【課題】熱交換率を高め、小型にすることが可能な三重管の構造及び熱交換器を提供する。
【解決手段】本実施形態の三重管の構造及び熱交換器は、三つの管が互いに重なるように嵌め合わせられ、当該重なる順番に外側から外管、中間管、及び、内管を有する三重管の構造において、前記中間管は、当該中間管の周方向に山部と谷部とが交互に配された波形に形成され、前記山部は前記外管に接するように形成され、前記谷部は前記内管に接するように形成される。 （もっと読む）

【課題】３種類の流体間の熱交換量を適切に調整可能な熱交換器を提供する。
【解決手段】冷媒用チューブ１６ａおよび冷却水用チューブ４３ａのうち少なくとも一方のチューブを積層配置して構成されて、冷媒および冷却水のうち少なくとも一方と空気とを熱交換させる熱交換部７１、７２を備え、冷媒用チューブ１６ａおよび冷却水用チューブ４３ａの隣り合うチューブ１６ａ、４３ａ間に形成される空間に、空気が流通する空気用通路７０ａを形成し、熱交換部７１、７２として、空気の流れ方向の上流側に配置される上流側熱交換部７１、および、空気の流れ方向における上流側熱交換部７１の下流側に配置される下流側熱交換部７２を設け、上流側熱交換部７１を構成するチューブの総チューブ本数に対する冷媒用チューブ１６ａの本数割合と、下流側熱交換部７２を構成するチューブの総チューブ本数に対する冷媒用チューブ１６ａの本数割合とが異なるようにする。 （もっと読む）

【課題】３種類の流体間の熱交換量を適切に調整可能な熱交換器を提供する。
【解決手段】冷媒用チューブ１６ａおよび冷却水用チューブ４３ａのうち少なくとも一方のチューブを積層配置して構成されて、冷媒および冷却水のうち少なくとも一方と空気とを熱交換させる熱交換部７１、７２を備え、冷媒用チューブ１６ａおよび冷却水用チューブ４３ａの隣り合うチューブ１６ａ、４３ａ間に形成される空間に、空気が流通する空気用通路７０ａを形成し、熱交換部７１、７２として、空気の流れ方向の上流側に配置される上流側熱交換部７１、および、空気の流れ方向における上流側熱交換部７１の下流側に配置される下流側熱交換部７２を設け、上流側熱交換部７１を構成するチューブの総チューブ本数に対する冷媒用チューブ１６ａの本数割合と、下流側熱交換部７２を構成するチューブの総チューブ本数に対する冷媒用チューブ１６ａの本数割合とが異なるようにする。 （もっと読む）

【課題】強度の向上を図ることができながら、コンパクトに構成して伝熱性能の向上を図ることができる熱交換器の提供。
【解決手段】第１外板１７、第１区画体１８、伝熱板１９、第２区画体２０、第２外板２１を順に積層して積層体２２が構成され、積層体２２では、第１区画体１８及び第２区画体２０により、伝熱板１９を挟んで対向位置する２つの流体通流室２５，２６を１組とする対向室モジュール２７が２つ以上形成され、複数の対向室モジュール２７における２つの流体通流室２５，２６内の夫々に伝熱フィンが備えられ、積層体２２には、複数の流体通流室２５，２６の夫々に対して流体を流入可能な流入部２８、及び、複数の流体通流室２５，２６の夫々から流体を排出可能な排出部２９が備えられている。 （もっと読む）

