配設される部分のところに円環状の保持部55を設ける。この円環状の保持部55を上記LED基板15の裏面側に設けられた円筒状の係合部155のところに係合させる。 (もっと読む)


【課題】発光ダイオードのヒートシンクに対する位置精度を高めることができる発光ダイオード固定構造を提供する。
【解決手段】発光ダイオード2をヒートシンク4の表面に載置し、その発光ダイオード2を、ヒートシンク4の表面に形成した第1凸部20及び第2凸部21により、前後方向B及び車幅方向Aでそれぞれ挟持するため、発光ダイオード2のヒートシンク4に対する位置精度が向上する。つまり、発光ダイオード2の位置精度はホルダ3の固定具合による影響を受けず、ヒートシンク4との関係だけで決定される。このように発光ダイオード2の位置精度が向上するため、灯具ユニットのリフレクタやプロジェクタレンズに対する相対的位置精度が高まり、照明装置自体の光学的性能が向上する。 (もっと読む)


【課題】透明カバーとハウジングとを光線溶着によって接合するに際して、光線溶着時に透明カバーとハウジングとが確実に接触しているようにすることを課題とする。
【解決手段】光源5等を収容するハウジング2と該ハウジングの前面を閉塞する透明カバー3とを該透明カバーをハウジングに対して圧着した状態で光線溶着によって接合した車輌用灯具1であって、前記透明カバーの前面32は湾曲していて、少なくとも一つの断面において両端部の前面が互いに異なる角度で傾斜しており、前記透明カバーの後面には全周に亘ってハウジングと溶着される溶着面31が形成され、前記溶着面は、該溶着面に対応した前面に対して傾斜されることによって、透明カバーのハウジングに対する圧着方向(矢印Fd)に対して前記前面より垂直に近い傾斜とされた。 (もっと読む)


【課題】レンズとの溶着が良好かつ強固に行われ、溶着時に糸引き現象が生じないハウジングを備える自動車用ランプを得る。
【解決手段】レンズとランプハウジングとが熱板溶着法によって一体化された自動車用ランプであって、ランプハウジングが、特定のグラフト重合体(A)10〜100重量部と、特定の共重合体(B)0〜90重量部からなる熱板溶着用熱可塑性樹脂組成物、または、特定のグラフト重合体(E)10〜100重量部と、特定の共重合体(B)0〜90重量部とからなり、(E)と(B)との合計量100重量部に対して、特定のグラフト重合体(A)10〜80重量部を添加してなる熱板溶着用熱可塑性樹脂組成物からなる自動車用ランプ。 (もっと読む)


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