【課題】複数種の流体間で熱交換可能に構成された複合型熱交換器を備える熱交換システムにおいて、複合型熱交換器にて熱交換対象流体の温度を所望の温度に調整可能とすることを目的とする。
【解決手段】複合型熱交換器１３をヒートポンプサイクル１０の高圧冷媒が流れる第１熱交換部１３１と低圧冷媒が流れる第２熱交換部１３２を車室内送風空気が高圧冷媒および低圧冷媒の双方と熱交換可能に一体化する。そして、第１熱交換部１３１に流入する高圧冷媒の温度および第２熱交換部１３２に流入する低圧冷媒の温度の一方を変更することで、第１熱交換部１３１における高圧冷媒と車室内送風空気との間の熱交換量、および第２熱交換部１３２における低圧冷媒と車室内送風空気との間の熱交換量のうち、少なくとも一方を調整することで、車室内送風空気の温度を所望の温度に調整可能とする。 （もっと読む）

【課題】複数種の流体を熱交換させる熱交換システムにおいて、複数種の流体間の適切な熱交換を実現することを目的とする。
【解決手段】ヒートポンプサイクルにて冷媒を外気に放熱させる冷媒放熱器１２および走行用電動モータＭＧの冷却水を外気に放熱させるラジエータ４３を、冷媒と冷却水が熱交換可能に一体的に構成し、ラジエータ４３へ流入する冷却水の温度が冷媒放熱器１２へ流入する冷媒の温度より低い温度に設定された第２基準温度Ｔ２以上、第１基準温度Ｔ１以下となった際に、ラジエータ４３へ流入する冷却水の流入流量を低下させる。これにより、冷媒と外気との不必要な熱交換を抑制して、冷媒の有する熱を効果的に外気に放熱させる。 （もっと読む）

【課題】第１液体と車室内への送風空気とを熱交換させる第１ヒータコアと、第１液体よりも高温かつ小流量の第２液体と第１ヒータコアで加熱された送風空気とを熱交換させる第２ヒータコアとを備える加熱用熱交換器の小型化および生産性向上を図る。
【解決手段】加熱用熱交換器２の第１、第２ヒータコア１０、２０は、ともに、積層された複数の扁平状のチューブ１１、２１と、複数のチューブ１１、２１の長手方向一端側に連通し、冷却水入口側となる入口側タンク部１２、２２とを備えている。このとき、１つの入口側タンク５０の内部を仕切壁５１によって２つに仕切る構造として、第１、第２ヒータコア１０、２０の入口側タンク部１２、２２を一体化させる。さらに、第１、第２ヒータコア１０、２０において、チューブ１１、２１同士を一体化させるとともに、フィン１４、２４同士を一体化させる。 （もっと読む）

【課題】多種類の熱媒体を流通させて相互に熱交換可能で、コンパクトで容易に製造できる熱交換装置を提供する。
【解決手段】熱媒体の流路を構成する複数の銅パイプ２１ａ，２１ｂを積層して接合した熱交換器２０と、蓄熱媒体を収容する蓄熱槽と、を備え、各銅パイプ２１ａ，２１ｂには、断面長円形状が軸線方向に連続するように互いに略平行な一対の平面形状部２３と、一対の平面形状部２３を繋ぐ一対の突状曲面部２５と、平面形状部の一部を凹ませた筋状凹部３９と、を軸線方向に連続して設け、各銅パイプ２１ａ，２１ｂは長径に沿う方向に湾曲した複数の湾曲部３１を備え、複数の湾曲部における平面形状部と複数の湾曲部間の中間部３３における平面形状部２３とが同一平面状に連続し、軸線同士が互いに重なるようにして平面形状部２３同士をろう付けし、銅パイプ２１ａ，２１ｂの一部を蓄熱槽３ａに接続している。 （もっと読む）

【課題】小型化が可能となって、設置面積を小さくできる熱交換器を提供する。
【解決手段】熱交換器１１において、複数の平行な外管１３と、外管１３に挿入され両端が導出される少なくとも二本の内管１５と、全ての内管１５の入口端に接続される一次分岐管１７と、全ての外管１３の入口端に接続され内管１５が貫通する二次分岐管１９と、全ての内管１５の出口端に接続される一次集合管２１と、全ての外管１３の出口端に接続され内管１５が貫通する二次集合管２３と、によって同一平面上で四角形状となる伝熱管列ユニットが形成され、二次分岐管１９と二次集合管２３の内側で外管１３が貫通する一対の平行なシェル端管３７と、外管１３を気密に覆い両端が一対のシェル端管３７に接続されて密閉され且つ内部が一対のシェル端管３７の内部に通じる扁平角筒状のシェル４１と、を設けた。 （もっと読む）

【課題】三つ以上の各流路を流れる流体間で熱交換を行うことが可能であって、熱交換効率の高い熱交換器を提供する。
【解決手段】第１流体が流動するシェル１の内部に、第２流体が流動する伝熱管２を収容して、第１流体と第２流体との間での熱交換を行わせる熱交換器であって、伝熱管２を、外管２ａに内管２ｂを挿通した多重管に構成し、外管２ａと内管２ｂとの間に形成された最外流路に第２流体を流動させると共に、内管２ｂの内部に第１流体を流動させ、外管２ａと内管２ｂとの間に形成された最外流路を流動する第２流体が、外管２ａの外側を流動する第１流体と、内管２ｂ内を流動する第１流体とによって内外から熱交換されるようにしている。 （もっと読む）

【課題】所定形状に形成した金属板で流体の流通路を形成する熱交換器において、熱交換する一方の流体に対し、他方の流体が二種類の流体に適用する熱交換器を提案する。
【解決手段】コルゲート板１０を側板２０、３０で挟持して側壁１５で区画された流体の流通路を、熱交換する一方の流体と他方の流体が、その流通方向が逆方向で交互に流通し、一方の側板２０の一端の側端部に入口ヘッダー２２、他端に出口ヘッダー２３を形成し、一方の流体が入口ヘッダー２２から流通路を流通して出口ヘッダー２３へ至り、他方の側板３０の一端の側端部に入口ヘッダー３２ａ、他端に出口ヘッダー３３を形成するとともに、入口ヘッダー３２ａと出口ヘッダー３３との間にさらに入口ヘッダー３２ｂを形成し、他方の流体の一種類が入口ヘッダー３２ａから流通路を流通し、他の一種類が入口ヘッダー３２ｂから合流して流通路を流通し、出口ヘッダー３３へ至るように構成する。 （もっと読む）

【課題】 蓄熱材としての第３流体の流通を円滑に行い、伝熱性を向上させること。
【解決手段】 蓄熱材が流通する第３流路13の第３インナーフィン10を、その長手方向中央および幅方向中央に平面十字状のマニホールド用隙間16が形成されるように、第３インナーフィン10を平面４分割にする。さらに、第３流路13に介装される一対の第３スペーサ３に連通孔17を形成する。 （もっと読む）

【課題】スペース条件を最小に維持しながら、高温冷却回路および低温冷却回路の各々の機器の冷却の必要性に従って、必要な熱交換表面領域を配分する。
【解決手段】実質的に１つの同一平面に位置する少なくとも１つの第１熱交換部分（２２１）と、第２熱交換部分（２２３）と第３熱交換部分（２２２）とを備え、クラスターが前記熱交換部分（２２１；２２２；２２３）の各々における流体の独立した循環を可能にする熱交換器。 （もっと読む）

【課題】インクの温度調整を容易にできる熱交換器を提供する。
【解決手段】熱交換器２４は、インク５０Ｋ、５０Ｃ、５０Ｍ、５０Ｙ間で熱交換するためのものである。熱交換器２４は、インク５０Ｋ、５０Ｃ、５０Ｍ、５０Ｙが流れる４本の流路４８Ｋ、４８Ｃ、４８Ｍ、４８Ｙが形成された熱伝導部４１と、互いに間隔を開けて熱伝導部４１に立設された複数の放熱フィン４２と、放熱フィン４２の上面と隣接する放熱フィン４２の下面との間に設けられたヒータ４３とを備える。 （もっと読む）

【課題】
熱交換する部位の集約化を図った熱交換方法を提供する。
【解決手段】
熱交換方法は、温熱蓄熱タンク１内に蓄熱させる温熱を得るために大気を熱源としたヒートポンプ装置乃至はガス燃焼装置を熱源機２１として設置し、熱源機２１を作動させて得られる温熱熱源媒体を循環させる熱源媒体流路７と、温熱蓄熱タンク２の中に蓄熱させるための蓄熱媒体を循環させる蓄熱媒体流路５と、給湯のための水道水を供給する水道水流路９とを備え、これら三つの流路の一部を構成する三つの管路５’、７’、９’が一体に接合された多媒体管路一体型熱交換器３を用いて、前記蓄熱媒体と前記温熱熱源媒体の間で熱交換させて温熱蓄熱タンク２に蓄熱を、前記蓄熱媒体及び／又は前記温熱熱源媒体と前記水道水を熱交換させて給湯を行なう為に、三つの熱媒体を相互に熱交換させたものである。 （もっと読む）

【課題】定温度勾配チューブバンドル型熱交換器による微粒子熱泳動沈降器を提供する。
【解決手段】ハウジング２０は中空の内部にチャンバー２８、送気口２２１及び排気口２２３を有し、送気口２２１および排気口２２３はチャンバー２８からハウジング２０の外側まで延伸される。高温管列３０はハウジング２０のチャンバー２８内に配列され、複数の加熱管３２，３３を有し、加熱管３２，３３間はスリット３４を有する。低温管列４０はハウジング２０のチャンバー２８内に配列され、複数の冷却管４２、４３を有し、冷却管４２、４３間はスリット４４を有する。高温管列３０と低温管列４０とは互いに交互しながらチャンバー２８内に配列され、高温管列３０およびそれと隣り合う低温管列４０との間は隙間を有する。 （もっと読む）

【課題】例えばヒートポンプユニットのＣＯＰを改善でき、また、高圧冷媒の過冷却を行うことができ、さらに、例えばヒートポンプユニットの効率を高くすることができる熱交換器を提供する。
【解決手段】デフロスト熱交換器１４では、高圧冷媒配管２１が低圧冷媒配管２０内に挿入されて、低圧冷媒配管２０と高圧冷媒配管２１とが二重管構造をなしている。これにより、低圧冷媒配管２０の内壁と高圧冷媒配管２１の外壁との間を流れる低圧のＣＯ_２冷媒は、高圧冷媒配管２１内を流れる高圧のＣＯ_２冷媒と熱交換することができる。また、低圧冷媒配管２０には水配管５６が螺旋状に巻き付けられ、その部分と水配管５６とが互いに熱的に接触しているので、その低圧のＣＯ_２冷媒は、水配管５６内を流れる水と熱交換することができる。 （もっと読む）

【課題】原料化合物（Ａ）の供給量が少なくても、最上流の領域（３１）を所定の反応温度に維持しうる熱交換型反応器（１）を提供する。
【解決手段】熱交換型反応器（１）は、原料化合物（Ａ）を通過させながら発熱反応により生成物（Ｂ）を得るための反応管（２）と、該反応管（２）の周囲を覆い、内部が前記原料化合物（Ａ）の通過方向に沿って複数の領域（３１…）に分割され、分割された領域（３１…）ごとに熱媒体（Ｃ１…）が充填された反応器シェル（３）とを備え、前記分割された領域（３１…）ごとに前記反応管（２）内部と前記熱媒体（Ｃ１…）との間で熱交換する反応器（１）であり、分割された領域の全て（３１…）がそれぞれに充填された熱媒体（Ｃ１…）を他の領域に充填された熱媒体（Ｃ２…）から独立して加熱する加熱器（４１…）を備え、各領域（３１…）ごとに循環ポンプ（６１〜６４）および冷却器（８１〜８４）が設けられてなる。 （もっと読む）